专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]海底吸力式重力及其施工方法-CN202310738398.8在审
  • 毋晓妮;李谨成;王苑恩;舒健;唐超 - 上海交通大学
  • 2023-06-21 - 2023-08-11 - B63B21/24
  • 本发明提供一种海底吸力式重力及其施工方法,包括体、配重、负压连接和底部吸力;所述体中部形成所述配重;所述体的所述配重的外侧形成所述负压连接;所述负压连接的顶端延伸至所述体的顶面并分别密封连接一负压抽水装置连接口;所述负压连接的底端延伸至所述体的底面并分别密封连接一所述底部吸力;所述配重的顶部开口并设置有一顶部盖板;所述顶部盖板与所述体可拆卸连接并遮盖所述配重;所述顶部盖板的顶面中心位置设置有一锚链连接孔本发明的一种海底吸力式重力及其施工方法,解决一般的重力沉入海底后仅能与海底表面沙砾或松软土体相接触,无法深入土体内部保证足够的侧向承载力的问题。
  • 海底吸力重力及其施工方法
  • [实用新型]一种深海潜标结构-CN202222080479.7有效
  • 李发志;常仁杰;宋汉清 - 浙江东溟科技有限公司
  • 2022-08-08 - 2023-07-18 - B63B22/00
  • 本实用新型公开一种深海潜标结构,涉及海洋装备技术领域,其技术方案要点是:包括第一体、第二体、电磁吸附组件和装置,第一体外部安装换能器,第一体内设置电池一和控制器一;第二体通过电磁吸附组件与第一体磁性连接,第二体内设置电池二和控制器二,电池二用于向电磁吸附组件供电,控制器二与电磁吸附组件通讯连接,通电后使第一体和第二体吸附连接,断电后使第一体和第二体分离;装置与第二体之间通过绳缆二连接;第二体包括相互连接绳缆、控制,在受水压后,将端盖与分离,可供装置脱离
  • 一种深海结构
  • [发明专利]一种锚链入堆积仿真及锚链容积余度分析方法-CN201610280674.0有效
  • 刘志强;纪飞飞;柳鹏;钱兴达 - 江苏扬子鑫福造船有限公司
  • 2016-04-29 - 2018-11-13 - G06F17/50
  • 本发明公开了一种锚链入堆积仿真及锚链容积余度分析方法,分析方法步骤包括:根据锚链、锚链、导链滚轮、锚机轮、锚链管、杆、冠和唇的尺寸参数建立锚链入三维模型的虚拟样机,对锚链入三维模型进行多刚体接触碰撞动力学仿真,根据锚链堆积几何形态建立锚链堆链的数学模型,对锚链堆积体积进行量化回归分析,根据量化回归分析结果对锚链容积进行余度分析,进行锚链最优容积设计。本发明的一种锚链入堆积仿真及锚链容积余度分析方法根据锚链堆积几何形态建立锚链堆链的数学模型,极大的提高了船舶舱室空间利用率,锚链入堆积的动态仿真和量化分析对整个系零件的布置和拉运动设计的可靠性进行了数字化验证
  • 一种锚链堆积仿真容积分析方法
  • [发明专利]自安装式吸力(桩)-CN01143244.6有效
  • 王翎羽 - 天津市海王星海上工程技术有限公司
  • 2002-02-26 - 2003-09-10 - B63B21/27
  • 一种自安装式吸力(桩),由筒、顶及顶立柱组成。其特点是在筒上具有一个密闭顶,其作用是在空状态下为吸力拖航提供自浮能力;通过向舱内有控注水实现平稳沉放;借助对舱内排水、排气减压,形成顶上下压差,实现吸力贯入。这些过程通过气操作完成。为此顶顶板装有连通空压机的进、排气管路,顶舱底板及侧壁分别装有通内及通海水的短管,所有管路的阀门均由水面工作船的控制台操作。这种带有顶的吸力(桩)与传统的无顶的吸力(桩)相比,其优越性在于可以实现自浮拖航、平稳沉放、吸力贯入的全过程自安装而不依赖于起重船,从而显著节约海上工程费用。
  • 安装吸力
  • [发明专利]带有可收藏定位的自航式自重船-CN201010564901.5无效
  • 章英海 - 惠生(南通)重工有限公司
  • 2010-11-30 - 2011-04-13 - B63B35/00
  • 本发明公开了一种带有可收藏定位的自航式自重船,包括艏压载水仓、载压水仓、淡水、海水、压载水仓、柴油舱、循环水仓、舵机舱、艉尖,在舵机舱内设有定位,定位包括卸扣、杆、头,卸扣内部下端套有卸扣销,且卸扣下端通过卸扣销连接有杆,在杆下端通过头销连接有头,在船行走时,可将整个定位收进舵机舱,延长了定位的使用寿命。本发明具有结构紧凑、巧妙,功能实用等特点,可将定位置于舵机舱内,延长了定位的使用寿命。
  • 带有收藏定位自重
  • [实用新型]带有可收藏定位的自航式自重船-CN201020631931.9无效
  • 章英海 - 惠生(南通)重工有限公司
  • 2011-04-01 - 2011-08-03 - B63B21/00
  • 本实用新型涉及一种带有可收藏定位的自航式自重船,包括艏压载水仓、载压水仓、淡水、海水、压载水仓、柴油舱、循环水仓、舵机舱、艉尖,在舵机舱内设有定位,定位包括卸扣、杆、头,卸扣内部下端套有卸扣销,且卸扣下端通过卸扣销连接有杆,在杆下端通过头销连接有头,在船行走时,可将整个定位收进舵机舱,延长了定位的使用寿命。本实用新型具有结构紧凑、巧妙,功能实用等特点,可将定位置于舵机舱内,延长了定位的使用寿命。
  • 带有收藏定位自重
  • [实用新型]重力-CN201921963662.3有效
  • 王领;裘继承;胡斌;蒋岚岚;刘生法 - 广州船舶及海洋工程设计研究院(中国船舶工业集团公司第六0五研究院)
  • 2019-11-14 - 2020-10-02 - B63B21/26
  • 本实用新型涉及一种重力。该重力包括:具有多个压载的箱体。每个压载上均设置有通海管道、透气管道、充气管道以及控制装置。通过控制装置的控制,打开通海阀,开启透气阀,关闭充气阀,从而使海水从通海管路进入压载,排出压载的气体,进而可以使压载下沉,使得重力能够承受较强的垂向力,并且方便部署重力。通过控制装置的控制,关闭透气阀,打开充气阀,从而可以向压载舱内注入空气,排出压载舱内的水,从而使压载上浮,从而方便起锚。通过该技术方案,重力可以实现快速布设撤收、适应不同的水深、可实现沉浮功能且可重复使用、异地使用。
  • 重力
  • [发明专利]轮船抛丸机械-CN202010162229.0有效
  • 乔阳;王守仁;郭培全;杨学锋;张辉;王相宇;段德荣;陈洪堂;张浩波 - 济南大学
  • 2020-03-10 - 2022-01-11 - B24C1/08
  • 轮船抛丸机械,用于方便对轮船的抛丸处理。它包括:发射,发射为上端大、下端小的中空结构;在发射上部的侧壁设有第一通孔,在发射下部的侧壁设有第二通孔;在发射舱内设有发射单元,发射单元包括与发射舱内壁转动连接的托板、驱动托板转动的驱动机构,在发射舱内设有将弹丸由下而上提升至托板上的提升单元;抛丸,它与发射外壁固定连接且通过第一通孔与发射舱内腔连通,在抛丸舱内设有用于放置轮船的转盘,在抛丸的下部与第二通孔之间设有连接管,抛丸舱内腔的底部为倾斜设置的回收面,在抛丸下部的侧壁设有位于回收面下端与连接管之间的侧孔。本发明可以实现对轮船的高效抛丸处理。
  • 轮船抛丸机械
  • [发明专利]浮运式吸力筒系船装置及下和起锚方法-CN200410093660.5无效
  • 别社安 - 天津大学
  • 2004-11-30 - 2005-05-11 - B63B21/48
  • 本发明公开了一种浮运式吸力筒系船装置及下和起锚方法,该装置为一有顶而无底的筒体,筒内隔离板将其分为密封和入泥插入,密封连接进出水管和进出气管,插入连接进出水气管,该管的底端连接于插入顶部的一圈环状管上向密封注水,在自重作用下插入筒壁插入到泥土一部分,然后抽出插入舱内的水,吸力筒系船安装到位。将密封舱内的水抽出,使密封舱内充满气,然后向插入舱内注高压水,插入筒壁从泥土中拔出,筒体浮出水面,将其拖运至新的安装点或存放点。该系船装置可以漂浮拖运,下和起锚简便,建造成本和使用费用低,提供的系缆锚固力高。
  • 浮运式吸力筒系船锚装置起锚方法
  • [实用新型]一种吸泥船的锚泊装置-CN201520329823.9有效
  • 谢海常 - 浙江义海航道工程有限公司
  • 2015-05-21 - 2015-09-02 - B63B21/22
  • 一种吸泥船的锚泊装置,包括船体、支撑板、电机、螺旋弃器、法兰轴承、转轴、翻盖、锚链管、缺口、起锚器、凸起、锚链条、掣链器、锚链筒、台、斯贝克和锚链,所述锚链安装在船体内,锚链外安装支撑板,支撑板上安装电机,电机通过导线与吸泥船的控制系统相连,电机通过联轴器与转轴相连,转轴右端伸入到锚链舱内,转轴的左右两端各安装在法兰轴承上,法兰轴承安装在锚链舱内,锚链左侧安装螺旋弃器,锚链条一端安装在螺旋弃器上;
  • 一种吸泥船锚泊装置
  • [实用新型]双体风电运维船锚泊安装结构-CN202320054387.3有效
  • 方志;雍春明;何杰 - 英辉南方造船(广州番禺)有限公司
  • 2023-01-09 - 2023-08-01 - B63B21/22
  • 本申请涉及一种双体风电运维船锚泊安装结构,包括两个单船体,两个单船体经连接桥相连接形成船体,所述船体上铺设有甲板;所述连接桥底部设置有操作穴,所述操作穴均位于甲板下方;所述操作筒连通穴;所述操作舱内安装有锚机,所述穴内设置有船,所述穴内穿设有锚链,所述锚链的内端与锚机连接,锚链的外端与船连接整个锚泊结构布置在连接桥并位于甲板以下,且船在最终状态时不突出于艏封板,使双体风电运维船能发挥其顶推风电桩以及甲板作业的作用
  • 双体风电运维船锚泊安装结构

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