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[实用新型]一种轻便水文缆道-CN201320714817.6有效
发明人：陈智;罗小和;刘爱文;袁树堂;李波;付京城;邱勇;谢述清;姚春捷;王建建;王江燕;杨俊杰;朱范华 -专利权人：水利部南京水利水文自动化研究所;西藏自治区水文水资源勘测局
申请日： 2013-11-14 - 公布日： 2014-05-28 - 主分类号： G01C13/00 文献下载
摘要：本实用新型提供的轻便水文缆道，包括支柱塔、缆索、滑轮组和绞车，所述缆索包括承重索、循环索和起重索，承重索用于承载行车负荷，循环索用于牵引行车进行水平移动，起重索用于悬吊行车下的铅鱼并能令铅鱼垂直升降；所述绞车用于控制循环索和起重索移动，所述滑轮组用于支撑缆索并起到导向作用，滑轮组安装在支柱塔顶或支柱塔内部，承重索横跨支柱塔顶、两端通过地锚固定在支柱塔下的地基上，循环索横跨两支柱塔顶端后穿过一侧支柱塔内部与绞车相连，起重索一端连接在一侧支柱塔上、另一端穿过另一侧支柱塔内部后与绞车相连。
一种轻便水文

[发明专利]船用起重机防晃以及升沉补偿的试验装置-CN201810079819.X在审
发明人：于佳晖;余建星;余杨;徐立新;韩梦雪;李杨;李牧之 -专利权人：天津大学
申请日： 2018-01-27 - 公布日： 2018-07-20 - 主分类号： B66C13/06 文献下载
摘要：防晃机构包括拉块(8)、横牵索(14)、横牵绞车(15)、升降索(9)、升降绞车(13)，拉块(8)固定在升降索(9)的下部并与横牵索(14)的一端相连，横牵索(14)的另一端通过一个固定在平台上的定滑轮改向后缠绕在横牵绞车(15)上，用于对拉块施加横向力进行控制；拉块的升降绞车(13)与升降索(9)相连，升降索(9)与拉块(8)主体直接相连，用于控制调整拉块的高度，由拉块升降绞车(13)通过卷筒控制升降索(9)使其经过吊点处的滑轮及吊臂
拉块升降索升降绞车起重机牵索绞车防晃机构升沉补偿试验装置船用对拉防晃船舶运动模拟控制调整控制升降起吊机构定滑轮横向力卷筒吊臂吊点改向滑轮缠绕施加

[发明专利]一种链缆互换装置-CN201911094444.5在审
发明人：汪彪;葛杨元;吕庆桃;蒋炎;钱培培 -专利权人：南通力威机械有限公司
申请日： 2019-11-11 - 公布日： 2020-01-10 - 主分类号： B63B21/00 文献下载
摘要：本发明涉及船舶设备技术领域，具体公开了一种链缆互换装置，链缆互换装置设置在船舶的一层甲板和二层甲板之间，具体包括索具绞车和掣链闸刀，索具绞车固定在二层甲板上，掣链闸刀通过连接锚链吊装在所述一层甲板的底部，索具绞车通过钢丝绳与掣链闸刀连接，索具绞车控制掣链闸刀的开合。本发明链缆装置结构紧凑、操作简单、拆装方便，在链缆互换时采用掣链闸刀闭合固定需要更换的抛锚锚链从而实现钢丝绳和锚链的快速互换，在不需要链缆互换时由索具绞车将脱开的掣链闸刀吊起，便于缆绳或锚链通过；同时掣链闸刀还起到了掣链的功能
闸刀绞车索具锚链甲板互换互换装置钢丝绳二层拆装方便船舶设备绞车控制装置结构闭合缆绳脱开吊起开合抛锚吊装紧凑船舶

[发明专利]用于船只投放和收回的系统-CN201180052883.5有效
发明人： H·亨里奇 -专利权人： H·亨瑞克森·米克·维克思迪公司
申请日： 2011-10-27 - 公布日： 2013-08-07 - 主分类号： B63B23/52 文献下载
摘要：本发明提供一种用于从主船舶或平台（13）对船只（1）进行投放和收回的系统，主船舶或平台（13）包括具有至少一条第一提升索（9）的提升装置（2），其特征在于，所述船只（1）包括：至少一个紧固装置（3），其可拆卸地连接到所述至少一条第一提升索（9）；至少一个提升绞车（5），其包括提升绞车索（11）；以及至少一个桅杆系统，其包括通过所述对应的提升绞车索（11）的一端连接到至少一个提升绞车（5）的桅杆（14），所述桅杆系统能够在垂直方向上升高所述提升绞车索的连接端
用于船只投放收回系统

[发明专利]一种快速索具接头-CN201410829072.7无效
发明人：王盟;刘金勇;秦亚军;赵治平;张辉;孙海威;刘栋;谌启伟;易媛媛;柳军飞;戚占锋;高频 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一〇研究所
申请日： 2014-12-26 - 公布日： 2015-04-01 - 主分类号： F16G11/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种快速索具接头，能够快速简单的实现对于索具的连接，同时由于该索具接头十分小巧，也能保证在用绞车对索具进行收放时，接头部分对绞车的收放没有影响或影响很小。
一种快速接头

[实用新型]海洋平台掣锚索-CN201320793620.6有效
发明人：于明阳;戴克文;赵云鹤;张文恒 -专利权人：中国石油集团渤海石油装备制造有限公司;渤海装备辽河重工有限公司
申请日： 2013-12-03 - 公布日： 2014-09-03 - 主分类号： E02B17/06 文献下载
摘要：该装置由钢丝绳、眼板、开式索具螺旋扣Ⅰ、卸扣和开式索具螺旋扣Ⅱ组成；钢丝绳、眼板、卸扣和开式索具螺旋扣Ⅰ顺次相连，开式索具螺旋扣Ⅱ与钢丝绳的另一端相连。本实用新型实现了便于收锚的同时也减少锚绞车受力，保护锚绞车，延长锚绞车使用周期。克服了现有锚绞车长期受力，缩短使用寿命的不足。
海洋平台掣锚索

[发明专利]一种升降驱动机构及装置-CN202110724012.9有效
发明人：陈步跃 -专利权人：南通耀龙金属制造有限公司
申请日： 2021-06-29 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： B66F11/00 文献下载
摘要：本发明属于旗杆设计生产及安装建造领域，具体涉及一种升降驱动机构及装置，包括空心杆体，空心杆体底部设有绞车，绞车上连接有第一索体，第一索体的自由端从空心杆体内部自下而上穿插至空心杆体顶部，该自由端绕过空心杆体顶部设置的定滑轮与一挂具连接；空心杆体内部还设有第二索体，第二索体的至少部分区段上间隔设置有磁吸单元，第一索体位于空心杆体内的部分与第二索体上装有磁吸单元的区段邻近布置且第一索体由铁磁性材料制成，下导轮与绞车传动连接。本发明将绞车的一部分动力分配给第二索体，利用第二索体上的磁吸单元吸住第一索体，然后利用第二索体的回转来牵引第一索体上行，很好的克服了第一索体自身的重力，确保挂具能够稳定下行。
一种升降驱动机构装置

[发明专利]起重机-CN201010505465.4有效
发明人： H·D·威利姆 -专利权人：埃英根利勃海尔-维克股份有限公司
申请日： 2010-10-11 - 公布日： 2011-05-04 - 主分类号： B66C23/64 文献下载
摘要：本发明涉及起重机，它包括可在竖向的俯仰平面内俯仰摆动的主吊臂和拉索臂架机构尤其是动臂臂架机构，其中在该主吊臂和该拉索臂架机构之间设有绕索系统，该绕索系统具有至少两根从该拉索臂架机构的布置在该俯仰平面的对置两侧的拉紧点延伸至主吊臂的拉索，其中，每根所述拉索可通过一个绞车运动，并且在两个所述绞车之间设有机械联轴器，借此能强制结合两个绞车的运动。
起重机

[发明专利]一种外输软管应急释放的系统和使用方法-CN202011303023.1在审
发明人：田锋;蔡元浪;杨小龙;汪建平;程纠;梅华东;张守森;徐洋;祁德路;张洪娟;朱晋;巩雪;李渊;方堃;周霖 -专利权人：中国海洋石油集团有限公司;海洋石油工程股份有限公司;中海石油（中国）有限公司海南分公司
申请日： 2020-11-19 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： B63B27/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种外输软管应急释放系统和使用方法，包括应急释放减速装置，应急释放减速装置包括液压绞车、缆绳、索具和液压动力单元，液压绞车设置在海上生产平台上，缆绳的内端固定在液压绞车内，缆绳的外端设有索具，索具连接外输软管，液压动力单元连接液压绞车并驱动液压绞车外放和回收缆绳；当外输软管应急释放时，缆绳和索具限定外输软管自由下落的方向，液压绞车通过限制液压油的流量，限制液压绞车上缆绳的下放速度，从而起到限制外输软管的坠落速度的作用
一种软管应急释放系统使用方法

[发明专利]一种船用绞车的参数标定方法及系统-CN202011014281.8在审
发明人：彭秀清;赖少波;王永珊;蒋勇刚;加香君 -专利权人：中船黄埔文冲船舶有限公司
申请日： 2020-09-23 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： G01L5/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种船用绞车的参数标定方法及系统，涉及绞车标定领域。船用绞车的参数标定系统包括船体、两台待标定绞车、线缆、以及导索器和拉力计，两台待标定绞车设置在船体上，线缆穿装于导索器上并分别连接在两台待标定绞车上，线缆具有供两台标定绞车对拉的对拉路径，拉力计设置在对拉路径上；待标定绞车为位于船体宽度方向上的两台移船绞车，对拉路径为U形对拉路径。采用上述参数标定系统对船上绞车进行成对地对拉试验，每次对拉试验后可确定两台绞车是否存在标定误差，在线缆、导索器和拉力计安装到位后，可进行拉力、恒张力和绳长参数的标定测试，便于获得绞车的多种参数标定的准确情况
一种绞车参数标定方法系统

[实用新型]一种船用绞车的参数标定系统-CN202022116724.6有效
发明人：彭秀清;赖少波;王永珊;蒋勇刚;加香君 -专利权人：中船黄埔文冲船舶有限公司
申请日： 2020-09-23 - 公布日： 2021-03-02 - 主分类号： G01L5/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种船用绞车的参数标定系统，涉及绞车标定领域。船用绞车的参数标定系统包括船体、两台待标定绞车、线缆、以及导索器和拉力计，两台待标定绞车设置在船体上，线缆穿装于导索器上并分别连接在两台待标定绞车上，线缆具有供两台标定绞车对拉的对拉路径，拉力计设置在对拉路径上；待标定绞车为位于船体宽度方向上的两台移船绞车，对拉路径为U形对拉路径。采用上述参数标定系统对船上绞车进行成对地对拉试验，每次对拉试验后可确定两台绞车是否存在标定误差，在线缆、导索器和拉力计安装到位后，可进行拉力、恒张力和绳长参数的标定测试，便于获得绞车的多种参数标定的准确情况
一种绞车参数标定系统

[实用新型]一种水上平台的稳定结构-CN201820772118.X有效
发明人：钟筱贤;李永丰;王少华;谢佳杰;曾来衡 -专利权人：中国电建集团中南勘测设计研究院有限公司;湖南中南水电水利工程建设有限公司
申请日： 2018-05-23 - 公布日： 2018-12-14 - 主分类号： E02B17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种水上平台的稳定结构，用于稳定水上平台，其包括三个以上的拉索部件和绞车，所述拉索部件一端固定于岸边，所述拉索部件的另一端连接与所述绞车，所述拉索部件和所述绞车一一对应，所述绞车固定设置在所述水上平台上，所述拉索部件上间隔设置有多个浮体。
水上平台绞车拉索稳定结构本实用新型部件一端调整控制固定设置间隔设置施工设备稳定效果一端连接浮体岸边施工投资

[发明专利]一种集装式海上伤病员转运装置-CN202211468499.X在审
发明人：韦仕富;彭杉;徐江;张金钊;韦华成;李浩;吴华强 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七〇四研究所
申请日： 2022-11-22 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： B63B27/00 文献下载
摘要：本发明提供一种集装式海上伤病员转运装置包括集装箱装置、承重索绞车、承重索、发送立柱、传送小车和伤病员转运舱；集装箱装置用于集成安装承重索绞车；承重索一端固定于承重索绞车，另一端穿过发送立柱连接被救助船；承重索绞车设置在集装箱装置内，用于通过承重索挂接传送小车及伤病员转运舱；发送立柱设置在集装箱装置外侧，能够上下升降以调整承重索道的俯仰角，同时用于收纳传送小车；传送小车挂接在承重索上，能够通过绞盘装置沿承重索实现来回传送
一种集装海上伤病员转运装置

[实用新型]回拉式浮标投放器-CN200820070787.9无效
发明人：孔笑峰;韦红敏;游卫亭;张春强;刘爱姣;郭彦华;王继民;王晓勇;王恬;孟丽;梁志;岳桂萍;路松奇;李莎莎;刘芳芳 -专利权人：孔笑峰
申请日： 2008-05-29 - 公布日： 2009-04-08 - 主分类号： B63B22/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种回拉式浮标投放器，包括行车，行车下部设行车挂勾，所述的行车是由两片板材间安装滑轮构成的，行车下部的行车挂勾处两块板材连为一体，上循环索和下循环索分别通过滑轮穿过行车，绞车固定在行车内的上循环索上，所述绞车包括绞车支架，在绞车支架上设绞车挂勾，使用本实用新型，可以在河道两边架设循环索，用回拉式浮标投放器向河道内的不同部位投掷浮标，不受地理位置的限制。
回拉式浮标投放

[发明专利]一种新建导管架的复合电缆安装方法-CN202210406529.8有效
发明人：秦铁男;封加全;王超;张馨予;朱东旭;刘磊 -专利权人：大连科迈尔防腐科技有限公司
申请日： 2022-04-18 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： H02G1/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种新建导管架的复合电缆安装方法，包括：电缆滚筒、锚链、牵引绳、复合电缆及其索节头、钢丝绳滑索、滑环、地面牵引绞车、顶部张紧装置。复合电缆部分包含集成辅助阳极、参比电极的复合电缆、滑环、吊钩分线罩及复合电缆双端的索节；悬吊部分包括用于导向及悬挂复合电缆的钢丝绳滑索、锚点、导向滑轮及地面绞车；牵引部分包括用于牵引复合电缆就位的牵引绳、索节、导向滑轮及与钢丝绳滑索相同的地面绞车。本安装方法利用钢丝绳作为复合电缆安装就位的引导滑索，采用绞车牵引复合电缆就位，适用于张紧式ICCP复合电缆在深水导管架陆上卧式施工阶段的安装，适用性强、安装简便、可降低施工风险，尤其适用于深水导管架。
一种新建导管复合电缆安装方法