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[发明专利]一种车内音频场景自适应调整方法及音频系统-CN202210715268.8在审
发明人：王淑琴;郑红丽;高洪伟;刘朝阳;蔡旭 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-06-22 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： H04R3/00 文献下载
摘要：本申请提供了一种车内音频场景自适应调整方法及音频系统，该系统包括：获取当前车辆内的车辆信息以及车辆内的所有用户状态信息；根据当前车辆内的车辆信息以及所有用户状态信息进行多模态融合分析处理，得到期望的音频场景；比对期望的音频场景及当前的音频场景，当期望的音频场景与当前音频场景不同时，则调整音频输出系统的音区模式，以切换到期望的音频场景。在上述技术方案中，通过采用车辆内当前车辆内的音频场景，以及当前车辆内的车辆信息，以及用户状态信息，并基于车辆信息以及用户状态信息通过多模态分析确定期望的音频场景，并将车辆内的音频场景调整为期望的音频场景，实现对车辆内音频场景的自动切换，提高了用户的体验效果。
一种音频场景自适应调整方法音频系统

[实用新型]一种车载音频装置及车辆-CN201922204206.7有效
发明人：徐璐璐 -专利权人：北京车和家信息技术有限公司
申请日： 2019-12-10 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本公开提供一种车载音频装置及车辆。该装置包括：车载娱乐设备和音频采集组件；其中，音频采集组件中集成有音频采集单元和第一车辆音频总线收发器，音频采集组件还设置有第一车辆音频总线接口，第一车辆音频总线收发器的一端与音频采集单元电连接，第一车辆音频总线收发器的第二端与第一车辆音频总线接口电连接，车载娱乐设备通过第一车辆音频总线与第一车辆音频总线接口电连接。可见，本公开的实施例能够便捷地实现车载娱乐设备对音频的收集。
一种车载音频装置车辆

[发明专利]一种音频通路适配效果的测试方法、装置及汽车-CN201910959042.0有效
发明人：张建志 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2019-10-10 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： G10L25/51 文献下载
摘要：本发明提供了一种音频通路适配效果的测试方法、装置及汽车，涉及音频通路适配效果测试领域。该音频通路适配效果的测试方法包括，获取车辆第一模拟音频传输模块发送给车辆第二模拟音频传输模块的第一音频信号V1以及所述车辆第二模拟音频传输模块发送给车辆声音输出模块的第二音频信号V2；根据所述第一音频信号V1和所述第二音频信号V2，获得所述车辆第二模拟音频传输模块对所述车辆第一模拟音频传输模块信号的增益；根据所述车辆第二模拟音频传输模块对所述车辆第一模拟音频传输模块信号的增益，对车辆声音输出模块适配音量避免了音频测试只针对某一模块的测试而不能测试模块之间的音频关系，保证了车辆声音输出的平稳性。
一种音频通路效果测试方法装置汽车

[发明专利]车辆音频播放方法、系统、设备及音箱-CN202310112302.7在审
发明人：雷苑;柳宇翔;董莉娜;刘沛鑫;叶峻宏 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2023-02-14 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： H04R3/12 文献下载
摘要：本发明涉及音频播放技术领域，公开了一种车辆音频播放方法、系统、设备及音箱，该方法通过车辆终端获取包括第一频率区间和第二频率区间的车辆音频信号，若车辆终端连接有外置音箱，则根据第一频率区间对车辆音频信号滤波得到第一音频信号，并通过车载播放模块播放第一音频信号，以及根据第二频率区间对车辆音频信号进行滤波得到第二音频信号，并通过外置音箱播放第二音频信号，在车辆终端连接有外置音箱的情况下，使得车载播放模块和外置音箱分别播放不同音频频段的第一音频信号和第二音频信号，通过复用外置音箱提高了车辆音频播放的播放范围和丰富性，用户不需要加装车载音频设备，从而减少车辆音频播放的加装成本。
车辆音频播放方法系统设备音箱

[发明专利]音频处理方法、音频播放控制设备、移动设备以及车辆-CN202110548151.0在审
发明人：陈勇 -专利权人：华为技术有限公司
申请日： 2021-05-19 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： G06F3/16 文献下载
摘要：本申请的实施方式涉及音频处理方法、音频播放控制设备、移动设备以及车辆。音频处理方法包括车辆的音频播放控制设备向与车辆连接的移动设备发送与车辆的音频播放相关联的信息。该信息至少指示所述车辆在当前状态下针对音频数据类型的播放需求。该方法还包括音频播放控制设备从移动设备接收基于信息处理的音频数据流。以此方式，实现了车辆音频播放个性化需求，并且提高了车辆驾驶员以及车辆乘客的驾乘体验。
音频处理方法播放控制设备移动以及车辆

[发明专利]车载智能语音交互的唤醒方法、装置及车辆-CN202310025955.1在审
发明人：张文权;吕贵林;富文泰;闫明毅;高楚;马剑桥;李京杭 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-01-09 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： G10L15/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种车载智能语音交互的唤醒方法、装置及车辆。其中，该方法包括：获取第一音频和第二音频，其中，第一音频为目标车辆关联的移动设备当前播放的音频，第二音频目标车辆的音频输出设备当前播放的音频；基于第一音频和第二音频，对目标车辆实时采集的第三音频进行降噪处理，得到目标音频；利用目标音频判断是否唤醒目标车辆的智能语音交互应用。本发明解决了相关技术中由于车辆智能语音降噪程度低导致的语音交互唤醒成功率低的技术问题。
车载智能语音交互唤醒方法装置车辆

[发明专利]移动装置音频指示-CN201510278139.7有效
发明人：乔尔·J·菲舍尔 -专利权人：麦恩电子有限公司
申请日： 2015-05-27 - 公布日： 2019-07-26 - 主分类号： H04M1/60 文献下载
摘要：本发明涉及移动装置音频指示。一种车辆系统可通过数据连接和音频连接被连接到移动装置，并且被配置为：响应于车辆音量的改变，通过数据连接请求移动装置通过音频连接以装置音量提供音频指示，由车辆系统以车辆音量来再现音频指示，以指示从移动装置重放的音频的响度移动装置可通过数据连接和音频连接被连接到车辆系统，并且被配置为：通过数据连接接收移动装置通过音频连接提供音频指示的请求，并以装置音量提供音频指示，以使得车辆系统能够通过车辆系统以从移动装置重放的声音的整体音量来再现音频指示
移动装置音频指示

[发明专利]车辆提醒的方法和装置-CN202011564224.7有效
发明人：梁彦麾;沈红荣;张祥;吴媛媛;徐明;张浩 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： B60Q5/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种车辆提醒的方法和装置，属于车辆控制技术领域。该方法包括：获取目标车辆外的音频信号；确定所述音频信号中是否包含目标音频信号，所述目标音频信号为在所述目标车辆外发生预设事件时产生的音频信号；当所述音频信号包含所述目标音频信号时，控制所述目标车辆内的预设设备对驾驶人员进行提醒；当所述音频信号不包括目标音频信号时，忽略所述音频信号。本申请实施例可以及时获取车辆周围的声音，进而通过声音及时获知车辆周围的环境状况。
车辆提醒方法装置

[发明专利]音效增强方法及系统-CN202210467422.4在审
发明人：曾庆生 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： G06F3/16 文献下载
摘要：本申请适用于电子设备技术领域，提供了音效增强方法及系统，其中，方法包括：在车模与车辆已建立通信连接的情况下，检测车辆的音频播放情况；在音频播放情况指示车辆处于音频播放状态时，获取车辆所播放的目标音频；根据车模与车辆之间的目标通信方式，控制车模与车辆同相播放目标音频。本申请可以通过置于车辆中的车模，对车辆所播放的目标音频进行音效增强。
音效增强方法系统

[实用新型]一种基于11.1声道主动降噪的车辆音频处理装置-CN202020217711.5有效
发明人：邱海艳;李庆谊;林佳雯 -专利权人：湖北亿咖通科技有限公司
申请日： 2020-02-27 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： H04R3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于11.1声道主动降噪的车辆音频处理装置，包括麦克风、汽车中控装置、主动降噪装置和至少14个扬声装置，所述主动降噪装置与所述汽车中控装置通过车辆音频总线电连接，所述汽车中控装置发送音频信号给所述车辆音频总线，所述主动降噪装置从车辆音频总线接收所述音频信号；所述主动降噪装置与所述麦克风通过音频总线电连接，所述麦克风通过发送采集的噪声信号给所述车辆音频总线，所述主动降噪装置从车辆音频总线接收所述噪声信号；所述至少14个扬声器分别与所述主动降噪装置通过车辆音频总线连接，所述至少14个扬声装置分别从所述音频总线接收11.1声道的信号；具有实现车辆11.1声道音频输出且能够使得播放的噪音较小的优点。
一种基于 11.1 声道主动车辆音频处理装置

[发明专利]一种调节车辆音源音效的方法、装置和车辆-CN202310095078.5在审
发明人：毕萌萌;崔彦龙;李国豪;孙晴 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2023-02-10 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G06F3/16 文献下载
摘要：本申请提供了一种调节车辆音源音效的方法、装置和车辆，该方法包括：获取车辆的音频场景判定信息，音频场景判定信息包括车辆的行驶参数、车辆中驾乘人员的属性和驾乘人员的位置；根据音频场景判定信息，确定与音频场景判定信息对应的目标调节参数；根据目标调节参数，调节车辆的音源音效，音源音效用于表示车辆中音频的音源类型和音频的播放效果。该方法能够根据音频场景的不同，智能地提供不同的调节参数来控制车辆切换为不同的音源音效，满足了不同音频场景下的多元化的需求，提高了车辆中驾乘人员的乘车体验。
一种调节车辆音源音效方法装置

[发明专利]目标车辆的控制方法、装置及云服务器-CN202211255174.3在审
发明人：马剑桥;高洪伟;吕贵林;闫明毅;张文权;高楚;张彤;富文泰;李京杭 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-10-13 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本发明公开了一种目标车辆的控制方法、装置及云服务器。其中，该方法包括：检测第一音频应用和第二音频应用的匹配状态，其中，第一音频应用为目标车辆上的智能音频应用，第二音频应用为目标车辆关联的智能终端上的智能音频应用；响应于第一音频应用与第二音频应用匹配成功，利用目标车辆对应的音频控制数据和标准指令列表，确定第一目标指令，其中，音频控制数据用于确定用户对目标车辆的控制意图，标准指令列表用于确定目标车辆可执行的标准音频指令；控制目标车辆执行第一目标指令。
目标车辆控制方法装置服务器

[发明专利]一种车辆的控制方法及装置、车辆和存储介质-CN202111563667.9在审
发明人：于凯飞 -专利权人：诺博汽车系统有限公司
申请日： 2021-12-20 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： G10K11/175 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种车辆的控制方法及装置、车辆和存储介质；方法包括：在车辆行驶过程中，获取车辆外部的音频数据，并判断车辆外部的音频数据是否包括有预设特征信息；当车辆外部的音频数据包括有预设特征信息时，从车辆外部的音频数据中，获取与预设特征信息对应的第一目标音频数据；确定与第一目标音频数据对应的目标发声对象，相对于车辆的相对方位信息；当相对方位信息表征目标发声对象位于车辆的预设方位时，播放第一目标音频数据通过本发明实施例，实现当预设特征信息的发声对象位于车辆预设方位时，将预设特征信息的音频数据在车辆内播放，使得车辆内的用户能够及时感知到外部的特殊情况，从而做出相应的反应。
一种车辆控制方法装置存储介质

[发明专利]音频控制方法及装置-CN201810444408.6有效
发明人：刘泽仁;胡颉;刘关 -专利权人：宝沃汽车（中国）有限公司
申请日： 2018-05-10 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： B60R16/037 文献下载
摘要：本发明公开了一种音频控制方法及装置。其中，该方法包括：检测车辆内乘客是否处于疲劳状态；在检测到车辆内乘客处于疲劳状态的情况下，确定车辆内音频的类型；在音频的类型为允许进行音频控制的第一类型音频的情况下，对车辆内音频进行控制；和/或在音频的类型为禁止进行音频控制的第二类型音频的情况下，禁止对车辆内音频进行控制。
音频控制方法装置

[发明专利]一种车载互联音频播放系统及相应的控制方法-CN201110366261.1在审
发明人：崔华平 -专利权人：上海皓业广告传播有限公司
申请日： 2011-11-17 - 公布日： 2013-05-22 - 主分类号： G11B31/00 文献下载
摘要：本发明提供一种车载互联音频播放控制方法，其用于通过车载互联音频播放控制装置在第一车辆中控制互联音频播放，包括步骤：a.接收来自第二车辆的车载互联音频播放控制装置的音频指示信息；b.所述第一车辆的车载互联音频播放控制装置根据所述音频指示信息播放所述音频指示信息对应的音频文件还提供一种车载互联音频播放控制装置以及车载互联音频播放控制系统。本发明通过在多个车辆中设置车载互联音频播放控制装置，使得这些车辆之间可以共享音频文件或者其他音频信息，从而实现了车载互联音频播放方法，在驾乘过程中增加了驾驶者的乐趣，并形成了共享信息的机制。
一种车载音频播放系统相应控制方法

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