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[发明专利]一种用于铁轨的自动化调直设备-CN202010486245.5在审
发明人：柳七峰 -专利权人：柳七峰
申请日： 2020-06-01 - 公布日： 2020-09-11 - 主分类号： E01B31/08 文献下载
摘要：本发明提供一种用于铁轨的自动化调直设备，其包括待调直铁轨以及支撑在待调直铁轨上，且可在待调直铁轨上移动的载板；所述待调直铁轨的数量设置有两根，且相互对称设置；所述载板两侧分别设置有相互对称的调直单元组、其中间后部位置设置有用于转移调直单元组位置的机械手单元；所述载板下端往铁轨方向处设置有用于检测铁轨实际状态的相机以及采集其数据的并且处理图像处理装置；所述机械手单元根据图像处理装置处理结果进行动作处理，所述机械手单元通过设置在其上面的电磁夹具吸合调直单元组放置到待调直铁轨上。其增设一组调直单元组的设计，可以同时对一组待调直铁轨进行调直作业，使得调直作业更加完善，功能也更加强大。
一种用于铁轨自动化设备

[发明专利]铁路移动照明灯具-CN201310201313.9有效
发明人：周明杰;洪江 -专利权人：海洋王（东莞）照明科技有限公司;海洋王照明科技股份有限公司;深圳市海洋王照明工程有限公司
申请日： 2013-05-27 - 公布日： 2017-02-01 - 主分类号： F21L13/00 文献下载
摘要：一种铁路移动照明灯具，其特征在于，包括车架模块，包括车架框架、车架支撑脚、两个行走轮安装支架及铁轨轮安装支架，车架支撑脚设于车架框架底部的一侧边，两个行走轮安装支架及铁轨轮安装支架均设于车架框架底部的另一相对侧边，并且铁轨轮安装支架位于两个行走轮安装支架之间；两个行走轮，分别安装在两个行走轮安装支架上，行走轮与车架支撑脚共同支撑车架框架；铁轨轮模块，包括铁轨轮、滚轴、连接板及固定槽板，其中，行走轮及铁轨轮与地面的接触点均位于同一平面，当铁轮移动照明灯具通过铁轨轮在铁轨上行走时，行走轮相对于地面悬空。上述铁路移动照明灯具既可以在石渣路上平稳移动，也可以在铁轨上平稳可靠移动。
铁路移动照明灯具

[实用新型]用于连续支撑铁轨的隔振器-CN201521073979.1有效
发明人：帕特里克·卡利爾斯 -专利权人：瑞泰潘得路铁路技术（武汉）有限公司
申请日： 2015-12-21 - 公布日： 2016-08-10 - 主分类号： E01B9/62 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于连续支撑铁轨的隔振器，包括弹性壳体，用于连续支撑嵌入铁路路基中的铁轨，铁轨包括轨头和轨脚，轨头和轨脚之间设有轨体连接二者，铁轨两侧形成侧腔，侧腔沿轨头和轨脚之间的长度方向延伸，弹性壳体包覆铁轨并沿铁轨长度方向延伸，壳体上端面裸露，弹性壳体包括预制成型的左壳体和右壳体，左壳体和右壳体对接而成容置铁轨的容置槽，容置槽的下方设有弹性部件，弹性部件沿轨脚长度方向延伸，弹性部件与轨脚下侧面紧密贴合，对轨脚下侧面施加从轨脚向轨头方向的弹性压力用于解决现有技术中弹性壳体与铁轨连接不紧密易脱落的问题，便于简单、快速的将弹性壳体固定在铁轨上，使得铁路铺设便于简化。
用于连续支撑铁轨隔振器

[实用新型]一种铁轨传送调平装置-CN201921339881.4有效
发明人：罗怀龙;孙树德 -专利权人：哈尔滨通用液压机械制造有限公司
申请日： 2019-08-16 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： E01B29/16 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种铁轨传送调平装置，涉及机械传送装置技术领域，所述铁轨传送调平装置包括第一基座、设置于所述第一基座上部的第二基座以及分别与所述第一基座和所述第二基座相连接的导向部，且所述第二基座上设置调平部和传送部，在所述调平部的作用下，所述第二基座可沿所述导向部上下移动，且通过将铁轨置于所述传送部上，实现铁轨的传送。与现有技术比较，本实用新型所述铁轨传送调平装置，使得铁轨能够准确的进行传送，且在高低不平的路面进行铁轨铺设时可以快速调平，避免造成铁轨在传送过程中倾斜、滑落等现象，提高了铁轨铺设的效率和安全性，且结构简单
一种铁轨传送平装

[实用新型]一种铁路铁轨建设用铁轨对接机构-CN202022302733.4有效
发明人：李燕娴;潘翠媚 -专利权人：潘翠媚
申请日： 2020-10-15 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： E01B11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及铁轨建设技术领域，且公开了一种铁路铁轨建设用铁轨对接机构，包括第一铁轨和第二铁轨,所述第一铁轨与第二铁轨相对的两面均开设有一个相适配的矩形槽，所述第一铁轨左表面的下部固定连接有一个卡块，所述第二铁轨的右表面设置有一个卡接装置
一种铁路铁轨建设对接机构

[实用新型]一种通过Z型轨道接头拼接的铁轨-CN202121217541.1有效
发明人：徐传良;孙杰;周庆;董礼阳 -专利权人：辽宁港口股份有限公司
申请日： 2021-06-02 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： E01B5/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种通过Z型轨道接头拼接的铁轨，涉及铁轨领域，铁轨由多段铁轨单元拼接形成，每段铁轨单元包括上下叠放固定的上水平块和下水平块；上水平块和下水平块的两端均为相互平行的斜截面；上水平块的左端部向左水平凸出且开设有竖直贯通的上螺栓孔；下水平块的右端部向右水平凸出且开设有竖直贯通的下螺栓孔；当两个相邻的铁轨单元相互拼接时，位于左侧的铁轨单元上的下水平块右端部顶面贴合于位于右侧的铁轨单元上的上水平块左端部底面；下螺栓孔与上螺栓孔重叠且通过贯通的螺栓固定本发明铁轨更加稳定可靠，且可使得列车的运行更加稳定。
一种通过轨道接头拼接铁轨

[实用新型]既有铁路轨道加固装置-CN202220136711.1有效
发明人：刘凯进;贾威旺;刘裕 -专利权人：国能新朔铁路有限责任公司大准铁路分公司
申请日： 2022-01-18 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： E01B9/60 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种既有铁路轨道加固装置，包括：第一抵压组件及第二抵压组件，第一抵压组件位于两个铁轨之间，第一抵压组件包括两个第一抵压部，且两个第一抵压部分别与两个铁轨一一对应，两个第一抵压部用于与两个铁轨的内侧壁抵压配合；第二抵压组件包括两个第二抵压部，且两个第二抵压部分别与两个铁轨一一对应，两个第二抵压部用于与两个铁轨的外侧壁抵压配合。当需要对铁轨进行加固作业时，可同时使第一抵压部和第二抵压部分别抵接在铁轨的两侧，如此，可为铁轨提供稳定的支撑，使铁轨加固效更加良好。
既有铁路轨道加固装置

[实用新型]无砟轨道板调整器-CN202223014108.5有效
发明人：郭萍 -专利权人：山东凯迅铁路器材有限公司
申请日： 2022-11-14 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： E01B29/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无砟轨道板调整器，涉及轨道铺设技术领域，解决了目前受到调整两根铁轨之间的距离，效率较低，且无法根据铁轨之间的距离进行位置限定，进而很容易造成铁轨调节过度的问题，依然造成两根铁轨之间的距离受限的技术问题，两个限位支板以调整支板的轴心为中心对称分布，两个限位支板的外部活动套接有承接支架，承接支架的底部固定安装有套接架，两个套接架的内部和承接支架的内部均开设有滑动槽；本实用新型具有使得两个限位支板对两根铁轨之间的距离进行检测，以及对铁轨进行推动，使得铁轨以限位支板定位对铁轨进行推动，使得两根铁轨之间的距离进行调整。
轨道调整器

[实用新型]楔面对接式铁轨-CN97216749.8无效
发明人：张万川;杨还生 -专利权人：张万川;杨还生
申请日： 1997-06-09 - 公布日： 1999-01-06 - 主分类号： E01B11/00 文献下载
摘要：一种楔面对接式铁轨,是将铁轨两端面加工成楔面,并与铁轨中轴线呈一定夹角的楔面,或者加工成中轴线分断的止口形,或加工成楔面止口形,可改变铁轨对机车垂直线阻力为点滚动阻力,与车轮外圆成切线滚动,显著降低铁轨对机车的阻力
对接铁轨

[实用新型]两端为斜面的铁轨-CN90212372.6无效
发明人：赵庆云 -专利权人：赵庆云
申请日： 1990-06-20 - 公布日： 1991-02-20 - 主分类号： E01B11/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种铁路铁轨，其特点是铁轨的两端面为斜面，铁轨与铁轨间的接合处均为斜口接头，倾斜角度为25°，它克服了现有铁轨在车轮运行时阻力大、噪声高的缺点，本实用新型结构简单、连接方便、对车轮阻力小、
两端斜面铁轨

[发明专利]铁轨中心的停车装置-CN200810112389.3无效
发明人：李辰宇 -专利权人：北京新漩世为科技有限公司
申请日： 2008-05-22 - 公布日： 2009-11-25 - 主分类号： B61K7/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种铁轨中心的停车装置，在火车铁轨中间设有一个停车装置，用来使停车装置发挥作用的时候将停车装置放置在铁轨表面，并且使得停车装置在放置在铁轨表面的时候阻止火车的车轮前进。
铁轨中心停车装置

[实用新型]铁轨间隙连接装置-CN200820223796.7无效
发明人：任柯融 -专利权人：任柯融
申请日： 2008-12-26 - 公布日： 2009-11-04 - 主分类号： E01B11/32 文献下载
摘要：一种铁轨间隙连接装置，包括连接体，还包括第一侧端和第二侧端，第一侧端设置在第一铁轨的轨面和轨底之间，第二侧端设置在第二铁轨的轨面和轨底之间；连接体的顶面与第一铁轨的顶面、第二铁轨的顶面平齐，连接体的底面与第一铁轨的底面、第二铁轨的底面平齐；连接体的顶端内设置金属板，底端设置至少一个开口；第一侧端还设置有金属承重块，第二侧端还设置有金属承重块；两个侧端相对于连接体，相互对称；两个侧端外各设置一缓冲器。本实用新型涉及的铁轨间隙连接装置采用高分子材料，对于热胀冷缩有很好的适应性；连接体顶端内的金属板保证了强度，能够耐受火车车轮的强冲击。而设置在铁轨凹槽里的两个侧端使本装置能很好地固定在铁轨间隙。
铁轨间隙连接装置

[发明专利]铁轨垫板-CN201080036877.6有效
发明人：斯蒂芬·约翰·考克斯;罗伯特·约翰·汉密尔顿;克里斯多佛·加德纳 -专利权人：潘得路有限责任公司
申请日： 2010-08-13 - 公布日： 2012-05-23 - 主分类号： E01B9/68 文献下载
摘要：本发明公开了一种用在铁轨下的铁轨扣件组件中用来缓冲和/或电气绝缘的铁轨垫板(1)，包括第一主表面(2)和第二主表面(3)，第一主表面(2)包括垫板(1)使用时铁轨底部位于其上的铁轨底座部件(20)和与垫板当垫板(1)使用时，所述侧梁(4A,4B)分别设置在铁轨的两边上，这样垫板(1)的铁轨底座部件(20)处于所述侧梁(4A,4B)的各自的内壁表面(4A,4B)之间。当垫板(1)不负载、垫板(1)的第一表面(2)位于最上面，且部分表面位于垫板(1)的铁轨底座部件(20)之下时，每个侧梁(4A,4B)的内壁表面(41A,41B)和搁置垫板(1)的铁轨底座部件(20)下的部分表面之间夹角当垫板不负载时，第一表面(2)在垂直于垫板使用时铁轨的纵轴的垂直面是凸面。
铁轨垫板

[发明专利]一种双光谱成像铁轨及扣件异常检测方法-CN201710949482.9在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：成都精工华耀机械制造有限公司
申请日： 2017-10-13 - 公布日： 2018-01-12 - 主分类号： G01N21/88 文献下载
摘要：本发明公开一种双光谱成像铁轨及扣件异常检测方法，属于铁路交通安全检测技术领域，用于解决现有技术难以实现铁轨及扣件异常检测的问题；本发明采用可见光摄像机和红外摄像机构成双光谱成像装置，对铁轨及扣件区域进行双光谱成像，分别获取铁轨及扣件纹理图像和红外热图像，采用纹理图像进行红外热图像中铁轨及扣件定位，采用背景模型比对进行扣件缺失、松动、断裂异常检测，共同使用纹理图像和红外热图像进行铁轨剥离、擦伤、波磨、裂纹检测；本发明可有效提升铁轨及扣件异常检测效率
一种光谱成像铁轨扣件异常检测方法

[发明专利]基于多层次深度特征的铁轨异物检测方法与装置-CN201810226499.6在审
发明人：曹先彬;甄先通;李岩;田舒曼 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2018-03-19 - 公布日： 2018-09-18 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本发明提供一种基于多层次深度特征的铁轨异物检测方法与装置，其中方法包括：获取待处理图片，待处理图片为无人机拍摄的铁轨图片；将待处理图片拆分为N张子图片；提取N张子图片的多层次深度特征；根据N张子图片的多层次深度特征判断待处理图片中铁轨是否存在异物本发明提供的基于多层次深度特征的铁轨异物检测方法与装置，通过将待处理的铁轨图片进行拆分后获取每张子图片的多层次深度特征，通过子图像的多层次深度特征判断铁轨是否存在异物，提高了对铁轨异物的检测效率。
深度特征铁轨子图片异物检测异物图片子图像检测拍摄