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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]一种具有暖热功能内饰的客运车辆-CN201721497415.X有效
发明人：李俊 -专利权人：李俊
申请日： 2017-11-11 - 公布日： 2018-05-29 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有暖热功能内饰的客运车辆，包括行驶系统和客运汽车车厢或客运列车车厢，所述客运汽车车厢或客运列车车厢的底面装饰有具有暖热功能的汽车车厢底面内饰或列车车厢底面内饰，所述客运汽车车厢内侧面或客运列车车厢的内侧面装饰有具有暖热功能的汽车车厢侧面内饰或列车车厢侧面内饰，所述具有暖热功能的汽车车厢底面内饰、汽车车厢侧面内饰或列车车厢底面内饰、列车车厢侧面内饰由集成铝供暖板拼接而成。
内饰热功能底面列车车厢汽车车厢侧面客运列车车厢客运汽车车厢本实用新型客运车辆供暖板拼接车辆内部导热纤维寒冷环境接通电源节能环保节能减排行驶系统温控器调温嵌装供暖发热智能

[实用新型]具有污水处理结构的垃圾车-CN201720303653.6有效
发明人：张培培;侯亚龙;张博;刘伟;郭全杰;罗建辉;张海刚;赵连树;黄豆豆;张利朋 -专利权人：郑州水神环保科技有限公司
申请日： 2017-03-27 - 公布日： 2017-10-31 - 主分类号： B65F3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有污水处理结构的垃圾车，其车厢的底面为前低后高的斜面，车厢的底面的前端设置有条状开口，车厢的下部设置有由车厢一侧延伸到另一侧的污水箱，污水箱的进水口与所述条状开口连通，在车厢的底面的两侧设置有导轨，导轨上设置有第一清理架，第一清理架的两端分别滑动装配在两导轨上，第一清理架的下侧设置有伸向车厢的底面的刮板，刮板与车厢的底面接触配合。本实用新型的车厢的底面为前低后高的斜面，并且，在车厢的前端设置有污水箱，污水很容易流到污水箱中，不易滴下，并且，设了第一清理架，第一清理架上的刮板可以在第一清理架滑动的过程中可以清理车厢的底面上的污水，
具有污水处理结构垃圾车

[发明专利]一种自卸车厢-CN201910684994.6在审
发明人：李彦明 -专利权人：李彦明
申请日： 2019-07-26 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： B60P1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种自卸车厢，包括车厢本体，所述车厢本体的内侧底部设有倾斜架，所述倾斜架的其中一个面与车厢本体的底面平行，所述倾斜架的其中一个面与车厢本体的底面呈一定夹角且该面的其中一条边延伸至车厢本体的底面的侧方边沿处，所述车厢本体的侧面铰接有侧门。本发明的车厢通过在车厢底部设置倾斜架，使得车厢底面与水平面之间形成一定夹角，在卸货时，仅需打开车厢侧门，货物在自重作用下即可沿倾斜面从侧门卸料，卸料时整车的重心更低，安全性更高，无需设置大吨位液压举升油缸
车厢本体倾斜架侧门卸料整车车厢液压举升油缸车厢侧门车厢底面自卸车厢自重作用倾斜面侧方底面铰接条边卸货平行重心侧面货物延伸

[实用新型]一种自卸车厢-CN201921200019.5有效
发明人：李彦明 -专利权人：四川车本车新能源汽车销售有限公司
申请日： 2019-07-26 - 公布日： 2020-07-03 - 主分类号： B60P1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自卸车厢，包括车厢本体，所述车厢本体的内侧底部设有倾斜架，所述倾斜架的其中一个面与车厢本体的底面平行，所述倾斜架的其中一个面与车厢本体的底面呈一定夹角且该面的其中一条边延伸至车厢本体的底面的侧方边沿处，所述车厢本体的侧面铰接有侧门。本实用新型的车厢通过在车厢底部设置倾斜架，使得车厢底面与水平面之间形成一定夹角，在卸货时，仅需打开车厢侧门，货物在自重作用下即可沿倾斜面从侧门卸料，卸料时整车的重心更低，安全性更高，无需设置大吨位液压举升油缸
一种卸车

[实用新型]车厢用屏体安装装置-CN201621158568.7有效
发明人：张杰;陈文;孙信中;矫人全 -专利权人：南京奥拓电子科技有限公司
申请日： 2016-10-25 - 公布日： 2017-04-12 - 主分类号： B60R11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车厢用屏体安装装置，包括显示屏固定机构7、底面锁紧板2、正面锁紧板4，所述显示屏固定机构7由横梁底面抵紧螺栓3、屏体固定板6和正面板底面板夹紧螺栓6组成，所述底面锁紧板2卡装于车厢自带L型横梁底面，并通过所述横梁底面抵紧螺栓3固定，所述正面锁紧板4分别与车厢自带L型横梁竖面和底面锁紧板2底面配合，并通过所述正面板底面板夹紧螺栓6固定，所述屏体固定板6与所述正面锁紧板4相连，所述屏体固定板本实用新型无需在现有车厢上打孔，利用正面锁紧板和底面锁紧板将横梁夹紧即可，不破坏车厢任何结构，有效的保护了车厢内部结构。
车厢用屏体安装装置

[实用新型]一种电动三轮车厢体-CN201921078267.7有效
发明人：连长春;刘绍庆;王科东;杨凯 -专利权人：徐州铭尊机电有限公司
申请日： 2019-07-11 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： B62K7/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电动三轮车厢体，涉及电动三轮车技术领域，包括车厢本体，车厢本体顶面和后端面均为开口状，车厢本体后端面的底面上设置有折叠板装置，折叠板装置包括底板和顶板，底板底部铰接在车厢本体内的底面上，底板顶部与顶板一端铰接，顶板另一端的侧壁上还均固定设置有滑块，车厢本体后端面的两侧壁上还均设置有弧形滑块槽，当滑块位于弧形滑块槽的底端时，顶板与车厢本体的底面呈平行状态，当滑块位于弧形滑块槽的顶端时，顶板与车厢本体的底面呈垂直状态，车厢本体前端面与折叠板装置之间的车厢本体底面上还设置有挡板槽。
一种电动三轮车厢

[实用新型]用于救护车的氧气罐储存机构-CN202123405074.8有效
发明人：冉将军 -专利权人：四川爱普康新能源科技有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： F17C13/08 文献下载
摘要：用于救护车的氧气罐储存机构，包括氧气罐、车厢底面和车厢侧壁，车厢底面和车厢侧壁底端连接，车厢底面上设有氧气罐储存柜，氧气罐储存柜底端设有均匀分布的减震弹簧组，减震弹簧组下端与车厢底面相抵触；车厢侧壁上设有减震滑块，氧气罐储存柜上设有减震导轨，减震滑块与减震导轨相适应；氧气罐储存柜内壁底部设有缓冲层，氧气罐底面与缓冲层上端面抵触；氧气罐储存柜侧壁上设有防护层，防护层与氧气罐外壁抵触；弹性填充层设有呈水平方向的安装间隙
用于救护车氧气储存机构

[实用新型]一种城市快递车-CN202021471550.9有效
发明人：杨东旭;郭永欣;齐建春;李咪咪;李凤雅;卢海峰 -专利权人：河南城建学院
申请日： 2020-07-23 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： B60P3/00 文献下载
摘要：本实用新型属于快递运输技术领域，具体公开了一种城市快递车，包括车厢，车厢内设有与车厢相配合的快递柜组，快递柜组包括两个以上的快递柜，任一快递柜底面上设有两组以上的货柜轮组，任一货柜轮组包括两个以上的货柜轮，任一货柜轮组与设置在车厢内底面上的货柜槽组相配合，货柜槽组包括两个以上的货柜槽；车厢远离快递车车头的一端设有车厢门；车厢外底面上设有滑道，滑道与设置在车厢门底端上的滑杆相配合；滑杆上设有与任一快递柜底面相配合的滑板
一种城市快递

[实用新型]连接板及具有该连接板的厢式车-CN200920009717.7无效
发明人：黄田化;王晓毅;徐仁勇;梁国军 -专利权人：中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司;青岛中集冷藏运输设备有限公司;青岛中集冷藏箱制造有限公司;青岛中集特种冷藏设备有限公司
申请日： 2009-02-18 - 公布日： 2010-01-13 - 主分类号： B62D24/00 文献下载
摘要：所述连接板用于连接厢式车的车厢和车架，所述连接板整体上呈鹅颈形且包括用于与车架主纵梁上翼板的外侧下表面相贴合的翼板贴合部、与所述翼板贴合部的一端连接的紧固件装配部、用于与车厢的底面相贴合的车厢底面贴合部以及在所述紧固件装配部和所述车厢底面贴合部之间倾斜连接的连接部，在所述紧固件装配部中形成有上下贯通所述紧固件装配部的第一通孔，在所述车厢底面贴合部形成有上下贯穿所述车厢底面贴合部的第二通孔，其中所述翼板贴合部的上表面与所述车厢底面贴合部之间的高度差小于所述上翼板的厚度
连接具有厢式车

[实用新型]一种多功能快递运载车-CN201620317200.4有效
发明人：王亚秋;陈祖霖;钟龙飞;江骏杰;罗秀梅 -专利权人：厦门理工学院
申请日： 2016-04-15 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： B60P3/00 文献下载
摘要：一种多功能快递运载车，包括车厢，所述车厢的侧边设有侧门，还包括鸟箱和导轨，所述鸟箱可移动的设在车厢内，所述鸟箱数量为4至8个，所述导轨设在车厢底面和侧门内侧上，所述侧门的底端与车厢的底面活动链接，所述侧门可向下打开与车厢的底面平齐，所述鸟箱沿导轨向车厢外移动或向车厢内移动。还设置带滑轮的鸟箱和导轨，使鸟箱可沿导轨向车厢外移动或向车厢内移动，方便快递员取放物件，具有取放物件快捷、轻松的优点。
一种多功能快递运载

[实用新型]一种运输车厢和物流分拣系统-CN202221176369.4有效
发明人：黄少梅 -专利权人：东莞市力美信息科技有限公司
申请日： 2022-05-17 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： B65G1/04 文献下载
摘要：本实用新型属于物流运输技术领域，尤其涉及一种运输车厢和物流分拣系统，运输车厢包括：车厢主体，其底面为倾斜面；设于车厢主体侧面的自动开闭机构。将货物放置到车厢主体内后，运输车厢移动到相应的周转箱上方，位于车厢主体侧面的自动开闭机构开启，由于车厢主体的底面为倾斜面，故货物滚落到周转箱中。自动开闭机构设置在车厢主体的侧面而非底面，货物放置到车厢主体内后，货物不会给自动开闭机构非常大的冲击力，能够避免自动开闭机构损坏，另外货物滚动过程中可起到缓冲的作用，减小货物惯性，使得下落点更为精准，能够准确滚落到周转箱中
一种运输车厢物流分拣系统

[实用新型]一种模块组合式车厢-CN201921709883.8有效
发明人：韩培欣;潘建丽;李艳;唐鹏;岳山;王诚 -专利权人：山东舜晟冲压科技股份有限公司
申请日： 2019-10-14 - 公布日： 2019-11-15 - 主分类号： B62D33/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种模块组合式车厢，包括车厢底面、车厢前面、车厢后面、车厢左侧面、车厢右侧面和车厢顶棚，车厢底面为一整块的货厢底板总成，车厢前面、车厢左侧面、车厢右侧面和车厢顶棚分别由多块侧板固定连接组成，车厢后面由立柱和后门组成；每块侧板的两侧边沿分别向同侧弯折形成与侧板本体具有夹角的侧边，相邻侧板的侧边对接固定在一起，且每条侧边均位于车厢的内部。本实用新型车厢采用高强度的侧板，可实现降重、轻量化需求，使厢式运输车在行驶过程中更节油。
车厢侧边本实用新型车厢底面车厢顶棚右侧面左侧面侧板模块组合式厢式运输车侧板本体侧板固定对接固定货厢底板相邻侧板行驶过程轻量化多块节油立柱同侧弯折整块后门

[实用新型]一种分类封闭收纳的医用多功能工作车-CN201821479558.2有效
发明人：许燕杏;周玉华;余天峰;黄泓;张洁丹;吴泳璇;王佩冬;欧晓冰;林伟纯 -专利权人：汕头市中心医院
申请日： 2018-09-11 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： B65D25/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种分类封闭收纳的医用多功能工作车，包括车厢，车厢底面设置有若干万向轮，车厢侧面设置有推拉扶手，车厢顶面固接有挂物架，挂物架包括至少两根横梁，横梁上设置有若干挂钩；车厢内下部具有垃圾收纳空腔，车厢背面具有开关垃圾收纳空腔的厢门，车厢正面具有垃圾投掷口，垃圾投掷口转动设置有盖板；车厢底面摆动设置有踏板，踏板通过连杆与盖板传动连接，连杆两端分别与踏板和盖板转动连接，踏板与车厢底面之间设置有复位弹簧
一种分类封闭收纳医用多功能工作

[实用新型]一种渣土车车厢-CN201922463180.8有效
发明人：王明涛;魏务国;周学铭 -专利权人：济南鲁联集团专用汽车有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： B60P3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种渣土车车厢，包括车厢，车厢内前后两侧靠近下方处开设横向的第一滑槽，第一滑槽内配合设有第一滑块，第一滑块能够沿对应的第一滑槽左右移动，两第一滑块相对侧之间通过第一连接板固定连接，第一连接板底面与车厢内底面接触，第一连接板右侧固定安装第一刮渣板，第一刮渣板底面与车厢内底面接触，且第一刮渣板能够随第一连接板沿车厢内壁左右移动，车厢内前后两侧靠近上方处开设横向的第二滑槽，第二滑槽背面与车厢外部相通。本实用新型能够将粘附在渣土车车厢底部和侧壁上的渣土清理干净，从而延长渣土车车厢的使用寿命，提高渣土车的运送效率，减少渣土车对城市环境的影响，具有较强的实用性。
一种渣土车车

[实用新型]低货台自卸半挂车-CN202020253629.8有效
发明人：林树生;梁新旺;范丽秋;徐裕柳;黄志雄 -专利权人：柳州乘龙专用车有限公司
申请日： 2020-03-04 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： B62D53/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种低货台自卸半挂车，其的载货装置为车厢结构，包括：用于承载货物的车厢底面板；用于给车厢底面板增强承载强度的框架，车厢底面板可拆卸连接在框架上，框架的结构为两个外纵梁组成框架的两边，两个外纵梁之间设置两个内纵梁内纵梁与外纵梁之间设置若干个边横梁；内纵梁的截面为倒立凹字形，两个内纵梁的凹入部位用于与两个车架纵梁套装放置，中横梁与车架横梁的位置错开，液压系统与框架的前端连接，框架的后端与车架总成铰接；用于将货物拦挡在车厢底面板上的多个车厢围板，多个车厢围板的打开方式为下开式。本实用新型用于载货的种类多，且车厢底面板更换成本低。
低货台半挂车

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