专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种小型风洞-CN202020414747.2有效
  • 王永林 - 青岛豪天翔宇航空科技有限公司
  • 2020-03-27 - 2020-09-08 - G01M9/02
  • 本实用新型提出了一种小型风洞,包括前后间隔且平行设置的风洞前板和风洞后板,所述风洞前板和风洞后板之间的顶部垂直且固定设置有风洞上板,所述风洞前板和风洞后板之间的中部垂直且固定设置有与风洞上板平行的风洞下板,所述风洞前板和风洞后板之间的右侧垂直设置有风洞侧板,所述风洞侧板的高度与风洞前板的高度相同且风洞侧板的前后两侧分别与风洞前板和风洞后板固定连接,所述风洞上板和风洞下板之间的右侧固定设置有若干均匀分布的第一导流格栅,所述风洞前板和风洞后板之间的右侧设置有第二导流格栅,所述第一导流格栅的左侧与第二导流格栅的右侧之间间隔设置,借此,本实用新型具有体积较小、方便检查的优点。
  • 一种小型风洞
  • [实用新型]一种汽车风洞结构及汽车-CN201520565020.3有效
  • 于铁勇;李金峰;教忠冶;赵晓宇 - 北京汽车研究总院有限公司
  • 2015-07-30 - 2015-12-16 - B62D37/02
  • 本实用新型提供一种汽车风洞结构及汽车。该结构包括风洞左侧板和风洞右侧板,所述风洞左侧板和所述风洞右侧板相互平行并分别固定在汽车车顶上;风洞上板,所述风洞上板固定在风洞左侧板和风洞右侧板的上方,在沿着车身长度方向,通过风洞上板、风洞左侧板和风洞右侧板形成具有入风口和出风口的风洞;转轴,位于风洞内,垂直于风洞左侧板和风洞右侧板设置,所述转轴和风洞左侧板及风洞右侧板分别固定;所述转轴的一端设置有齿轮;所述齿轮和用于驱动转轴转动的动力装置齿接;用于调节所述风洞入风口风向的风板,所述风板位于风洞
  • 一种汽车风洞结构
  • [实用新型]风洞飞行汽车-CN201120080512.5无效
  • 刘跃东 - 刘跃东
  • 2011-03-24 - 2011-11-23 - B60F5/02
  • 一种起飞和降落时不需要专用机场跑道和很大场地的三风洞飞行汽车。三风洞飞行汽车的下部是乘员舱,上部并排安装有三个风洞,中间是圆形的活动风洞,两边是正方形的固定风洞。活动风洞分前后两段,前后两段风洞中间的风洞内安装有螺旋桨,前后两段风洞内分别安装有3层固定机翼,每段风洞两段安装有风洞支撑架,风洞支撑架的中心有转轴与机架相连,使前后两段风洞可以分别转动。固定风洞的中间安装有螺旋桨,螺旋桨前后各安装有3层活动机翼,活动机翼前端有活动轴与风洞壁相连,活动机翼后部可以上下摆动。转动活动风洞前后两段,可以使三风洞飞行汽车侧飞和转向,让固定风洞内的活动机翼后部向下摆动,可以使三风洞飞行汽车悬停和向后飞行。
  • 风洞飞行汽车
  • [发明专利]内进风式风洞送风装置-CN201410753844.3有效
  • 张伟;范建平;范建良;钟至洋 - 张伟
  • 2014-12-11 - 2019-04-09 - F04B41/06
  • 一种内进风式风洞送风装置,包括风洞风洞的底部设置有和主机相连的接口,所述风洞的内壁上开有进气口,进气口和风洞内腔相连,风洞内腔下端设置有进气管;所述风洞的中心设置有风环,风环的一侧开有高压出气口,风环的内腔穿过风洞内壁的送风管与设置在主机内的高速马达它将进气口设置在风洞的内壁上,当进气口工作时,吸入风洞内壁附近的空气作为进风,增加了风洞内空气的流动,提高风洞的送风效率;它将出风口设置在风洞的内部,而不是风洞内壁上,第一增加了进气口的面积,增加进入高速马达的空气量,第二出风口设置在风洞内部,更好地风洞中心处空气流动,并能利用一部分风洞内壁和风环之间的空气,提高送风效率。
  • 内进风式风洞送风装置
  • [发明专利]一种风洞试验装置-CN201110416056.1无效
  • 潘军民 - 常州晟宇车辆部件厂
  • 2011-12-10 - 2012-05-02 - G01M9/02
  • 本发明属于流体力学技术领域,具体涉及一种竖立布置的风洞试验装置。一种风洞试验装置,包括支撑装置和风洞本体,其特征在于:风洞本体为竖直设置的环形流道,包括依次首尾连接的风机段、风机出口段、第一拐角、第一流通段、第二拐角、风洞稳定段、风洞收缩段、风洞试验段、风洞扩散段、第三拐角、第二流通段、第四拐角;其中风洞段、风机出口段、风洞稳定段、风洞收缩段、风洞试验段、风洞扩散段为水平设置,第一流通段和第二流通段为竖直设置。提供一种空间利用率高、安装、维护方便,且有采用水平工作的竖立式风洞试验装置。
  • 一种风洞试验装置
  • [实用新型]一种风洞试验装置-CN201120518476.6有效
  • 潘军民 - 常州晟宇车辆部件厂
  • 2011-12-10 - 2012-08-22 - G01M9/02
  • 本实用新型属于流体力学技术领域,具体涉及一种竖立布置的风洞试验装置。一种风洞试验装置,包括支撑装置和风洞本体,其特征在于:风洞本体为竖直设置的环形流道,包括依次首尾连接的风机段、风机出口段、第一拐角、第一流通段、第二拐角、风洞稳定段、风洞收缩段、风洞试验段、风洞扩散段、第三拐角、第二流通段、第四拐角;其中风洞段、风机出口段、风洞稳定段、风洞收缩段、风洞试验段、风洞扩散段为水平设置,第一流通段和第二流通段为竖直设置。提供一种空间利用率高、安装、维护方便,且有采用水平工作的竖立式风洞试验装置。
  • 一种风洞试验装置
  • [发明专利]一种低温结冰双模风洞实现方法及系统-CN202310751613.8在审
  • 周华 - 同济大学
  • 2023-06-25 - 2023-10-27 - G01M9/02
  • 本申请涉及空气动力学实验设备技术领域,具体而言,涉及一种低温结冰双模风洞实现方法及系统,一定程度上可以解决现有的结冰风洞将敷设有冷却剂管路的冷却板设置在风洞气流回路中,冷却板形成很大的气流阻力,造成很大的功率损失方法包括:采用回流式风洞,通过向试验气体喷淋液氮的方式降低和控制试验气体温度,并且能够将潮湿的试验气体中的水分冷凝成液滴,用于结冰试验;低温风洞与结冰风洞共用液氮冷却系统,使风洞在低温风洞模式和结冰风洞模式之间切换,进行不同的风洞试验工作,从而使风洞可以在不同运行模式下完成低温风洞和结冰风洞的工作,并且可以拓展低温风洞和结冰风洞的试验参数范围。
  • 一种低温结冰双模风洞实现方法系统
  • [发明专利]一种风洞多模态实时系统辨识方法-CN201610323773.2有效
  • 蔡远利;李红霞 - 西安交通大学
  • 2016-05-16 - 2019-03-01 - G06F17/50
  • 一种风洞多模态实时系统辨识方法,对当前风洞工况进行辨识,得到当前工况下的辨识模型,检测当前工况下的辨识模型能否对当前风洞工况进行预测和逼近;若不能,则重新采集数据,若能则实现对当前风洞工况的预测和逼近;当风洞工况变化后,实时检测当前风洞工况下的辨识模型能否对新风洞工况实现预测和逼近,若当前风洞工况下的辨识模型不能对新风洞工况实现预测和逼近,则重复步骤1);随风洞工况不断变化,重复步骤2)实现整个风洞系统工况的预测和逼近本发明在不需要断开运行的风洞系统的反馈环就可以进行系统输入输出数据采集,并对当前整个风洞工况进行系统辨识,所辨识系统能够反映风洞系统的整体特性,更有利于对当前风洞工况的分析。
  • 一种风洞多模态实时系统辨识方法
  • [发明专利]风洞式飞行汽车-CN201110042335.6无效
  • 刘跃东 - 刘跃东
  • 2011-02-22 - 2012-08-22 - B60F5/02
  • 一种起飞和降落时不需要专用机场跑道和很大场地的风洞式飞行汽车。风洞式飞行汽车的下部是乘员舱,上部是风洞风洞分前后两段,前后两段风洞中间的风洞内安装有螺旋桨,前后两段风洞内分别安装有3层机翼。每段风洞的两端安装有支撑架,机翼前端有活动轴与风洞壁相连,机翼后端可以上下摆动,调节机翼后端的高度,可使风洞式飞行汽车向前飞,悬停和向后飞;转动前后两段风洞,可使风洞式飞行汽车侧飞和转向。
  • 风洞飞行汽车
  • [实用新型]万向双风洞无叶风扇-CN201420005964.0有效
  • 张伟 - 张伟
  • 2014-01-07 - 2014-08-13 - F04D25/10
  • 一种万向双风洞无叶风扇,包括底座、基座和风洞,基座内安装有控制器、电机和叶轮和转动电机,叶轮向内风路送风,基座和底座之间通过底座转轴连接,转轴与转动电机相连,所述风洞为封闭的环形结构,风洞上有缝隙状的出风口,其特征在于:所述风洞由外风洞和内风洞组成,外风洞的后部有环形导槽,导槽内安装有气路支架,气路支架与内风洞相通;内风洞与气路支架通过转轴连接,气路支架上连接有圆形挡块,圆形挡块和环形导槽配合。本实用新型所述的双风洞无叶风扇,可以同时向两个方向出风,通过改变气路支架的角度,结合内风洞上的转轴,内风洞可实现任意角度送风,使用方便。
  • 万向风洞风扇
  • [实用新型]负压风洞筛分机-CN201620847432.0有效
  • -
  • 2016-08-05 - 2017-01-04 - B07B1/22
  • 一种负压风洞筛分机,包括机架,所述机架上设有风洞滚筒筛,所述风洞滚筒筛连接有用于驱动所述风洞滚筒筛旋转的驱动装置,所述风洞滚筒筛为两端开口的风洞滚筒筛,所述风洞滚筒筛上分布有多个筛孔,所述风洞滚筒筛用于物料进入的开口为进料口,所述风洞滚筒筛用于物料排出的开口为出料口,所述风洞滚筒筛内有自所述进料口流向所述出料口的气流。负压风洞筛分机利用风洞滚筒筛的离心作用和负压风洞的气流作用,根据干湿料的重量和体积差异,使之产生形成差异而分类脱落,避免了干湿料的交叉污染,实现了干湿料的精确分离,达到了高效环保的要求。
  • 风洞筛分
  • [发明专利]高超声速风洞余热实时利用方法及高超声速风洞-CN202211695352.4在审
  • 王铁进;王洪波;刘文滨;孙涛 - 中国航天空气动力技术研究院
  • 2022-12-28 - 2023-04-25 - G01M9/04
  • 本发明公开了高超声速风洞余热实时利用方法及高超声速风洞。高超声速风洞余热实时利用方法,包括:风洞开始运行后,同时打开高压气源和中压气源,高压气源为风洞提供风洞气流,中压气源为引射系统提供引射气流;风洞气流被加热,经过风洞本体后,变为风洞余热气流,进入换热器,在换热器内与中压气源提供的引射气流进行热交换;加热后的引射气流进入引射系统,将余热被利用后的风洞气流抽吸,增压后排入大气。本发明对高超声速风洞设备的改动最小,不影响原设备的性能;实现了高超声风洞气流余热的实时利用,提升了风洞的能力;相同的高超声速风洞模拟能力下,该方法降低了建设和运行成本。
  • 高超声速风洞余热实时利用方法

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