专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]半导体装置及其制造方法-CN201780096691.1有效
  • 细见刚 - 三菱电机株式会社
  • 2017-11-14 - 2023-05-30 - H01L21/768
  • 半导体装置具有:半导体器件(2),其在半导体芯片(1)的主面具有电极以及配线;第1树脂构造体(A),其配置于该半导体芯片(1)的主面侧,在所述半导体器件(2)的特定的电极(3)的侧方以及上方,与该特定的电极(3)之间构成中空构造(8);第2树脂构造体(B),其将所述第1树脂构造体(A)的外侧覆盖,介电常数小于或等于该第1树脂构造体(A);以及绝缘膜(11),其将所述第2树脂构造体(B)的外侧覆盖,透湿性小于该第2树脂构造体(B)。
  • 半导体装置及其制造方法
  • [发明专利]支承构造-CN200810215522.8无效
  • 近藤诚一 - 株式会社普利司通
  • 2008-09-04 - 2009-03-18 - E01D19/04
  • 本发明提供一种支承构造,其包括:被配置在下部构造(4)上的下瓦形块(1)、配置在下瓦形块(1)的上方的对上部构造(5)进行支承的上瓦形块(2)、被夹装在下瓦形块(1)和上瓦形块(2)之间的弹性体(3),该支承构造在上述弹性体(3)上形成有中空部(30)。根据本发明,在可将支承构造的高度抑制得较低的同时,可充分追随上部构造向上方的位移。
  • 支承构造
  • [发明专利]电子设备-CN200910170371.3有效
  • 兵藤祯正 - 佳能株式会社
  • 2009-09-09 - 2010-03-17 - G03B17/02
  • 一种电子设备,该电子设备能够利用简单且便宜的构造实现具有能够彼此独立地转动360度的上下两层构造的转动操作构件的转动操作机构。外壳构件形成外壳部分。板状构件定位于所述外壳构件并被固定于外壳构件。中空轴被固定至板状构件。第一转动操作构件具有可滑动地装配在中空轴的内侧的轴部,经由轴部由中空轴来支撑,并且相对于中空轴可滑动地转动。
  • 电子设备
  • [发明专利]用于电动车辆的传动系统-CN202110346526.5在审
  • A.多尔;V.科尼特 - 法雷奥离合器公司
  • 2021-03-31 - 2021-10-22 - F16H57/04
  • 传动系统包括:电马达,被构造为提供驱动功率,并且包括转子和由转子驱动的驱动轴;减速器,被构造用于减速和增加从驱动轴接收的扭矩,该减速器包括具有中空轴向通道的中间传动轴;和泵送部件,被构造成用于输送润滑剂泵送部件机械地集成在中间传动轴上并由中间传动轴驱动,并且包括多个通道,用于将润滑剂供应到中间传动轴的中空轴向通道中以及供应到布置在中间传动轴上的部件。
  • 用于电动车辆传动系统
  • [发明专利]伸缩件及其机构-CN202080040902.1在审
  • 阿米泰·大卫·弗里德;亚尔·希洛 - 孩之宝公司
  • 2020-06-03 - 2022-03-04 - F16H25/20
  • 一种伸缩机构,包括多个中空伸缩剑身段。该机构包括:具有主轴螺纹的螺纹主轴,设置在伸缩剑身段内;多个螺母,构造为与主轴对应并与主轴连接;以及动力机构,构造为使主轴旋转。螺母中的每一个分别接合在中空剑身段中的每一个的近端部分,并且螺母具有与主轴螺纹相对应的螺母螺纹。螺母螺纹被构造为当主轴旋转时螺母将在主轴螺纹上来回移动;然而,如果超过给定阈值力地将远侧伸缩剑身段推入适当刚性的主体或对象,则螺母螺纹将滑过主轴螺纹,以允许任何伸出的剑身段缩回。
  • 伸缩及其机构
  • [发明专利]车身侧部构造-CN201810690027.6有效
  • 丸川大雅;大路翔平 - 本田技研工业株式会社
  • 2018-06-28 - 2021-04-23 - B60R22/24
  • 本发明的课题在于提供一种构造简单且组装容易的车身侧部构造。车身侧部构造(A)具有:沿车身(1)的前后方向延伸的下纵梁(2);从下纵梁(2)向上方延伸设置的中柱外构件(31);设置在中柱外构件(31)的车宽方向内侧的中柱内构件(32);以及设置在由中柱外构件(31)和中柱内构件(32)形成的中空部(3a)内的分隔部件(4)。中柱内构件(32)具有用于在中空部(3a)内配置安全带部件的开口部(32a)。分隔部件(4)具有折叠成能够从开口部(32a)通过的形状的折叠部(4c)。
  • 车身构造
  • [发明专利]烧结可排水鞋-CN201380054886.1有效
  • 肖恩·M·麦克道尔;布莱恩·保罗·乔菲 - 全星有限合伙公司
  • 2013-10-18 - 2016-10-26 - A43B3/12
  • 本发明的实施方式涉及鞋构造,该鞋构造包括具有快速制造材料的内部表面和波纹形外部表面的鞋帮。鞋帮内部表面和波纹形外部表面形成网格交织表面。鞋构造还包括烧结材料的内部鞋底部分。内部鞋底部分形成棋盘格状框架。棋盘格状框架包括中空立方体的网格;每个中空立方体具有顶部表面开口和底部表面开口,这些开口从鞋的内部延伸至鞋的外部。
  • 烧结水鞋
  • [发明专利]双杆定向钻井系统-CN201810413349.6有效
  • 坦纳·沃斯;克林特·雷克 - 维米尔制造公司
  • 2018-05-02 - 2021-12-03 - E21B7/04
  • 钻井系统包括被构造成转动钻柱的外杆的中空的外杆驱动轴。外杆驱动轴由偏移式液压驱动系统驱动。钻井系统还包括中空的内杆驱动轴,该中空的内杆驱动轴被构造成在第一端部处联接并转动钻柱的内杆。流体入口通道被构造成引导流体进入内杆驱动轴的轴向流体流动通道中。外杆驱动轴和内杆驱动轴安装在固定的相对位置处。
  • 定向钻井系统
  • [发明专利]保险杠加强装置-CN201210435417.1有效
  • 土田恭久;北恭一;大林环;松井恭辅 - 爱信精机株式会社;爱信轻金属株式会社
  • 2012-11-02 - 2013-05-08 - B60R19/02
  • 提供了一种保险杠加强装置(10),其包括端部部分(10a,10b)和中间部分(10c),其中,所述保险杠加强装置由包括中空横截面的轻合金挤出材料(Wo)制成并且被构造成设置于车辆,所述保险杠加强装置(10)被构造成在朝向车身侧弯曲的每个所述端部部分处组装在支承构件(20,30)上并且由所述支承构件支承,所述中空横截面在所述中间部分处包括封闭横截面并且在每个所述端部部分处包括设置有开口(A)的开口横截面,每个所述端部部分形成为使得其中空横截面在车辆前后方向上的厚度(T)朝端部逐渐减小,并且每个所述开口被构造成至少部分地通过所述支承构件的连接部分(23c,33c)封闭从而被限制扩张。
  • 保险杠加强装置
  • [发明专利]紧固件-CN201180009015.9无效
  • 上野妙子 - 株式会社利富高
  • 2011-02-07 - 2012-11-07 - F16B37/04
  • 本发明提供一种紧固件(10),该紧固件(10)被插入至剖面C字形的构造物内的中空部,固定对象部件,紧固件(10)具备从构造物的开口部插入的基部(80)和螺母(90),螺母(90)被设定为短边(C1)比开口部的宽度窄,长边(C2)比对抗部的宽度长,在螺母(90)的短边(C1)与基部(80)的短边一致的安装位置,将螺母(90)从上述开口部插入至构造物内的中空部,通过拧入从开口部插入的外螺纹部,螺母(90)在中空部内转动
  • 紧固

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