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[发明专利]一种放置更稳定的铁路运输设备制作用卸货架-CN201710463557.2在审
发明人：杨煜海 -专利权人：杨煜海
申请日： 2017-06-19 - 公布日： 2017-11-03 - 主分类号： B65G1/02 文献下载
摘要：本发明提供一种放置更稳定的铁路运输设备制作用卸货架，包括卸货板、搭接板和承置杆，所述卸货板的顶端和搭接板的右端均通过销轴与承置杆的顶端活动连接，所述承置杆的两侧均固定安装有连接块，两个连接块上均固定连接有伸缩杆该放置更稳定的铁路运输设备制作用卸货架，通过设置限位板、拉力弹簧、活动块和强力弹簧，使得卸货架卸货时放置更加稳定，同时配合设置的承置块和减震弹簧，使得卸货时产生的晃动减小，达到了铁路运输设备制作用卸货架放置更加稳固的效果，解决了因铁路运输设备制作用卸货架放置不稳影响卸货进程，甚至对人造成伤害的问题。
一种放置稳定铁路运输设备制作卸货

[发明专利]一种铁路运输企业非牵引能耗分客货分劈方法-CN202210981026.3在审
发明人：赵锐;蒋启帆;祝仟;冉墨文;韩砚 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2022-08-16 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路运输企业非牵引能耗分客货分劈方法，包括将铁路运输生产单位按照用能类型进行分类；针对各种用能单位从能耗分劈影响因素中选择对应的能耗分客货分劈指标；对各铁路运输企业能源消耗量数据进行数据清洗本发明全面考虑了铁路运输非牵引能耗分客货分劈的影响因素，并筛选出主要的影响因素作为能耗分劈的指标，提高了非牵引能耗分客货分劈的准确性，可以有效测算各个用能单位客运和货运的非牵引能耗。
一种铁路运输企业牵引能耗客货方法

[发明专利]铁路运输方式检测装置、翻车机控制系统及其控制方法-CN202310480053.7在审
发明人：张宏斌;黄振国 -专利权人：华电重工股份有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B65G67/48 文献下载
摘要：本发明涉及铁路运输设备技术领域，公开了铁路运输方式检测装置、翻车机控制系统及其控制方法。铁路运输方式检测装置包括立柱和触发机构，立柱设于翻车机进口处的轨道侧，立柱上设有仅对应敞车皮的第一检测位以及仅对应集装箱的第二检测位；第一检测位低于第二检测位；触发机构设于第一检测位和第二检测位，触发机构包括活动件本发明结合三种铁路运输设备之间的外形差别，可自动提前判断翻车机要准备翻卸的对象，实现自动触发，无需人工干预，提高工作效率。
铁路运输方式检测装置翻车控制系统及其控制方法

[发明专利]一种散货集装存储系统及方法-CN201811443429.2在审
发明人：祁明明;吴文凯;范新库 -专利权人：中冶赛迪工程技术股份有限公司
申请日： 2018-11-29 - 公布日： 2019-02-22 - 主分类号： B65G37/00 文献下载
摘要：本发明提供一种散货集装存储系统及方法，散货集装存储单元包括：集装箱堆场，所述集装箱堆场还设有铁路运输线、公路运输线、吊机模块以及传送带模块，所述集装箱堆场的延伸方向分别与所述铁路运输线、所述公路运输线以及所述传送带模块的延伸方向平行；吊机模块，所述吊机模块与所述集装箱堆场相匹配；料槽，所述料槽与所述传送带模块相匹配；通过将所述铁路运输线以及所述公路运输线设置在所述集装箱堆场旁，便于进厂原料的配送和存储，减少钢铁企业大宗散货的仓储占地；并降低仓储设施投资建设成本，减少大宗散货二次转运费用，压缩铁路车辆在厂内停留时间。
集装箱堆场传送带模块铁路运输线运输线吊机集装存储系统料槽匹配公路仓储设施存储单元方向平行进厂原料铁路车辆投资建设钢铁企业延伸配送转运仓储存储停留压缩

[实用新型]F轴转向架-CN200720117336.1有效
发明人：阴雷;刘晓林;刘先义 -专利权人：哈尔滨轨道交通装备有限责任公司
申请日： 2007-11-02 - 公布日： 2008-09-24 - 主分类号： B61F5/52 文献下载
摘要：F轴转向架，多年以来，我国铁路运输向着高速重载的方向发展，但目前我国铁路运输所用的转向架多为D轴、E轴转向架，此种转向架轴重最大为25吨。提高单辆车运输重量势必要增加转向架的数量，转向架数量的增加为车辆的制造和检修带来许多困难和麻烦。F轴转向架正是适应重载的要求，其轴重可达30～35吨，提高了单车运输重量，因此F轴转向架对铁路运输运能产生技术型影响。本实用新型应用于铁路高速重载运输领域。
转向架

[发明专利]一种用于散状物料铁路运输过程中的抑尘剂及其制备方法-CN201310356264.6有效
发明人：何玉萍 -专利权人：北京安平联合环保科技有限公司
申请日： 2013-08-16 - 公布日： 2014-01-08 - 主分类号： C09K3/22 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于散状物料铁路运输过程中的抑尘剂及其制备方法，所述抑尘剂的原料包括聚乙烯醇、淀粉、聚丙烯酰胺、羧甲基纤维素、天然植物胶、表面活性剂、防冻助剂、抑菌剂；使用本发明制成的抑尘剂，不仅能够抑制散状物料在铁路运输过程中带来的扬尘污染问题，特别是针对PM2.5的抑制，还能够解决抑尘剂在冬天使用时的防冻问题，达到安全环保的目的。
一种用于物料铁路运输过程中的抑尘剂及其制备方法

[外观设计]铁路运输中用于牵引车车厢的绳网罩-CN201930337125.7有效
发明人：何俊;张培雯;其他设计人请求不公开姓名 -专利权人：成都睿智兴华信息技术有限公司
申请日： 2019-06-27 - 公布日： 2019-12-06 - 主分类号： 08-99 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：铁路运输中用于牵引车车厢的绳网罩。;2.本外观设计产品的用途：用于铁路运输中对牵引车车厢货物的遮盖、固定。;3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
铁路运输中用于牵引车车厢的绳网罩

[发明专利]铁路货车车体铆钉用铝合金棒材-CN200910312417.0无效
发明人：吕新宇;石永生;杨志强;冯正海;宋微;刚建伟;孙盛超 -专利权人：东北轻合金有限责任公司
申请日： 2009-12-28 - 公布日： 2010-06-02 - 主分类号： C22C21/08 文献下载
摘要：铁路货车车体铆钉用铝合金棒材，它涉及一种铝合金棒材。本发明解决了现有铁路货车车体铆钉用铝合金力学性能低，不能满足铁路提速后铁路运输安全的要求的问题。本发明的铁路货车车体铆钉用铝合金棒材由Si、Fe、Cu、Mn、Mg、Cr、Zn、Ti及Al制成。本发明的铁路货车车体铆钉用铝合金棒材适于制造高安全性的铁路货车车体铆钉。
铁路货车车体铆钉铝合金

[发明专利]建筑器材铁路运输装置-CN202010149536.5有效
发明人：张桂花 -专利权人：张桂花
申请日： 2020-03-06 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： B61D3/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种建筑器材铁路运输装置，该建筑器材铁路运输装置包括：车体、两个滚动组件、刹车组件及两个防滑落组件；两个滚动组件分别设置在车体的两边，刹车组件设置在两个滚动组件之间，两个防滑落组件分别设置于车体的两外侧壁上述建筑器材铁路运输装置，实现了对建筑器材铁路运输装置速度的有效控制，实现了高效率地搬运建筑材料。同时，通过两个防滑落组件，可拓展载货宽度，增加载货数量，特别是对于容易在运输过程从滑落的圆筒状的建筑材料例如钢杆、滚轴等，通过伸缩杆、加强杆、两个调节筒以及U型档件的配合，可使得该些建筑材料稳定的放置，
建筑器材铁路运输装置

[实用新型]槽型卷板防滑秸秆支座-CN00231546.7无效
发明人：蒋恩泉 -专利权人：蒋恩泉
申请日： 2000-03-24 - 公布日： 2000-11-22 - 主分类号： B61C15/08 文献下载
摘要：本实用新型专利是利用农作物废秸秆如玉米秸秆、谷子秸秆等用压力机以80—100吨的压力压制成一个槽型卷板防滑支座,该支座上表面有一凹型槽,能夹住卷板,底面为防止滚动的平面,秸秆支座外部还带有紧固圈,该支座广泛用于铁路运输卷板上,可有效代替目前的铁架子运载卷板,它具有较高的缓冲作用,使运输中卷板撞击不到车体,从而使铁路运输卷板安全可靠性强,给国家带来了巨大的经济效益,使农民得到很大的经济效益。
槽型卷板防滑秸秆支座

[实用新型]铁路运输车辆用自动关闭栏杆门-CN201020634223.0无效
发明人：邓建华;邹伟;张伦 -专利权人：株洲新通铁路装备有限公司
申请日： 2010-12-01 - 公布日： 2011-06-29 - 主分类号： B61D49/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种铁路运输车辆,特别涉及一种铁路运输车辆用自动关闭栏杆门。它包括门框、固定于铁道车辆栏杆上的空心圆筒形上铰链和下铰链、自动复位扭簧。本实用新型只需将铰链安装在栏杆上，成本低、结构简单、安全可靠，可以用于安装有栏杆的铁路车辆上。
铁路运输车辆自动关闭栏杆

[实用新型]一种具有线间分隔警示功能的专用铁路站场-CN201621050035.7有效
发明人：边千玲 -专利权人：边千玲
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2017-03-29 - 主分类号： B61B1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有线间分隔警示功能的专用铁路站场，包括站台、轨枕和摄像头，所述客运轨道下方设置有警示装置，且警示装置下方安装有客货阻隔墙，所述客货阻隔墙前方设置有货运轨道，所述货运仓库前方设置有货运轨道该具有线间分隔警示功能的专用铁路站场，通过轨道之间设置线间分隔警示装置，保证了铁路运输人员在进行日常工作时可以与轨道之间保持一个安全的距离，并且在警示装置上方安装有荧光装置，使其在夜间仍然可以起到一个良好的警示作用，彻底保证了铁路运输人员的生命安全。
一种有线分隔警示功能专用铁路

[发明专利]一种铁路运输用集装运输装置-CN202211081462.1在审
发明人：陈友富;吴小平;曾磊;孟令堃;刘诗颖 -专利权人：成都正业佶祥平行汽车销售有限公司;西南交通大学
申请日： 2022-09-05 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： B65G47/38 文献下载
摘要：本发明涉及铁路运输技术领域，尤其涉及一种铁路运输用集装运输装置，包括传送装置，所述传送装置的输出端设有导向机构；还包括运输装置，所述导向机构的卸料端与所述运输装置相接；所述导向机构用于将传送装置上的物料转移至运输装置内
一种铁路运输集装运输装置

[发明专利]采用落下孔车铁路运输超限产品的方法-CN201510046739.0有效
发明人：郭巍;何利;于军;马广亮;张国栋;刘聪聪 -专利权人：北京航天发射技术研究所;中国运载火箭技术研究院
申请日： 2015-01-29 - 公布日： 2017-07-11 - 主分类号： B65G69/00 文献下载
摘要：一种采用落下孔车铁路运输超限产品的方法，包括下述步骤(一)将待运输产品固定于包装箱内，(二)将包装箱放置于落下孔车的孔内，并将包装箱与落下孔车相互固定，包装箱底板、箱盖上设有支撑座，各支撑座上均设有连接孔，落下孔车的左、右侧梁表面分别设有支撑块，各支撑块的纵向截面均为梯形，在包装箱下落过程中起导向和支撑作用，各支撑座和对应的支撑块之间通过销轴连接，(三)通过机车牵引落下孔车进行运输。本发明采用落下孔车铁路运输超限产品的方法，可以减小产品装车后的有效尺寸，使外形尺寸较大的产品也能够满足铁路运输限界要求。
采用落下铁路运输超限产品方法

[实用新型]一种平板类钢板铁路运输车-CN202123081136.4有效
发明人：杨艳萍;王毅;杨发先;李冬;彭燎;江明星;冯创友;黄盼;杨清帆;曾莉莎;赵寿鑫;李军生;王云贵;钟晓峰;卜庆海;常明;彭瑞;涂东;汪惠容;朱进华;李淑华;杜英;姚永瑰;万健;施山诚;原育红;尹业;肖俊明 -专利权人：中车眉山车辆有限公司
申请日： 2021-12-09 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： B61D3/16 文献下载
摘要：本实用新型了一种平板类钢板铁路运输车，运输车包括转向架、底架组成、制动装置和车钩缓冲装置，运输车沿底架组成横向设置多组支架组成，用于阻挡运输过程中产生的横向惯性力导致的钢板横向运动；底架组成的两端部均设置端墙组成用于阻止运输中由于纵向冲击惯性导致的钢板纵向运动；本实用新型运输车充分满足不同规格的平板类钢板的铁路运输需求，省去钢板的卷制及开卷环节，有效降低钢板的生产使用成本；通过端墙及加固装置限制钢板在运输过程中的位移，防止钢板掉落、造成安全事故；支架部分充分保证钢板在铁路货车过弯道时不被向心力甩出车外；运输车的端墙、支架部分的垫木对钢板起到了防滑和减震作用，有效提升抗冲击性能和使用寿命。
一种平板钢板铁路运输车

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