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专利名称

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申请人
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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种车辆轮胎类型的判定方法、系统及设备-CN202111630874.1在审
发明人：金雪夫;方睿 -专利权人：北京万集科技股份有限公司
申请日： 2021-12-28 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B60W40/12 文献下载
摘要：本申请提供一种车辆轮胎类型的判定方法、系统及设备，涉及车辆轮胎检测技术领域，能够精确地识别车辆各根轴上的轮胎类型，为准确判定当前车辆是否超载提供准确的数据。该方法包括：获取车辆当前轴经过称重系统时对应的车辆特征信息；根据车辆特征信息的信息类型选择不同的判定决策器，以及利用判定决策器对车辆特征信息分析得到车辆的轮胎类型，并输出轮胎类型判断结果和置信度；其中，置信度用于指示轮胎类型判断结果的准确率；根据得到的轮胎类型判断结果，或者至少一组轮胎类型判断结果和置信度的组合，确定车辆当前轴的最终轮胎类型。
一种车辆轮胎类型判定方法系统设备

[发明专利]在试验台上自动识别车辆类型或轮胎类型的方法-CN200780034689.8有效
发明人：乌尔里希·平厄尔;拉尔夫·维厄尔 -专利权人：万泰克股份有限公司
申请日： 2007-09-12 - 公布日： 2009-09-02 - 主分类号： B60S5/04 文献下载
摘要：公开了一种在试验台上自动识别车辆类型或轮胎类型的方法。所述方法包括以下步骤：a)供应表征车辆类型或轮胎类型的预定参数；b)提供包括多个传感器的试验台；c)在试验台上检测车辆或轮胎的至少一些区域；d)从数值中确定至少一个车辆或轮胎属性，这些数值是由传感器中至少一些传感器检测到的所述方法的特征在于：e)将在步骤d)中确定的属性与预定的参数进行比较；f)基于步骤e)中获得的结果分配车辆类型或轮胎类型，如果因为属性与参数不匹配而不能分配车辆类型或轮胎类型，则定义新的车辆模型和/或新的轮胎模型的参数
试验台上自动识别车辆类型轮胎方法

[发明专利]基于虚拟换胎模式的智能底盘车辆的轮胎类型确定方法-CN202310645129.7在审
发明人：侯杰;白明慧;李生伟;李睿;李论 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-06-01 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： G06Q10/0631 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于虚拟换胎模式的智能底盘车辆的轮胎类型确定方法，涉及车辆技术领域。其中，该方法包括：响应于接收到第一操作指令，获取车辆的车辆信息，并控制车辆进入换胎体验模式，其中，换胎体验模式用于确定目标轮胎类型；基于车辆信息生成目标轮胎数据库，其中，目标轮胎数据库包括车辆支持的至少一种轮胎类型；基于目标轮胎数据库确定目标轮胎信息表，其中，目标轮胎信息表用于表征与至少一种轮胎类型对应的评价信息；基于目标轮胎信息表确定目标轮胎类型。
基于虚拟模式智能底盘车辆轮胎类型确定方法

[发明专利]一种轮胎管理方法、系统、设备及计算机可读存储介质-CN202010244842.7在审
发明人：刘均;李亚军 -专利权人：深圳市元征科技股份有限公司
申请日： 2020-03-31 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： G06Q10/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种轮胎管理方法、系统、设备及计算机可读存储介质，应用于区块链节点设备，获取目标轮胎的轮胎信息并登记在区块链中；获取客户端传输的轮胎维修请求并登记在区块链中；基于轮胎信息确定目标轮胎的维修类型；判断维修类型与轮胎维修请求是否一致，若是，则生成表征轮胎维修请求合理的第一判定结果并登记在区块链中；若否，则生成表征轮胎维修请求不合理的第二判定结果并登记在区块链中。本申请中，借助区块链确定目标轮胎的维修类型，并确定维修类型与轮胎维修请求的一致性，使得后续可以基于区块链对目标轮胎的维修过程进行回溯，便于查看客户端发送的轮胎维修请求的合理性，提高了轮胎管理的灵活性。
一种轮胎管理方法系统设备计算机可读存储介质

[发明专利]基于仿真分析的车重识别方法、装置、设备及存储介质-CN202110148347.0有效
发明人：孔烜;王腾义;邓露 -专利权人：湖南大学
申请日： 2021-02-03 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本申请公开了一种基于仿真分析的车重识别方法、装置、设备及计算机可读存储介质，该方法包括：获取目标车辆中各轮胎的类型、规格、胎压及竖向挠度；根据轮胎的类型确定轮胎对应的荷载模型，并根据各轮胎的规格、胎压、竖向挠度及对应的荷载模型，得到各轮胎的荷载；荷载模型为基于预先建立的与轮胎类型对应的轮胎三维模型对轮胎胎压及轮胎竖向挠度进行拟合得到的；根据目标车辆中各轮胎的荷载，得到目标车辆的重量。本申请公开的上述技术方案，基于车辆胎压类型、规格、胎压及竖向挠度实现无接触、低成本、高效率的车重识别。
基于仿真分析识别方法装置设备存储介质

[实用新型]轮胎类型识别器-CN200420000765.7无效
发明人：崔学军;田林岩 -专利权人：北京万集科技有限责任公司
申请日： 2004-01-14 - 公布日： 2005-03-09 - 主分类号： G01M17/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轮胎类型识别器，它由底座、橡胶弹簧、遮光块和光电传感器组成，采用光电传感器作为车辆轮胎类型的感应装置。当车辆通过轮胎类型识别器时，带有遮光块的橡胶弹簧被压下，光电传感器发出的信号被遮光块所遮挡，产生感应位移，从而根据车辆行进过程中压到光电传感器的数量和分布规律来判断通过车辆的轮胎类型(单轮胎、双轮胎或三轮胎本实用新型能够可靠分辨出车辆轮胎的类型，光电传感器为非接触式，没有机械磨损，使用寿命长，提高了检测的准确度和可靠性。
轮胎类型识别

[发明专利]轮胎修补方法-CN202210402835.4在审
发明人：谭双有 -专利权人：河南谭双有汽车维修服务有限公司
申请日： 2022-04-18 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： B60C25/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种轮胎修补方法，涉及补胎技术领域，所述轮胎修补方法至少包括步骤(I)判断伤情类型、步骤(II)测量内伤情尺寸、步骤(III)计算伤情差值以及步骤(IV)确定补胎类型并进行补胎，本发明通过提出伤情类型、内伤情尺寸以及伤情差值，来规范轮胎不同伤情对应的具体补胎类型，能够有效避免因采用传统补胎方式在补胎过程中导致的钢帘线、帘子布的二次受损以及补胎后胶片易开胶等问题，不但能够有效提高轮胎修补后的安全等级，轮胎修补效果显著，保证车辆行驶安全，而且为补胎行业提供补胎标准，促使行业进步；本发明适用于在使用过程中发生损伤的轿车轮胎、越野车轮胎、电动汽车轮胎、中型客车轮胎、摩托车轮胎等的修补。
轮胎修补方法

[发明专利]车辆及其主动悬架的控制方法、装置以及存储介质-CN202111257464.7在审
发明人：王冠文;廖银生;张宏洲;林金山;曾彬 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2021-10-27 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： B60G17/015 文献下载
摘要：其中，车辆主动悬架的控制方法包括：确定车辆的轮胎类型，其中，轮胎类型包括正常轮、欠压轮和破损轮；根据轮胎类型确定高度补偿量；根据高度补偿量控制主动悬架进行高度补偿。该车辆主动悬架的控制方法，可以实现车辆出现轮胎欠压和/或破损时依然可以正常行驶。
车辆及其主动悬架控制方法装置以及存储介质

[发明专利]运输车的轮胎磨损里程计算方法、装置及设备-CN202211083441.3在审
发明人：孙振 -专利权人：平安国际融资租赁有限公司
申请日： 2022-09-06 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： B60W40/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种运输车的轮胎磨损里程计算方法、装置及设备，涉及运输车辆技术领域，可以解决运输车辆的轮胎磨损里程的计算准确性低的技术问题。包括：获取目标车辆的历史定位点以及历史行驶的道路类型；根据历史定位点与道路类型确定目标车辆在每个道路类型上对应的子历史行驶里程；计算道路类型对轮胎磨损的影响因子；根据影响因子与子历史行驶里程计算轮胎磨损里程
运输车轮胎磨损里程计算方法装置设备

[发明专利]轮胎爆裂控制-CN201711310788.6有效
发明人：安格尔·阿尔瓦雷斯·杰米;扎伊德·莫伊塞斯·莫拉莱斯 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2017-12-11 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： B60W10/18 文献下载
摘要：用于减轻与遭受轮胎爆裂的车辆的性能和稳定性有关的不利影响的车辆控制系统包括计算机，该计算机编程为至少基于在轮胎爆裂时轮胎爆裂的位置和转向角来确定轮胎爆裂的类型，并且至少基于轮胎爆裂的类型来限制车辆的动力传动系统和制动系统中的至少一个
轮胎爆裂控制

[发明专利]轮胎测试数据的处理方法和装置-CN201610094279.3有效
发明人：夏丹华;陈弘;吕剑;钱晔 -专利权人：中策橡胶集团有限公司
申请日： 2016-02-19 - 公布日： 2021-01-19 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种轮胎测试数据的处理方法和装置，所述方法包括：读取六分力试验平台对轮胎进行设定类型试验的原始试验数据；根据设定类型试验的数据模版，从所述原始试验数据中获取关键参数采样点集；根据所述设定类型试验的数据模板，计算性能参数，并对所述关键参数采样点集进行曲线拟合，以形成轮胎的关键性能曲线。本发明实施例提供的轮胎测试数据的处理方法和装置能够提高轮胎测试数据的处理效率。
轮胎测试数据处理方法装置

[发明专利]轮胎识别装置-CN201010563305.5无效
发明人：李机圣 -专利权人： NES&TEC有限公司
申请日： 2010-11-29 - 公布日： 2011-12-14 - 主分类号： G01B11/24 文献下载
摘要：本发明提供一种通过利用三维扫描仪检测轮胎的大小和形状，以识别轮胎类型的装置。本发明的轮胎识别装置与三维扫描仪和用户终端连接，并包括轮胎规格数据库，其事先登记有针对多个轮胎的三维扫描数据；以及识别模块，在所述轮胎规格数据库中检索同所述三维扫描仪所传送的三维扫描数据具有相同图案的三维扫描数据，并将检索到的三维扫描数据的相应轮胎型号提供给用户终端。所述三维扫描数据是用于表示轮胎侧端面的曲折形状的数据云和线轮廓数据中的任何一个。根据上述结构，本发明在轮胎生产工序中可以迅速识别轮胎的类型，不需要为识别轮胎类型而停止传送装置，并且不会使识别工序受到通气孔等的妨碍，从而可以改善识别率。
轮胎识别装置

[实用新型]一种用于汽车模型装配轮胎的轮胎安装转接装置-CN202220783808.1有效
发明人：刘亚明 -专利权人：广州随尔汽车科技有限公司
申请日： 2022-04-07 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： B23P19/00 文献下载
摘要：一种用于汽车模型装配轮胎的轮胎安装转接装置，所述轮胎安装转接装置包括轮胎转接安装块和固定组件，所述轮胎转接安装块安装在固定组件的一侧，所述固定组件的另一侧安装在汽车模型上，所述轮胎转接安装块上开设有若干轮胎安装孔，若干轮胎安装孔均匀地分布于轮胎转接安装块的圆周面上，所述轮胎转接安装块通过若干轮胎安装孔与轮胎的螺栓配合安装在轮胎安装块上以实现轮胎的安装。通过本实用新型的轮胎安装转接装置便可以满足在一台验证模型中装配不同类型轮胎进行验证，适用于多种类型的轮胎验证，节省车型验证的研发成本。
一种用于汽车模型装配轮胎安装转接装置

[发明专利]用于同时制造不同类型轮胎的设备-CN00816542.4有效
发明人：雷纳托·卡雷塔;菲奥伦佐·玛利亚尼 -专利权人：倍耐力轮胎公司
申请日： 2000-11-21 - 公布日： 2003-03-12 - 主分类号： B29D30/00 文献下载
摘要：用于生产彼此不同类型轮胎的设备，包括一个具有多个工位(5，6，7，8，9，10)的复合制造单元(2)，每个工位设计用于将至少一个对应的结构部件装配到至少一个类型的被加工轮胎上；一具有用于已制造轮胎类型的硫化模型(24，25，26，27，28，29)的复合硫化单元(3)；在上述工位(5，6，7，8，9，10)及复合硫化单元(3)之间操作，用于功能传送和移动被加工轮胎的装置；与上述工位相联的固定工位(22，23，24，25，26)；上述固定工位、上述模型及上述功能传送和移动装置的数量相对于彼此选择，以获得对应于每种类型被加工轮胎数量的系列。
用于同时制造不同类型轮胎设备

[发明专利]目标车辆类型识别方法、装置、车辆及介质-CN202111577589.8在审
发明人：罗忠良;崔智华;黄增锐 -专利权人：比亚迪股份有限公司;比亚迪汽车工业有限公司
申请日： 2021-12-22 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： G01S13/88 文献下载
摘要：本发明公开了一种目标车辆类型识别方法、装置、车辆及介质。方法包括：获取毫米波雷达信号；根据毫米波雷达信号确定目标车辆的车首反射点、车尾反射点和待处理车轮反射点；根据车首反射点和车尾反射点确定目标车辆的车身长度，并对待处理车轮反射点进行聚类分析，以确定目标车辆的轮胎数量和目标车轮反射点；根据目标车轮反射点确定目标车辆的轮胎位置信息；根据目标车辆的车身长度、目标车辆的轮胎数量和目标车辆的轮胎位置信息确定目标车辆的类型。上述目标车辆类型识别方法、装置、车辆及介质中，能够提高基于毫米波雷达信号识别目标车辆类型的准确性，提高目标车辆类型识别方法的环境适应性。
目标车辆类型识别方法装置介质

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