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[发明专利]一种雷达传感器作人感的冰箱应用方法-CN201911324742.9在审
发明人：郭杰;李帅明;焦其意 -专利权人：长虹美菱股份有限公司
申请日： 2019-12-20 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： F25D29/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种雷达传感器作人感的冰箱应用方法。涉及雷达传感器应用技术领域。本发明包括如下步骤：S101，冰箱通电，开启冰箱制冷以及智能控制组件；S102，同步启动雷达传感功能；S103，雷达传感器会定时发射高频波，高频波感应到了障碍物或使用者，则雷达传感器持续输入反馈信号，并记录障碍物或使用者与冰箱的距离S104，单片机对雷达传感器发送的数据信息进行处理，判断是否有使用者；S105，单片机根据雷达传感器上传的数据信息，判断使用者是否位于有效距离之内。本发明通过雷达具有测距功能，根据距离较远，控制屏幕的明暗，控制精度高，解决了红外通过读取能量的大小，估算距离误差大的问题。
一种雷达传感器作人感冰箱应用方法

[发明专利]一种自动驾驶车辆障碍物检测装置-CN201810202195.6在审
发明人：张建林;杨明 -专利权人：苏州青飞智能科技有限公司
申请日： 2018-03-13 - 公布日： 2018-07-27 - 主分类号： G01S15/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种自动驾驶车辆障碍物检测装置，包括车体、车底盘、第一超声波传感器、第一激光雷达、车窗框架、第二超声波传感器和第二激光雷达，车体的上方固定设有第一激光雷达和第二激光雷达，第一激光雷达安装在车体前部外侧顶部，第二激光雷达安装在车体后部外侧顶部，第一超声波传感器安装在车体前部外侧下部的超声波传感器固定底座上，第一超声波传感器声波发射的方向和车体直行前进的方向一致，第二超声波传感器安装在车体后部外侧下部的超声波传感器固定底座上，第二超声波传感器声波发射的方向和车体倒车直行的方向一致，该种发明通过设置的用超声波传感器弥补激光雷达的盲区，多传感器融合能很好地补充缺陷，实现功能互补。
超声波传感器激光雷达车体车辆障碍物检测装置车体后部车体前部方向一致固定底座声波发射自动驾驶直行多传感器融合倒车车窗框架车底盘盲区补充

[实用新型]基于雷达传感技术的汽车盲点监测系统-CN201620154175.2有效
发明人：陈永茂;黄仁值;王龙飞 -专利权人：深圳市佰誉达科技有限公司
申请日： 2016-03-01 - 公布日： 2016-09-14 - 主分类号： G01S13/93 文献下载
摘要：本实用新型提出一种基于雷达传感技术的汽车盲点监测系统，涉及汽车监测领域，所述监测系统包括：24GHz雷达传感器，所述24GHz雷达传感器为两个且分别设于车上后保险杆的左右两侧；雷达传感器主开关，所述雷达传感器主开关设于汽车驾驶舱之内，所述雷达传感器主开关连接于24GHz雷达传感器；指示器，所述指示器为两个且分别设于左、右外后视镜之上，所述指示器分别连接于置于保险杆的左右两侧的24GHz雷达传感器；信号调节杆，所述信号调节杆设置于汽车驾驶舱之内，所述信号调节杆与指示器相连。
基于雷达传感技术汽车盲点监测系统

[发明专利]来自多个激光雷达的距离图像配准方法-CN201310115432.2有效
发明人： S·曾 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2013-03-15 - 公布日： 2013-09-18 - 主分类号： G01S17/66 文献下载
摘要：本发明涉及来自多个激光雷达的距离图像配准方法，具体地，一种用于配准从来自由车辆上的多个激光雷达传感器探测到的物体的距离图像的系统和方法。该方法包括在传感器信号融合操作中将来自具有交叠视场的至少两个激光雷达传感器的数据帧对准，以追踪由传感器探测到的物体。该方法定义识别传感器的方位角和位置的用于激光雷达传感器中至少一个的变换值，并且提供来自由传感器探测到的物体的目标扫描点，其中对每个传感器的目标扫描点提供独立的目标点图。该方法采用当前变换值将来自所述至少一个传感器的目标点图投射到激光雷达传感器中的另外一个以交叠来自传感器的目标扫描点。
来自激光雷达距离图像方法

[发明专利]用于车辆的传感器系统和用于确定威胁评估的方法-CN201780086988.X在审
发明人： M·霍拉;C·莱茵费尔德 -专利权人： M·霍拉;C·莱茵费尔德
申请日： 2017-12-22 - 公布日： 2019-12-06 - 主分类号： G01S13/93 文献下载
摘要：教导了用于车辆的传感器系统和用于分析来自传感器系统的数据的方法。传感器系统包括安装在车辆的一部分上的至少两个雷达传感器阵列和从至少两个雷达传感器阵列接收数据的分析系统。分析系统适于由数据生成威胁评估。雷达传感器阵列可以安装在其他组件中。
传感器系统雷达传感器分析系统阵列接收数据数据生成威胁评估分析

[发明专利]一种设备工作状态智能监测装置及监测方法-CN202011295457.1在审
发明人：杨传法;苏清新;柴玫 -专利权人：英特睿达（山东）电子科技有限公司
申请日： 2020-11-18 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本公开提出了一种设备工作状态智能监测装置及监测方法，装置包括信号采集装置、处理器以及供电装置，所述处理器分别与信号采集装置及供电装置连接，所述信号采集装置包括雷达传感器和振动传感器，所述振动传感器设置在雷达传感器上，雷达传感器设置在距离设备设定范围内，所述雷达传感器用于检测设备的振动数据，所述振动传感器用于检测雷达传感器的振动数据。
一种设备工作状态智能监测装置方法

[发明专利]车位检测装置及控制方法-CN202010298322.4在审
发明人：庄一帆;杨昊;史传辉;蒲自源;柯锐岷 -专利权人：珠海深圳清华大学研究院创新中心
申请日： 2020-04-16 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： G08G1/042 文献下载
摘要：一种车位检测装置，包括壳体以及设置于所述壳体内的逻辑控制模块及传感器模块，所述传感器模块包括地磁传感器和微波雷达，所述地磁传感器及微波雷达分别与所述逻辑控制模块电连接；所述地磁传感器用于检测所在地的磁场，并将地磁数据发送至所述逻辑控制模块；所述逻辑控制模块用于根据接收的地磁数据判断继续控制所述地磁传感器检测所在地的磁场或激活所述微波雷达；所述微波雷达在激活后对上方的障碍物进行检测，并将检测的所述微波雷达与障碍物间的距离数据发送至所述逻辑控制模块；上述车位检测装置及控制方法，将地磁传感器和微波雷达进行融合，解决了地磁传感器容易受到地磁变化干扰的缺点，增加检测的准确性，其控制方法有效降低功耗。
车位检测装置控制方法

[实用新型]一种基于超声波雷达传感的转弯提醒设备-CN202123046297.X有效
发明人：胡军 -专利权人：浙江央美数智科技有限公司
申请日： 2021-12-06 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： B60Q9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于超声波雷达传感的转弯提醒设备，包括监测装置和提醒显示器，所述监测装置安装于车外后视镜的底端，所述提醒显示器安装于车内驾驶台的正面，所述监测装置与所述提醒显示器电连接，所述监测装置由安装架、角度调节结构、第一雷达传感器、第二雷达传感器和第三雷达传感器构成，所述第一雷达传感器、所述第二雷达传感器和所述第三雷达传感器均与所述角度调节结构相配合连接，所述角度调节结构连接于所述安装架的内部。
一种基于超声波雷达传感转弯提醒设备

[发明专利]一种雷达和光电传感器联动的方法-CN201410729044.8在审
发明人：包汉瑜;肖金萍;黄源;陈超;史宁宁 -专利权人：北京航天长峰科技工业集团有限公司
申请日： 2014-12-03 - 公布日： 2016-08-24 - 主分类号： H04N7/18 文献下载
摘要：本发明提供一种雷达和光电传感器联动的方法，将雷达用铁罩罩住，光电传感器安置在铁罩上，雷达和光电传感器作为一个整体安置在需要安防的地方，运用网口与控制中心相连接；雷达扫描发现目标后，雷达将把目标的距离、方位和运动方向等信息等打包传输给光电传感器，转由光电传感器监控跟踪的可疑目标，同时雷达数据信息传送到控制中心；光电传感器根据雷达传过来的方位角信息确定需要转动的转角，转到相应位置，将目标的方位角、高低角和视频图像传到控制中心；控制中心对收到的信息进行研判
一种雷达光电传感器联动方法

[发明专利]校准雷达传感器的方法和系统-CN202211197621.4在审
发明人： K·斯塔尼克夫 -专利权人： APTIV技术有限公司
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G01S7/40 文献下载
摘要：提供了一种校准雷达传感器的方法和系统。根据该方法，经由雷达传感器获取多个雷达检测结果，并且针对每个雷达检测结果确定到达角。定义与到达角相关的电角度的等距仓，并且将雷达检测结果分配给电角度的等距仓。基于该分配，确定用于校准雷达传感器的重构阵列流形。
校准雷达传感器方法系统

[发明专利]电磁层析毫米波雷达在线钢轨探伤装置及方法-CN201910141742.9有效
发明人：刘泽;朱盛;刘田白鸽 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2019-02-26 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： G01N27/904 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于电磁层析毫米波雷达在线钢轨探伤装置及方法，涉及钢轨探伤技术领域，包括L型传感器支架上设有电磁传感器组和毫米波雷达传感器组；电磁传感器组包括多个电磁传感器装置，毫米波雷达传感器组包括多个毫米波雷达传感器装置；电磁传感器装置，包括多个激励线圈和多个检测线圈；电磁传感器装置和所述毫米波雷达传感器均通过数据通信模块连接上位机。本发明使用毫米波雷达，具有良好的稳定性和准确性，补足了电磁层析钢轨探伤的不足之处，能够对钢轨踏面和侧面的表面和浅表面的伤损进行随车高效快速的检测，实现了探伤的全面性、完整性和实时性，提高了钢轨探伤的稳定性
电磁层析毫米波雷达在线钢轨探伤装置方法

[实用新型]一种用于监测转辙机固定座加速度及振幅的传感器-CN202021258398.6有效
发明人：谭华;王立军;司浩朋;张超;张茹 -专利权人：杭州慧景科技股份有限公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于监测转辙机固定座加速度及振幅的传感器，所述传感器通过承载板安装于转辙机固定底座上，其包括：毫米波雷达传感器，通过实时检测传感器与参考基准面之间的垂直距离，获得转辙机固定底座的振幅数据；加速度传感器，与所述毫米波雷达传感器设于同一安装面，测量转辙机静止时重力加速度和在参考基准面的垂直方向的加速度；微控制器MCU，与所述毫米波雷达传感器和加速度传感器通过串行总线连接，获取毫米波雷达传感器和加速度传感器测量的数据进行处理
一种用于监测转辙机固定加速度振幅传感器

[发明专利]雷达传感器及无主机多探头雷达系统-CN201811497992.8有效
发明人：毛泽龙;刘发星 -专利权人：深圳市航盛电子股份有限公司
申请日： 2018-12-07 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： G01S15/87 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种雷达传感器及无主机多探头雷达系统，涉及电子安全探测技术领域。一种雷达传感器，包括：连接器、寻址电路、电源稳压电路、微控制单元；连接器具有PWR、DATA、ID和GND端口；连接器连接至寻址电路，寻址电路连接至微控制单元；所述寻址电路用于向所述微控制单元提供采样电平以识别雷达传感器的位置本申请实施例所述的雷达传感器及无主机多探头雷达系统，利用连接器的端口和信号线束之间连线的多种组合方式，可实现对各个方位的雷达传感器的寻址辨别，且其结构简单、安装便利、开发周期短、可扩展性和兼容性好，雷达系统能同时配置的雷达传感器的数量较多
雷达传感器主机探头系统

[实用新型]一种汽车雷达防刮装配结构-CN202020304679.4有效
发明人：孙雷 -专利权人：爱看汽车科技（上海）有限公司
申请日： 2020-03-12 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： B60R11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车雷达防刮装配结构，外壳内部设置有传感器腔室，传感器腔室底部外侧通过支撑环与外壳的内壁相连，传感器腔室内部底端设置有垫片，端环与外壳及传感器腔室相连，端环包括内环、连接环及外环，内环外侧通过连接环与外环相连，外环的厚度大于内环的厚度，内环内侧表面上端设置有内螺纹，压环下端设置有螺纹环，压环通过螺纹环与内环内侧设置内螺纹处螺纹连接，雷达传感器活动设置于传感器腔室内，雷达传感器底部与垫片相连，雷达传感器顶端与压环相接，本实用新型结构简单，当刮到墙面或其他硬物时，外环与其相接触，不会损伤到雷达传感器，大大提高防刮性能，并且更换成本大大降低。
一种汽车雷达装配结构

[实用新型]海滩侵蚀监测系统-CN202120839266.0有效
发明人：王勇智;徐国强;田梓文 -专利权人：自然资源部第一海洋研究所
申请日： 2021-04-22 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种海滩侵蚀监测系统，包括监测机构，所述监测机构包括：基础支撑：固定设置在海底；支撑塔杆：设置在基础支撑上；监测雷达：安装在支撑塔杆上，朝向海滩向大海延伸的方向；扩展传感器：安装在支撑塔杆上，包括以下传感器之一或组合：温湿度传感器、风向传感器、风速传感器；数据采集单元：与监测雷达和扩展传感器通信，获取雷达及扩展传感器的监测数据；监控终端：与数据采集单元通信，以获取雷达及扩展传感器的监测数据；监测雷达和扩展传感器在支撑塔杆上的安装位置被配位为：位于海滩所在地平均大潮高潮线以上。
海滩侵蚀监测系统