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[发明专利]传动轴结构和传动轴-CN201510843898.3有效
发明人：王庚川;马相涛;贾楠 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2015-11-27 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： F16C35/063 文献下载
摘要：本发明涉及车辆驱动轴技术领域，提供一种传动轴结构，所述传动轴结构包括：轴承，所述轴承的外圈设置有减震支撑装置，所述减震支撑装置能够固定支撑在车体上；花键套，所述花键套通过花键结构装配在所述轴承的内圈内；花键轴，所述花键轴通过键槽结构装配在所述花键套内并能够轴向伸缩，以显著降低或解决传动轴由于质量分配不均匀而引起的旋转不平衡等振动噪声问题，并具有良好的吸能隔振效果，提升传动系统的NVH性能。
传动轴结构花键套轴承减震支撑装置传动轴花键轴装配提升传动系统车辆驱动轴隔振效果固定支撑花键结构键槽结构振动噪声质量分配轴向伸缩不均匀车体内圈吸能

[发明专利]一种自加热金属烘干网-CN201711387925.6在审
发明人：卢嘉发 -专利权人：四会市华通金属筛网制品有限公司
申请日： 2017-12-20 - 公布日： 2018-07-13 - 主分类号： F26B15/14 文献下载
摘要：本发明一种自加热金属烘干网，包括金属网、导电传动轴、电机，金属网包裹在导电传动轴上，导电传动轴在转动时可以带动金属网运动，导电传动轴接触金属网，并且连接电源，通过电流使得金属网发热，电机带动导电传动轴转动，电机通过不导电的传动轴连接导电传动轴。
传动轴导电金属网自加热烘干电机金属传动轴转动金属网包裹电机带动接触金属连接电源不导电发热转动

[发明专利]金属拉丝机传动机构-CN201010507433.8有效
发明人：张万顺 -专利权人：常州贝斯塔德机械科技有限公司
申请日： 2010-10-15 - 公布日： 2011-02-16 - 主分类号： B21C1/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种金属拉丝机传动机构，包括第一传动轴、第二传动轴、第三传动轴和第四传动轴，第一传动轴与第二传动轴传动连接，第二传动轴与第四传动轴传动连接，第四传动轴与第三传动轴传动连接，所述每根传动轴上固定有拉线轮，所述第一传动轴与第二传动轴的转速比为7∶6；所述第二传动轴与第四传动轴的转速比为27∶128；所述第四传动轴与第三传动轴的转速比为19∶22。本发明的金属拉丝机传动机构采用上述传动转速比后，能与金属的延展性等固有属性匹配良好，能有效减少拉拔断丝次数，提高金属丝表面质量、抗拉强度等参数，从而拉制出性能优良的金属丝。
金属拉丝传动机构

[实用新型]传动轴防锈结构-CN201320038427.1有效
发明人：王洪铭;吕苏坡 -专利权人：上海正祥机械部件有限公司
申请日： 2013-01-24 - 公布日： 2013-09-04 - 主分类号： F16C3/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种传动轴，具体的说是一种传动轴防锈结构，包括传动轴主体，其特征在于：传动轴主体的外表面镀有金属防锈金属层，并且包覆有橡胶层；还包括设置在传动轴主体两端的金属密封盖。本实用新型同现有技术相比，在传动轴的表面镀有防锈的金属层，并采用橡胶层加以保护，传动轴的两端设置金属密封盖，使整根传动轴处于密封状态，从而达到防腐、防锈的效果。
传动轴防锈结构

[发明专利]一种复合材料传动轴的制作方法及其复合材料传动轴-CN202111221874.6有效
发明人：祖磊;牟星;张骞;陈世军;张桂明;吴乔国;康凯 -专利权人：合肥工业大学
申请日： 2021-10-20 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： B29C70/30 文献下载
摘要：本发明公开一种复合材料传动轴的制作方法及其复合材料传动轴，包括在缠绕芯轴上采用纤维缠绕的方式制作传动轴主体，在所述传动轴主体的端部预留纤维回纱段；将缠绕完成的所述传动轴主体利用树脂进行固化；切除所述预留纤维回纱段，并在切除后的所述传动轴主体端部加工出连接部；在所述连接部上粘接连接金属接头，在所述连接部和所述金属接头之间插入并粘接有金属内套；本发明设置有金属内套，且将金属内套分别插入并粘接在传动轴主体内径侧和金属接头内径侧，同时传动轴主体和金属接头粘接连接，从而利用金属内套作为中间结构实现传动轴主体和金属接头之间的有效连接，能够提高传动轴主体和金属接头二者之间的界面剪切强度承载能力。
一种复合材料传动轴制作方法及其

[发明专利]传动轴制造方法和传动轴-CN201811120035.3在审
发明人：杨中甲;宋婷;郭国万;郑知;江雷 -专利权人：北航（四川）西部国际创新港科技有限公司
申请日： 2018-09-25 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： B29C69/02 文献下载
摘要：本发明提供的传动轴制造方法和传动轴，涉及复合材料应用领域。该传动轴通过玄武岩纤维增强复合材料制成，具有低成本、高性能、可回收利用、可降解的特点，绿色环保无污染。该传动轴制造方法简单，工艺成熟，制造出的传动轴不仅能达到金属传动轴的承载力、抗疲劳性等要求，还有利于传动轴的轻量化设计。该传动轴制造方法操作方便，可实现大批量生产。
传动轴制造复合材料应用增强复合材料金属传动轴玄武岩纤维抗疲劳性绿色环保承载力低成本可回收可降解轻量化成熟生产

[实用新型]传动轴支架和传动轴组件-CN201120482011.X有效
发明人：郭凤刚;曹立臣;任彦莎;王亚洲 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2011-11-28 - 公布日： 2012-08-08 - 主分类号： B60K17/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种传动轴支架(10)，该传动轴支架(10)包括彼此对接的左侧骨架(1)和右侧骨架(2)以及容纳在所述左侧骨架(1)和所述右侧骨架(2)内的橡胶垫(3)，其中，所述橡胶垫(3)的两侧面分别与所述左侧骨架本实用新型还公开了一种传动轴组件。该传动轴支架的结构强度较大，并且橡胶垫不易沿轴向脱离骨架，可靠性提高。
传动轴支架组件

[实用新型]传动轴结构和转向传动轴-CN201621092688.1有效
发明人：贾建华;田甜;董笑语;盛利;王磊;吴成;王云伟;刘俊祥 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2016-09-29 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： F16C3/035 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆传动轴领域，提供一种传动轴结构和转向传动轴，传动轴结构，包括轴管，所述轴管的一端形成为滑动套接端；芯轴，所述芯轴的一端形成为滑动连接端，所述滑动连接端插接在所述滑动套接端内并能够轴向伸缩，其中，所述滑动套接端和所述滑动连接端之间设置有多个滚子、使各个所述滚子保持定位以相互间隔的限位件和能够向每个所述滚子施加沿所述芯轴的径向的弹性力的弹性件，所述滚子在所述弹性力的作用下被压紧于所述轴管的内壁或所述芯轴的外壁本实用新型所述的传动轴结构能够吸收芯轴和轴管之间的振动，使得传动轴更加平稳，提高传动传动轴的使用寿命。
传动轴结构转向

[发明专利]整体式金属-复合材料传动轴及其成型工艺-CN201510428257.1在审
发明人：张静;汤颖颖;洪丽;陈大华;秦玉琳;陈效华 -专利权人：芜湖市汽车产业技术研究院有限公司
申请日： 2015-07-17 - 公布日： 2015-10-28 - 主分类号： F16C3/02 文献下载
摘要：本发明公开了整体式金属-复合材料传动轴及其成型工艺，整体式金属-复合材料传动轴，包括传动轴轴管及和传动轴轴管两端连接的钢轭，所述传动轴轴管从内至外依次为碳纤维织物层、玻璃纤维织物层及金属管；整体式金属-复合材料传动轴的成型工艺，具体工艺过程为：(1)固化成型工艺；采用热膨胀组合模在加热烘箱内实现传动轴轴管的固化成型；(2)机加工和装配工艺；对传动轴轴管两端进行机加工后，传动轴轴管和钢轭进行连接；本发明能有效地减少传动轴的重量；金属管能防止湿气对内层复合材料管的侵蚀；在有效控制成本的同时，能综合发挥金属材料和碳纤维复合材料的性能优点。
整体金属复合材料传动轴及其成型工艺

[实用新型]变直径碳纤维传动轴及该传动轴的连接结构与汽车-CN202020824435.9有效
发明人：汪振晓;李进伟;盛威;李杰;付邦璀 -专利权人：东风越野车有限公司
申请日： 2020-05-18 - 公布日： 2021-01-12 - 主分类号： F16C3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种变直径碳纤维传动轴及该传动轴的连接结构与汽车，属于汽车零部件技术领域。其中，该碳纤维传动轴包括碳纤维传动轴轴身及与碳纤维传动轴轴身长度方向的两端相连接的第一金属连接件，各第一金属连接件分别连接碳纤维传动轴扩大段的一端，各碳纤维传动轴扩大段的另一端分别连接第二金属连接件、第三金属连接件；同时，碳纤维传动轴扩大段的管径大于碳纤维传动轴轴身的管径。本实用新型设计的传动轴通过增加两个第一金属连接件来消除过渡区域以提高碳纤维传动轴强度，该变直径碳纤维传动轴不仅可以提高传动轴的承载扭矩，还可以实现更轻量化、更低成本、增大整车布置空间等，同时传动轴的使用安全性也得到进一步提高
直径碳纤维传动轴连接结构汽车

[发明专利]传动轴-CN201710585489.7在审
发明人：杉山健一;间部靖丈 -专利权人：日立汽车系统株式会社
申请日： 2017-07-18 - 公布日： 2018-02-02 - 主分类号： F16D3/221 文献下载
摘要：提供一种传动轴，能够从外部目视确认簧环的卡止状态。该传动轴具备轴部，其安装在一对车辆侧旋转轴即驱动源侧的输入轴(2)与驱动轮侧的输出轴(3)之间；作为接合部的第一、第二等速接头(J1、J2)，其设置在该轴部与作为车辆侧旋转轴的输入轴和输出轴之间；筒状部(40)，其设置于该各等速接头，在内周侧插入有输入轴和输出轴；贯通孔(41、42)，其在该筒状部的一部分的周向范围贯通形成，在输入轴和输出轴插入到筒状部的内周侧的状态下与在该输入轴和输出轴的外周侧设置的卡止槽
传动轴

[发明专利]传动轴-CN201711430151.0在审
发明人：胡根仙 -专利权人：胡根仙
申请日： 2017-12-26 - 公布日： 2019-07-02 - 主分类号： F16C3/02 文献下载
摘要：本发明属于旋耕拖拉机零部件技术领域，特别涉及一种传动轴。它解决了现有技术不够合理等技术问题。本传动轴，包括轴体，其特征在于，所述的轴体中部设有第一外花键，所述的第一外花键的一端设有第二外花键，所述的第一外花键的另一端设有圆滑段，所述的圆滑段与第一外花键之间设有螺纹段。与现有的技术相比，本传动轴的优点在于：设计合理，结构简单，结构强度高，工作稳定，制造成本低，使用寿命长，适用性好。
外花键传动轴圆滑工作稳定使用寿命制造成本轴体中部螺纹段旋耕轴体零部件

[发明专利]传动轴-CN201711251970.9在审
发明人：李雅达 -专利权人：李雅达
申请日： 2017-12-01 - 公布日： 2019-06-11 - 主分类号： F16C3/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种传动轴，所述传动轴包括轴体、传动齿轮组、栅条阵列；所述传动齿轮组至少包括第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮和所述第二齿轮分别设置于所述轴体的两端；所述栅条阵列包括至少两栅条，所述栅条设置于所述轴体的表面本发明能提高传动轴的结构强度，避免传动轴断裂。
传动轴齿轮栅条轴体传动齿轮组断裂

[发明专利]传动轴-CN201810647087.X在审
发明人：阎宁汉;谢建雄 -专利权人：益航电子股份有限公司
申请日： 2018-06-22 - 公布日： 2019-12-31 - 主分类号： F16D1/02 文献下载
摘要：本发明公开一种传动轴包括第一转轴以及第二转轴。第一转轴具有第一连接端；以及第二转轴具有第二连接端，其中，第一连接端用以在第一转轴旋转时，带动第二连接端以令第二转轴旋转。
连接端转轴转轴旋转传动轴

[发明专利]传动轴-CN202110373547.6在审
发明人：朱正平 -专利权人：杭州华鼎新能源有限公司
申请日： 2021-04-07 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： F16C3/02 文献下载
摘要：本申请公开了传动轴，传动轴包括若干平板及若干圆弧板，所述平板以及圆弧板一体成型地固定在一起，且平板与圆弧板合围在一起呈封闭管状；还包括加强筋，相邻的的两段平板通过加强筋一体成型地固定在一起，加强筋呈圆弧状本申请所提供的传动轴具有如下有益效果：利用方管抗弯性能较优的特性，利用圆管抗扭性能较优的特性利用加强筋的提高主轴的刚度和强度作用，在用钢量相等的情况下，本种结构的传动轴可以承受更强的风载荷。
传动轴

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