专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种后排乘客可一键礼让的座椅-CN202223105239.4有效
  • 张桂兰;赵中祥;游双全;贺显亮;梁燕;曾雪桂 - 广西双英集团股份有限公司
  • 2022-11-22 - 2023-05-05 - B60N2/22
  • 本实用新型一种后排乘客可一键礼让的座椅,包括座垫总成、靠背总成、滑轨、调角、联动解锁机构、调角解锁手柄,靠背总成的底端一侧通过调角与座垫总成铰接,调角解锁手柄包括手柄主体和转动把手,转动把手连接在手柄主体上侧且转动把手上端向上并向前倾斜延伸形成,手柄主体内侧通过手柄加强件与调角的转轴连接,手柄主体外侧向内凹陷设有便于手握手柄主体侧边的凹槽,通过手握手柄主体前侧边或向后扳动转动把手向前转动手柄主体均可实现转动调角解锁手柄而解锁调角调角解锁时所述联动解锁机构随调角转轴一起动作拉动滑轨解锁杆实现滑轨解锁
  • 一种后排乘客可一键礼让座椅
  • [实用新型]可折叠座椅座盆、座椅、交通工具-CN202222150850.2有效
  • 胡军 - 佛吉亚(中国)投资有限公司
  • 2022-08-16 - 2022-11-01 - B60N2/30
  • 其中,所述可折叠座椅座盆包括座盆框架包括位于两侧的可动侧部;驱动组件,用于驱动所述可动侧部移动,所述驱动组件包括:调角、驱动件以及联动部,所述调角包括:调角轴、调角固定连接件以及调角活动连接件,所述调角活动连接件与所述可动侧部连接,所述调角固定连接件用于与基座连接;驱动件与所述可动侧部连接,所述联动部分别连接所述调角、所述驱动件;其中,当所述调角被解锁,能够输出解锁力至所述联动部,使得所述联动部带动所述驱动件
  • 可折叠座椅交通工具
  • [实用新型]一种座椅靠背调角焊接夹具-CN202023173013.9有效
  • 周绵武;徐明辉;李双坪 - 南昌青林座椅制造有限公司
  • 2020-12-25 - 2021-11-05 - B23K37/04
  • 本实用新型提供了一种座椅靠背调角焊接夹具,涉及工程座椅技术领域,由于座椅靠背结构圆滑,焊接时无法找到有效的参考面进行焊接定位,针对以上实际存在的问题,提供一种座椅靠背调角焊接夹具,包含工装底板、调角工件、靠背板工件,工装底板上设有工装支柱、靠背顶端限位块、靠背侧垫块、调角工件固定块和靠背底端限位块等,调角工件设有定位销,定位销插入调角工件固定块所设定位孔内,靠背板工件设有定位孔,靠背板工件放置在调角工件的凸起点上,使靠背板工件与调角工件贴合。
  • 一种座椅靠背调角器焊接夹具
  • [实用新型]一种大载荷轻量化调角及角度调节系统-CN201921103872.5有效
  • 唐凯凯;赵德斌;邓鹏 - 北京安达维尔航空设备有限公司
  • 2019-07-15 - 2020-04-10 - B64D11/06
  • 本实用新型公开了一种大载荷轻量化调角及角度调节系统,涉及座椅机械组件领域,该调角中凸轮轴穿过罩壳内部,并用于支撑安装在罩壳上的齿块,凸轮轴穿过盖板,小卷簧套在凸轮轴上且小卷簧的凸起卡在盖板的小孔上用于回转凸轮轴调角系统中座面支板用于安装所述调角,靠背支板内部装配了齿条,用于与调角上的齿块配合,实现座椅靠背角度的固定;所述调角手柄通过手柄固定件与调角连接。该调角调角系统机构巧妙,结构紧凑,在相同受载情况下,相比于传统钢制调角,重量可大幅降低,一般适用于受载严酷,轻量化的航空座椅,操作简单,可靠性高。
  • 一种载荷量化调角器角度调节系统
  • [实用新型]汽车座椅的双人调角-CN200620100754.5无效
  • 俞龙生;李党生;姜小兵 - 杭州市汽车内饰件有限公司
  • 2006-01-26 - 2007-02-28 - B60N2/22
  • 本实用新型涉及一种汽车座椅的双人调角,包括右调角,该右调角由底座组件、联动板组件、盖板、滚轮、连接板组件、靠背联接板、蜗簧、拉簧、拨动块及定位齿板组成,其特征在于还设置有左调角,该左调角通过线束连接件与右调角连接本实用新型与现有技术相比,具有以下优点和效果:结构设计合理新颖,座椅两侧均安装调角且能解锁联动,增加了座椅的稳定性和舒适感,具有较好的市场潜力。
  • 汽车座椅双人调角器
  • [实用新型]一种汽车座椅调角连接结构-CN201720172148.2有效
  • 谢虎林 - 飞适动力汽车座椅零件(上海)有限公司
  • 2017-02-24 - 2017-11-17 - B60N2/22
  • 本实用新型公开了一种汽车座椅调角连接结构,包括卡簧、左侧调角组件、右侧调角组件、同步杆、解锁把手,卡簧的数量为2个。左侧调角组件和右侧调节组件内分别设有一凸出左侧调角组件左侧的左定位孔和凸出右侧调节组件右侧的右定位孔,同步杆的两端分别穿过左定位孔和右定位孔后与一卡簧压装在一起,解锁把手焊接在同步杆的一端且位于卡簧的外侧本实用新型的通过卡簧将同步杆和左侧调角组件和右侧调角组件固定在一起,结构简单,保证了调角在调整座椅时的一致性。
  • 一种汽车座椅调角器连接结构
  • [实用新型]一种座椅靠背骨架结构-CN201420019516.6有效
  • 傅嘉禕;胡晓春;唐勋;陶惠家;张武 - 烟台延锋江森座椅有限责任公司
  • 2014-01-13 - 2014-09-10 - B60N2/68
  • 本实用新型公开的一种座椅靠背骨架结构,包括:由一根由靠背管弯成的未封闭框;一块上端与靠背管的第一端焊接连接的调角上板;一块焊接在未封闭框的铰链侧下部的铰链侧上板;一块后端与铰链侧上板的下端铰接的右下板;一块与右下板平行设置的左下板;安装在左下板后端位置的调角调角中的核心件与调角上板的下端焊接连接,其还包括:一块焊接在调角上板下部上的调角内侧板,靠背管的第二端焊接在调角内侧板上。本实用新型改变了现有技术中靠背管与调角上板下部的焊接位置,解决了现有技术中因为靠背管与与调角上板下部直接焊接所造成的调角因为焊接所引起的热变形,同时又释放了靠背管自身的制造公差的问题。
  • 一种座椅靠背骨架结构
  • [实用新型]一体式轿车前排座椅骨架结构-CN201120270952.7有效
  • 田峰 - 李尔长安(重庆)汽车系统有限责任公司
  • 2011-07-28 - 2012-04-18 - B60N2/68
  • 本实用新型提出一种一体式轿车前排座椅骨架结构,本实用新型一体式轿车前排座椅骨架结构采用焊接方式将靠背骨架和坐垫骨架焊接到调角上,其中,靠背骨架侧边板与调角定位板相焊接,坐垫骨架侧边板与调角外齿板相焊接,所述调角为齿板啮合结构,调角定位板与调角外齿板之间有四个齿爪,调角外齿板旋转时带动齿爪在齿爪和外齿板之间运动,以实现调角的角度调节功能。本实用新型一体式轿车前排座椅骨架结构的有益技术效果是靠背骨架和坐垫骨架均焊接到调角上,坐垫、靠背及调角之间就不再通过螺栓连接,使得座椅靠背角度调节及靠背回位更加灵活,达到产品设计轻量化的要求,同时,
  • 体式轿车前排座椅骨架结构
  • [实用新型]一种圆盘式汽车座椅靠背调角安装结构-CN201720957883.4有效
  • 张秀珍 - 张秀珍
  • 2017-08-02 - 2018-04-06 - B60N2/22
  • 本实用新型提供一种圆盘式汽车座椅靠背调角安装结构,涉及车辆部件技术领域。它包括圆盘式调角、座盆骨架和靠背骨架,圆盘式调角分别连接有调角上安装板和调角下安装板,调角上安装板与靠背骨架连接,调角下安装板连接有下安装连接板,下安装连接板为三角形板状结构,一端与调角下安装板连接本实用新型解决了现有技术中汽车座椅靠背调角的安装结构强度低、承受冲击力小、存在安全隐患的技术问题。本实用新型有益效果为提高了圆盘式调角强度,消除了安全隐患。
  • 一种圆盘汽车座椅靠背调角器安装结构
  • [实用新型]一种后排四六分电动调节座椅-CN202221040044.3有效
  • 彭艳 - 麦格纳座椅研发(重庆)有限公司
  • 2022-04-29 - 2022-08-05 - B60N2/22
  • 本实用新型公开了一种后排四六分电动调节座椅,包括四分座椅和六分座椅,四分座椅和六分座椅均配备有靠背翻转机构,靠背翻转机构包括将靠背骨架和坐垫骨架连接的调角调角安装在靠背骨架的两侧,两调角之间通过调角连接杆连接,在调角连接杆上设有能驱动其转动的调角电机,在调角连接杆上活动套设有若干支撑套管,各支撑套管均匀分布,每根支撑套管均通过钢支架与坐垫骨架焊接固定,钢支架呈“M”形,支撑套管限位焊接在钢支架的上开口槽中本实用新型能对调角连接杆进行支撑限位,以避免滑轨电机启动时调角连接杆产生的较大的振幅,从而避免汽车异响,保证调角电机运行稳定。
  • 一种后排四六电动调节座椅
  • [实用新型]汽车座椅靠背扭力杆回位机构-CN202320016843.5有效
  • 邓吉雄;彭文君;李忠君;郑红玉 - 福州联泓交通器材有限公司
  • 2023-01-05 - 2023-05-23 - B60N2/22
  • 本实用新型涉及一种汽车座椅靠背扭力杆回位机构,包括固定在汽车车身上的两个座侧边板(5)、第一端与座侧边板(5)固定连接的调角主板(8),所述调角主板(8)的第二端与调角(11)的定盘固定连接,所述调角(11)的动盘与背侧边板(6)的下部固定连接,该背侧边板(6)用于支撑汽车座椅靠背,两侧的各一个背侧边板(6)的下部之间固定连接有下横梁钣金(4),在两侧的调角(11)定盘中穿设有调角连动杆(3),调角连动杆(3)与调角(11)定盘能够同步转动,调角连动杆(3)的两端中至少一端穿出调角主板(8),该汽车座椅靠背扭力杆回位机构设计合理,有利于降低制作成本和提高安装的安全性。
  • 汽车座椅靠背扭力杆回位机构

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