专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种铁路货车车厢及其顶盖开闭机构-CN201721302981.0有效
  • 李智泽;张俊林;赵天军 - 中车齐齐哈尔车辆有限公司
  • 2017-10-10 - 2018-05-15 - B61D17/00
  • 本申请公开了一种顶盖开闭机构,用于安装在铁路货车的车厢上,包括:顶盖;设置在所述车厢的前端侧壁和/或后端侧壁上,并与所述顶盖连接的四连杆机构,所述四连杆机构通过带动所述顶盖移动能够实现车厢开口的开闭;与所述四连杆机构位于同一侧壁上上述的顶盖开闭机构,通过使用四连杆机构来驱动顶盖的移动,提高了负重顶盖的能力,使得顶盖被驱动的稳定性得到显著提升,而且四连杆机构和驱动装置均设置在了车厢的前端侧壁和/或后端侧壁上,避免了其在车厢左、右侧壁上的安装,使得其更适于铁路货车的车厢侧壁到铁路限界空间小的安装环境。本实用新型还提供了具有上述顶盖开闭机构的一种铁路货车车厢
  • 一种铁路货车车厢及其顶盖开闭机构
  • [发明专利]一种出入便捷的活动车厢-CN201410761276.1在审
  • 吕志坚;全裕喜;汤志刚 - 湖南衡山汽车制造有限公司
  • 2014-12-13 - 2016-07-20 - B62D33/04
  • 本发明要解决的问题是提供一种可以让全体乘员在短时间内进入车厢或从车厢逃离的活动车厢。为解决上述技术问题,本发明的技术方案是:一种出入便捷的活动车厢,包括顶板、底板、侧壁、前壁和后壁,所述侧壁、前壁和后壁上均开有车门,所述前壁和后壁的车门为伸缩折叠门。上述技术方案中,由于在活动车厢侧壁、前壁和后壁上均开有车门,这样当发生紧急情况或者突发事故时,全体乘员可以同时从不同的通道进入车厢或者逃离车厢;同时,前壁和后壁的车门采用伸缩折叠门,这样当活动车厢向主车厢收缩后,伸缩折叠门能够完全收拢而不至于影响主车厢的通过性。
  • 一种出入便捷活动车厢
  • [实用新型]轮椅专用电动车-CN200820025299.6无效
  • 盛同庆 - 盛同庆
  • 2008-07-11 - 2009-08-19 - A61G3/00
  • 一种轮椅专用电动车,包括车轮、车把总程、车体、驱动底盘的电机以及车厢,其特征是车厢的底盘可以自动升降,车厢后门可自动开合。车厢底盘自动升降是通过在车厢的两侧壁上设置升降滑道来实现;也可以是车厢的底盘与车厢侧壁底部通过多个曲轴连接来实现。本实用新型使残障人员不用借助他人帮助就可以坐轮椅自由上下电动车。
  • 轮椅专用电动车
  • [发明专利]一种车厢-CN202310744454.9在审
  • 余双星;黄勤 - 江西五十铃汽车有限公司
  • 2023-06-21 - 2023-09-29 - B60J7/16
  • 本发明提供了一种车厢,包括车厢主体、第一车厢盖、第二车厢盖、启闭机构,第一车厢盖的内表面设有一支撑部并铰接于车厢主体的侧壁上,第一车厢盖收起时其内表面贴合于车厢主体的侧壁内侧,第二车厢盖铰接于第一车厢盖上,第二车厢盖展开时其内表面抵压在支撑部,第二车厢盖收起时其内表面平铺于车厢主体的底部,启闭机构包括驱动件、弧形传动件,驱动件设于车厢主体上,弧形传动件的一端贯穿车厢主体侧壁并抵接在第一车厢盖的内表面,驱动件作用于弧形传动件的另一端使弧形传动件沿第一车厢盖的旋转路径方向作往复旋转运动本发明中的第一车厢盖和第二车厢盖启闭方便,并且在第一车厢盖和第二车厢盖收起后能够装载大型货物。
  • 一种车厢
  • [实用新型]前翻式房车车厢盖的铰接装置-CN201320735534.X有效
  • 王历涛 - 荣成龙河车业有限公司
  • 2013-11-21 - 2014-06-04 - B60P3/32
  • 为克服目前前翻式房车在改进过程中受到车厢盖铰接方式限制的技术问题,本实用新型提供一种前翻式房车车厢盖的铰接装置,其特征在于:该铰接装置包括设置在车厢两侧侧壁前端的垂直铰接板,垂直铰接板板面与车厢侧壁贴合固定,垂直铰接板的高度高于车厢高度;还包括车厢盖两侧侧壁前端的水平铰接板,水平铰接板板面与车厢侧壁贴合固定并向前延伸与垂直铰接板相交通过铰接轴实现铰接。
  • 前翻式房车车厢铰接装置
  • [实用新型]一种模块化的组合车厢结构-CN202022573400.5有效
  • 赵冬;宋兵;李长青;胡永山 - 成都长客新筑轨道交通装备有限公司
  • 2020-11-10 - 2021-06-18 - B61D17/00
  • 本实用新型属于组合式车厢结构技术领域,具体涉及一种模块化的组合车厢结构,包括车厢底面模块、车厢顶棚模块和两个车厢侧壁模块;车厢底面模块包括地板结构和两个端框结构,地板结构用于作为车厢的地板,两个端框结构分别竖立于地板结构的前后两侧;两个车厢侧壁模块分别竖立于地板结构的左右两侧,两个车厢侧壁模块分别与地板结构可拆卸地连接;车厢顶棚模块设置在地板结构的正上方;本方案中在车辆概念设计阶段就采用车厢模块化的方法来进行车辆设计,大大缩短了车厢的装配周期,提高了车厢的装配效率;车厢结构的电路系统进行模块化,并且通过更易插拔的接口结构实现上下级控制器的连接从而进一步加快车厢结构各个模块的组装和生产速度。
  • 一种模块化组合车厢结构
  • [发明专利]一种货车车厢密封的装置-CN201510041627.6在审
  • 夏泽斌;吴龙;黄景辉;刘建军 - 三明学院
  • 2015-01-28 - 2015-04-22 - B60P7/04
  • 本发明涉及一种货车车厢密封的装置,包括笼罩整个车厢顶部的篷布,所述篷布底部均匀间隔连接有若干个横跨车厢的支架,所述车厢的两外侧壁顶部均设置有弦长与车厢长度相等的弧形导轨,所述弧形导轨上设置有数量与支架相等的滑板,所述滑板在弧形导轨上移动,所述支架的两端分别设置在车厢两侧相对应的滑板上,所述车厢的两外侧壁上均铰接有伸缩杆,该伸缩杆的另一端与位于车厢最后端处的滑板相铰接,所述车厢的两外侧壁上还设置有驱动伸缩杆来回摆动的联动机构,所述车厢的前端设置有同时驱使联动机构运转的动力装置。本装置结构简单巧妙,不仅可以将整个车厢顶部覆盖,还能适应不同货物堆积形状。
  • 一种货车车厢密封装置
  • [实用新型]自卸车篷布自动覆盖装置-CN202122572243.0有效
  • 宋巍;方程 - 常州市恩荣液压科技有限公司
  • 2021-10-25 - 2022-03-11 - B60P7/04
  • 本申请涉及一种自卸车篷布自动覆盖装置,其涉及自卸车领域,其包括车厢、篷布以及若干篷布支架,所述篷布罩设安装在若干篷布支架上,若干所述篷布支架均滑移连接在车厢上,所述车厢的两侧壁均设有传动组,所述传动组包括两相对转动设置在车厢侧壁上的链轮,两个所述链轮之间通过链条传动,还包括润滑盒,所述润滑盒设置在车厢侧壁上,所述润滑盒的侧壁设有供链条穿过的传动孔,所述润滑盒上设有用于为链条供油的供油组件,所述车厢侧壁上设有用于驱动链轮传动的驱动组件
  • 卸车篷布自动覆盖装置
  • [实用新型]一种钢瓶运输车的车厢尾板-CN201020685883.1无效
  • 叶水生 - 佛山德力梅塞尔气体有限公司
  • 2010-12-29 - 2011-09-21 - B62D33/023
  • 本实用新型公开了一种钢瓶运输车的车厢尾板,其特征在于:所述车厢尾板的板面的两侧设有折叠式框形架,所述折叠式框形架是由边侧壁框以及位于边侧壁框两端的左右侧壁框构成,所述左侧壁框和右侧壁框分别与边侧壁框铰接,所述边侧壁框与车厢尾板铰接。所述左右侧壁框的侧部分别设有固定柱,车厢尾板上设有与固定柱相配合的凹槽,固定柱的一端插在凹槽内将左右侧壁框固定。由于在车厢尾板上设了框形架,起到暂存和稳固钢瓶的作用,给装车或卸车带来极大的便利,不仅安全可靠,而且还提高了工作效率;由于框形架采用可折叠的结构形式,该结构不占用车厢内的空间。
  • 一种钢瓶运输车车厢
  • [实用新型]一种客车车厢-CN201420434004.6有效
  • 刘庆国 - 刘庆国
  • 2014-07-29 - 2014-12-31 - B62D31/00
  • 客车车厢涉及一种公共汽车、长途大客及火车等客车的车厢。主要是为解决现有的各种客车在紧急情况下逃生十分困难的问题而设计的。它包括顶棚、四壁和地板,车厢侧壁上有车窗和供司机上、下车的门,车厢侧壁上有车窗和供乘客上下车的车门,车厢的前面有挡风玻璃,车厢左、右侧壁上的车窗都包括窗扇,各窗扇内都镶装有窗玻璃;车窗下方的车厢侧壁内设有空腔,在车窗两侧和其下方空腔的两侧设有上、下贯通的纵向滑道,车窗窗扇的两边装在所述的纵向滑道中能够上下滑动,在车窗窗扇上部设有卡销,用所述的卡销与车窗窗扇附近的车厢侧壁连接固定。
  • 一种客车车厢
  • [实用新型]一种沥青砼保温运输车厢-CN202021483525.2有效
  • 吴国庆;屈景利;杨云涛;陈跃;屈世奇;宋艳艳 - 内蒙古宏润建设工程有限公司
  • 2020-07-24 - 2021-04-30 - B60P3/00
  • 本实用新型公开了一种沥青砼保温运输车厢,包括:车厢本体,安装板和清洁板,所述车厢本体顶部设有顶板,同时所述车厢本体内部侧壁在顶板下方设有若干安装板,所述安装板为长条形状,在车厢本体侧壁上均匀阵列分布,并且每两个安装板之间设有一个清洁板,所述清洁板两侧设有滚轮,而安装板两侧设有滑轨,所述滚轮安装在滑轨内与滑轨大小配合,同时所述安装板上设有暖气管,所述清洁板在靠近车厢本体侧壁的一侧设有刮板,所述顶板在清洁板对应位置设有与其配合的安装槽,本实用新型具有保温功能,同时车厢侧壁上设有清洁板,可以用来将车厢侧壁上附着的沥青砼刮除。
  • 一种沥青保温运输车厢
  • [发明专利]移动法庭车-CN201410420543.9有效
  • 马昶 - 重庆顺利科技有限公司;重庆市江津区人民法院
  • 2014-08-25 - 2014-11-19 - B60P3/00
  • 本发明涉及移动法庭车,它包括车体,车体包括驾驶舱,车架和固设在车架上车厢车厢包括左侧壁和右侧壁,左侧壁的底部与车厢厢底铰链连接,还包括用于控制左侧壁车厢外翻转的控制装置;车厢内具有竖向设置的第一隔板将车厢分成前后两个独立的部分,其中靠近车头的前部分为储物室,远离车头的后部分为审判部分,审判部分和向车厢外翻转后的左侧壁构成审判区,审判区内设置有呈U型分布的桌椅和庭审器具。
  • 移动法庭
  • [实用新型]一种铁路运输敞车的自卸车厢-CN201420608567.2有效
  • 杨文勇 - 杨文勇
  • 2014-10-21 - 2015-02-25 - B61D9/12
  • 本实用新型公布了铁路运输车辆领域一种铁路运输敞车的自卸车厢,包括车厢主体,还包括车厢主体的自动卸车系统,所述车厢主体内设置有倒“V”形滑板,倒“V”形滑板包括两块顶部相互连接的矩形侧壁,矩形侧壁的底部与车厢主体的侧壁连接;车厢主体的两侧分别设置有上门和下门,下门的上边缘顶住上门的下边缘,下门打开后与倒“V”形滑板的矩形侧壁在同一平面内。本实用新型的有益效果:(1)下门打开后与倒“V”形滑板的矩形侧壁在同一平面内,充当了货物滑落的滑板;(2)车厢的自动卸车系统实现车门的自动启闭,节省了人力;(3)电扭操控电磁阀车辆可边走边缷,操作方便而且保证了缷车人员的安全
  • 一种铁路运输敞车卸车

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