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[外观设计]车削轴-CN202030130482.9有效
发明人：陈海龙;袁涛 -专利权人：钇伟（上海）科技有限公司
申请日： 2020-04-07 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： 08-99 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：车削轴。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于线束链接。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：A‑A剖视图。
车削

[外观设计]车削轴-CN202030130712.1有效
发明人：陈海龙;袁涛 -专利权人：钇伟（上海）科技有限公司
申请日： 2020-04-07 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： 08-99 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：车削轴。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于线束链接。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：A‑A剖视图。
车削

[实用新型]一种异型销钉的车削成型装置-CN201822164285.9有效
发明人：朱林 -专利权人：昆山三一雨田电子科技有限公司
申请日： 2018-12-24 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： B23B5/00 文献下载
摘要：本实用新型揭示了一种异型销钉的车削成型装置，包括旋转驱动机构、径向车削机构、及矩形轴车削机构，其中，矩形轴车削机构包括车削盘、驱动车削盘旋转的旋转驱动源、及用于驱动车削盘与料轴径向干涉的径向往复驱动源，车削盘的外周上设有四个均匀间隔分布的外露车削端，车削盘与料轴同向旋转并且角速度一致。车削盘与外露车削端的设计巧妙，易于矩形轴部的旋转车削作业，且成型精度高，满足异型销钉的车削精度需求。矩形轴车削机构轴向位置可调，增加了适用范围。
车削车削机构矩形轴销钉成型本实用新型成型装置外露料轴均匀间隔分布旋转驱动机构车床旋转驱动源车削作业精度需求径向干涉连续作业生产效率同向旋转往复驱动轴向位置驱动车平面车外圆分设备圆锥可调外周连贯盘旋

[实用新型]外圆轴头车削加工设备-CN201822204893.8有效
发明人：刘海 -专利权人：罗甸县金泰模具机械制造有限公司
申请日： 2018-12-26 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： B23B5/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种外圆轴头车削加工设备，它包括底座，底座上方设有立柱，立柱一侧设有提手，立柱另一侧设有滑块，所述滑块上设有轴头车削装置，所述轴头车削装置包括连接安装轴，连接安装轴一端设有电机，连接安装轴另一端设有外圆车削头，所述外圆车削头包括车削罩壳，车削罩壳封闭端设有与连接安装轴连接的传动轴，车削罩壳开口端设有置刀孔，车削刀设在置刀孔内。本实用新型体积较小便于携带，使用方便，易于拆卸，便于维修和更换，满足外圆轴头车削施工要求，提高了施工效率质量和效率。
连接安装车削立柱本实用新型车削装置外圆车削外圆轴刀孔滑块轴头底座车削加工设备罩壳封闭端便于维修便于携带施工效率施工要求罩壳开口车削刀传动轴轴连接提手罩壳拆卸电机

[实用新型]外圆轴头车削定位装置-CN201822204894.2有效
发明人：刘海 -专利权人：罗甸县金泰模具机械制造有限公司
申请日： 2018-12-26 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： B23B5/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种外圆轴头车削定位装置，它包括连接安装轴，连接安装轴一端设有电机，连接安装轴另一端设有外圆车削头，所述外圆车削头包括车削罩壳，车削罩壳封闭端设有与连接安装轴连接的传动轴，车削罩壳开口端设有置刀孔，车削刀设在置刀孔内。本实用新型结构简单，使用方便，易于拆卸，便于维修和更换，满足外圆轴头车削施工要求，提高了施工效率质量和效率。
车削连接安装外圆轴本实用新型定位装置外圆车削刀孔罩壳封闭端便于维修施工效率施工要求罩壳开口车削刀传动轴轴连接罩壳拆卸电机

[实用新型]走芯式双主轴数控车床-CN202121722173.6有效
发明人：汪国君;孙俊杰;罗健文 -专利权人：中山市誉胜智能科技有限公司
申请日： 2021-07-27 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： B23B5/08 文献下载
摘要：用于车削待加工轴的左、右两端，包括车床身、用于车削待加工轴的左端的轴左端车削组件和用于车削待加工轴的右端的轴右端车削组件，车床身上设有车床导轨；轴左端车削组件与轴右端车削组件均包括刀具组件和主轴组件；该主轴组件包括主轴基座和主轴，该主轴基座可沿车床导轨滑动地安装于车床导轨上；主轴可绕主轴的轴线转动地安装于主轴基座上，该主轴上设有贯穿主轴以供待加工轴穿过的主轴中心通孔；轴左端车削组件的主轴的主轴中心通孔与轴右端车削组件的主轴的主轴中心通孔呈连通状本实用新型可以避免待加工轴在车削加工过程中出现弯曲变形的风险，符合产品加工质量要求，保证产品的加工精度。
走芯式双主轴数控车床

[实用新型]一种具备环肋转轴的车削成型装置-CN201821011160.6有效
发明人：汤冠俊 -专利权人：昆山俊康泰精密机件有限公司
申请日： 2018-06-28 - 公布日： 2019-03-19 - 主分类号： B23B5/08 文献下载
摘要：本实用新型揭示了一种具备环肋转轴的车削成型装置，包括料轴送料机构和车削成型机构，车削成型机构包括立架切削刀组和轴向切削刀组，立架切削刀组包括沿送料方向设置的外径车削部、料轴切割部、凹形环槽车削部、内轴外径车削部和环肋外周车削部，轴向切削刀组包括端部两级倒角车削部和环肋外端面车削部。本实用新型具备针对转轴的多道高精度车削工位，满足凹形环槽、内轴、环肋及两级倒角的车削精度要求，转轴车削成型精度高。采用了扇形区域的工位分布，消除了各工位之间的空间干扰，减小了车削成型装置的体积，并且缩短了料轴的成型行程。整体设计巧妙可靠，针对性强，易于实施。
车削环肋转轴成型装置料轴本实用新型成型机构切削刀组外径车削轴向切削倒角工位立架两级内轴凹形环槽车削工位成型行程方向设置精度要求空间干扰扇形区域送料机构整体设计凹形环外端面减小送料外周成型切割

[实用新型]一种特定转轴的轴胚车削成型装置-CN201821011907.8有效
发明人：汤冠俊 -专利权人：昆山俊康泰精密机件有限公司
申请日： 2018-06-28 - 公布日： 2019-03-19 - 主分类号： B23B5/08 文献下载
摘要：本实用新型揭示了一种特定转轴的轴胚车削成型装置，包括立架切削刀组、台阶状轴体成型车削部、轴向倒角车削部，其中，立架切削刀组包括料轴切割部、环凸外周车削部和轴杆车削部，台阶状轴体成型车削部包括轴向位移行程的轴向滑座和径向位移行程的综合径向车削部，轴向倒角车削部的切削端具备朝向轴向往复位移。本实用新型的立架切削刀组和径向轴向双位移车削工位的配合，能实现料轴单向送料的成型，且配合后具备较高精度的工位合作，满足转轴的成型精度要求。采用了扇形区域的工位分布，消除了各工位之间的空间干扰，减小了车削成型装置的体积，并且缩短了料轴的成型行程。整体设计巧妙可靠，针对性强，易于实施。
车削成型成型装置切削刀组工位立架料轴轴向转轴本实用新型台阶状轴倒角车削工位成型行程精度要求径向位移空间干扰扇形区域往复位移整体设计轴向滑座轴向位移径向轴切削端环凸减小送料外周轴杆配合切割合作

[发明专利]一种汽车半轴外圆自动车削装置及使用方法-CN202010622678.9在审
发明人：张彦磊 -专利权人：南京捷思汽车科技有限公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： B23B5/08 文献下载
摘要：本发明属于汽车设备技术领域，尤其是一种汽车半轴外圆自动车削装置及使用方法，包括安装底板，安装底板的两侧上表面均固定连接有站板，两个站板的相对表面分别设置有调节机构、移动机构和驱动机构，移动机构包括有螺纹杆该汽车半轴外圆自动车削装置，通过设置安装底板的上表面设置有车削防跳装置，车削防跳装置包括有滑轨，多个滑轨的底部均与安装底板的上表面固定连接，从而到达了半轴在车削加工时，起到防护防抖的效果，保证车削的精度，增强了加工的质量，避免现在的车削过长半轴时，在车削半轴中部时，发生偏心抖动，导致车削精度降低，影响加工质量的效果，通过设置护管和连接管，在车削时控制车削过长半轴转动过短半轴加工的效果。
一种汽车半轴外圆自动车削装置使用方法

[实用新型]一种具有新型外冷形式的车削装置-CN202023203967.X有效
发明人：马伟明;周岩;焦建华;贾文涛;季卫东;姜川;王雷;刘银锋;杨轶凯;关涛;王福利;王顺江;吴明昭;曹磊;白光勇;赵晓会;郭文武;王吉;马刚;于殿明 -专利权人：齐重数控装备股份有限公司
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： B23Q11/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有新型外冷形式的车削装置，属于机械加工技术领域。它包括滑枕、车削主轴、主轴拉钉、车削刀夹、刀具冷却接头、车刀、芯轴接头、芯轴和拉爪，车削主轴位于滑枕的内部，芯轴接头位于车削主轴上端的内部腔体中；车削主轴的中心内部轴孔配合连接着芯轴，拉爪固定于芯轴内部腔体末端锥形孔的上方；车削刀夹自身上部连接有一锥形套，主轴拉钉与锥形套连接；车削刀夹的锥形套间隙配合的插入到芯轴的锥形孔中，主轴拉钉的端头插入到拉爪中，由芯轴内部腔体末端上方固定的拉爪来紧固，使车削主轴与车削刀夹连接在一起，车削刀夹再通过紧固螺栓来将车刀固定。
一种具有新型形式车削装置

[实用新型]一种螺纹车削装置-CN201320214309.1有效
发明人：吴斯灏 -专利权人：南京浩德粉末冶金有限公司
申请日： 2013-04-25 - 公布日： 2013-10-16 - 主分类号： B23G1/00 文献下载
摘要：一种螺纹车削装置，其中，操纵杆通过紧固定位销安装于操纵支架，操纵支架安装于工装主体，工装主体上开有安装缺口、刀轴限位面及车削轴限位面，工装主体内设置有横向安装内孔和纵向安装内孔；刀杆安装轴一端通过横向安装内孔装入工装主体，车削控制轴贯穿纵向安装内孔并装入工装主体；限位装置设置在刀杆安装轴和车削控制轴与工装主体连接处；刀杆安装轴与车削控制轴上分别设置有复位弹簧；刀杆安装轴内设置有刀杆安装内孔，刀杆装入刀杆安装内孔；车削控制轴一端连接调节杆，另一端套有定位套筒，挡栅与调节杆连接；车削控制轴上还设置有缺口截面。本实用新型有效提高螺纹车削精准度，实现刀杆及车削控制轴自动复位，提高了工作效率。
一种螺纹车削装置

[实用新型]应用于车削设备的轴向切削传动结构-CN201920437971.0有效
发明人：朱林 -专利权人：昆山三一雨田电子科技有限公司
申请日： 2019-04-02 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： B23B9/10 文献下载
摘要：本实用新型揭示了应用于车削设备的轴向切削传动结构，轴向车削机构包括基架、车削轴、及的伸缩驱动源，其中，车削轴为具备轴向滚道的花键轴，花键轴的一端设有轴承尾帽、另一端设置销头，花键轴上滑动设置有用于驱动花键轴旋转的花筒，轴承尾帽与伸缩驱动源的伸缩端相连，花筒与传动轴相传动连接。本实用新型能实现旋转机构与车削轴的双旋转驱动，满足轴端面环状凹槽的精加工需求，延长了销头的使用寿命，产品合格率也得到较大提升。旋转机构与车削轴共用动力源，并采用了花键轴与花筒的设计，满足车削轴的车削工位需求。采用了较为可靠的隔油结构，防止传动结构及动力源收到油污影响，确保车削设备的可靠运行。
车削轴花键轴花筒本实用新型车削设备传动结构伸缩驱动旋转机构尾帽销头轴承产品合格率共用动力源驱动车削工位车削机构传动连接滑动设置环状凹槽可靠运行使用寿命一端设置轴向滚道轴向切削传动轴动力源伸缩端双旋转轴端面精加工油污隔油基架轴向应用

[实用新型]具备偏摆式轴向车削工位的转轴车削成型装置-CN201821011904.4有效
发明人：汤冠俊 -专利权人：昆山俊康泰精密机件有限公司
申请日： 2018-06-28 - 公布日： 2019-03-19 - 主分类号： B23B5/08 文献下载
摘要：本实用新型揭示了具备偏摆式轴向车削工位的转轴车削成型装置，包括料轴送料机构和车削成型机构，车削成型机构包括立架切削刀组和轴向切削刀组，立架切削刀组包括沿送料方向设置的外径车削部、料轴切割部、凹形环槽车削部、内轴外径车削部和环肋外周车削部，轴向切削刀组具有偏摆的双轴向切削工位。本实用新型的轴向切削刀组具备偏摆式的双工位，防止轴向双工位之间的空间干涉，具备针对转轴的多道高精度车削工位，满足凹形环槽、内轴、环肋及两级倒角的车削精度要求，转轴车削成型精度高。采用了扇形区域的工位分布，消除了各工位之间的空间干扰，减小了车削成型装置的体积，并且缩短了料轴的成型行程。整体设计巧妙可靠，针对性强，易于实施。
车削转轴车削工位成型装置轴向切削偏摆式工位料轴轴向本实用新型成型机构切削刀组外径车削双工位环肋立架内轴凹形环槽成型行程方向设置精度要求空间干扰空间干涉扇形区域送料机构整体设计凹形环双轴向切削倒角减小两级偏摆送料外周成型切割

[实用新型]高同轴度全自动双头车削设备-CN202020228334.5有效
发明人：艾叶平;江亚华;陈益聪 -专利权人：浙江云粮科技有限公司
申请日： 2020-02-28 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： B23B3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了高同轴度全自动双头车削设备，包括设备本体、车削装置、底座、刀头、第一固定轴、第二固定轴、模具本体、喷吹管和碎屑收集装置，所述设备本体的内侧中间设有底座，所述底座的顶部设有车削装置，所述车削装置的两侧均设有刀头，所述车削装置的左部设有第一固定轴，所述车削装置的右部设有第二固定轴，所述第一固定轴的内侧外端分布有夹持装置，所述第二固定轴与夹持装置的内侧端均设有模具本体，所述第一固定轴与第二固定轴的顶部设有挡板，所述定位装置的内侧端设有喷吹管，所述第一固定轴与第二固定轴的底部设有碎屑收集装置，涉及机械车床技术领域，双头同时车削，高精度直接对接，避免车削碎屑飞溅，方便收集清理。
同轴全自动车削设备

[发明专利]同步轧机转轴滑环的在线车削方法-CN201010137293.X无效
发明人：吉志勇;蔡国成;高峰;成旭鹏 -专利权人：上海宝钢设备检修有限公司
申请日： 2010-03-31 - 公布日： 2011-10-05 - 主分类号： B23B1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种同步轧机转轴滑环的在线车削方法，其首先拆除连接于同步轧机转轴末端的测速编码器，在拆除位置连接过渡轴，过渡轴的后端设置带减速器的电机，并通过调整减速器底座位置与过渡轴对中，过渡轴与减速器轴间通过一对弹性联轴器连接，同步轧机转轴滑环一侧设置包括车刀、车刀架和底座的车削装置，启动电机带动同步轧机转轴滑环转动，同时手动进给车削装置的车刀实施滑环的车削。本方法同步轧机不通电实施滑环的在线车削，提高了车削效率和车削质量，避免了带电车削所引起的安全隐患。
同步轧机转轴滑环在线车削方法

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