专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]手持简易装置-CN201920376318.8有效
  • 张宗亮;王文凯;李宗明;孟凡涛;王春玲;李振兴 - 日照港股份有限公司第一港务分公司
  • 2019-03-25 - 2020-02-18 - B65G69/34
  • 一种手持简易装置,涉及一种防止翻车机装置,特别涉及一种手持简易装置。其特征在于,包括垫、支撑杆和手柄,所述垫和支撑杆之间的夹角α为135°~140°,垫和手柄平行设置;所述垫包括一级垫和二级垫,二级垫设置在一级垫上;所述垫和支撑杆之间设置有垫卡槽,垫卡槽为梯形,垫卡槽的上端与二级垫的上端齐平设置,垫卡槽的下端与一级垫的下端形成轨道卡扣;所述轨道卡扣与轨道相适配。本实用新型具有防止翻车机,避免安全隐患的积极效果。
  • 手持式防溜车简易装置
  • [实用新型]一种矿山运输卡车后置专用装置-CN201521098612.5有效
  • 唐浪钦 - 重庆腾冠机械有限公司
  • 2015-12-25 - 2016-05-25 - B60T1/14
  • 本实用新型涉及一种装置,尤其涉及一种矿山运输卡车后置专用装置。本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、效果好的矿山运输卡车后置专用装置。为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种矿山运输卡车后置专用装置,包括有减速电机、左带轮、皮带、右带轮、齿轮、齿条、滑块、滑轨、固定板、齿尖、卡车本体和支架,减速电机安装在卡车本体上,左带轮安装在减速电机上达到了结构简单、效果好的效果,进而保证了人民生命安全和财产安全。
  • 一种矿山运输卡车后置专用防溜车装置
  • [实用新型]一种公铁道口报警系统-CN202222521621.7有效
  • 王占桥;徐莉;李春;韩庆宇 - 鞍山钢铁集团有限公司
  • 2022-09-23 - 2023-02-14 - B61L29/30
  • 本实用新型涉及一种公铁道口报警系统,包括微机联锁数据采集控制站、道口控制站、光电转换通讯设备、报警箱、电磁传感器组,光电转换通讯设备与微机联锁数据采集控制站和道口控制站连接,道口控制站包括CPU控制器和输入输出模块,报警箱、电磁传感器组、道口控制箱与道口控制站连接,微机联锁数据采集控制站通过端口与微机联锁控制站连接。本实用新型的优点是:在道口操作室增加道口控制站,实时采集微机联锁数据采集控制站的数据信息;在钢轨发车第一区段设置两组电磁传感器,采集车列在该区段的驶入和驶出信息;出现车列给操作人员报警提示。
  • 一种铁道口溜车报警系统
  • [发明专利]一种控制方法-CN202310476898.9在审
  • 杨婧;应凯;凌国宇;聂大金;唐宾;陈鹏宇 - 成都华川电装有限责任公司
  • 2023-04-28 - 2023-08-01 - B60L15/20
  • 本发明涉及一种控制方法,包括以下步骤:1)根据驱动电机的工作参数以及汽车的行进方向判断是否开启功能;2)开启功能,并根据驱动电机的工作状态判断是否进入状态:3)进入所述状态,所述驱动电机输出扭矩,当所述状态持续时间大于时间阈值时,所述扭矩的大小由转速环PI调节器确定。可以实现汽车在坡道上坡的瞬间快速产生扭矩,避免了汽车因坡而导致的诸多危害。并且通过是否开启功能的判定,可有效避免状态的误触发。此外,转速环PI调节器可以根据坡度的大小和长度进行实时地调整并输出扭矩值,避免了时整车抖动的情况,提高了驾驶员的驾驶体验。
  • 一种防溜车控制方法
  • [实用新型]一种中央驻制动装置-CN202121680800.4有效
  • 杨艳花;高蕊 - 河北中亿永兴工贸有限公司
  • 2021-07-22 - 2021-12-14 - B60T1/06
  • 本实用新型涉及中央驻制动装置技术领域,且公开了一种中央驻制动装置,所述车体外框架呈长方体,所述车体外框架的内壁前部嵌装有发动机箱,所述发动机箱的后部贯穿连接有变速器,所述变速器的后部通过螺纹旋接有传动轴,所述发动机箱的内部嵌装有前差速器,所述前差速器的左右两边贯穿连接有前半轴,该中央驻制动装置,通过采用车体外框架与底盘组合安装的形式,并开设有发动机箱,使得中央驻制动装置的功能更多样,配合加设的电动升降制动器、固定板、电动升降杆、升降支架和升降制动底座的结构通过发动机箱来进行升降制动,使得中央驻制动装置的性和稳固性得到提高。
  • 一种防溜车式中央制动装置
  • [实用新型]一种带有装置的升降机-CN201120487970.0有效
  • 陈金金;刘士松;胡庆邦;吴成伟 - 宁波远景汽车零部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
  • 2011-11-30 - 2012-08-22 - B66B5/02
  • 本实用新型公开了一种带有装置的升降机,包括有升降机本体和铰接于升降机本体上的摆杆,升降机本体上设有升降机承载轨,该摆杆位于升降机承载轨的下方,摆杆的重心与铰接轴相偏离,在自然状态时,摆杆上端部位于升降机承载轨处,摆杆下端部的下方设有驱动摆杆摆动的顶块。当升降机本体上升时,摆杆受重力作用摆动,摆杆上端部摆至升降机承载轨处,由此对运动至此处的滑撬进行限位;当升降机本体下降时,摆杆的下端部将于顶块相抵靠并驱动摆杆发生摆动,从而使上端部发生摆动并解除对滑撬的限位该方案结构简单,无需担心出现电子误差或故障,有效避免滑撬的问题。
  • 一种带有防溜车装置升降机
  • [实用新型]一种系统-CN201620533985.9有效
  • 陈林;欧阳涛;刘东俭 - 中汽中心盐城汽车试验场有限公司
  • 2016-06-02 - 2016-11-02 - B60L7/00
  • 本实用新型实施例提供一种系统,应用于车辆,所述系统包括用于检测车辆的运行方向和所处档位以判断所述车辆是否发生的检测装置;以及在判定所述车辆发生时锁止所述车辆的传动轴的执行装置;所述系统还包括中央控制器,所述执行装置和检测装置分别与所述中央控制器电性连接。本实用新型实施例中的系统能够有效确保车辆行驶的安全性。
  • 一种防溜车系统
  • [实用新型]自动安放装置-CN201220164009.2有效
  • 张厚美;冼聪颖;李兴虎;彭勇 - 广州市盾建地下工程有限公司;张厚美
  • 2012-04-17 - 2013-01-09 - B61H7/00
  • 本实用新型公开了一种自动安放装置,包括安装于电机车驾驶舱内的活动地板,以及安装在电机车底部的限位块,所述活动地板通过传动机构与制动块联动,在活动地板与电机车的驾驶舱底部之间设有复位装置,所述制动块与限位块相互配合,用于限制电机车滑行;所述传动机构包括制动阀、气缸,所述制动阀通过输气管与气缸连通,所述气缸通过铰接连杆与制动块连接。其显著特点在于所述装置的启动无需司机的特别控制,只要司机离开驾驶舱时,装置即可自动启动;而当司机返回驾驶舱时,装置即可自动解除,不仅控制简单,而且可以有效防止因为人为疏忽或机械故障而导致的事故
  • 自动安放式防溜车装置
  • [实用新型]一种便携双抓钩紧固装置-CN202020771108.1有效
  • 俞树荣 - 上海贤耕轨道设备有限公司
  • 2020-05-11 - 2021-02-19 - B60T3/00
  • 本实用新型公开了一种便携双抓钩紧固装置,包括器本体,所述器本体的内部固定连接有两个安装套筒,两个所述安装套筒的内部均套设有活动杆,两个所述活动杆的底部均固定连接有抓钩,两个所述活动杆相对的一侧固定连接有连接板,所述器本体的内部固定连接有安装板。该便携双抓钩紧固装置,通过设置抓钩,器本体上的抓钩与地面接触,增大与地面的摩擦力,进而使得对车辆的效果更好,通过设置C型卡块,C型卡块将连接板卡紧,同时限位环在安装套筒内对活动杆进行限位,此时实现了对连接板以及两个活动杆的紧固,同时也对两个抓钩实现了紧固,在对车辆使用时,提高了器本体上抓钩的稳定性。
  • 一种便携式防溜车双抓钩紧固装置
  • [发明专利]一种用于铁路线上的双向制动系统-CN201410675556.0有效
  • 权岚 - 马鞍山市华宇环保设备制造有限公司
  • 2014-11-21 - 2015-03-25 - B61K7/20
  • 本发明公开了一种用于铁路线上的双向制动系统,属于铁路安全防停车设施领域。本发明的一种用于铁路线上的双向制动系统,包括4套装置和两根方钢;4套装置分为2套停车装置和2套停车装置;两套停车装置在前,两套停车装置在后;方钢的两端分别与装置设置的支架固定连接,组成刚性同步机构;装置还包括直线气缸、摆动气缸、铁鞋、支撑机构和气路机构。采用本发明的一种用于铁路线上的双向制动系统,通过机械和气动技术结合,可以实现火车两侧双轮刚性同步双向制动、铁鞋固定时不伤钢轨且不易丢失的目的,气动技术又使本发明使用寿命延长,并有效降低了在使用时的操作风险
  • 一种用于铁路线上双向制动防溜车系统
  • [发明专利]一种用于铁路线上的双向制动系统的停车方法-CN201610231632.8有效
  • 权岚 - 马鞍山市华宇环保设备制造有限公司
  • 2014-11-21 - 2017-11-21 - B61K7/20
  • 本发明公开了一种用于铁路线上的双向制动系统的停车方法,属于铁路安全防停车设施领域。本发明的一种用于铁路线上的双向制动系统的停车方法,包括4套装置和两根方钢;4套装置分为2套停车装置和2套停车装置;2套停车装置在前,2套停车装置在后;方钢的两端分别与装置设置的支架固定连接,组成刚性同步机构;装置还包括直线气缸、摆动气缸、铁鞋、支撑机构和气路机构。采用本发明的一种用于铁路线上的双向制动系统的停车方法,通过机械和气动技术结合,可以实现火车两侧双轮刚性同步双向制动、铁鞋固定时不伤钢轨且不易丢失的目的,气动技术又使本发明使用寿命延长,并有效降低了在使用时的操作风险
  • 一种用于铁路线上双向制动防溜车系统停车方法
  • [实用新型]一种用于铁路线上的双向制动系统-CN201420707884.X有效
  • 权岚 - 马鞍山市华宇环保设备制造有限公司
  • 2014-11-21 - 2015-03-18 - B61K7/20
  • 本实用新型公开了一种用于铁路线上的双向制动系统,属于铁路安全防停车设施领域。本实用新型的一种用于铁路线上的双向制动系统,包括4套装置和两根方钢;4套装置分为2套停车装置和2套停车装置;两套停车装置在前,两套停车装置在后;方钢的两端分别与装置设置的支架固定连接,组成刚性同步机构;装置还包括直线气缸、摆动气缸、铁鞋、支撑机构和气路机构。采用本实用新型的一种用于铁路线上的双向制动系统,通过机械和气动技术结合,可以实现火车两侧双轮刚性同步双向制动、铁鞋固定时不伤钢轨且不易丢失的目的,气动技术又使本实用新型使用寿命延长,并有效降低了在使用时的操作风险
  • 一种用于铁路线上双向制动防溜车系统
  • [发明专利]电动及其减速箱-CN201410067671.X有效
  • 梁磊;周文涛;李建辉;李峰;支峰 - 长城汽车股份有限公司
  • 2014-02-26 - 2017-10-13 - F16H57/023
  • 本发明公开了一种电动及其减速箱,所述减速箱包括箱体;传动轴,传动轴设在箱体内;坡齿轮,坡齿轮套设在传动轴上且由传动轴驱动转动;以及坡爪组件,坡爪组件与坡齿轮配合,坡爪组件被构造成坡齿轮绕传动轴的中心轴线在第一方向上转动时与坡齿轮常啮合、坡齿轮绕传动轴的中心轴线在第二方向上转动时与坡齿轮相对锁止以防止电动坡。根据本发明实施例的电动的减速箱,通过在减速箱内的传动轴上设置坡齿轮,以及设置与坡齿轮配合的坡爪组件,有效地防止了电动因动力不足,出现坡,避免出现人身安全事故,提升了电动的安全性能。
  • 电动车及其减速
  • [实用新型]一种盾构施工电瓶装置-CN202320540786.0有效
  • 许明博;顾必高;武光佳 - 中铁十七局集团上海轨道交通工程有限公司
  • 2023-03-20 - 2023-08-29 - B61K7/16
  • 本实用新型公开了涉及车技术领域的一种盾构施工电瓶装置,包括固定机构和防护机构,工作人员可以根据滑轨的坡度调节固定板上方板的倾斜角度,调节后利用支撑组件卡接在板一侧下端的脱槽内固定,此时导向柱也将通过穿孔穿过板,由于定位板的限位,只能使导向柱顶面的斜切面凸出在板的上方,若盾构施工用的电瓶在滑轨上发生向后倒退时,电瓶车下的滑轮将率先被板阻挡,同时电瓶车下的滑轮也将与导向柱顶面的斜切面接触,此时导向柱将被挤压向下移动,同时导向柱将带动定位板下移,使弹性件被挤压产生形变,增大整体的缓冲性能,使电瓶受阻减速,防止电瓶
  • 一种盾构施工电瓶车防溜车装置

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