专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种汽车轮胎-CN201220347404.4有效
  • 苏少中 - 苏少中
  • 2012-07-01 - 2012-12-26 - B60C11/13
  • 本实用新型公布了一种汽车轮胎,包括轮胎本体(1),其特征在于,所述轮胎本体(1)的外圆周上设有对称的第一凹槽(2),所述外圆周的边缘(3)设有第二凹槽(4),所述第一凹槽(2)和第二凹槽(4)分别为内窄外宽型本实用新型通过轮胎第一凹槽和第二凹槽及其结构的创新,提供一种结构简单,成本低,使用寿命长,具有良好稳定性和安全性的汽车轮胎
  • 一种汽车轮胎
  • [实用新型]一种集成内支撑式轮毂电机-CN202020412880.4有效
  • 陈戈平;招应权 - 佛山市南海康明车业有限公司
  • 2020-03-26 - 2020-11-13 - H02K21/24
  • 本实用新型公开了一种集成内支撑式轮毂电机,包括:主轴;轮毂,轮毂转动设置在主轴上,轮毂的内圆周侧镶嵌设有永磁钢体,轮毂的外圆周侧套设有轮胎轮胎内部位于轮毂的外圆周侧上设有弹性支撑体,轮毂一端设有开口;内定子,内定子中心套设主轴上,并位于轮毂内部的内圆周侧;端盖,端盖中心套设在主轴上,并与开口封闭连接,端盖外侧设有若干个环绕设置的散热孔。本实用新型的有益效果:直接采用轮毂作为支撑壳体,降低了非簧载质量,轮胎套设在轮毂的外周侧,轮胎内部位于轮毂的外圆周侧上设有弹性支撑体,可有效避免路面激励对轮毂电机性能的影响,通过端盖外侧设有若干个环绕设置的散热孔
  • 一种集成支撑轮毂电机
  • [实用新型]一种汽车轮胎离心力助推结构-CN201720729475.3有效
  • 张来荣 - 张来荣
  • 2017-06-22 - 2018-03-23 - B60C19/00
  • 有助于节省能耗的一种汽车轮胎离心力助推结构,是在轮胎(1)内近轮胎圆周内壁处设有一橡胶圈(2),该橡胶圈的与轮胎两侧对应的两侧各连有柔性拉带(5),柔性拉带另一端与轮胎圆周的两侧连接,所述橡胶圈的环周方向间隔均匀地嵌设有套筒(3),套筒轴向与轮胎径向一致,套筒内松套地设置有圆球(4),套筒外口和橡胶圈外侧面与轮胎内壁的距离小于所述圆球的半径。本实用新型适合做汽车轮胎配合件。
  • 一种汽车轮胎离心力助推结构
  • [发明专利]充气轮胎-CN200810006015.3有效
  • 小原将明 - 东洋橡胶工业株式会社
  • 2008-01-18 - 2008-07-23 - B60C11/01
  • 本发明提供一种充气轮胎,该充气轮胎会有效抑制不均匀磨损,提高胎肩部的耐久性。该充气轮胎在胎面(T)上凹设有多条沿轮胎圆周方向延伸的主沟(1),至少在胎面(T)的胎肩部形成肋(2),在接地端(E)的轮胎宽度方向内侧凹设有沿轮胎圆周方向延伸的第1细沟(3),由第1细沟(3)和接地端(E)形成了细肋(4),其特征在于,在接地端(E)的轮胎宽度方向外侧凹设有第2细沟(5),第2细沟(5)位于通过接地端(E)、并与轮胎旋转轴线相垂直的假想面(S1)的轮胎宽度方向外侧。
  • 充气轮胎
  • [发明专利]充气轮胎-CN200610127234.8有效
  • 铃木和也 - 住友橡胶工业株式会社
  • 2006-09-14 - 2007-03-21 - B60C11/117
  • 一种充气轮胎,包括:多个纵向沟、多个横向沟和凹入部分,这些纵向沟沿所述充气轮胎圆周方向连续形成在胎肩部的区域中,所述胎肩部设置在胎面部与胎侧部之间;这些横向沟与纵向沟一起沿所述充气轮胎的轴向方向连续形成在所述胎肩部的所述区域中,所述横向沟沿所述充气轮胎圆周方向以一定的间隔隔开;所述凹入部分形成在多个纵向沟和横向沟所包围的块中,所述凹入部分沿着充气轮胎圆周方向延伸。
  • 充气轮胎
  • [发明专利]载重汽车轮胎胎面-CN200910221377.9无效
  • 权艳;孔令夫;张云秀 - 青岛黄海橡胶股份有限公司
  • 2009-11-08 - 2011-11-23 - B60C11/13
  • 本发明涉及一种汽车轮胎结构,尤其涉及一种载重汽车轮胎的胎面花纹结构。本发明的载重汽车轮胎胎面,包括在胎面的中央位置设置的中央花纹块,中央花纹块的中间设有中央纵向圆周花纹沟,中央纵向圆周花纹沟将轮胎胎面均分成左右对称的两部分;中央花纹块上间隔设有辅助花纹沟;中央花纹块的左右两侧分别设有胎肩花纹块;中央花纹块与胎肩花纹块之间通过纵向圆周花纹沟间隔,胎肩花纹块呈一体结构。本轮胎的胎面采用混合花纹,具有足够的制动力和良好的操纵性能,且外形美观大方。
  • 载重汽车轮胎
  • [实用新型]一种聚氨酯实心轮胎及其固定结构-CN201520037910.7有效
  • 周通;李明;孟海平;郜怀彬 - 淄博赛通聚氨酯有限公司
  • 2015-01-20 - 2015-07-08 - B60C7/00
  • 一种聚氨酯实心轮胎及其固定结构,属于低速车辆轮胎配件技术领域。轮胎的特征在于:包括实心的轮胎本体(1),在轮胎本体(1)圆周外侧设有胎纹(3),轮胎本体(1)与胎纹(3)是一次性一体浇注成型的聚氨酯弹性体,轮胎本体(1)圆周内侧为轮毂安装腔(7)。固定结构的特征在于:轮胎本体(1)通过两件相同的夹固件(2)夹紧固定,夹固件(2)上开有安装孔(4),固定结构通过穿过安装孔(4)的螺栓固定在车辆上。本实用新型的轮胎为一体浇注结构,结构、性能稳定,模具简单,制备方便。固定结构方便实心轮胎在轮辋上的安装,无需再使用压力机及专用工具进行压装,可以随时通过简单工具安装维护。
  • 一种聚氨酯实心轮胎及其固定结构
  • [实用新型]防滑轮胎-CN201620827138.3有效
  • 李庸健;胡静 - 重庆腾通工业设计有限公司
  • 2016-08-02 - 2017-03-01 - B60C27/08
  • 本实用新型提供了一种防滑轮胎,属于车辆配件领域,包括定型件、轮胎套和车胎,车胎套设于车轮的圆周面,轮胎套套设在车胎的圆周面,轮胎套的外侧壁设置有防滑凸起,定型件嵌设在轮胎套内,定型件包括防滑部,防滑部的顶部为尖刺,尖刺的顶部与车轮的中心线之间的距离与防滑凸起的顶部与中心线之间的距离相等,轮胎套的刚度低于定型件的刚度。利用定型件与轮胎套之间的形变量不同,使得定型件在受压状态下能够伸出防滑凸起并刺入冰雪层路面。
  • 防滑轮胎
  • [发明专利]可防爆的模块化组合式免充气轮胎-CN200910136203.2无效
  • 武靖元 - 武靖元
  • 2009-05-04 - 2009-09-16 - B60B19/00
  • 本发明提供一种可修复、能重复使用,安装方便,制造简单,制造成本低的可防爆的模块化组合式免充气轮胎。包括轮胎钢圈3和轮辋2,其特征是:轮胎钢圈3的两侧圆周部位对称设置法兰4,轮胎钢圈3上围绕钢圈圆周面等距离的装有形状相同的可更换橡胶胎板1。本发明减震、抗冲击、防爆性能均优于现在的实心轮胎和充气轮胎,也适合军用车辆及高原、高寒、山地、气候路面环境恶劣地区大载重车辆的使用。
  • 防爆模块化组合式充气轮胎
  • [实用新型]模块化组合式免充气轮胎-CN200920152309.7无效
  • 武靖元 - 武靖元
  • 2009-05-04 - 2010-01-27 - B60B19/00
  • 本实用新型提供一种可修复、能重复使用,安装方便,制造简单,制造成本低的模块化组合式免充气轮胎。包括轮胎钢圈3和轮辋2,其特征是:轮胎钢圈3的两侧圆周部位对称设置法兰4,轮胎钢圈3上围绕钢圈圆周面等距离的装有形状相同的可更换橡胶胎板1。本实用新型减震、抗冲击、防爆性能均优于现在的实心轮胎和充气轮胎,也适合军用车辆及高原、高寒、山地、气候路面环境恶劣地区大载重车辆的使用。
  • 模块化组合式充气轮胎

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