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[实用新型]一种带有补水切换机构的排水阀扳手盒-CN201821275216.9有效
发明人：周洪文;王志忠;王兴东 -专利权人：厦门瑞尔特卫浴科技股份有限公司
申请日： 2018-08-08 - 公布日： 2019-03-15 - 主分类号： E03D1/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带有补水切换机构的排水阀扳手盒，包括盒体，装接在盒体上的扳手及传动件，扳手通过传动件控制排水阀进行大排水和小排水，还包括装接在盒体上的补水切换机构，补水切换机构包括具有进水口、大排补水口和小排补水口的补水本体，补水本体内设有与扳手联动配合的切换件，驱动扳手控制所述排水阀进行大排水时，切换件使得进水口与大排补水口连通，驱动扳手控制所述排水阀进行小排水时，切换件使得进水口与小排补水口连通。本实用新型适用于扳手式排水阀，通过驱动扳手转动以带动切换件活动进而分别实现排水阀大排和小排的补水切换，结构简单，功能可靠。
排水阀扳手补水补水口切换件进水口排水盒体本实用新型扳手控制补水本体扳手盒传动件驱动装接连通控制排水阀联动配合转动

[实用新型]一种内径可调型快速扳手-CN202121754798.0有效
发明人：郭飞;党杰;王永胜;王俊鹏;李中辉;戈元江;赵敏;周向红;吕凡哲;张晓怡 -专利权人：国网河南省电力公司漯河供电公司
申请日： 2021-07-30 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： B25B13/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种内径可调型快速扳手，具体涉及五金工具领域，包括扳手柄，所述扳手柄的一端部设置有扳手开口部，且扳手柄的另一端设置有扳手棘轮部，所述扳手棘轮部的内部设置有棘轮齿腔，所述棘轮齿腔的内部嵌入安装有内径尺寸调节组件本实用新型便于在使用过程中，根据不同螺母的尺寸进行调节夹紧，即在拆装螺栓时，将内径尺寸调节组件上的固定扳唇与活动扳唇之间的间距调至最大，套在螺栓的外部，然后拨动调节螺杆，带动螺纹传动块进行传动，进而带动活动扳唇移向固定扳唇，直至活动扳唇与固定扳唇将螺栓卡紧，牢固固定六角螺栓或螺母四边，进而利用扳手结构进行快速拆装，操作简单、省时省力。
一种内径可调快速扳手

[实用新型]一种小空间松紧螺丝工具-CN201920840589.4有效
发明人：邬宾杰;朱永灵;苟诤慷;刘威;陈利;王月雷;张元元;赵乐;江南 -专利权人：自然资源部第二海洋研究所
申请日： 2019-06-05 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： B25B13/48 文献下载
摘要：本实用新型提供的一种小空间松紧螺丝工具，包括扳手旋柄和传动机构，扳手旋柄设置在传动机构一端，传动机构外部设有固定机构，所述传动机构远离扳手旋柄的一端设有换向机构，换向机构远离传动机构的一端设有紧固头，固定机构上设有架体调节机构，传动机构设有传动轴长度调节机构。本实用新型对于处在狭小空间内的螺丝，能够进行快速松紧，解决了现有狭小空间扳手驱动力小的问题，避免使用普通的棘轮扳时，手柄在扭动时受扭动方向两侧壁面影响而降低螺丝松紧效率的问题。
扳手旋柄本实用新型固定机构换向机构狭小空间空间结构长度调节机构手柄便于携带快速松紧螺丝松紧扭动方向生活领域松紧螺丝旋转操作传动轴棘轮扳紧固头两侧壁驱动力省空间小空间扭动壁面架体螺丝省力匹配组装外部生产

[实用新型]一种电动扳手-CN202220525757.2有效
发明人：王楠;张若男 -专利权人：昆山龙腾光电股份有限公司
申请日： 2022-03-11 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： B25B21/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及工具技术领域，公开了一种电动扳手。电动扳手用于拆装相配合的第一螺纹件和第二螺纹件，电动扳手包括支撑组件、驱动组件及传动组件，支撑组件的第一端连接于一外部固定部件上，驱动组件设置在支撑组件的第二端，传动组件包括主动轮、从动轮和传动带，主动轮与驱动组件的输出端连接，从动轮包括可拆卸连接的第一半轮和第二半轮，第一半轮和第二半轮扣合后套设于第一螺纹件，传动带绕设于主动轮和从动轮，支撑组件能使传动带张紧，以使传动带分别与主动轮和从动轮传动配合，驱动组件能驱动主动轮转动本实用新型的电动扳手，能方便、高效地拆装位于狭小空间内的螺纹件。
一种电动扳手

[发明专利]一种用于车丝机刀盘的预紧力检测装置-CN201610442839.X在审
发明人：张鹏 -专利权人：上海瓦姆石油天然气管业有限公司
申请日： 2016-06-20 - 公布日： 2017-12-29 - 主分类号： B23Q17/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于车丝机刀盘的预紧力检测装置，包括齿轮齿条传动机构、数显扭矩扳手、拉杆及底板，所述的拉杆一端连接底板，另一端与齿轮齿条传动机构连接，使用时，所述的底板与刀盘滑动体连接，所述的数显扭矩扳手与齿轮齿条传动机构连接，转动所述的数显扭矩扳手在齿轮齿条传动机构的带动下，刀盘滑动体运动，实现预紧力检测。
一种用于车丝机刀盘预紧力检测装置

[发明专利]高扭力快速驱动棘轮扳手-CN201610083133.9有效
发明人：黄智瑛;刘咏亭 -专利权人：黄智瑛
申请日： 2016-02-06 - 公布日： 2018-11-27 - 主分类号： B25B13/46 文献下载
摘要：本发明涉及一种棘轮扳手，包括一本体、一棘轮、一传动杆与一长销。该本体除了结合可转动的棘轮以外，还能引导传动杆沿直线来回移动。以长销限制传动杆位移的距离，透过一定齿数比的啮合关系，将传动杆的动能转换成棘轮的旋转动能。尤其是在狭窄的空间，单手操作棘轮扳手执行锁紧或拆卸作业，不必扭转手腕，就能用棘轮扳手输出高、低两扭矩，减少或降低工业伤害的发生率。
扭力快速驱动棘轮扳手

[发明专利]航空发动机配重螺钉分装工具及分装方法-CN202110129239.9有效
发明人：苏新文;方洲;谢东;卢子元;向往;周颖;谭坤;胡磊 -专利权人：中国人民解放军第五七一九工厂
申请日： 2021-01-29 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B25B13/48 文献下载
摘要：本发明公开了一种航空发动机配重螺钉分装工具及分装方法，涉及航空发动机维修领域，解决配重螺钉安装区域空间狭窄，现有技术只能通过分解原台轴承的方式分装配重螺钉的问题，采用的技术方案是：航空发动机配重螺钉分装工具，包括套筒、第一传动杆、第二传动杆和扳手头，套筒呈L形，套筒内设置第一传动杆和第二传动杆，第一传动杆和第二传动杆在套筒的转角处通过传动结构连接，第一传动杆的一端为旋转操作端，第二传动杆的一端连接扳手头，扳手头设置用于与配重螺钉适配的卡槽或沉台配重螺钉卡于扳手头的卡槽或沉台内，即可实现配重螺钉的装配，避免在动平衡工序反复分装原台轴承。本发明适用于航空发动机压气机转子动平衡工序分装配重螺钉。
航空发动机配重螺钉分装工具方法

[实用新型]储能式电动扳手传动机构-CN03207910.9无效
发明人：胡继宁 -专利权人：胡继宁
申请日： 2003-08-25 - 公布日： 2004-10-13 - 主分类号： B25B21/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及传动机构技术领域，特别是一种用于储能式电动扳手上的传动机构。本实用新型针对现有的储能式电动扳手传动机构所存在的结构复杂，容易损坏，电动扳手使用寿命较短，生产成本高的不足之处，提供一种结构简单、使用寿命长、生产成本低的用于储能式电动扳手上的传动机构。本实用新型包括飞轮、传动块、弹簧、钢球、扳轴、销轴。飞轮上开有轴孔和矩形孔，在飞轮上开有二个销轴孔，二个传动块通过二个销轴分别安装在飞轮的矩形孔内两侧，其中传动块上的销轴孔偏离传动块的重心，弹簧和钢球依次安装在传动块的弹簧孔内，其中钢球的头部顶在飞轮矩形孔孔壁上的钢球坑内
储能式电动扳手传动机构

[实用新型]电动扳手-CN201922348481.6有效
发明人：孙庆轩 -专利权人：深圳职业技术学院
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： B25B21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种电动扳手，包括外壳，以及安装于所述外壳内的驱动装置、传动装置、以及紧固装置，其中，所述传动装置分别与所述驱动装置、紧固装置相啮合，用于放大所述驱动装置的扭矩，并驱动所述紧固装置对螺母进行紧固操作本实用新型通过所述传动装置放大所述驱动装置的扭矩，并驱动所述紧固装置对螺母进行紧固操作，实现了小型电机可以提供大扭矩的功能，从而减小了电动扳手的体积，解决了现有技术中电动扳手或者手动扳手体积大，需要较大的操作空间
电动扳手

[实用新型]一种气动扳手的捶打组件-CN202120575408.7有效
发明人：潘灵钢;邵先月;丁仁 -专利权人：浙江瑞丰五福气动工具有限公司
申请日： 2021-03-20 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： B25B21/02 文献下载
摘要：本实用新型属于气动扳手的技术领域，涉及一种气动扳手的捶打组件，包括同轴设置的捶打架、捶打块和传动轴，所述捶打架的后端与驱动装置啮合传动，所述捶打块设置在捶打架内、并通过捶打销与捶打架固定连接，所述传动轴穿设在捶打架及捶打块内本实用新型提供的气动扳手的捶打组件，可以防止气动扳手的捶打块在打击时相互黏连而影响打击效果。
一种气动扳手捶打组件

[实用新型]一种飞机发动机内部滑油箱口盖启闭限力扳手-CN202123183488.0有效
发明人：汪峰;张闯;朱浩然;单彬;姜玉成;桑子华 -专利权人：大连长丰实业总公司
申请日： 2021-12-17 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： B25B13/48 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种飞机发动机内部滑油箱口盖启闭限力扳手，属于航空修理技术领域。所述的限力扳手包括限力棘轮摇臂、棘轮四方头插块、上套筒、下套筒、上传动杆、四方插块、中传动杆、下传动杆和专用槽口扳手。本实用新型采用双90°弯曲结构，结构简单实用，解决了操作人员手臂深入机体内部无法发力的问题，只需对准槽口后，旋转外部的摇臂即可实现开关，提高工作效率；采用限力扭力扳手，有效防止原操作过程中对口盖的机械损伤
一种飞机发动机内部油箱口盖启闭扳手

[实用新型]一种扭力显示飞轮储能式电动扳手-CN202222104673.4有效
发明人：孙翔;李中元 -专利权人：上海稳卓智能科技有限公司
申请日： 2022-08-10 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： B25B21/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种扭力显示飞轮储能式电动扳手，包括电机以及由电机驱动的传动轴，其特征在于：传动轴上粘贴有扭力传感应变片；传动轴上套设固定有支架，支架上设有安装槽，安装槽内嵌入安装有信号发送芯片；信号发送芯片与扭力传感应变片通过信号传输线电连接；电动扳手的机壳内安装有电池，电池与信号发送芯片电连接用于供电。本实用新型的电动扳手可通过外部智能终端或扳手自身的数据显示屏来显示扭力，让使用者获知其用力是否恰当。
一种扭力显示飞轮储能式电动扳手

[发明专利]轨道交通屏蔽门滑动门手动解锁装置-CN200810042613.6无效
发明人：史和平 -专利权人：上海嘉成轨道交通安全保障系统有限公司
申请日： 2008-09-05 - 公布日： 2010-03-10 - 主分类号： E05B65/00 文献下载
摘要：一种轨道交通屏蔽门滑动门手动解锁装置，包括顶杆、门锁、传力板、扳手盒、解锁扳手、复位扭簧、托力块和传力挡块；顶杆向上穿过门框作用于电子门锁，门锁安装在门框的站台侧，传力板与门锁铰接传动相连并与顶杆的下端传动相连，扳手盒安装在门框的轨道侧，解锁扳手和复位扭簧设置在扳手盒内，解锁扳手与门框铰接相连并可从扳手盒的开口向轨道侧转动，复位扭簧的一端连接在解锁扳手上，另一端连接在门框上，传力挡块固定在顶杆上并向两侧伸出两凸块，托力块的一端与解锁扳手铰接相连，另一端与传力挡块的两侧凸块的下侧抵触相连。
轨道交通屏蔽门滑动手动解锁装置

[实用新型]轨道交通屏蔽门滑动门手动解锁装置-CN200820152814.7有效
发明人：史和平 -专利权人：上海嘉成轨道交通安全保障系统有限公司
申请日： 2008-09-05 - 公布日： 2009-07-01 - 主分类号： E05B65/00 文献下载
摘要：一种轨道交通屏蔽门滑动门手动解锁装置，包括顶杆、门锁、传力板、扳手盒、解锁扳手、复位扭簧、托力块和传力挡块；顶杆向上穿过门框作用于电子门锁，门锁安装在门框的站台侧，传力板与门锁铰接传动相连并与顶杆的下端传动相连，扳手盒安装在门框的轨道侧，解锁扳手和复位扭簧设置在扳手盒内，解锁扳手与门框铰接相连并可从扳手盒的开口向轨道侧转动，复位扭簧的一端连接在解锁扳手上，另一端连接在门框上，传力挡块固定在顶杆上并向两侧伸出两凸块，托力块的一端与解锁扳手铰接相连，另一端与传力挡块的两侧凸块的下侧抵触相连。
轨道交通屏蔽门滑动手动解锁装置

[发明专利]用于航空发动机附件传动机匣内部装配的组合螺母扳手-CN201510640062.3有效
发明人：廖建樟;曹斐;李义勇;高晓龙 -专利权人：中国南方航空工业（集团）有限公司
申请日： 2015-09-30 - 公布日： 2017-08-29 - 主分类号： B25B13/48 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于航空发动机附件传动机匣内部装配的组合螺母扳手，包括用于伸入到航空发动机附件传动机匣内并与航空发动机附件传动机匣内的螺母匹配连接的钳头、固接于钳头上用于改变施加到钳头的力矩方向的转接头以及连接于转接头并用于施加力矩的力矩扳手；转接头的第一端固接于钳头的旋转轴上，转接头的第二端设有用于连接力矩扳手的连接部，力矩扳手与转接头成角度连接的装配于连接部；力矩扳手的轴线与钳头的旋转轴处于不同平面。利用力矩扳手对转接头实施力矩，通过转接头实现力矩扳手传递力矩的方向转换并将转变后的力矩通过旋转轴传递至钳头，通过钳头与螺母进行匹配连接，实现对螺母的装配或拆卸。可适用于各种狭小空间的螺母装配。
用于航空发动机附件传动内部装配组合螺母扳手