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[发明专利]一种高空台试验进气工艺导管-CN201911234965.6有效
发明人：侯鑫正;苏金友;钟华贵;刘冬根;黄单;李康;王飞飞;闵浩;陈西川;孙晗;常心悦;赵浩 -专利权人：中国航发四川燃气涡轮研究院
申请日： 2019-12-05 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： G01M15/14 文献下载
摘要：本发明提供了一种高空台试验进气工艺导管，所述工艺导管包括设为双层夹套结构的内流量管和外流量管，内外流量管壁之间设有若干沿流量管轴向均匀分布的支撑板，支撑板与内外管壁采用焊接的形式进行连接。本发明提供的高空台试验进气工艺导管的装置结构简单，夹套气流无需单独控制，流量管内部和夹套之间气流即使出现相互流通的现象也不影响流量管内部气流的温度不均匀度，有效解决高空舱发动机进口温度场不均匀度高的问题
一种高空试验工艺导管

[发明专利]一种具有双极板密封结构的燃料电池-CN202010949461.9有效
发明人：李耀旋 -专利权人：广州云也科技有限公司
申请日： 2020-09-10 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： H01M8/0247 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有双极板密封结构的燃料电池，包括阴极流场板，阴极流场板的一侧设置有膜电极，膜电极的一侧远离阴极流场板水平设置有阳极流场板，阳极流场板的顶端设置有空气进口，空气进口的一侧设置有燃料气体出口，燃料气体出口的一侧设置有冷却水进口，阳极流场板的底端设置有空气出口，空气出口的一侧设置有燃料气体进口，燃料气体进口的一侧设置有冷却口出口，阳极流场板前端设置有空气流场，空气流场的外侧设置有阳极密封圈，阳极流场板的两侧设置有定位孔，空气流场的一侧设置有隔板；该一种具有双极板密封结构的燃料电池通过设置膜电极，将膜电极放置阴极流场板和阳极流场板之间，可以达到提高双极板的使用寿命。
一种具有极板密封结构燃料电池

[发明专利]一种基于空间声场进气噪声源的识别方法-CN202310693619.4在审
发明人：何睦;邓建交;李允;施建辉;刘杨 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-06-13 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G10L25/51 文献下载
摘要：本发明属于汽车技术领域，具体的说是一种基于空间声场进气噪声源的识别方法。包括以下步骤：步骤一、测量车辆加速工况时的车速、发动机转速、机舱内进气系统近场噪声、机舱前围噪声和车内噪声；步骤二、对步骤一测量的数据进行处理，识别主要声源与次级声源。本发明通过声源近场识别和车内声场相关性分析，能够准确识别进气气流声主要声源和次级声源，解决了混响场定位多声源定位不准确的问题。
一种基于空间声场噪声识别方法

[发明专利]一种进离场管理系统一体化协同运行方法-CN201910062330.6有效
发明人：陈飞飞;聂建强;高海超;严勇杰;王冠;毛亿;鲍帆;刘岩;张阳 -专利权人：中国电子科技集团公司第二十八研究所
申请日： 2019-01-23 - 公布日： 2020-06-12 - 主分类号： G08G5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种进离场管理系统一体化协同运行方法，旨在解决因机场进离场系统独立运行导致跑道资源利用率低下的问题，研究内容包括：进离场系统协同运行方案设计，进离场系统协同模式计算方法、进离场系统改进需求分析三个部分，本发明可以有效降低机场进离场航班延误，在保障进场航班安全运行的前提下，提高离场航班的放行准点率，为国际民航组织提出的进离场与场面一体化运行概念的落地实施提供技术支撑。
一种进离场管理系统一体化协同运行方法

[发明专利]多相反应的混合方法及采用该方法的超强湍流传质塔-CN03148538.3有效
发明人：蒋迪;李立翰;张鹂君;蒋荔生;蒋权生;詹露茜;王海安 -专利权人：蒋迪;李立翰;蒋利荣;张鹂君;蒋荔生;蒋权生;詹露茜;王海安
申请日： 2003-07-02 - 公布日： 2004-01-21 - 主分类号： B01D3/26 文献下载
摘要：本发明的目的在于使多相物料在传质场中，实现多相都处于分散的状态，提高相间接触的比表面积并使基元实现表面高速更新。本发明通过改变流道方向、气流速度以及气流扩散角，建立超强湍流传质场；通过控制流道方向、气流速度及气流扩散角来控制超强湍流场的湍流度；用梯形流道保证气流沿径向流速基本匀速。并通过迷宫结构控制超强湍流传质场的厚度。特别适用于净化含有有害气体、固体烟尘的气体，同时也可用于化工反应的各种强化传质场合。
多相反应混合方法采用超强湍流传质

[发明专利]保护镜内腔结构优化方法和装置-CN201510896756.3有效
发明人：万虹;范国成;龚欢;肖俊君;陈根余;陈燚;高云峰 -专利权人：大族激光科技产业集团股份有限公司
申请日： 2015-12-07 - 公布日： 2018-11-13 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明涉及一种保护镜内腔结构优化方法，所述方法包括：获取保护镜内腔中切割气体的流场空间模型；利用所述流场空间模型建立所述切割气体的流体动力学分析模型；对所述流体动力学分析模型进行计算，得到相应的流场参数和气流图像；若所述流场参数和气流图像不满足预设要求，则对所述保护镜内腔的结构进行改进，得到改进后的保护镜内腔，再次对改进后的保护镜内腔进行计算直到得到满足预设要求的流场参数和气流图像，将满足预设要求的流场参数和气流图像的改进后的保护镜内腔结构确定为优化后的保护镜内腔结构
保护镜内腔结构优化方法装置

[发明专利]一种对空气流场风速进行可视化测量的方法-CN202310521470.1在审
发明人：王雅博;石聪;郭鑫鑫;马晓蕾;李一鸣;卞鼎辉;邓佳怡;冯柯霏 -专利权人：天津商业大学
申请日： 2023-05-10 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： G01P5/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种对空气流场风速进行可视化测量的方法，测量方法包括6个步骤：将高于空气流温度的恒功率电热板置于待测空气流的路径上；采用热像仪对恒功率电热板前面的气流进行摄像，获取换热时恒功率电热板的温度分布热图；将图像中的温度值导出；采用热线风速仪，检测特定点位置的空气风速；利用特定点的温度值与速度值，拟合关联式；导出电热板温度分布图像中N个或全部像素点的温度以及坐标值，带入关联式中，由此得到空气流场内各点的速度值，由此可以直观地看到被测空气流场的速度分布以及范围。本发明能够真实获取空气流的速度场，而且该方法可适用于各种复杂气流的速度场检测，可以精准的判断气体射流的扩散范围。
一种气流风速进行可视化测量方法

[实用新型]内置脉冲转换机构的涡轮机燃气进气壳-CN201720700473.1有效
发明人：高光波;隋志强;孙艳超;郭丽云 -专利权人：中国石油天然气集团公司;中国石油集团济柴动力总厂
申请日： 2017-06-16 - 公布日： 2018-07-13 - 主分类号： F01D9/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种内置脉冲转换机构的涡轮机燃气进气壳，包括涡轮和位于涡轮上的喷嘴叶片，涡轮的进气通道设有脉冲转换装置，脉冲转换装置包括加速管I、加速管II以及混合管，加速管I和加速管II并联的设置于混合管的前端，混合管的主体围绕喷嘴叶片成360°圆周分布，并且加速管I和加速管II之间设有改变气流方向的隔板。本实用新型进气壳结构尺寸小，进气通道对喷嘴叶片360°进气，提高喷嘴叶片进口流场的均匀一致性。
加速管喷嘴叶片混合管涡轮涡轮机脉冲转换装置本实用新型燃气进气壳进气通道脉冲转换内置隔板均匀一致性进口流场圆周分布进气壳并联进气

[发明专利]三孔跨音速压力探针-CN201510730721.2有效
发明人：马宏伟;修跃飞;马融 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2015-11-02 - 公布日： 2019-02-22 - 主分类号： G01L27/00 文献下载
摘要：随着气动技术的发展，跨音速气流出现得越来越广泛，例如航空发动机内很多气流都达到跨音速状态，研制发动机部件时需要测量分析这些跨音速流场。目前一般采用总压探针和方向探针分别测量跨音速流场，获得总压和气流方向。当流速达到跨音速以后，探头受到很大的阻力，探头容易吹弯。当流速达到超音速以后，由于激波的存在，存在很大的总压损失，探针对流场的影响很大。这些传统的探针虽然能够在超音速气流中使用，但探针对流场的影响不可忽视，且对探针的强度要求较高。该专利发明了一种新型的三孔跨音速压力探针，用于测量跨音速流场，使用这种探针能够减弱测量时探针前的激波强度，减小探针对流场的影响，能够同时测得气流总压、静压、马赫数和气流偏转角，并且能够有效的减小探头所受的阻力
跨音速压力探针

[发明专利]一种整合除尘排料装置-CN200910048819.4无效
发明人：刘英 -专利权人：上海亦晨信息科技发展有限公司
申请日： 2009-04-03 - 公布日： 2010-10-06 - 主分类号： B07B7/01 文献下载
摘要：本发明涉及一种整合除尘排料装置，包括气流旋场除尘器和静电除尘器，所述气流旋场除尘器通过密封输送通道与静电除尘器连接；所述气流旋场除尘器包括一次空气导入装置和二次空气导入装置；所述静电除尘器包括静电除尘部件和收集部件本发明整合除尘排料装置结合气流旋场和静电技术对谷进行多次分离，除尘效果好。
一种整合除尘装置

[实用新型]一种质子交换膜燃料电池空气流场板-CN201120508794.4有效
发明人：雷一杰;顾军;张宝利;黄林;孙颖;周惠敏;邹志刚 -专利权人：南京大学;南京大学昆山创新研究院;昆山桑莱特新能源科技有限公司
申请日： 2011-12-08 - 公布日： 2012-08-01 - 主分类号： H01M8/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种质子交换膜燃料电池空气流场板，包括板本体，并行设置在所述板本体正面的多个空气流场通道，以及并行设置在所述板本体背面的多个散热通道；在所述多个散热通道中至少一个散热通道上，开设有与相应的空气流场通道贯通的至少一个散热孔本实用新型所述质子交换膜燃料电池空气流场板，可以克服现有技术中结构不合理和制约燃料电池反应效率等缺陷，以实现结构合理和有利于提高燃料电池反应效率的优点。
一种质子交换燃料电池气流

[发明专利]光学测量稳定性控制系统-CN201910789689.3在审
发明人：苏文贤;温峻明;林家庆 -专利权人：财团法人工业技术研究院
申请日： 2019-08-26 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： G01B11/06 文献下载
摘要：本发明公开一种光学测量稳定性控制系统，其包括机壳、循环流场、光学测量系统以及散热流场。机壳具有密闭空间。循环流场位于密闭空间中且适于产生在密闭空间中流动的气流。光学测量系统位于密闭空间中且位于气流的流动路径上。散热流场与机壳连接且位于流动路径的终端。散热流场通过热传导及强制对流将热排出密闭空间。
光学测量稳定性控制系统

[发明专利]一种板式气体增湿器-CN202011230340.5在审
发明人：宋文帅;田杰安;韦熠 -专利权人：风氢扬氢能科技（上海）有限公司
申请日： 2020-11-06 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： F24F6/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种板式气体增湿器，包括多张流场板和多张传湿膜，各流场板和传湿膜间隔布置，每个传湿膜两侧的流场板分别为用于输送干燥气流的第一流场板和用于输送湿润气流的第二流场板。其中，各流场板均包括主框架和由主框架围成的通透中空部。该增湿器为一种无隔板的板式气体增湿器，其中的各流场板均通过通透中空部令气流两侧同时接触传湿膜，从而有效增加了气体与传湿膜的接触面积比，有利于提高板式增湿器的增湿效率，从而可以利用较小的设备体积达到更好的增湿效果
一种板式气体增湿器

[实用新型]一种磨入口冷热风混合装置-CN202121309140.9有效
发明人：张铜俊;赵厚任;王虎成 -专利权人：京仪股份有限公司
申请日： 2021-06-11 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： B02C23/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种磨入口冷热风混合装置，包括有热风管、安装在热风管进风端相互连通的冷风管，热风管内部设置有均流组件；均流组件包括有多组径向排列的导流板，导流板上表面均匀排列有多组导向板，通过设置的导流板，将冷风气流分隔为多股，使其在热风管内均布，同时加强冷风与热风的混合，通过设置的导向板，每两个导向板之间形成的通道内向下流通，进而提高混流的效果，通过设置的均流板，布置在在线测风元件上游，对气流起到均布作用，能够显著改善在线测风截面处速度场和温度场分布均匀性，为在线测风元件的准确测量提供良好的流场环境，彻底解决磨煤机入口一次风量测量不准确的问题，提升磨煤机运行的安全性和经济性。
一种入口热风混合装置

[发明专利]一种用于舰船空气流场测量的PIV风洞试验方法-CN201611097128.X有效
发明人：赵鹏程;姜广文;赵煜;朱枫;周海力 -专利权人：中国船舶工业系统工程研究院
申请日： 2016-12-02 - 公布日： 2019-04-30 - 主分类号： G01M9/02 文献下载
摘要：一种用于舰船空气流场测量的PIV风洞试验方法，首先在试验风洞的流场中布撒大量示踪粒子，令示踪粒子跟随流场运动，产生的激光束经过组合透镜扩束成片光照明流场，使用跨帧CCD相机连续拍摄流场照片，得到多组前后两帧示踪粒子图像，进而得到流场涡量、流场流线、流场等速度线，然后在金属材质水线模型的舰模表面涂以亚光黑漆，使用CCD相机并列摆放，每台CCD相机的轴线均垂直于激光片光面进行试验测量，采用PIV二维测量方式，分别改变舰模中纵线与风洞来流风向的夹角、舰模横摇角或者纵摇角，进而得到不同舰模测量截面中示踪粒子的多组测量数据，最后生成多个空气流场速度云图和空气流场流线图，完成舰模不同测量截面的空间重构。
流场空气流场示踪粒子测量风洞试验风洞舰船激光片光面并列摆放等速度线多组测量二维测量金属材质空间重构连续拍摄试验测量组合透镜激光束流线图模表面纵摇角布撒黑漆横摇扩束流线水线涡量亚光纵线光照垂直图像风向试验