专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]切换式自我耦合辅助电源装置-CN200520011040.2无效
  • 林峰旭;吕文煜 - 力信兴业股份有限公司
  • 2005-04-01 - 2006-09-20 - H02M5/00
  • 本实用新型公开了一种切换式自我耦合辅助电源装置,系于变压器中增加一组高压辅助绕组,并于传统电路的一次侧电路中进一步增加有一控制线路与一能量传输线路。当负载过低时,控制线路根据负载的变化进而控制能量传输线路动作,使得高压辅助绕组感应的电压可以透过能量传输线路传送给一控制器使用。本实用新型不受限于变压器二次侧假负载(dummy load)大小的脉波宽度调变控制器(PWM controller)辅助电源电路设计,以符合国际规范的法规并开发出具有商业用途且符合环保的产品。
  • 切换自我耦合辅助电源装置
  • [发明专利]使用双宽带信道的软接入点主模式-CN201680010837.1在审
  • M·格林;Y·金 - 高通股份有限公司
  • 2016-01-18 - 2017-10-13 - H04W24/08
  • 在主模式中用作软接入点(SAP)的站(STA)可以被配置为支持同时在两个雷达信道(例如,主和辅助信道)上的通信。STA可以在主信道上检测雷达并将主信道移动到辅助信道;与此同时,辅助信道可以被移动到非雷达子带中的信道。在一些情况下,STA可以在非雷达子带中建立主信道,并且随后通告单带宽容量。如果CAC成功,则STA可以在雷达子带上建立辅助信道(或者将主信道移动到雷达子带)并通告双带宽容量。
  • 使用宽带信道接入模式
  • [发明专利]抗体‑药物缀合物的新辅助剂用途-CN201580064509.5在审
  • D.M.戈登伯格 - 免疫医疗公司
  • 2015-10-05 - 2017-08-01 - A61K35/00
  • 本发明涉及用于抗体‑药物缀合物(ADC)在癌症疗法中的新辅助剂用途的改进的方法和组合物,优选包含蒽环或喜树碱、更优选包含SN‑38或前‑2‑吡咯啉并多柔比星(P2PDox)的ADC。在用标准抗癌疗法例如手术、放射疗法、化学疗法或免疫疗法治疗之前,将ADC作为新辅助剂施用。ADC的新辅助剂用途显著提高标准抗癌疗法的功效,并且可以减小原发性肿瘤体积或消除微转移。在最优选的实施方案中,新辅助剂ADC与标准抗癌疗法组合成功治疗对标准治疗有抗性的癌症,例如三阴性乳腺癌(TNBC)。
  • 抗体药物缀合物辅助剂用途
  • [发明专利]转向控制装置及转向控制方法-CN201380075413.X有效
  • 远藤雅也;池田英俊;家造坊勋;小河贤二;户田泰藏 - 三菱电机株式会社
  • 2013-04-08 - 2017-10-31 - B62D6/00
  • 本发明提供一种转向控制装置等,包括对为改善车辆的转向系统的回正特性而施加于致动器的转向辅助转矩进行运算的步骤,所述致动器将转向辅助转矩施加于转向系统;对驾驶员的转向状态进行判定的步骤;根据所述转向状态判定的结果对转向辅助转矩进行修正的步骤;以及根据修正后的转向辅助转矩对所述致动器进行控制的步骤,在对驾驶员的转向状态进行判定的步骤中,根据手动驾驶转向判定、紧急方向盘回正判定、高加速方向盘回正判定、手动回打判定以及增打判定中的至少两个以上的组合来对驾驶员的转向状态进行判定
  • 转向控制装置方法
  • [发明专利]驾驶辅助方法和装置-CN201480053055.7有效
  • 大卫·休;哈费德·埃尔埃迪瑞斯;艾蒂安·蒙奇 - 法雷奥照明公司
  • 2014-09-25 - 2018-08-28 - B60R1/00
  • 用于辅助驾驶机动车辆(20)的装置,所述车辆(20)配备有至少一个照明装置(22),所述照明装置能够发射用于照亮在车辆(20)前方的道路场景(SR)的光束,所述辅助装置包括意欲放置在道路场景(SR)与车辆的驾驶员(24)之间的可变透射率屏幕(26;28;F),所述辅助装置被构造成当激活时利用脉冲信号来同步控制所述照明装置(22)的至少一个光源的光发射以及所述可变透射率屏幕(26;28;F)的透射系数。所述辅助装置被构造成在配备有相同类型的装置的车辆正在接近时以及如果配备有相同类型的装置的车辆正在接近,防止反相和/或同相效应。
  • 驾驶辅助方法装置
  • [发明专利]电动动力转向装置-CN200980104576.X有效
  • 泉谷圭亮;河村洋 - 株式会社捷太格特
  • 2009-06-10 - 2011-01-05 - B62D6/00
  • 本发明提供电动动力转向装置(1),其根据转向转矩利用电动机(4)产生转向助力,具有从电池(4)和辅助电源(7、8)中至少一方向电动机供给电力的输出电路(21),并且设置有控制电路(13),其在检测出电池(4)的故障时或之后,基于积蓄于辅助电源(7、8)的充电能量决定直至转向辅助结束的时间(递减时间(t1)),并且进行经过该时间,使得用于转向辅助的供给电力的上限值以一定梯度下降至实质为0的输出递减控制。
  • 电动动力转向装置
  • [发明专利]电动动力转向装置-CN200880118573.7有效
  • 长濑茂树 - 株式会社捷太格特
  • 2008-11-20 - 2010-11-10 - B62D5/04
  • 在从电池(7)和辅助电源(9)的串联电源向电动机(4)供给电力时,防止辅助电源(9)的电压引起的电流向上游侧逆流的MOS-FET(13),如果是正常状态则应为断开状态,因此其两端的电压应该产生与辅助电源于是,在从辅助电源(9)向电动机(4)供给电力时,由两个电压检测器(23、25)检测MOS-FET(13)的两端的电压,如果该电位差为规定值以下,则控制电路(24)判断在MOS-FET(13)发生短路故障并输出故障信号
  • 电动动力转向装置

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