专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种仪表座与下的连接结构-CN202021219494.X有效
  • 王冬兵 - 台州市优米电动车科技有限公司
  • 2020-06-28 - 2021-02-26 - B60K37/00
  • 本实用新型涉及电动车配件技术领域,特指一种仪表座与下的连接结构,一种仪表座与下的连接结构,包括车架,车架上设置有仪表座和下,所述下的边缘开设有若干个卡孔,所述仪表座上设置卡柱,卡柱上卡接有卡扣,卡柱与仪表座连接处设置有抵靠凸边,卡扣跟随卡柱端部穿过卡孔,配合抵靠凸边形成用于卡接下的卡位。本实用新型通过对仪表座与下之间的连接结构进行了重新设计,采用卡扣的方式,利用卡扣与抵靠凸边形成的卡位实现对下的固定,解决原有的连接装配慢,影响电动车生产效率和破坏电动车内部美观性的问题。
  • 一种仪表下饰板连接结构
  • [发明专利]一种车辆内装置及车辆-CN202110196736.0在审
  • 汪盛;张帅;杜正刚;肖何;王丽鹏 - 安徽华菱汽车有限公司
  • 2021-02-22 - 2021-05-04 - B60R13/02
  • 本发明公开了一种车辆内装置及车辆,其中车辆内装置包括用于与内相卡的第一卡装置和用于与窗帘导轨相卡的第二卡装置,其中第一卡装置和第二卡装置通过连接连接,相比于现有技术,无需在内,窗帘导轨和卡装置上分别设置定位孔后,将三者的定位孔对齐后再对其进行装配,该车辆内装置分别设置了第一卡装置与车辆内相卡,设置了第二卡装置与窗帘导轨相卡,因此,在进行卡安装时更加省时省力
  • 一种车辆内饰卡接装置
  • [实用新型]墙面组件-CN201821661429.5有效
  • 丁欣欣;丁泽成;周东珊;王文广;王东;武鹏 - 浙江亚厦装饰股份有限公司
  • 2018-10-12 - 2020-08-25 - E04F13/23
  • 本实用新型公开了一种墙面组件。墙面组件包括底板,底板上开设有卡槽;卡件包括相对设置的第一卡条和第二卡条,两个底板对接后,第一卡条和第二卡条分别卡接在两个相对设置的卡槽内;扣条包括卡扣,扣条可拆卸地安装在底板上,卡扣背向底板;第一条的宽度大于第二条的宽度,第二条的宽度大于第三条的宽度;第一条、第二条、以及第三条中的一个通过卡扣接口卡接在扣条上。本实用新型提供的墙面组件,增加了款式多样性,提升了安装后的装饰效果,减少生产厂家设置的磨具量,降低生产成本,简化安装过程,缩短施工周期。
  • 墙面组件
  • [实用新型]一种通用化的商用车内装饰模块-CN202123364672.5有效
  • 邱峰;盛广森;王允;陈媛;刘薛宇 - 徐州徐工汽车制造有限公司
  • 2021-12-30 - 2022-05-24 - B60R13/02
  • 本实用新型涉及一种通用化的商用车内装饰模块,属于商用车技术领域。包括A柱上、A柱中上、门洞上装饰堵盖、侧扬声器盖板、护板卡扣、A柱中下、自攻螺钉和A柱下,A柱上和A柱中上采用螺栓固连,分缝处采用压结构,A柱中上和A柱中下采用自攻螺钉固连,分缝处采用压结构,A柱中下和A柱下之间通过自攻螺钉固连,分缝处采用压结构,本实用新型的有益效果是:将A柱模块化,可以实现左右舵、宽窄体的通用化,从而达到节省成本的目的;通过选用模块库中的部件
  • 一种通用商用车内饰装饰模块
  • [发明专利]一种低地板轨道车辆外的粘方法-CN201610689426.1有效
  • 卢祺;肖磊;蒋小晴 - 中车株洲电力机车研究所有限公司
  • 2016-08-19 - 2018-07-24 - B61D17/10
  • 本发明公开了一种低地板轨道车辆外的粘方法,包括S01、车体骨架找平:在车体骨架四角处粘限位块,通过调整限位块的厚度以保证各限位块的外表面处于同一平整面上;S02、外预装:按照装配顺序对外进行装配,检查外装配间隙和平面度,调整限位块厚度,以保证车体对接缝的直线度,并对外的位置进行定位;S03、对外的粘位置进行打磨、清洁与活化处理,然后进行底涂作业;S04、车体骨架打胶;S05、对接、固定及干燥固化:将外与车体骨架进行对接并粘固定,进行干燥固化,完成粘。本发明的低地板轨道车辆外的粘方法具有平整度高、装配精度高以及粘牢靠等优点。
  • 一种地板轨道车辆外饰板方法
  • [发明专利]可阻断式悬浮隧道管节接头-CN202110191145.4有效
  • 林亨;吴冬雁;赵俊亮;叶银霖 - 温州大学
  • 2021-02-20 - 2022-04-01 - E02D29/067
  • 本发明公开了一种可阻断式悬浮隧道管节接头,所述接头本体包括套管、接头加劲环梁和接头构造梁柱,所述接头加劲环梁套接在套管内腔,接头构造梁柱竖向设于接头加劲环梁内,接头构造梁柱两端分别抵于接头加劲环梁内壁上,所述接头加劲环梁内腔横向设置有上和下,所述接头构造梁柱上具有可转动的通道防封门,所述通道防封门设置与上和下之间,使用时,接头本体两端内壁分别套接隧道管节,所述隧道管节内具有与上适配的第一和与下适配的第二,上与第一配套连接,下与第二配套连接。
  • 阻断悬浮隧道接头
  • [实用新型]一种前挡风内胶条安装结构-CN201320688679.9有效
  • 张德宏;李瑞荣;罗海志 - 上汽通用五菱汽车股份有限公司
  • 2013-11-04 - 2014-05-21 - B60R13/02
  • 本实用新型涉及一种前挡风内胶条安装结构,包括横截面为U形的胶条本体,外侧前挡窗框钣金和内侧前挡窗框钣金插入胶条本体的U形槽内,外侧前挡窗框钣金靠近胶条本体的外侧边,内侧前挡窗框钣金靠近胶条本体的内侧边,所述外侧边设有一个倒刺唇边,内侧边设有两个倒刺唇边,内侧边的自由端设有唇边,唇边向所述胶条本体的U形槽内倾斜且与所述内侧前挡窗框钣金无间隙;安装前挡风内胶条的前挡窗框拐角处的圆角半径为100~140mm本实用新型有益效果为:内侧前挡窗框安装了此内胶条后,胶条唇边与钣金情况良好,无间隙,在窗框拐角处胶条不打折、不起皱、不外翻,且胶条易安装到位,安装之后外观饱满,感知质量好。
  • 一种挡风内饰胶条安装结构
  • [实用新型]汽车亮条和汽车-CN202223394211.7有效
  • 张孟棠 - 浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
  • 2022-12-14 - 2023-05-12 - B60R13/04
  • 本公开是关于一种汽车亮条和汽车。汽车亮条包括第一亮条和第二亮条;第一亮条包括第一侧、第一连及接头,第一连设于第一侧的背面,与第一侧相交,第一侧包括第一对端,接头位于第一侧的第一对端,与第一连连接;第二亮条包括第二侧和第二连,第二连设于第二侧的背面,与第二侧相交,第二侧包括第二对端,第二连设有对接配合部,对接配合部与接头装配,第一侧的第一对端和第二侧的第二对端对接。如此汽车亮条在互相拼接时贴合更紧密,缝隙接近为零。
  • 汽车亮饰条

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