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[实用新型]一种外挂量子节油器的油箱-CN201721843546.9有效
发明人：金乙庆 -专利权人：大连康盛自然科技有限公司
申请日： 2017-12-26 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： F02M27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种外挂量子节油器的油箱，包括油箱和量子节油器，所述量子节油器设置于所述油箱外部，所述量子节油器的进油管通过管路与油箱出油口连接，所述量子节油器的出油管通过管路分别与油箱回油口、发动机进油口连接；本实用新型提供的外挂量子节油器的油箱，油箱内的燃油经过量子节油器处理，量子节油器利用量子波动原理切断油分子间的链接，将大分子团的燃油变成微分子团的燃油，使燃油混合气雾化效果更佳，燃油充分燃烧，达到节能减排的效果
量子节油器油箱外挂本实用新型发动机进油口燃油混合气油箱出油口油箱回油口充分燃烧大分子团节能减排量子波动雾化效果油箱外部出油管进油管微分子油分子链接

[实用新型]量子节油器及发动机系统-CN201820892162.4有效
发明人：朱秀雯 -专利权人：天津亿嘉康宁生物科技有限公司
申请日： 2018-06-08 - 公布日： 2019-05-14 - 主分类号： F02M27/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及节油部件技术领域，尤其涉及一种量子节油器及发动机系统。量子节油器包括量子节油棒和量子节油部件；所述量子节油棒用于绕设于进油管上，能够产生量子能量波并作用于所述进油管内的燃油；所述量子节油部件用于放置于空气滤清器内，能够产生量子能量波并作用于所述空气滤清器内的空气发动机系统包括所述的量子节油器。本实用新型的提供一种量子节油器及发动机系统，以解决现有技术中存在的量子节油器的节油效果不佳的技术问题。
量子节油器节油发动机系统量子本实用新型空气滤清器量子能量进油管部件技术领域节油效果

[实用新型]一种新型量子节油器-CN201720146622.4有效
发明人：张帆 -专利权人：北京中凤量子生物科技有限公司
申请日： 2017-02-19 - 公布日： 2017-09-15 - 主分类号： F02M27/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型量子节油器，它涉及节油器技术领域。它包括节油管和两个节油接头，节油管两端分别与节油接头螺纹旋接，节油管与节油接头的连接面设置有密封圈，节油管内部装填有量子微粒、磁铁以及隔网；所述的节油管通过一侧的节油接头与油箱来油管连接，作节油器入口，节油管通过另一侧的节油接头与发动机分油器接口连接，作节油器出口；所述节油管通过扎带固定在远离发动机热源及旋转部件的位置。本实用新型在节油的同时可以有效地降低车辆尾气中的有毒有害物质，零排放、零污染，达到节能减排的目的。
一种新型量子节油

[实用新型]一种油气发动机量子节能净化器-CN202120348113.6有效
发明人：高令民 -专利权人：北京紫罡健康科技有限公司
申请日： 2021-02-07 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： F02M27/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及燃油机用节油器技术领域，公开了一种油气发动机量子节能净化器，包括多组环形外壳体，多组所述环形外壳体拼合后形成一环柱状壳体，所述环形外壳体内安设有多组量子环，每两组相邻的所述量子环之间隔设有屏蔽环，每组所述量子环由多组单元量子半环拼组而成，每组所述屏蔽环由多组单元屏蔽半环拼组而成，每两组相邻所述环形外壳之间固定连接设置。该装置将壳体、量子环及屏蔽环均设置为可由多组半环进行拼接组合成一完整环形整体的结构形式，由此节油器的安装无需切断原有的供油管路，可提高安装后的安全性，同时燃油不会直接与节油器内部的部件接触进而使得内部部件不会被氧化或腐蚀
一种油气发动机量子节能净化器

[实用新型]一种汽车节油器-CN201821597829.4有效
发明人：金云康;金方;赖仲亚;刘栋;刘峰;金存康;金仁财 -专利权人：慈溪市龙山汽配有限公司
申请日： 2018-09-29 - 公布日： 2019-08-23 - 主分类号： F02M25/12 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车节油技术领域，尤其为一种汽车节油器，包括动力节油器器体，所述动力节油器器体的外部设置有动力节油器外壳，所述动力节油器外壳与所述动力节油器器体固定连接，所述动力节油器外壳的内侧设置有动力叶片，所述动力叶片与所述动力节油器外壳焊接固定；固定条凸出动力节油器外壳的外表壁，加强筋为金属铝合金材质，具有良好的耐腐蚀、防锈和硬度，增强动力节油器外壳的使用稳定性，避免长时间使用过程中，动力节油器外壳受外力作用出现变形的现象，提高动力节油器的使用寿命，通过动力节油器外壳上的固定条增加动力节油器在管壁内与管壁之间的摩擦力，使动力节油器的安装固定更加稳定。
动力节油器器体汽车节油器动力叶片固定条管壁汽车节油技术防锈本实用新型金属铝合金安装固定焊接固定使用寿命外部设置外力作用凸出变形的加强筋耐腐蚀外表壁

[发明专利]一种节油器以及应用节油器的柴油循环换热系统-CN201110009198.6无效
发明人：朱成恩 -专利权人：朱成恩
申请日： 2011-01-17 - 公布日： 2011-05-11 - 主分类号： F02M31/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种节油器以及应用节油器的柴油循环换热系统。所述节油器包括节油器主体，节油器主体内设置有换热燃油管，节油器主体上设置有进水口、出水口、进油口和出油口，进水口位于节油器主体的一端并和节油器主体的内部相连通，出水口位于节油器主体的另一端并和节油器主体的内部相连通，进油口位于节油器主体的一端并和换热燃油管的一端相连通，出油口位于节油器主体的另一端并和换热燃油管的另一端相连通。本发明节油器在低温下尤其是0℃以下运行可以节省柴油5％～10％，为国家节省了能源，符合节能减排政策，降低了运输成本，利国利民。
一种节油以及应用柴油循环系统

[实用新型]一种节油器以及应用节油器的柴油循环换热系统-CN201120013207.4无效
发明人：朱成恩 -专利权人：朱成恩
申请日： 2011-01-17 - 公布日： 2011-08-24 - 主分类号： F02M31/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种节油器以及应用节油器的柴油循环换热系统。所述节油器包括节油器主体，节油器主体内设置有换热燃油管，节油器主体上设置有进水口、出水口、进油口和出油口，进水口位于节油器主体的一端并和节油器主体的内部相连通，出水口位于节油器主体的另一端并和节油器主体的内部相连通，进油口位于节油器主体的一端并和换热燃油管的一端相连通，出油口位于节油器主体的另一端并和换热燃油管的另一端相连通。本实用新型节油器在低温下尤其是0℃以下运行可以节省柴油5％～10％，为国家节省了能源，符合节能减排政策，降低了运输成本，利国利民。
一种节油以及应用柴油循环系统

[实用新型]燃油节油器-CN202020603672.2有效
发明人：胡松 -专利权人：胡松
申请日： 2020-04-21 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： F02M27/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种燃油节油器。燃油节油器，包括：管道；磁铁，所述磁铁固定安装在所述管道内；钢片，所述钢片固定安装在所述管道内，且所述钢片与所述磁铁交错分布；进油口，所述进油口设在所述管道的一端；出油口，所述出油口设在所述管道远离所述进油口的一端本实用新型提供的燃油节油器利用量子波动原理切断油分子间的链接，将大分子团的燃油变成微分子团的燃油，使燃油混合气雾化效果更佳，使燃油在发动机中更容易充分燃烧。
燃油节油

[实用新型]一种船舶环保节能省油装置-CN202122055318.8有效
发明人：于骞 -专利权人：于骞
申请日： 2021-08-27 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： F02M29/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船舶环保节能省油装置，涉及船舶省油设备技术领域，包括节油器、出油连接柱、进油连接柱，其中节油器的一端固定连接出油连接柱，且节油器的另一端固定连接进油连接柱，设有连接组件，所述节油器的外表面固定连接有连接组件，且节油器的外表面两侧均通过螺纹活动连接有螺纹套筒，本实用新型中连接组件极大的增强了节油器在安装后的稳定性，使其与周边管道的连接更加紧密，同时连接组件对节油器的外表面起到防护作用，当外部结构与节油器接触时，连接组件可对节油器起到保护作用，防止外部结构对节油器造成损伤，卡箍一和卡箍二通过调节可与不同直径的管道进行连接，具有极强的使用灵活性。
一种船舶环保节能装置

[实用新型]一种真空保温型汽车节油器-CN201520336950.1有效
发明人：袁乃更 -专利权人：天津圣金特汽车配件有限公司
申请日： 2015-05-25 - 公布日： 2016-01-20 - 主分类号： F02M25/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种真空保温型汽车节油器，包括节油器本体，所述节油器本体的外侧壁上均匀内嵌竖直设有若干集温管，所述节油器本体的内部填充有电解液，且节油器本体的内部中间位置竖直设有两个截面为扇形的负极电极板，所述负极电极板的外侧竖直设有两个截面为扇形的正极电极板，所述节油器本体的左侧中部设有泄压阀，所述节油器本体的右侧上部设有真空泵，所述节油器本体的顶部中间位置设有排气管。本实用新型结构稳定，因氢氧燃烧值较高，可大大提升发动机功率，从降低燃油消耗，达到节油的目的，减少对环境的污染。
一种真空保温汽车节油器

[实用新型]一种汽车量子节油油箱-CN201921489771.6有效
发明人：林民凯 -专利权人：林民凯
申请日： 2019-09-09 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： B60K15/03 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车量子节油油箱，属于量子技术领域，其技术方案要点包括箱体，所述箱体的顶部设置有注油口，所述箱体内设置有隔板，所述隔板将所述箱体内部分隔成能量空间和储油空间，所述隔板上设置若干有连通所述能量空间和储油空间的过油孔，所述能量空间内设置有携带量子能量波的量子节油器，本实用新型具有方便使用，且成本较低的优点。
一种汽车量子节油油箱

[其他]汽油电磁减压节油器-CN87203817无效
发明人：臧立华 -专利权人：臧立华
申请日： 1987-03-17 - 公布日： 1988-01-06 - 主分类号： F02M27/04 文献下载
摘要：汽油电磁减压节油器是一种汽油发动机上的节油装置，由减压系统和直流电磁化系统组成的节油器上装入极舌组成，可在不增加节油器体积的情况下，增加节油器的磁场强度，提高节油效果，该装置成本低，安装简单方便，节油率高
汽油电磁减压节油

[发明专利]一种磁化保温型汽车用节油器-CN201710776337.5在审
发明人：严立平 -专利权人：严立平
申请日： 2017-08-31 - 公布日： 2017-11-24 - 主分类号： F02M25/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种磁化保温型汽车用节油器，包括节油器本体，所述节油器本体的顶部和底部中间位置分别开设有排气口和排液口，且排气口和排液口上分别连接有排气管和排液管，节油器本体的中部外圈设有集热管，节油器本体的上部外圈还分别设有加液管和自力式压力调节阀，节油器本体的内壁上设有液位自动化跟踪识别器，节油器本体的内侧上部配合设有磁板，磁板的下侧设有均流板，均流板的下侧设有多个连接固定于节油器本体内侧底部的正极电解柱和负极电解柱。本发明结构稳定，可自动补充电解液和废液排出，安全可靠，汽油燃烧更充分，达到节油的目的，减少对环境的污染。
一种磁化保温汽车节油

[实用新型]汽车助力节油器-CN201220452301.4有效
发明人：陈继周 -专利权人：陈继周
申请日： 2012-09-06 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： F02M25/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车环保设备，具体说是汽车助力节油器，包括：节油器外壳体（1），所述节油器外壳体为不锈钢，在节油器外壳体的中部设有呈圆柱状的臭氧发生器，节油器外壳体的左部为空气进气口（7），右部为臭氧出气口（8），臭氧发生器和节油器外壳体（1）之间设有硅胶套管（2）。本实用新型所述的汽车助力节油器，结构简单，安装方便，所产生的臭氧浓度较高，使采用以柴油为动力的大型货车、轮船等大型运载工具的燃油更加充分的燃烧，可节油平均在15%-30%左右，增加动力30%-40%以上
汽车助力节油

[实用新型]汽车节油器-CN93230699.3无效
发明人：刘值庵;顾思罱 -专利权人：刘值庵
申请日： 1993-04-15 - 公布日： 1994-01-26 - 主分类号： B60K17/08 文献下载
摘要：本实用新型汽车节油器是一种通过调节汽车传动比实现降低汽车空驶油耗的装置，由节油装置、操纵装置和限速安全装置三部分组成。节油装置是将现有汽车前段传动轴改为节油器输入轴和节油器输出轴，通过操纵装置改变节油器输入轴和节油器输出轴的传动形式和调节发动机油门开度，实现发动机中速运转而汽车空驶达高速行驶而降低空驶耗油，达到节油目的
汽车节油器

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