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[实用新型]具有防倾翻防落物保护结构的工程车辆减震驾驶室-CN201520106238.2有效
发明人：王帅;王澔潼;马若丁;赵寰宇;苏丽达 -专利权人：吉林大学
申请日： 2015-02-14 - 公布日： 2015-07-15 - 主分类号： B62D33/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有防倾翻防落物保护结构的工程车辆减震驾驶室，是由驾驶室底板、驾驶室框架和橡胶减震器组成，驾驶室框架固定在下车架上，驾驶室底板位于驾驶室框架底部，驾驶室底板与驾驶室框架之间通过导向套滑动连接，驾驶室底板可以上下移动；驾驶室底板通过橡胶减振器安装在支撑板上，支撑板固定在下车架上。驾驶室底板在驾驶室框架内可以上下移动，橡胶减振器对驾驶室底板有减震缓冲的作用，在车辆倾翻和受到落物击打时，对驾驶人员具有保护效果。
具有防倾翻防落物保护结构工程车辆减震驾驶室

[发明专利]平地机-CN201710129584.6在审
发明人：何菊;陶永生;卢圣利;卜莉莉;付强;魏静;焦玉元;刘颖 -专利权人：徐州徐工筑路机械有限公司
申请日： 2017-03-07 - 公布日： 2018-04-06 - 主分类号： E02F3/76 文献下载
摘要：本发明所提供的平地机，其包括机架和连接于机架上的驾驶室，驾驶室包括驾驶室骨架和驾驶室底板，驾驶室底板连接于机架上，驾驶室骨架安装于驾驶室底板上，驾驶室骨架的下门框的上表面与驾驶室底板的上表面平齐。由于驾驶室骨架的下门框的上表面与驾驶室底板的上表面平齐，因此，可以防止因形成台阶而影响尘土的清理，使得驾驶室内尘土的清理更加方便，从而有利于改善驾驶员的身体健康状况，并延长驾驶室内电器件的使用寿命。
平地机

[实用新型]平地机-CN201720211392.5有效
发明人：何菊;陶永生;卢圣利;卜莉莉;付强;魏静;焦玉元;刘颖 -专利权人：徐州徐工筑路机械有限公司
申请日： 2017-03-07 - 公布日： 2017-12-05 - 主分类号： E02F3/76 文献下载
摘要：本实用新型所提供的平地机，其包括机架和连接于机架上的驾驶室，驾驶室包括驾驶室骨架和驾驶室底板，驾驶室底板连接于机架上，驾驶室骨架安装于驾驶室底板上，驾驶室骨架的下门框的上表面与驾驶室底板的上表面平齐。由于驾驶室骨架的下门框的上表面与驾驶室底板的上表面平齐，因此，可以防止因形成台阶而影响尘土的清理，使得驾驶室内尘土的清理更加方便，从而有利于改善驾驶员的身体健康状况，并延长驾驶室内电器件的使用寿命。
平地机

[实用新型]一种新型压路机驾驶室-CN201721663535.2有效
发明人：张步坤 -专利权人：扬州市恒邦机械制造有限公司
申请日： 2017-12-04 - 公布日： 2018-08-03 - 主分类号： B62D33/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型压路机驾驶室。包括驾驶室框架，所述驾驶室框架的两侧分别设有驾驶室门，所述驾驶室门通过铰链与驾驶室框架连接，驾驶室框架前侧上端设有上前挡风玻璃安装架，驾驶室框架前侧下端设有下前挡风玻璃安装架，下前挡风玻璃安装架包括位于驾驶室框架前侧的横梁，所述横梁两端分别通过连接板与驾驶室框架连接，横梁与连接板之间设有底板，所述底板为梯形，底板与驾驶室框架底面设有夹角，驾驶室框架底板设有减震装置，驾驶室框架内中部设有驾驶座椅，底板上设有驾驶操作台。本实用新型结构简单，对前挡风玻璃要求低，前挡风玻璃安装方便，支承强度高，能够有效防止前挡风玻璃脱落，整体驾驶室框架强度高。
驾驶室框架底板前挡风玻璃安装架本实用新型新型压路机驾驶室门连接板驾驶室横梁操作台驾驶安装方便挡风玻璃横梁两端减震装置上端底面铰链下端支承座椅

[实用新型]一种减震驾驶室及农作物收获机-CN202220248744.5有效
发明人：徐蕾;王红艳;郭和甲;刘通;王现美 -专利权人：山东金大丰机械有限公司
申请日： 2022-02-06 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： B62D33/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种减震驾驶室及农作物收获机。减震驾驶室包括驾驶室主体以及设于驾驶室主体底部的驾驶室底板，驾驶室底板设于驾驶室支撑平台上，驾驶室支撑平台设于车体上，驾驶室底板和驾驶室支撑平台之间设有减震缓冲装置，减震装置包括由螺栓自上而下依次穿过的上缓冲垫保护盖、上缓冲垫、驾驶室支撑平台、下缓冲垫、下缓冲垫保护盖。本实用新型的减震驾驶室由于设有上缓冲垫和下缓冲垫，车体振动时，可以防止车体的振动向驾驶室传递，当驾驶室振动时，可以防止驾驶室的振动向车体传递。
一种减震驾驶室农作物收获

[实用新型]一种客滚船驾驶室结构-CN202120923369.5有效
发明人：郭冬雪;李倩;赵萌;葛彬;韩旗;吴炅东 -专利权人：招商局金陵船舶（江苏）有限公司;招商局金陵船舶（南京）有限公司;招商局海洋装备研究院有限公司
申请日： 2021-04-30 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： B63B15/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种客滚船驾驶室结构，所述驾驶室设于船舶艏部，位于乘客区域下层，包括驾驶室隔层底板和驾驶室甲板，所述驾驶室甲板与乘客区域最下层甲板位于同一平面内，所述驾驶室甲板位于驾驶室隔层底板的正下方，驾驶室甲板的四周通过连接板与驾驶室隔层底板固定连接，驾驶室电缆布置在驾驶室隔层底板、四周连接板与驾驶室甲板围成的空间内。本实用新型的客滚船驾驶室结构基于客滚船的特点，尽可能提高乘客的乘船体验满意度，将最佳的观赏位置留给乘客，将驾驶室布置在乘客区域下层，同时为方便布置电缆，利用原有结构将驾驶室向下延伸，即不影响下层层高，又能合理布置电缆；此外驾驶室前部采用落地窗来满足视线要求。
一种客滚船驾驶室结构

[实用新型]适用于低矮工况的驾驶室底板及其驾驶室-CN202320213878.8有效
发明人：戚圣冉;王庆博;张建永;王宝强;隽红亮;马谦 -专利权人：山东临工工程机械有限公司
申请日： 2023-02-13 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： E02F9/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用于低矮工况的驾驶室底板及其驾驶室，其属于工程机械技术领域。它解决了现有技术中传统仅降低驾驶室高度存在的驾驶室高度太低导致驾驶员的操作空间受限、舒适度下降的缺陷。其主体结构包括驾驶室本体和驾驶室底板，驾驶室本体内安装有座椅和脚踏，所述驾驶室底板安装在驾驶室本体的底部，座椅通过紧固件装配在驾驶室底板上，脚踏倾斜安装在脚踏安装板上的脚踏安装孔内。
适用于低矮工况驾驶室底板及其

[发明专利]具有驾驶室隔音装置的工程机械-CN200980139606.0有效
发明人：增田京子;木村康正;上田员弘 -专利权人：株式会社神户制钢所;神钢建设机械株式会社
申请日： 2009-09-08 - 公布日： 2011-08-31 - 主分类号： E02F9/16 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供一种不降低驾驶室内的乘用性、舒适性及冷暖气效率，就能够有效地降低进入驾驶室内的噪音的工程机械。该工程机械包括：下部行走体；上部回转体，具有上框架；驾驶室，具有底板，该驾驶室设置于所述上框架上；以及驾驶室隔音装置。其中驾驶室隔音装置具有：底板；驾驶室下方构件，具有支撑驾驶室的驾驶室面板(11)，该驾驶室下方构件设置于驾驶室的下方，与底板一起形成周围几乎被封闭的闭合结构的驾驶室下方空间；以及共鸣器(21)，通过共鸣作用降低进入驾驶室下方空间内的噪音
具有驾驶室隔音装置工程机械

[实用新型]矿用自卸车及其驾驶室控制台-CN201520582889.9有效
发明人：何国刚 -专利权人：中冶京诚（湘潭）矿山装备有限公司
申请日： 2015-08-05 - 公布日： 2016-01-06 - 主分类号： B60K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种矿用自卸车及其驾驶室控制台，该驾驶室控制台用于安装矿用自卸车驾驶室内的设备，所述驾驶室控制台包括一个控制箱体，所述控制箱体的顶部固定于所述驾驶室前端的顶部，其底板平行于所述驾驶室顶板，所述底板由靠近所述驾驶室前挡风玻璃端向靠近驾驶员端收拢，所述驾驶室内的设备安装于所述控制箱体的侧板、所述底板。通过优化设计该驾驶室控制台的结构，提升驾驶室的空间利用率，并为驾驶员的操作提供便利。
卸车及其驾驶室控制台

[实用新型]坑道车驾驶室总成-CN201921766795.1有效
发明人：孙波 -专利权人：扬州凯跃车身制造有限公司
申请日： 2019-10-21 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： B62D33/06 文献下载
摘要：坑道车驾驶室总成，包括驾驶室竖梁，所述的驾驶室竖梁之间相互对称分布，在所述的驾驶室竖梁之间设置有横向连接梁，在所述的横向连接梁和驾驶室竖梁之间设置有连接部件，所述的连接部件为连接卡子，所述的连接卡子焊接固定在驾驶室竖梁的顶部，所述的连接卡子里面设置有光板，所述的光板之间形成夹腔且所述的夹腔内嵌入横向连接梁，所述的驾驶室底部设置有底板，底板分为上底板和下底板，在驾驶室总成上设置有连接卡子，通过连接卡子可以更好的将横向连接梁进行固定，使得驾驶室总成的整个强度得到提升，满足了坑道行驶的强度的需要，在上地板和下底板之间设置有支撑钢条，让驾驶室总成的底部耐冲击的能力得到提升。
坑道车驾总成

[发明专利]底板中转台-CN201611025299.1有效
发明人：刘罗成;王尚荣;张冠华;朱垂桥;彭军飞;孙昀;杨宏;何立新;尹安清;刘思珈;熊帆 -专利权人：长沙长泰机器人有限公司;东风汽车股份有限公司轻型商用车分公司
申请日： 2016-11-21 - 公布日： 2019-08-30 - 主分类号： B65G47/52 文献下载
摘要：本发明公开了一种底板中转台，包括支承底架总成，支承底架总成上设有不同的多组支承定位总成，多组支承定位总成用以分别对多种不同型号的驾驶室底板进行支承定位，每组支承定位总成包括：多组用以支撑驾驶室底板并对驾驶室底板进行定位的定位支组，每组定位支组包括用于插入驾驶室底板上的定位孔中以定位驾驶室底板的定位销，定位销竖直设置且承受向下的压力时下移并在压力消除时自动回复至初始状态，其中一组支承定位总成支承定位对应型号的第一驾驶室底板时，该组支承定位总成中的多组定位支组的定位销分别插入第一驾驶室底板上的定位孔中，其余组支承定位总成中的多组定位支组的定位销抵顶支撑第一驾驶室底板或不与第一驾驶室底板抵顶。
底板转台

[实用新型]底板中转台-CN201621246736.8有效
发明人：刘罗成;王尚荣;张冠华;朱垂桥;彭军飞;孙昀;杨宏;何立新;尹安清;刘思珈;熊帆 -专利权人：长沙长泰机器人有限公司;东风汽车股份有限公司轻型商用车分公司
申请日： 2016-11-21 - 公布日： 2017-11-14 - 主分类号： B65G47/52 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种底板中转台，包括支承底架总成，支承底架总成上设有不同的多组支承定位总成，多组支承定位总成用以分别对多种不同型号的驾驶室底板进行支承定位，每组支承定位总成包括多组用以支撑驾驶室底板并对驾驶室底板进行定位的定位支组，每组定位支组包括用于插入驾驶室底板上的定位孔中以定位驾驶室底板的定位销，定位销竖直设置且承受向下的压力时下移并在压力消除时自动回复至初始状态，其中一组支承定位总成支承定位对应型号的第一驾驶室底板时，该组支承定位总成中的多组定位支组的定位销分别插入第一驾驶室底板上的定位孔中，其余组支承定位总成中的多组定位支组的定位销抵顶支撑第一驾驶室底板或不与第一驾驶室底板抵顶。
底板转台

[实用新型]一种用于收获机械的驾驶室布置结构-CN202320672212.9有效
发明人：吴超;李永涛;胡斐;王姿莉;周锦涛;王健威;冯梦雨 -专利权人：中国一拖集团有限公司
申请日： 2023-03-30 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B62D33/06 文献下载
摘要：一种用于收获机械的驾驶室布置结构，包括驾驶室底板，驾驶室底板上安装有一体式座椅、方向盘组件和换挡操纵箱，换挡操纵箱位于驾驶室底板的中部位置，一体式座椅位于换挡操纵箱的一侧，驾驶室底板上还连接有驾驶室骨架，驾驶室骨架上安装有驾驶室侧板、驾驶室顶板和两个门板，驾驶室顶板上安装有多个吊耳，驾驶室顶板位于一体式座椅前方的一侧安装有前顶梁，前顶梁的两端分别从驾驶室顶板的两侧伸出并与收获机械安装连接，前顶梁安装有多个夜视灯条，前顶梁的底侧与前挡风玻璃连接，前挡风玻璃的两侧分别设有一个辅助灯，两个辅助灯分别安装在驾驶室骨架的两个竖向支撑梁的中部。本实用新型使得收获机械的驾驶室操作简单、驾驶舒适、合理实用。
一种用于收获机械驾驶室布置结构

[发明专利]一种工程车用的驾驶室-CN201210147726.9无效
发明人：邹洪彬;丁俊兵;刘建忠;何红旗 -专利权人：江苏友邦精工实业有限公司
申请日： 2012-05-14 - 公布日： 2012-08-22 - 主分类号： B62D33/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种工程车用的驾驶室，包括：车底架，在车底架上设置有底板，在底板上设置有驾驶室壳体，在驾驶室壳体的左侧面设置有一个驾驶室司机门，在驾驶室壳体的右侧面设置有一个驾驶室乘客门，在驾驶室壳体的后半部且位于驾驶室壳体左、右两侧面的外侧分别安装有一个弧形轮罩，所述的驾驶室司机门与驾驶室乘客门分别位于与其同侧的弧形轮罩的前方，在底板的左、右两端分别安装有一个“L”型内踏板，所述“L”型内踏板的离地面高度低于底板的离地面高度，所述驾驶室司机门与驾驶室乘客门分别在与其同侧的“L”型内踏板的踏板平面上进行开合操作。本发明具有使用方便、又能增加人们出入驾驶室的安全性的优点。
一种工程车驾驶室

[发明专利]一种分体式驾驶室及其装配方法和一种工程车辆-CN202111267739.5在审
发明人：钟宝慧;郭涛 -专利权人：厦门厦工众力兴智能科技有限公司
申请日： 2021-10-29 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： B62D33/063 文献下载
摘要：本发明提供了一种分体式驾驶室及其装配方法和一种工程车辆，包括一驾驶室主体、一底板和两导轨机构，所述驾驶室主体锁付连接于底板上；所述导轨机构包括一导轨和一滑动件，两所述导轨分别设于底板相对的两侧且沿底板的前后方向布设，两所述滑动件分别设于驾驶室主体底部，并与两导轨一一对应设置，所述滑动件与导轨滑配连接，所述驾驶室主体通过滑动件和导轨可实现相对底板前后移动；工程车辆包括车辆本体和所述分体式驾驶室，所述车辆本体包括车架，分体式驾驶室设于车架上；本发明有利于驾驶室主体内各零部件的预装，且驾驶室主体可相对底板向前移动，可以腾出驾驶室后侧的空间，方便维修。
一种体式驾驶室及其装配方法工程车辆

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