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[发明专利]一种汽车前悬架下控制臂本体及其制备方法-CN201910539170.X在审
发明人：宋文斌;李志虎;罗学泉;徐敏;伍军华;王纳新 -专利权人：浙江众泰汽车制造有限公司
申请日： 2019-06-20 - 公布日： 2019-09-27 - 主分类号： C22C38/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车前悬架下控制臂本体及其制备方法，以非调质钢作为原材料，经加热→预锻→加热→终锻→锻后控冷→切边整形→喷丸→机加，获得了具备珠光体+铁素体组织的车前悬架下控制臂本体，其具有优异的力学性能及耐冲击性能
下控制臂制备汽车前悬架加热综合生产成本耐冲击性能铁素体组织变形问题调质工序非调质钢力学性能能源消耗切边整形珠光体淬火机加控冷喷丸悬架预锻终锻节约

[实用新型]一种球磨机钢锻筛分装置-CN201921594543.5有效
发明人：王献帅;焦晓方;李桂林 -专利权人：平邑北新建材有限公司;北新集团建材股份有限公司
申请日： 2019-09-24 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： B02C17/18 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种球磨机钢锻筛分装置，包括熟料筛分管道、钢锻出料管、废料筛网以及若干间隔板，熟料筛分管道竖直设置，其顶部与球磨机的废料出口相连，钢锻出料管连接于熟料筛分管道的侧部，废料筛网和间隔板设置在熟料筛分管道内，钢锻出料管的末端连接有竖直的钢锻筛分管道，钢锻筛分管道的底部设置有钢锻筛分弹簧，钢锻筛分弹簧的顶部设置有矩形框状的钢锻框，钢锻框紧贴着钢锻出料管出口端的侧壁上设置有用于钢锻通过的缺口，可实现对废料中钢锻与熟料粉之间的分离提升筛选效果，同时可对钢锻中的废料钢锻进行筛分，避免钢锻过小而从球磨机出口处随料一同进入料仓，影响一控用料的稳定性，从而提升安全性能。
一种球磨机筛分装置

[发明专利]一种深海采油设备阀座用钢及其锻件的制造方法-CN201610054743.6有效
发明人：巨佳;王章忠;张保森;巴志新;毛向阳;杨柳 -专利权人：南京工程学院
申请日： 2016-01-27 - 公布日： 2017-04-19 - 主分类号： C22C38/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种深海采油设备阀座用钢及其锻件的制造方法，包括以下步骤以一种专用钢材为坯料，在坯料表面涂覆一层玻璃状涂层，然后再采用自由锻加模具锻的复合锻造方式对坯料进行锻造，得到阀座的二次锻坯；对阀座锻坯进行正火，并采用冰水冷却—空气冷却—沸水冷却—普通水冷四段间歇淬火工艺对阀座锻坯进行淬火热处理；将经过淬火热处理后的阀座锻件加热至675~690℃并保温至少10小时，出炉空冷至室温，即得到深海采油设备阀座用钢锻件本发明的锻造工艺与热处理工艺的组合有效地防止了形状复杂的大锻件淬火开裂，而且制造的深海采油设备阀座用钢锻件的综合力学性能尤其是低温韧性大幅度提高，能很好地适用于深海低温工况环境。
一种深海采油设备阀座用钢及其锻件制造方法

[发明专利]一种高速列车锻钢制动盘用钢材料及其锻件的锻造工艺-CN201610658175.0有效
发明人：巨佳;王章忠;张保森;巴志新;毛向阳;李曌祎 -专利权人：南京工程学院
申请日： 2016-08-12 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： C22C38/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速列车锻钢制动盘用钢材料及其锻件的锻造工艺，包括以下步骤：按质量百分比进行配料称重，在中频电炉冶炼成优质钢水，然后在液压机上进行液态模锻，并在1150℃左右脱模，采用自由锻加束缚锻的复合锻造方式对坯料进行锻造，得到二次锻坯；然后对二次锻坯采用水冷‑空冷两次循环交替方式进行淬火热处理；最后，对淬火后的二次锻造坯采用回火‑水冷‑再回火‑再水冷的二次回火处理，即得到所述高速列车锻钢制动盘用钢锻件。本发明的锻造工艺与热处理工艺的组合有效地防止了形状复杂的锻件淬火开裂，而且制造的高速列车锻钢制动盘用钢锻件的综合力学性能尤其是低温韧性大幅度提高，能很好地适用于低温制动。
一种高速列车钢制动盘用钢材料及锻件锻造工艺

[发明专利]托板插入式锻钢钩尾框-CN200810123206.8无效
发明人：胡其江 -专利权人：南京中盛铁路车辆配件有限公司
申请日： 2008-07-09 - 公布日： 2008-12-10 - 主分类号： B61G1/00 文献下载
摘要：本发明的托板插入式锻钢钩尾框主要是在设有上销孔和下销孔的锻钢框体的基础上，增设一块锻钢托板，所述锻钢框体下销孔的两侧边分别设有L形滑道，锻钢托板两侧分别设有与L形滑道相对应的倒L形滑条，锻钢托板经倒L形滑条和L形滑道插装封盖在锻钢框体的下销孔处。所述锻钢框体包括U字形锻钢框架和两块锻钢侧板，两块锻钢侧板分别焊接在U字形锻钢框架前端的两侧边上，两个L形滑道采用与U字形锻钢框架同时锻造成型或焊接在下销孔两侧的下框板上，锻钢托板与锻钢框体之间设有定位机构锻钢托板上设有带斜面的凸台。具有结构设计合理、机械强度高、装卸方便、能有效防止钩尾销脱落和框体强度更高等优点，适合铁路货车特别是60吨货车的牵引缓冲装置中使用。
插入式锻钢钩尾框

[实用新型]托板插入式锻钢钩尾框-CN200820038142.7无效
发明人：胡其江 -专利权人：南京中盛铁路车辆配件有限公司
申请日： 2008-07-09 - 公布日： 2009-05-13 - 主分类号： B61G11/18 文献下载
摘要：本实用新型的托板插入式锻钢钩尾框主要是在设有上销孔和下销孔的锻钢框体的基础上，增设一块锻钢托板，所述锻钢框体下销孔的两侧边分别设有L形滑道，锻钢托板两侧分别设有与L形滑道相对应的倒L形滑条，锻钢托板经倒L形滑条和L形滑道插装封盖在锻钢框体的下销孔处。所述锻钢框体包括U字形锻钢框架和两块锻钢侧板，两块锻钢侧板分别焊接在U字形锻钢框架前端的两侧边上，两个L形滑道采用与U字形锻钢框架同时锻造成型或焊接在下销孔两侧的下框板上，锻钢托板与锻钢框体之间设有定位机构锻钢托板上设有带斜面的凸台。具有结构设计合理、机械强度高、装卸方便、能防止钩尾销脱落和框体强度更高等优点，适合铁路货车特别是60吨货车的牵引缓冲装置中使用。
插入式锻钢钩尾框

[发明专利]一种球磨机钢锻筛分装置-CN202211036040.2在审
发明人：华来猛 -专利权人：徐州瑞厚矿山机械有限公司
申请日： 2022-08-27 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： B07B13/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种球磨机钢锻筛分装置，属于球磨机筛分领域，包括钢锻筛分箱，所述钢锻筛分箱的顶部固定连通有球磨机出料管，所述球磨机出料管的内部活动连接有钢锻球，所述钢锻筛分箱的内部设置有动能转换机构，所述钢锻筛分箱的内部设置有区别筛分机构，所述动能转换机构位于区别筛分机构的上方，所述钢锻筛分箱的底部滑动连接有筛分收集盒。本发明在将钢锻球放置到钢锻筛分箱内部后，通过熟料筛分框对研磨后的物料进行筛分，同时通过缓冲转动板对滚动的钢锻球进行阻挡，使其与之碰撞，消耗钢锻球的下落动能，从而可以减弱钢锻球初始动能，避免由于直接与筛分箱碰撞对筛分箱造成破坏
一种球磨机筛分装置

[实用新型]一种搪玻璃设备用全锻钢卡子-CN201120193372.2有效
发明人：李松;职奇峰;何晋;郭炜 -专利权人：靖江市亚伦标准件制造有限公司;新乡市三峰化工设备有限公司;淄博张店南光化工设备厂;郑州中星金属制品有限公司
申请日： 2011-06-10 - 公布日： 2012-03-14 - 主分类号： F16J13/02 文献下载
摘要：本实用新型属于搪玻璃设备技术领域，涉及一种搪玻璃设备用全锻钢卡子。本实用新型的搪玻璃设备用全锻钢卡子，包括全锻钢下卡和全锻钢上卡，所述全锻钢下卡为L型，且L型全锻钢下卡的上端设有螺栓，所述全锻钢上卡上设有与螺栓配套的螺栓孔，所述全锻钢上卡经螺栓孔包容导套于所述全锻钢下卡的螺栓外，螺栓外由下往上还依次设有垫圈和螺母，且垫圈位于全锻钢上卡之上。本实用新型的上卡和下卡均以全锻钢为材料，并采用程控垫模锻制工艺锻制而成，且经退火处理，消除了内应力，完全符合现行的国家新容规的标准，所述全锻钢卡子用于搪玻璃压力容器上，设备法兰紧固系统很安全，避免了因卡子材料不合格而引发的生产安全事故
一种玻璃备用全锻钢卡子

[发明专利]一种深海采油装备用钢及其锻件的制造方法-CN201610056442.7有效
发明人：王章忠;巨佳;张保森;盛雪华;巴志新;毛向阳;杜小娟 -专利权人：南京工程学院;张家港海锅重型锻件有限公司
申请日： 2016-01-27 - 公布日： 2017-04-19 - 主分类号： C22C38/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种深海采油装备用钢及其锻件的制造方法，包括以下步骤以一种专用钢铁材料为坯料，在坯料表面涂覆一层玻璃状涂层，然后采用自由锻加束缚锻的复合锻造方式对坯料进行锻造，得到二次锻坯；然后对二次锻坯进行正火，并采用缓‑急‑缓梯度升温方式升到1150~1200℃，然后采用水冷‑空冷三次循环交替方式进行淬火热处理；对淬火后的二次锻造坯采用回火‑水冷‑再回火‑再水冷的二次回火处理，即得到所述深海采油装备用钢锻件本发明的锻造工艺与热处理工艺的组合有效地防止了形状复杂的大锻件淬火开裂，而且制造的深海采油装备用钢锻件的综合力学性能尤其是低温韧性大幅度提高，能很好地适用于深海低温工况环境。
一种深海采油装备及其锻件制造方法

[发明专利]一种基于不锈钢材料的航空压气机叶片的锻造工艺-CN201910731448.3有效
发明人：徐红芳;周敏;张仪杰;卞喜明 -专利权人：无锡航亚科技股份有限公司
申请日： 2019-08-08 - 公布日： 2020-07-03 - 主分类号： B21K3/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于不锈钢材料的航空压气机叶片的锻造工艺，其能解决现有不锈钢航空发动机叶片锻造工艺为普通模锻工艺，需要通过机加工去除叶身型面上的机加余量，不仅加工困难，而且会破坏金属流线的连续性和成品叶片的表面完整性其包括下料、表面清理、喷涂玻璃润滑剂、棒料加热、挤压、表面清理、预锻加热、预锻、表面清理、终锻加热、终锻、表面清理、切边、振动光饰、扭弯校正、碱洗、热处理、振动光饰、终检。
一种基于不锈钢材料航空压气叶片锻造工艺

[发明专利]一种CSS-42L齿轮钢锻坯的软化方法-CN201611097355.2有效
发明人：孙振淋;辛玉武;周动林;刘慧;郝博健;辛昕;金玉亮;曾西军;徐奉鑫;崔学威 -专利权人：哈尔滨东安发动机（集团）有限公司
申请日： 2016-12-02 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： C21D1/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种CSS‑42L齿轮钢锻坯的软化方法，通过进行高温奥氏体化、油淬以及消除应力处理，使材料整体处于过冷奥氏体状态，过冷奥氏体属于软态组织，硬度较低，因此可以使CSS‑42L齿轮钢的硬度大幅下降至HRC28～35，满足了机加的要求。
一种 css 42 齿轮钢锻坯软化方法

[发明专利]X70、X80大应变海底管道焊接用气保护焊丝-CN201510272976.9在审
发明人：桂赤斌 -专利权人：江苏立新焊接材料有限公司
申请日： 2015-05-26 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： B23K35/30 文献下载
摘要：本发明为X70、X80大应变海底管道焊接用气保护焊丝，涉及一种气保护焊丝的生产方法，包括：（1）、配料→抽真空→充氩气→通电→全熔→降温→加硅铁→加碳→加钛→加稀土→停电→浇注，冷却后得到钢锭；（2）锻钢
x70 x80 应变海底管道焊接保护焊丝

[发明专利]一种大缸径锻钢活塞及其制造方法-CN202111175351.2在审
发明人：韩毅;谭勇敢;胡瑞霞;任建军;李兵;宋雅丽;刘腾;刘雨晨 -专利权人：常州中车柴油机零部件有限公司;中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司;沪东重机有限公司;中船动力研究院有限公司
申请日： 2021-10-09 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： F02F3/00 文献下载
摘要：本发明公开一种大缸径锻钢活塞及其制造方法，锻造活塞包括锻钢活塞顶和锻钢活塞裙，所述锻钢活塞顶与锻钢活塞裙之间通过惯性摩擦焊接连接，活塞裙部销孔设有第一润滑油槽结构和第二润滑油槽结构，所述第一润滑油槽结构和第二润滑油槽结构的长度设置方向于不同平面呈垂直结构本发明采用了锻钢活塞顶与锻钢活塞裙通过惯性摩擦焊接连接，此种连接方式能够满足高强化柴油机应用要求；减少了传统锻钢活塞裙采用沉孔和螺栓连接的特征部位，进而减少了活塞尺寸重量。
一种大缸径锻钢活塞及其制造方法

[发明专利]水泥磨钢锻分级机-CN201010293853.0无效
发明人：陈平;何亨美 -专利权人：桂林宝利新技术开发有限公司
申请日： 2010-09-26 - 公布日： 2011-01-19 - 主分类号： B07B13/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种水泥磨钢锻分级机，其特征是：它由机架、动力系统、钢锻仓、分级回转筛、铁渣收集斗、不同规格的钢锻收集斗、杂物收集斗组成，机架为结构件，动力系统设置在分级回转筛的一端部的机架上，分级回转筛主轴两端由轴承座支承，分级回转筛主轴与动力系统联接，钢锻仓与分级回转筛连通，铁渣收集斗、钢锻收集斗各自分开独立的、与分级段对应、与分级回转筛留有可让钢锻滚出距离的顺序设置在分级回转筛外围的机架上，铁渣收集斗、钢锻收集斗设置有铁渣和钢锻的出口本发明的优点是：分级准确，能将铁渣和钢锻分离出来，同时还能将混合在一起不同规格的钢锻进行分选并归类，分级效率高；能大大减轻工人的劳动强度。
水泥磨钢锻分级

[实用新型]水泥磨钢锻分级机-CN201020544591.6无效
发明人：陈平;何亨美 -专利权人：桂林宝利新技术开发有限公司
申请日： 2010-09-26 - 公布日： 2011-05-04 - 主分类号： B07B13/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种水泥磨钢锻分级机，其特征是：它由机架、动力系统、钢锻仓、分级回转筛、铁渣收集斗、不同规格的钢锻收集斗、杂物收集斗组成，机架为结构件，动力系统设置在分级回转筛的一端部的机架上，分级回转筛主轴两端由轴承座支承，分级回转筛主轴与动力系统联接，钢锻仓与分级回转筛连通，铁渣收集斗、钢锻收集斗各自分开独立的、与分级段对应、与分级回转筛留有可让钢锻滚出距离的顺序设置在分级回转筛外围的机架上，铁渣收集斗、钢锻收集斗设置有铁渣和钢锻的出口本实用新型的优点是：分级准确，能将铁渣和钢锻分离出来，同时还能将混合在一起不同规格的钢锻进行分选并归类，分级效率高；能大大减轻工人的劳动强度。
水泥磨钢锻分级

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