专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]坐式髋关节训练椅-CN201620336687.0有效
  • 孙雪蛟;王春杰 - 常州市建本医疗康复器材有限公司
  • 2016-04-20 - 2016-11-23 - A61H1/02
  • 本实用新型涉及一种坐式髋关节训练椅,具有支架总成、座椅总成配重总成和摆腿总成;所述座椅总成安装在支架总成上;所述配重总成安装在支架总成内部;所述摆腿总成固定安装在座椅总成前端;所述配重总成包括配重块、配重块放置架和滑轮机构;所述配重块设置在配重块放置架上;所述滑轮机构设置在座椅总成的靠背后方。本实用新型通过四个滑轮,带动放置的配重块上下移动,配重块由两根配重块放置架上的导向杆进行导向,防止滑出及碰撞。
  • 髋关节训练
  • [发明专利]节能抽气机-CN201610627601.4在审
  • 刘容在;金峰 - 广西华力集团有限公司
  • 2016-08-03 - 2018-02-13 - E21B43/00
  • 本发明公开一种节能抽气机,涉及抽气机设备技术领域,包括有主框架、动力总成配重总成和导向总成配重总成与动力总成连接,配重总成安装在主框架内部,动力总成和导向总成安装在主框架的上平台;配重总成具有配重橡胶牵引带及配重箱,配重滑轨安装在主框架内,配重橡胶牵引带一端与驱动轮内部固定压板连接,另一端通过后带撑辊与配重拉杆连接,配重拉杆与配重箱连接;配重箱由重晶石填充;与现有技术相比,由于配重总成装在主框架内部,降低了配重滑轮和配重轨道的摩擦,使配重箱能平稳地上下运行;配重滑轨也安装在主框架内,可以在吊装之前就进行滑轨的装配,使装配更方便,对滑轨的调整也更容易;配重箱由重晶石填充,可以精确调节配重
  • 节能抽气机
  • [发明专利]一种压缩机曲轴配重构件和压缩机曲轴的制备方法-CN202310766075.X在审
  • 文勤;黄长青;吴永钊 - 安徽华旦机械制造有限公司
  • 2023-06-27 - 2023-09-22 - F16C3/08
  • 本发明公开了压缩机技术领域的一种压缩机曲轴配重构件和压缩机曲轴的制备方法,包括:曲轴总成,所述曲轴总成包括曲柄,所述曲柄的底部开设有第一螺纹孔;配重总成,所述配重总成与所述曲轴总成相连接,所述配重总成包括配重箱和连接孔,所述连接孔开设在所述配重箱的顶部并贯穿所述配重箱底部,所述连接孔与所述第一螺纹孔相对应;配重总成,所述配重总成与所述配重总成相连接,该种压缩机曲轴配重构件和压缩机曲轴的制备方法,通过螺栓将配重箱和配重块可拆卸固定在曲柄上,能够根据配重需求对配重块进行更换,而不必为了调整配重需要对整个曲轴进行更换或者对整个配重箱进行更换,有效的节约了成本。
  • 一种压缩机曲轴配重构件制备方法
  • [发明专利]一种用于起重设备的配重总成及起重设备-CN202011567172.9有效
  • 任军辉;张桂;张维友;祁加勇;袁光金 - 湖南中铁五新重工有限公司
  • 2020-12-25 - 2023-07-18 - B66C23/72
  • 本发明公开了一种用于起重设备的配重总成及起重设备,配重总成包括设于起重设备车架尾部总成上端的上配重总成,以及设于起重设备车架尾部总成后端的后配重总成;上配重总成包括调节块和驱动调节块在水平面内旋转的第一驱动件,调节块的一端与车架尾部总成铰接,第一驱动件驱动调节块旋转以使调节块的另一端转向车架尾部总成的后侧;后配重总成包括后配重块和驱动其在竖直平面内旋转的第二驱动件,后配重块的一端与车架尾部总成铰接,第二驱动件驱动后配重块旋转以使后配重块的另一端远离车架尾部总成通过上配重、后配重的转动,达到调节设备重心目的,即可通过较小范围内的转动实现设备较大范围内的重心调节,且整体稳定性更好。
  • 一种用于起重设备配重总成
  • [实用新型]一种用于起重设备的配重总成及起重设备-CN202023204974.1有效
  • 任军辉;张桂;张维友;祁加勇;袁光金 - 湖南中铁五新重工有限公司
  • 2020-12-25 - 2021-10-29 - B66C23/76
  • 本实用新型公开了一种用于起重设备的配重总成及起重设备,配重总成包括设于起重设备车架尾部总成上端的上配重总成,以及设于起重设备车架尾部总成后端的后配重总成;上配重总成包括调节块和驱动调节块在水平面内旋转的第一驱动件,调节块的一端与车架尾部总成铰接,第一驱动件驱动调节块旋转以使调节块的另一端转向车架尾部总成的后侧;后配重总成包括后配重块和驱动其在竖直平面内旋转的第二驱动件,后配重块的一端与车架尾部总成铰接,第二驱动件驱动后配重块旋转以使后配重块的另一端远离车架尾部总成通过上配重、后配重的转动,达到调节设备重心目的,即可通过较小范围内的转动实现设备较大范围内的重心调节,且整体稳定性更好。
  • 一种用于起重设备配重总成
  • [实用新型]一种白车身侧门总成配重块结构-CN201921562054.1有效
  • 田飞;周海波;臧永志;王培光 - 上海锐镁新能源科技有限公司
  • 2019-09-19 - 2020-07-14 - B23K37/00
  • 本实用新型提供一种应用于汽车焊装技术领域的白车身侧门总成配重块结构,包括配重块本体(1)、配重块Ⅰ(2)、配重块Ⅱ(3),配重块Ⅰ(2)安装在配重块本体(1)一侧上部位置,配重块Ⅱ(3)安装在配重块本体(1)另一侧上部位置,所述的配重块本体(1)设置为能够插装到白车身侧门总成(4)的门窗框开口处(5)位置的结构。本实用新型所述的白车身侧门总成配重块结构,在员工匹配调整侧门总成时,能够直接放置到白车身侧门总成的门窗框开口处,不需要预留侧门总成预调量,从而可以直接进行前/后门总成匹配调整,并根据不同车型总装侧门附件重量大小,通过调整配重块,满足不同车型侧门总成配重要求,降低作业工作量,提高效率。
  • 一种车身侧门总成配重结构
  • [发明专利]吊具装置及起重机-CN202211123271.7在审
  • 龙德元;侯宇航;鲍燕舞;李守林 - 湖南中联重科履带起重机有限公司
  • 2022-09-15 - 2022-12-13 - B66C1/12
  • 吊具装置包括组合式梁架总成、两个第一配重总成和第二配重总成;两个第一配重总成分别悬挂于组合式梁架总成沿宽度方向的两端,两个第一配重总成关于通过组合式梁架总成与吊绳的连接处第一平面对称,第一平面与组合式梁架总成沿宽度方向的截面平行;第二配重总成,悬挂于组合式梁架总成上,且位于两个第一配重总成之间,第二配重总成的重心位于第一平面内;其中,沿组合式梁架总成的宽度方向,第二配重总成的宽度大于第一配重总成的宽度。
  • 装置起重机
  • [发明专利]配重总成及挖掘机-CN201910253487.7有效
  • 钟静;伍荣伟;涂晓丹 - 三一重机有限公司
  • 2019-03-29 - 2023-09-01 - E02F3/28
  • 一种配重总成及挖掘机,涉及挖掘机械技术领域。该配重总成包括第一配重件、配重支撑座、支架组件以及第二配重件,配重支撑座设于挖掘机平台远离挖掘臂的一侧,第一配重件设于配重支撑座上,支架组件设于配重支撑座远离第一配重件的一侧,第二配重件可拆卸连接于支架组件远离配重支撑座的一侧该挖掘机包括上述的配重总成。该配重总成能够较方便地调整挖掘机的配重总质量,以适应多种工况要求。
  • 配重总成挖掘机
  • [实用新型]一种重心可调的叉车配重-CN202121779345.3有效
  • 孟洋;葛立银;李瑞;胡祝田 - 安徽合力股份有限公司
  • 2021-07-29 - 2022-03-22 - B66F9/075
  • 本实用新型公开了一种重心可调的叉车配重,包括固定连接于车体上的配重总成,所述配重总成包括与车体固定连接的配重主体,所述配重主体上滑动连接有滑动配重总成,所述配重主体上开有用于容纳所述滑动配重总成的容纳腔,所述容纳腔内设有滑槽凸台,所述滑动配重总成包括滑动配重块主体,所述滑动配重块主体通过滑槽凸台滑动连接于所述容纳腔内,所述配重主体上设有用于驱动所述滑动配重总成往复运动的驱动部,本申请通过设置可调节的配重
  • 一种重心可调叉车配重
  • [实用新型]一种抓斗系统及工程车辆-CN201921700618.3有效
  • 孙余;苏伟;刘娜;丁佐川;胡亚东;王磊;刘伟;郭焕焕 - 徐州徐工基础工程机械有限公司
  • 2019-10-12 - 2020-06-30 - E02F3/413
  • 本实用新型公开了一种抓斗系统及工程车辆,抓斗系统包括抓斗体、斗头总成配重总成;斗头总成安装在所述抓斗体下方;配重总成安装在所述抓斗体外侧;其中,配重总成包括配重块组,其通过配重位与抓斗体相连,所述配重块组中的配重块采用可拆卸式连接方式,用以根据工况增减配重块,以此调整抓斗体的重量。本实用新型的抓斗系统将配重总成设置在抓斗体外侧,以用于调节抓斗体的重量,既可以调节斗头总成的挖掘能力,又不影响泥浆的反涌通道,有效避免了泥浆对抓斗体的提升/下放阻力,提高了燃油利用率,符合燃油经济及环保的高要求
  • 一种抓斗系统工程车辆
  • [实用新型]一种用于起重设备的后配重总成及起重设备-CN202023204884.2有效
  • 任军辉;张桂;张维友;祁加勇;袁光金 - 湖南中铁五新重工有限公司
  • 2020-12-25 - 2021-10-29 - B66C23/76
  • 本实用新型公开了一种用于起重设备的后配重总成及起重设备,后配重总成设于起重设备车架尾部总成的后端,后配重总成包括后配重块和第一驱动件,后配重块的上端和下端之一与车架尾部总成铰接,第一驱动件铰接于车架尾部总成和后配重块之间,第一驱动件用于驱动后配重块在竖向平面内绕其铰接轴旋转,以使后配重块的上端和下端之另一远离所述车架尾部总成。当设备需进行重心调节时,第一驱动件驱动后配重块绕铰接轴向远离车架尾部总成方向转动,其设备总体重心向其后侧进行了转移,设备整机稳定性增加。相比目前同类设备上大多采用的固定式配重结构,通过较小范围内的转动即可实现设备较大范围内的重心调节,且整体稳定性更好。
  • 一种用于起重设备配重总成
  • [实用新型]一种无配重的升降平衡吊-CN202220847406.3有效
  • 苏晓明;张立明;苏建国 - 山东通用精密机床有限公司
  • 2022-04-13 - 2022-08-02 - B66C23/06
  • 本实用新型公开了一种无配重的升降平衡吊,包括:底座、旋转座、驱动总成、拉簧支架、拉簧、后杠杆总成和前杠杆总成,所述后杠杆总成和前杠杆总成间转动连接,且在后杠杆总成与前杠杆总成间还连接有副杠杆,所述后杠杆总成与副杠杆均与旋转座转动连接;所述驱动总成设置在旋转座上,液压油缸的活塞杆上连接有导向轮,所述导向轮同时与拉簧支架以及后杠杆总成的端部连接,所述驱动总成用于驱动导向轮上下移动,所述拉簧支架的另一端连接拉簧。本实用新型利用拉簧起到对后杠杆总成进行配重平衡的作用,无需配重块结构,简化结构,运行更加安全;且设置调节组件可调节配重力,这样相比现有配重块结构,无需改变配重块位置,安全方便。
  • 一种配重升降平衡
  • [实用新型]一种用于起重设备的上配重总成及起重设备-CN202023201079.4有效
  • 任军辉;张桂;张维友;祁加勇;袁光金 - 湖南中铁五新重工有限公司
  • 2020-12-25 - 2021-10-29 - B66C23/74
  • 本实用新型公开了一种用于起重设备的上配重总成及起重设备,上配重总成设于起重设备车架尾部总成的上端;上配重总成包括调节块和第一驱动件,调节块的一端与车架尾部总成铰接,第一驱动件铰接于车架尾部总成和调节块之间,第一驱动件用于驱动调节块在水平面内绕其铰接轴旋转,以使调节块的另一端从车架尾部总成的上端转向车架尾部总成的后侧。上述的上配置总成,通过上配重的转动,达到调节设备重心目的,相比目前同类设备上大多采用的固定式配重结构或仅上配重可在较小范围内直线调节的配重结构,通过较小范围内的转动即可实现设备较大范围内的重心调节,且整体稳定性更好
  • 一种用于起重设备配重总成

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