专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]双斜盘轴向柱塞变量泵-CN200720012252.1无效
  • 徐维胜 - 徐维胜
  • 2007-05-24 - 2008-04-30 - F04B1/26
  • 本实用新型双斜盘轴向柱塞变量泵,其特征在于:是由两个缸体、两套柱塞、滑靴组、两个压盘、两个配流盘、两个变量斜盘、一个斜盘支座、壳体、输入轴及变量操纵装置组成,由于两个缸体上的轴向力方向相反并同时作用在输入轴上可相互抵消,两个配流盘属于浮动结构,因此双斜盘轴向柱塞变量泵的机械效率,容积效率均较高,而且结构简单成本低,并可做为双向变量马达使用。
  • 双斜盘轴向柱塞变量
  • [实用新型]发电型车库升降系统-CN201220610488.6有效
  • 杨崇恩 - 杨崇恩
  • 2012-11-16 - 2013-05-08 - E04H6/18
  • 该实用新型包括蓄能器、储液器、柱塞缸、升降台,柱塞缸和升降台之间设有滑轮升降机构,储液器内设有活塞,储液器和柱塞缸之间连接有第一换向阀和第二换向阀,第一换向阀和第二换向阀之间的管道上连接液压马达,液压马达轴向连接带动发电机;依次将储液器、第一换向阀、液压马达、第二换向阀、柱塞缸连接在一起的管道构成驱动管路,依次将柱塞缸、第一换向阀、液压马达、第二换向阀、储液器连接在一起的管道构成回油管路。
  • 发电车库升降系统
  • [实用新型]柱塞组件哈复收口装置-CN91225393.2无效
  • 王瑞清;刘永康 - 贵阳航空液压件厂
  • 1991-09-18 - 1992-07-22 - F04B21/00
  • 本实用新型属液压技术领域泵和马达的制造,解决了现有收口方式存在的设备复杂成本高,拉脱力不稳,合格率低的不足,其特征是在收口模块(4)和基座(5)上分别制有锥度,滑履(3)在模块(4)内向下运动,由模块(4)的阻碍使得滑履(3)将柱塞球表面包容,达到组合目的,可用于液压泵和液压马达制造厂家及非制造厂家新制,修理柱塞泵和马达柱塞组件,可确保其收口后质量稳定,合格率高达98%以上,拉脱力远高于现有技术,灵活性,轴向窜动等指标亦非常稳定。
  • 柱塞组件收口装置
  • [发明专利]一种轴向柱塞式泵/马达及海水淡化液压系统-CN201810011125.2有效
  • 刘思远;张建姣;张更新 - 燕山大学
  • 2018-01-05 - 2023-05-30 - F04B1/2014
  • 本发明公开了一种轴向柱塞式泵/马达及海水淡化液压系统,以提高海水淡化液压系统的能量利用率,节约能源成本。轴向柱塞泵/马达包括壳体,设置于壳体内的斜盘机构、转轴、缸体、第一回程盘、第二回程盘、一组第一柱塞和一组第二柱塞、第一配流盘、第二配流盘,其中第一柱塞滑动装配于第一回程盘以及缸体对应开设的孔道内,且第一柱塞通过第一滑靴与斜盘面滑动接触;第二柱塞滑动装配于第二回程盘以及缸体对应开设的孔道内,且第二柱塞通过第二滑靴与斜盘面滑动接触;对应第一配流盘的第一流体吸入窗口、第一流体排出窗口,第二配流盘的第二流体吸入窗口、第二流体排出窗口,壳体设有第一流体入口
  • 一种轴向柱塞马达海水淡化液压系统
  • [发明专利]一种可变量的轴向柱塞泵-马达-CN95110639.2无效
  • 周跃平 - 周跃平
  • 1995-02-13 - 1996-09-18 - F04B1/28
  • 本发明涉及一种可变量的轴向柱塞泵-马达,它包括定子1、转子2、柱塞装置3、配流接体4、壳体5,柱塞装置3一端与转子2相连,柱塞装置3另一端与定子1相连,配流接体4具有进液通道、出液通道,配流接体4与转子2相连,其特征在于配流接体4具有一个控制联接端,在泵-马达中,配流接体具有不超过二维的运动自由度,壳体5具有配流接体4的运动导轨。这样若配流接体的控制联接端与其它一种变量操作机构相连通过变量操作机构来改变配流接体4在泵-马达中的位置,改变泵-马达的配流相角从而实现改变泵-马达的排量,达到变量的目的。
  • 一种变量轴向柱塞马达
  • [实用新型]径向柱塞马达和闭式回路液压系统-CN202222579643.9有效
  • 万延江;克里斯·斯芮芙;邱龙涛;陈晓元;陈如桓;李琳桦;邵昀 - 丹佛斯动力系统(江苏)有限公司
  • 2022-09-28 - 2023-03-24 - F03C1/047
  • 本实用新型公开了一种径向柱塞马达和闭式回路液压系统。该径向柱塞马达包括一体式凸轮壳和后壳:一体式凸轮壳的前端设置有用于安装驱动轴的安装孔,后端内侧面设置有用于配合柱塞径向伸缩的连续曲面;后壳用于与一体式凸轮壳连接的一端设置有环形连接面和圆筒部,圆筒部位于环形连接面的径向外侧,且相对环形连接面沿轴向凸出;环形连接面与一体式凸轮壳的环形端面相抵,且通过螺栓紧固连接时,圆筒部位于一体式凸轮壳的径向外侧且与其密封连接。该径向柱塞马达中,通过圆筒部能够对一体式凸轮壳的后端起到一定的径向限位和径向加强的作用,从而大大减小该位置在马达工作中发生的变形量,从而有利于延长马达寿命、减小额外噪音。
  • 径向柱塞马达回路液压系统
  • [发明专利]一种履带起重机回转用数字柱塞马达-CN202210051203.8在审
  • 徐其俊;邓玉;郑金朝;陈文辉 - 合肥长源液压股份有限公司
  • 2022-01-17 - 2022-04-29 - F15B15/08
  • 本发明公开了一种履带起重机回转用数字柱塞马达,包括依次串接的柱塞马达、减速段、联结段、数字阀、以及步进电机,所述减速段、联结段、数字阀三者具有同等的外周轮廓形状,所述减速段的外周壁的四角上各自形成凹陷区域,该凹陷区域位于减速段的轴向中间位置,用于前后螺钉的集中安装,各个凹陷区域的前后外周壁上开设有安装螺钉的侧向开口;所述柱塞马达的前端设置有安装座,该安装座中设有对马达转轴进行支撑的轴承,所述联结段中设有联结件,所述减速段的输出轴通过联接件与数字阀的反馈轴相联,进而马达转速通过减速段减速后反馈给数字阀。将数字液压马达的各功能部件集成为一体,以满足履带吊回转驱动的工程需求。
  • 一种履带起重机回转数字柱塞马达
  • [实用新型]一种履带起重机回转用数字柱塞马达-CN202220115578.1有效
  • 徐其俊;邓玉;郑金朝;陈文辉 - 合肥长源液压股份有限公司
  • 2022-01-17 - 2022-07-12 - F15B15/08
  • 本实用新型公开了一种履带起重机回转用数字柱塞马达,包括依次串接的柱塞马达、减速段、联结段、数字阀、以及步进电机,所述减速段、联结段、数字阀三者具有同等的外周轮廓形状,所述减速段的外周壁的四角上各自形成凹陷区域,该凹陷区域位于减速段的轴向中间位置,用于前后螺钉的集中安装,各个凹陷区域的前后外周壁上开设有安装螺钉的侧向开口;所述柱塞马达的前端设置有安装座,该安装座中设有对马达转轴进行支撑的轴承,所述联结段中设有联结件,所述减速段的输出轴通过联接件与数字阀的反馈轴相联,进而马达转速通过减速段减速后反馈给数字阀。将数字液压马达的各功能部件集成为一体,以满足履带吊回转驱动的工程需求。
  • 一种履带起重机回转数字柱塞马达

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