专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种铁路运输装备监测系统-CN201620765575.7有效
  • -
  • 2016-07-19 - 2017-01-11 - G01C21/18
  • 本实用新型公开了一种铁路运输装备监测系统,包括姿态信息监测节点AMU、姿态基准节点ARU和列车监控终端,所述姿态基准节点ARU与姿态信息监测节点AMU无线连接,所述列车监控终端与姿态基准节点ARU无线连接本实用新型公开的铁路运输装备监测系统,其可以自动地对铁路运输装备的姿态进行全天候监控,智能判断铁路运输装备的姿态,并及时发出预警,保证监控的及时性和准确性,节约运输的人力成本,保证铁路运输装备运输安全
  • 一种铁路运输装备监测系统
  • [实用新型]一种铁路运输轮式装备的装载加固装置-CN202123079763.4有效
  • 刘志强;孔亚东;丁文 - 刘志强
  • 2021-12-09 - 2022-08-16 - B61D45/00
  • 本实用新型公开了一种铁路运输轮式装备的装载加固装置,包括运输箱,所述运输箱内腔的顶部与底部之间通过轴承件转动连接有双向螺纹杆,本实用新型涉及铁路运输技术领域。该铁路运输轮式装备的装载加固装置,将需要运输的大小相同的轮式装备放置在同一平面的两个承重杆的表面,放置完成后通过转动双向螺纹杆,使双向螺纹杆驱动动两个承重杆分别向上部与下部移动,此时达到通过承重杆的移动达到对两个承重杆表面的轮式装备进行支撑的效果,对轮式装备进行支撑后通过启动电动伸缩杆,使电动伸缩杆在联动箱门关闭的同时使推板移动至承重杆的表面,达到了对轮胎进行固定的效果,此结构可达到对不同大小的轮式装备进行支撑的效果。
  • 一种铁路运输轮式装备装载加固装置
  • [实用新型]一种轮式装备铁路运输位移装置-CN202222232539.2有效
  • 关磊;阳威;张严严 - 中国人民解放军32521部队
  • 2022-08-24 - 2023-01-03 - B60S13/02
  • 本实用新型涉及一种轮式装备铁路运输位移装置,属于铁路运输技术领域,解决了现有技术中在铁路平板运输车上驾驶轮式装备进行位移操作耗时、费力且危险的问题。本实用新型包括承压座、平移机构、驱动机构、举升机构和支撑机构,承压座上设有平移机构和驱动机构,驱动机构能够驱动平移机构在承压座上移动,平移机构上设有举升机构,举升机构能够升降,用以举起和降下轮式装备,举升机构的顶端设有支撑机构,支撑机构用以支撑轮式装备的车轴。本实用新型的适用于在铁路平板运输车上对30吨以下轮式装备的位移操作,装备位移平稳、精准,位移操作省力、操作者不易疲劳。
  • 一种轮式装备铁路运输位移装置
  • [发明专利]一种组合式轮式装备铁路运输加固装置-CN201610962275.2在审
  • 刘亚莉 - 刘亚莉
  • 2016-11-04 - 2017-01-11 - B61F5/50
  • 本发明公开了一种组合式轮式装备铁路运输加固装置,包括加固铁、弯头、凸块、T形销、销钉、卡孔和销钉孔。本发明的有益效果是:铁路货车结构中螺栓与螺母的紧固部分,由于受径向、轴向载荷的振动和冲击,以及被紧固件平面平行度与紧固螺检孔轴垂直度制造误差等诸多因素的影响,常常产生松动,严重危及铁路运输安全。一种组合式轮式装备铁路运输加固装置,该装置适用于铁路货车下心盘与摇枕和车钩托梁与冲击座的连接,也适用于其他钢结构件的防松紧固。
  • 一种组合式轮式装备铁路运输加固装置
  • [实用新型]一种铁路运输轮式装备的装载加固装置-CN201922276006.2有效
  • 边利平;张明 - 边利平;张明
  • 2019-12-18 - 2020-11-10 - B61D45/00
  • 本实用新型公开了一种铁路运输轮式装备的装载加固装置,包括第一限位块,所述第一限位块的左侧固定连接有壳体,所述壳体前后两侧的底部均固定连接有安装板,所述安装板的顶部开设有安装孔,所述壳体的左侧设置有第一把手本实用新型通过设置第一限位块、安装板、旋转杆、第一把手、壳体、固定块、第二把手、定位杆、定位套、第二限位块、连接块、顶板、安装孔、第一螺纹杆、主动锥齿轮、从动锥齿轮、滑块、螺纹套和第二螺纹杆的配合使用,解决了现有的铁路运输轮式装备的装载加固装置对轮式装备的加固稳定性较差的问题,该铁路运输轮式装备的装载加固装置,具备稳定性好的优点。
  • 一种铁路运输轮式装备装载加固装置
  • [发明专利]用于特大装备的装卸单元、装卸装置及装卸方法-CN202010344592.4在审
  • 武进雄;许秀峰;李静;万涛;黄淑芳;朱晓松 - 中车石家庄车辆有限公司
  • 2020-04-27 - 2020-08-14 - B66F7/28
  • 本发明提供了一种用于特大装备的装卸单元,属于铁路运输装卸技术领域,包括滑动底座、升降组件、行走轮、第一驱动组件以及第二驱动组件。其中,滑动底座用于沿着铁路专用车车体的左右方向移动。升降组件用于提升特大装备。行走轮用于滑动底座在铁路专用车车体与侧部站台上滑动。第一驱动组件用于驱动滑动底座滑动至铁路专用车车体的一侧。第二驱动组件用于驱动滑动底座滑动至铁路专用车车体的另一侧,第一驱动组件与第二驱动组件相互反向设置。本发明提供的用于特大装备的装卸单元能够实现现有的铁路运输中特大装备在侧部站台上的快速装卸,能够提高装卸的工作效率,其结构简单,实用性强。
  • 用于特大装备装卸单元装置方法
  • [实用新型]一种铁路运输轮式装备的装载加固装置-CN202120975056.4有效
  • 孙焕;夏冕 - 孙焕
  • 2021-05-10 - 2021-11-23 - B61D45/00
  • 本实用新型提供一种铁路运输轮式装备的装载加固装置。铁路运输轮式装备的装载加固装置,包括:固定绳;固定柱,所述固定柱固定安装在所述固定绳的一端;固定板,所述固定板固定安装在所述固定绳的另一端上;第一通槽,所述第一通槽开设在所述固定柱上;双向丝杆,所述双向丝杆转动安装在所述第一通槽的内壁上本实用新型提供的铁路运输轮式装备的装载加固装置具有操作简单,便于拼接,能适应不同大小,连接较为牢固的装载物的优点。
  • 一种铁路运输轮式装备装载加固装置
  • [发明专利]一种铁水铁路运输的自动仿真和优化系统-CN202011247583.X有效
  • 胡严艺;吕爽;李斐;张安川;范计鹏 - 中冶赛迪工程技术股份有限公司
  • 2020-11-10 - 2022-08-12 - G06F30/20
  • 本发明涉及一种铁水铁路运输的自动仿真和优化系统,属于铁水铁路运输领域,包括铁水铁路运输可视化系统、铁水铁路运输自动仿真系统、铁水铁路运输方案评估优化系统;所述水铁路运输可视化系统包括信息展示模块、数据收集模块、信息传递模块;所述铁水铁路运输自动仿真系统包括高炉生产仿真子模块、转炉/电炉生产仿真子模块、轨道线路仿真子模块、运输设备仿真子模块、调度组织模式仿真子模块、运输流程仿真子模块;所述铁水铁路运输方案评估优化系统用于统计并计算仿真过程中产生的数据,测算用户模拟的方案下,铁水铁路运输系统运输的可行性,并基于方案的可行性,提出优化效率或建议。
  • 一种铁水铁路运输自动仿真优化系统
  • [实用新型]一种铁路运输轮式装备的装载加固装置-CN202321007777.1有效
  • 李延岭;刘丽;茹彦虹 - 李延岭
  • 2023-04-28 - 2023-09-26 - B61D45/00
  • 本实用新型公开了铁路运输技术领域的一种铁路运输轮式装备的装载加固装置,包括运输底板,运输底板的顶部右侧安装有挡板,运输底板的顶部中侧对称开设有两个活动槽,两个活动槽的顶部均设置有车轮限位板,车轮限位板与活动槽之间设置有调节组件,运输底板的顶部两侧均开设有导向槽,车轮限位板的底部左右两侧均安装有导向座,本实用新型通过活动槽、电机、丝杆以及调节座的配合使用,能够调节两个车轮限位板之间的距离,使得两个车轮限位板相抵在两侧的车轮上,对轮式装备进行限位加固,通过防滑垫增大与车轮之间的摩擦力,使得加固的效果更好,便于根据轮式装备的宽度进行调节使用,提高了装置的适配性。
  • 一种铁路运输轮式装备装载加固装置
  • [发明专利]基于ABC-SVM的铁路运输市场景气程度评估方法-CN202310237297.2在审
  • 程希;毕文骏 - 程希;毕文骏
  • 2023-03-13 - 2023-08-04 - G06F18/2411
  • 本发明公开了一种基于ABC‑SVM的铁路运输市场景气程度评估方法,包括:建立用于评估铁路运输市场景气程度的信息数据集;针对建立的信息数据集,建立基于SVM算法的铁路运输市场景气程度评估模型;针对建立的铁路运输市场景气程度评估模型,建立用于优化SVM算法参数的ABC算法模型;本发明基于支持向量机(SVM)建立考虑多维度铁路运输市场景气程度影响因素的铁路运输市场景气程度评估模型,并利用人工蜂群算法(ABC)对SVM模型中的参数进行优化,降低SVM模型中的参数选取随机性对铁路运输市场景气程度评估精度的影响。
  • 基于abcsvm铁路运输市场景气程度评估方法

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