专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]用于车辆的座椅滑动装置-CN200810084146.3有效
  • 小岛康敬;二本松英雄;名仓干人 - 爱信精机株式会社
  • 2008-03-26 - 2008-10-01 - B60N2/075
  • 一种用于车辆的座椅滑动装置,所述座椅滑动装置包括导轨(3)、上导轨(4)、块体(31)和折起部分(22)。导轨(3)适于固定到车辆底板(2)。导轨(3)带有U形横截面并具有端部(3a)和底壁(12)。上导轨(4)适于固定到座椅(1)并被支撑在下导轨(3)中从而能够相对于导轨(3)运动。块体(31)固定到导轨(3)并包括倾斜面(34),随着所述倾斜面(34)接近导轨(3)的端部(3a),所述倾斜面(34)延伸离开下导轨(3)的底壁(12)。折起部分(22)通过切割下导轨(3)的底壁(12)并将被切割的壁向下导轨(3)的内部弯折而形成,以便将块体(31)固定到导轨(3)。因此,能够在不妨碍上导轨(4)相对于导轨(3)的运动的情况下移除下导轨(3)内的外界物体(S)。
  • 用于车辆座椅滑动装置
  • [实用新型]快装托盘及快装系统-CN201720581562.9有效
  • 王明飞;张健;赵利文;刘旺 - 沈阳巨人创新精工机械有限公司
  • 2017-05-23 - 2017-12-12 - B23P19/00
  • 本实用新型提供了一种快装托盘及快装系统,涉及发动机装配的技术领域,快装托盘包括沿X轴方向平行间隔设置的限位导轨和平面导轨;限位导轨包括上导轨导轨;上导轨导轨通过螺栓固定连接;上导轨上设置有第一限位部;导轨上设置有第二限位部;第一限位部与第二限位部卡接配合,以防止上导轨导轨沿Y轴方向产生偏移。使用者将上导轨导轨对准放置,并卡接配合。使用时,第一限位部和第二限位部的配合能够防止上导轨导轨沿Y轴方向产生偏移,同时还起到支撑上部装置的作用;平面导轨的设置能够起到支撑上部装置的作用。快装托盘能够避免由于螺栓松动致使上导轨导轨沿Y轴方向产生偏移,从而令测量出的试验数据更准确。
  • 托盘系统
  • [实用新型]推拉式钢制隧道门-CN03268246.8无效
  • 何显忠 - 何显忠
  • 2003-08-04 - 2004-09-29 - E06B5/00
  • 推拉式钢制隧道门,包括上导轨1、导轨2、滑轮3,上导轨1、导轨2分别固定在门框架4的上、二边缘部,弧形门5的后面对应上导轨1、导轨2分别设有滑轮3且沿导轨滑动;上、导轨1、2的前端有一个弧形弯曲段本实用新型的突出效果是:整体外形美观;门在导轨上呈180°打开,密封效果好。
  • 推拉钢制隧道
  • [实用新型]推拉层叠门和篷房-CN202222904820.6有效
  • 孔杰;梁兴庆;覃春 - 丽日建筑科技(广东)有限公司
  • 2022-11-01 - 2023-04-04 - E06B3/46
  • 本实用新型提供一种推拉层叠门和篷房,其中推拉层叠门包括第一导轨、第二导轨、第一门和第二门;第一导轨和第二导轨并排设置,第一门和第二门分别滑动安装于第一导轨和第二导轨上;第一门在第一导轨上的移动距离为第一距离;第二门在第二导轨上的移动距离为第二距离;第一距离大于第二距离;第一导轨具有第一长度,第二导轨具有第二长度,第二长度短于第一长度,且第一长度根据第一距离设置,第二长度根据第二距离设置。本实用新型的第一导轨和第二导轨的长度分别根据其实际行程距离进行设置,避免了不必要的导轨铺设,提高了导轨的利用率,减轻了安装推拉层叠门的工程量,且节省了物料成本。
  • 推拉层叠
  • [实用新型]自动平移式铝合金直线导轨系统-CN201420333990.6有效
  • 刘礼信;詹志凤 - 广州力天展览设计工程有限公司
  • 2014-06-20 - 2014-10-15 - E06B3/46
  • 本实用新型提供一种自动平移式铝合金直线导轨系统,安装于展柜上,包括:上导轨组件和导轨组件,以及安装于上导轨组件与导轨组件之间的玻璃;所述上导轨组件包括:上铝合金型材导轨,光轴导轨、滚轮轴承和上铝合金滑轨;所述导轨组件包括:铝合金型材导轨,光轴导轨、滚轮轴承和铝合金滑轨;玻璃安装于上铝合金滑轨与铝合金滑轨的玻璃卡槽中。本实用新型采用小型的滚轮轴承代替大型的滚轮,且在导轨的上下两端均设有滚轮轴承,运行平稳顺畅,结构轻便。
  • 自动平移铝合金直线导轨系统
  • [实用新型]高性能注胶隔热铝合金推拉窗-CN201220166330.4有效
  • 倪斌;徐丹 - 江阴裕华铝业有限公司
  • 2012-04-19 - 2012-12-26 - E06B3/42
  • 本实用新型涉及一种高性能注胶隔热铝合金推拉窗,它包括导轨和上导轨,其特征在于所述导轨包括内导轨(11)和外导轨(12),所述内导轨(11)与外导轨(12)之间通过隔热胶(3)相连,所述上导轨包括内上导轨(21)和外上导轨(22),所述内上导轨(21)与外上导轨(22)之间也通过隔热胶(3)相连,所述内扇(4)和内扇(5)的玻璃(6)上方设有隔热胶(3),所述垫块(7)的下方设有隔热胶(3)。
  • 性能隔热铝合金推拉
  • [实用新型]一种汽车座椅滑轨铝合金型材装置-CN202221999270.4有效
  • 冯少军;张瑞琴 - 河南均美铝业有限公司
  • 2022-07-29 - 2022-11-15 - B60N2/07
  • 本实用新型公开了一种汽车座椅滑轨铝合金型材装置,具体涉及汽车座椅滑轨技术领域,包括导轨,所述导轨顶部设置有上导轨,所述上导轨导轨之间滑动连接,所述上导轨导轨为一种铝合金型材,所述上导轨的顶部设置有多个安装结构,所述安装结构包括多个轴承,多个所述轴承阵列分布在上导轨的表面,且所述轴承的内部设置有转轴,所述转轴的顶部设置有螺纹杆。本实用新型能够方便使用者对滑轨进行安装,提高滑轨与汽车座椅的安装效率,而且能够提高上导轨的支撑性能,避免上导轨发生变形,同时能够提高上导轨导轨之间的滑动性,减少上导轨导轨之间的硬摩擦,提高使用寿命
  • 一种汽车座椅滑轨铝合金装置
  • [实用新型]包装机不沾胶导轨-CN201220085775.X有效
  • 林克善 - 青岛海博刀具有限公司
  • 2012-03-01 - 2012-10-10 - B65B19/02
  • 本实用新型公开了一种包装机不沾胶导轨,包括上安装基体和安装基体。其中,上安装基体的下部设置有上弧形导轨安装基体的上部设置有弧形导轨,上弧形导轨的底面和弧形导轨的顶面上进一步设置有陶瓷涂层,上弧形导轨与上安装基体之间螺丝紧固,弧形导轨安装基体之间螺丝紧固上安装基体和所述安装基体的内部进一步设置有烙铁,上弧形导轨底面的陶瓷涂层与弧形导轨顶面的陶瓷涂层用于夹持运送烟包,陶瓷涂层与上弧形导轨弧形导轨在制造时一体成型。上弧形导轨上进一步设置有矩形豁口。陶瓷涂层也可以用高分子材料替代。本实用新型结构简单、使用方便,弧形导轨与基体结合牢固,弧形导轨表面硬度高,光滑,耐磨,不粘胶。
  • 装机不沾胶导轨
  • [发明专利]多密封导轨拉链-CN201880016439.X有效
  • 金永敎;金英愛 - 金永敎
  • 2018-03-09 - 2023-01-17 - A44B19/26
  • 本发明涉及一种多密封导轨拉链,其附着或安装于用于保管物品的袋子等软质材料。本发明包括:第一拉链导轨;第二拉链导轨,以与第一拉链导轨相对应的形状形成;以及拉头,以包住第一拉链导轨和第二拉链导轨的方式配置,并沿着滑动方向使第一拉链导轨与第二拉链导轨啮合或者解除啮合状态,第一拉链导轨和第二拉链导轨分别包括:密封导轨,连续重复地形成有密封凹部和密封凸部;上导轨,在密封导轨的上侧连续重复地形成有上导轨凹部和上导轨凸部;导轨,在密封导轨的下侧连续重复地形成有导轨凹部和导轨凸部,沿着拉头的移动方向第一拉链导轨的密封凹部和密封凸部与第二拉链导轨的密封凹部和密封凸部啮合或者解除啮合,第一拉链导轨的上导轨凹部和上导轨凸部与第二拉链导轨的上导轨凸部和上导轨凹部啮合或者解除啮合,第一拉链导轨导轨凹部和导轨凸部与第二拉链导轨导轨凸部和导轨凹部啮合或者解除啮合。
  • 密封导轨拉链

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