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[发明专利]钢弓桥主梁与次梁榫卯连接技术-CN201610448848.X在审
发明人：朱连吉;季雪娇 -专利权人：任丘市永基建筑安装工程有限公司
申请日： 2016-06-21 - 公布日： 2017-12-29 - 主分类号： E01D4/00 文献下载
摘要：本发明属于桥梁工程领域，特别涉及钢弓桥主梁与次梁榫卯连接技术，主要用于钢弓桥桥身。该技术通过钢弓桥桥身主梁与次梁均选用方钢，主梁的一侧预留有长方体凹槽即钢卯结构，次梁的两端预留有对应主梁长方体凹槽的凸起结构即钢榫结构；次梁位于两个主梁之间，次梁两端的钢榫结构与主梁对应的长方体凹槽钢卯结构耦合连接；主梁之间可以有一个或多个次梁。本发明既能提高钢弓桥桥身主梁与次梁连接的稳性定，提高钢弓桥桥身的安全系数，又能保证桥身桥面平整，为驾驶员提供良好的行车体验。
钢弓桥主梁次梁榫卯连接技术

[发明专利]基于超高性能混凝土的钢桥主梁端部的修复结构及方法-CN202111401571.2在审
发明人：李兆超;张哲;彭勃;伍梦晴 -专利权人：湖南工业大学
申请日： 2021-11-19 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：基于超高性能混凝土的钢桥主梁端部的修复结构及方法，属于桥梁修复构造技术领域，包括UHPC包覆节段，所述UHPC包覆节段与钢桥主梁通过剪力连接件连接，所述UHPC包覆节段包覆在钢桥主梁端部的锈蚀区域外部，其长度大于钢桥主梁锈蚀长度。本申请采用UHPC修复锈蚀钢桥主梁端部的劣化截面，一方面由于UHPC结构致密、抗渗性强，能够有效阻止钢桥主梁端部的继续锈蚀，从而提高钢桥主梁耐久性；另一方面由于UHPC轻质高强，修复后钢主梁相对其受损前承载能力提高20％以上、竖向刚度提高60％以上，大幅提高了钢桥主梁的结构刚度和承载能力。
基于超高性能混凝土钢桥主梁端部修复结构方法

[发明专利]钢弓桥快速施工方法-CN201510027143.6在审
发明人：朱连吉;季雪娇 -专利权人：任丘市永基建筑安装工程有限公司
申请日： 2015-01-20 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明属于桥梁工程领域，特别涉及钢弓桥快速施工方法，主要用于钢弓桥。该技术通过在车间预制生产钢弓桥桥身和钢弓桥桥墩，预制完成后将钢弓桥桥身和钢弓桥桥墩运送到施工场地，并将钢弓桥桥墩在指定位置固定好，将钢弓桥桥身焊接连接在钢弓桥桥墩上，完成钢弓桥的施工。本发明避免了辅助支撑设施的施工，既可以降低能耗节省劳动力且能快速的完成钢弓桥的施工，并能保证钢弓桥的性能，还能有效缓解交通压力，实现道路通畅，提高行车舒适性。
钢弓桥快速施工方法

[发明专利]公铁平层桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥-CN202011496367.9在审
发明人：严爱国;刘振标;崔苗苗;王鹏宇;谢晓慧;郭攀;李桂林;李的平;王志平;郭安娜;严定国;张晓江;张杰;周继 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2020-12-17 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： E01D11/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种公铁平层桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥，其主梁包括多个主梁标准段以及至少一个供桥塔中穿的桥塔中穿过渡段，桥塔中穿过渡段与桥塔的数量相同并且一一对应配置，主梁标准段与桥跨的数量相同并且一一对应配置；每一桥塔中穿过渡段通过主梁变化段与相邻的主梁标准段连接；主梁标准段采用挑臂式钢箱梁，能提高主梁的抗弯抗扭刚度以及抗风和风车桥性能，减少主梁用钢量；桥塔中穿过渡段采用分离式钢箱梁，主梁变化段采用整体式钢箱梁，通过整体式钢箱梁结构的主梁变化段实现桥塔中穿过渡段与主梁标准段之间的有机平顺地连接，解决了传统挑臂式钢箱梁断面无法适用于公铁平层桥塔中穿方案的关键技术难题。
公铁平层桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥

[实用新型]公铁平层桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥-CN202023050989.7有效
发明人：严爱国;刘振标;崔苗苗;王鹏宇;谢晓慧;郭攀;李桂林;李的平;王志平;郭安娜;严定国;张晓江;张杰;周继 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2020-12-17 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： E01D11/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种公铁平层桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥，其主梁包括多个主梁标准段以及至少一个供桥塔中穿的桥塔中穿过渡段，桥塔中穿过渡段与桥塔的数量相同并且一一对应配置，主梁标准段与桥跨的数量相同并且一一对应配置；每一桥塔中穿过渡段通过主梁变化段与相邻的主梁标准段连接；主梁标准段采用挑臂式钢箱梁，能提高主梁的抗弯抗扭刚度以及抗风和风车桥性能，减少主梁用钢量；桥塔中穿过渡段采用分离式钢箱梁，主梁变化段采用整体式钢箱梁，通过整体式钢箱梁结构的主梁变化段实现桥塔中穿过渡段与主梁标准段之间的有机平顺地连接，解决了传统挑臂式钢箱梁断面无法适用于公铁平层桥塔中穿方案的关键技术难题。
公铁平层桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥

[实用新型]钢弓桥主板吊装系统-CN201520017692.0有效
发明人：朱连吉;季雪娇 -专利权人：任丘市永基建筑安装工程有限公司
申请日： 2015-01-12 - 公布日： 2015-06-24 - 主分类号： B66C1/12 文献下载
摘要：本实用新型属于桥梁工程领域，特别涉及钢弓桥主板吊装系统，主要用于钢弓桥主板。该技术通过预制钢弓桥主板时在主板的边缘中间位置做好标记并留有S形钩能穿过的洞，钢丝绳主绳末端连接有四根钢丝绳分绳，每根钢丝绳分绳的末端连接有S形钩，S形钩穿过钢弓桥主板边缘并挂在钢丝绳分绳上，完成钢弓桥主板吊装的前期准备工作
钢弓桥主板吊装系统

[实用新型]一种锈蚀钢桥主梁端部的UHPC包覆修复结构-CN202122860633.8有效
发明人：李兆超;张哲;彭勃;伍梦晴 -专利权人：湖南工业大学
申请日： 2021-11-19 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：一种锈蚀钢桥主梁端部的UHPC包覆修复结构，属于桥梁修复构造技术领域，由钢桥主梁与UHPC包覆节段通过剪力连接件连接，所述UHPC包覆节段由UHPC腹板和UHPC翼缘板构成，所述UHPC包覆节段包覆在钢桥主梁端部的锈蚀区域外部本申请采用UHPC修复锈蚀钢桥主梁端部的劣化截面，一方面由于UHPC结构致密、抗渗性强，能够有效阻止钢桥主梁端部的继续锈蚀，从而提高钢桥主梁耐久性；另一方面由于UHPC轻质高强，修复后钢主梁相对其受损前承载能力提高20％以上、竖向刚度提高60％以上，大幅提高了钢桥主梁的结构刚度和承载能力。
一种锈蚀钢桥主梁端部 uhpc 修复结构

[发明专利]钢弓桥铸件与混凝土施工技术-CN201510035307.X在审
发明人：朱连吉;季雪娇 -专利权人：任丘市永基建筑安装工程有限公司
申请日： 2015-01-26 - 公布日： 2016-08-24 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明属于桥梁工程领域，特别涉及钢弓桥铸件与混凝土施工技术，主要用于钢弓桥。该技术通过车间预制生产钢弓桥桥板和钢弓桥桥墩，预制完成后运送至施工场地指定地点，在钢弓桥桥板间隙浇筑混凝土，并确保混凝土表面弧度与钢弓桥桥板弧度保持一致。本发明可以增大钢弓桥的承载能力，延长钢弓桥的安全使用年限，为驾驶员提供良好的行车条件，增加行车舒适性，同时本发明施工过程简单，易于推广。
钢弓桥铸件混凝土施工技术

[发明专利]钢弓桥钢结构下弦施工技术-CN201410684534.0在审
发明人：朱连吉;季雪娇 -专利权人：任丘市永基建筑安装工程有限公司
申请日： 2014-11-25 - 公布日： 2016-06-22 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明属于桥梁工程领域，特别涉及钢弓桥钢结构下弦施工技术，主要用于钢弓桥。该技术通过钢绞线连接桥墩的相应位置处留有预埋件，钢弓桥桥身及桥墩结构施工完成后，选用合适长度的钢绞线连接钢弓桥桥墩两侧，完成钢弓桥的施工。本发明可以快速完成钢弓桥下弦的施工，实现钢弓桥整体竣工，同时确保钢弓桥承重能力有所提升，使用寿命有所延长。
钢弓桥钢结构下弦施工技术

[发明专利]混合组合梁三跨连续悬索桥-CN201710891486.6在审
发明人：刘高;张喜刚;高衡;付佰勇;李冲;刘天成;梅刚;王策 -专利权人：中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
申请日： 2017-09-27 - 公布日： 2018-01-16 - 主分类号： E01D11/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种混合组合梁三跨连续悬索桥，包括两个桥塔作为悬索桥的支撑结构，设置于桥体两侧，两个桥塔之间的桥体为悬索桥主跨，两个桥塔外侧的桥体为边跨；钢主梁，位于桥体中央；两个钢‑混凝土主梁，一端固接于钢主梁，另一端放置在过渡墩的顶部；两个主缆，两端分别固定在锚碇上，并支撑在两个桥塔的顶端，实现对钢主梁、钢‑混凝土主梁的承重；多个吊索，安装在主缆上，用于悬吊钢主梁、钢‑混凝土主梁；两个过渡墩，用于支撑两个钢‑混凝土主梁外侧的端部；两个锚碇，分别设置于悬索桥的两侧，用于锚固主缆。
混合组合梁三跨连续悬索桥

[实用新型]混合组合梁三跨连续悬索桥-CN201721252066.5有效
发明人：刘高;张喜刚;高衡;付佰勇;李冲;刘天成;梅刚;王策 -专利权人：中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
申请日： 2017-09-27 - 公布日： 2018-11-09 - 主分类号： E01D11/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种混合组合梁三跨连续悬索桥，包括：两个桥塔作为悬索桥的支撑结构，设置于桥体两侧，两个桥塔之间的桥体为悬索桥主跨，两个桥塔外侧的桥体为边跨；钢主梁，位于桥体中央；两个钢‑混凝土主梁，一端固接于钢主梁，另一端放置在过渡墩的顶部；两个主缆，两端分别固定在锚碇上，并支撑在两个桥塔的顶端，实现对钢主梁、钢‑混凝土主梁的承重；多个吊索，安装在主缆上，用于悬吊钢主梁、钢‑混凝土主梁；两个过渡墩，用于支撑两个钢‑混凝土主梁外侧的端部；两个锚碇，分别设置于悬索桥的两侧，用于锚固主缆。
悬索桥混凝土主梁钢主梁桥塔主缆本实用新型过渡墩组合梁锚碇结构整体刚度吊索抗疲劳性能施工安全性桥体两侧支撑结构承重舒适性支撑边跨固接锚固悬吊主跨行车

[实用新型]一种混凝土主梁和钢主梁混合搭配的铁路斜拉桥-CN202020072675.8有效
发明人：刘振标;罗春林;文望青;严爱国;黄纳新;陈海桦;段鈜;崔苗苗;严定国;王鹏宇;张晓江;张杰;周继;柯朝辉;曹阳梅 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2020-01-14 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： E01D11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种混凝土主梁和钢主梁混合搭配的铁路斜拉桥，包括混凝土主梁、钢主梁、桥塔、斜拉索、基础墩、桥墩和边墩；部分斜拉桥中设置两个桥塔，其中两个桥塔之间的主跨，部分梁段采用钢主梁代替混凝土主梁，形成混凝土主梁和钢主梁混合的斜拉桥。本实用新型中所述钢箱梁单位长度对应的重量比同等长度混凝土主梁的重量要轻，当使用钢主梁部分替代混凝土主梁工作长度时，间接缩短混凝土主梁的总长度，减小混凝土主梁的收缩徐变造成的竖向位移，较易满足铁路列车行车的形变要求，也减小纵桥向的梁体缩短长度，从而减小桥墩和地基墩由于梁体缩短造成的次内力，极大改善整体结构受力。
一种混凝土钢主梁混合搭配铁路斜拉桥

[实用新型]一种斜拉钢桁中承式拱桥-CN201922376497.8有效
发明人：胡锦鹏 -专利权人：广州揽睿路桥设计有限公司
申请日： 2019-12-26 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： E01D4/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种斜拉钢桁中承式拱桥，包括机动车道钢主梁、非机动车道钢主梁、桥塔、斜拉索、钢桁梁、桥塔承台、桥塔承台系梁、桥塔桩基、边跨桥墩、边跨承台、边跨桩基和非机动车道钢主梁横梁。机动车道钢主梁以二次抛物线形从地面高程上升至主跨跨中顶部，再对称下降至地面高程，非机动车道钢主梁始终保持水平。机动车道钢主梁与非机动车道钢主梁横梁通过钢桁梁联结，非机动车道钢主梁横梁两端连接非机动车道钢主梁，非机动车道钢主梁横梁与桥塔通过斜拉索实现固接。
一种斜拉钢桁中承式拱桥

[实用新型]钢弓桥一种稳定结构-CN201420641941.9有效
发明人：朱连吉;季雪娇 -专利权人：任丘市永基建筑安装工程有限公司
申请日： 2014-11-01 - 公布日： 2015-04-15 - 主分类号： E01D4/00 文献下载
摘要：本实用新型属于桥梁工程领域，特别涉及钢弓桥一种稳定结构，主要用于钢弓桥。该技术通过钢弓桥采用弓的形式，在桥梁的两侧有桥墩，并且用钢绞线连接钢弓桥两侧的桥墩。本实用新型既保证了钢弓桥的承载能力，又提升了钢弓桥的稳定性，延长桥梁的使用寿命。
钢弓桥一种稳定结构

[实用新型]限定圆弧曲线匝道桥主梁横向位移的钢卡扣-CN201120233371.6有效
发明人：杨宏量;胡建华 -专利权人：北京鑫实路桥建设有限公司
申请日： 2011-07-04 - 公布日： 2012-02-15 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种限定圆弧曲线匝道桥主梁横向位移的钢卡扣。该钢卡扣分为单向限定钢卡扣和双向限定钢卡扣两类形式。在圆弧曲线匝道桥中间一座桥墩盖梁与主梁之间，安装着一个双向限定钢卡扣，它可以在横桥向和纵桥向限定主梁的位移。在圆弧曲线匝道桥其余各桥墩盖梁与主梁之间，各安装着一个单向限定钢卡扣，它们只在横桥向限定主梁的位移。该钢卡扣的所有构件都采用低碳钢材料制作，在每两个构件的连接部位，皆为通缝满焊焊口，故其体积小、强度高、韧性强，力学性能优良，且便于在桥墩盖梁与主梁之间安装。随着气温的变化，及在偏心车辆荷载持续的作用下，圆弧曲线匝道桥的主梁不会产生横桥向偏移，但可以沿着纵桥向自由伸缩。
限定圆弧曲线匝道桥主梁横向位移钢卡扣

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