“路面车辙”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果122043个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种高抗车辙能力再生沥青混合料的制备方法-CN202310191565.1在审
发明人：应啸俊;童洪福;黄荣杰;金童;张希诚;陈斌;张遵元 -专利权人：浦江县沥青拌和有限公司
申请日： 2023-03-02 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： C04B26/26 文献下载
摘要：本发明涉及建筑材料领域，具体关于一种高抗车辙能力再生沥青混合料的制备方法；本发明采用再生玄武岩、玄武岩粗集料、玄武岩细集料、石灰岩细集料、沥青再生剂、石灰石矿粉、木质纤维，来制备再生沥青混合料；本发明制备的再生沥青混合料：能保证沥青混凝土路面有较好的层间连接，提高路面的抗车辙能力；不易造成底层结构松动、防止路面的深层裂纹扩展；使沥青路面有较好的柔韧性，提高路面的使用寿命；具有优良的骨料级配；有利节约资源、保护环境：具有节约资源
一种车辙能力再生沥青混合制备方法

[发明专利]旧路沥青稳定碎石加铺改造方法及其结构-CN200910148777.1有效
发明人：况小根;谭生光;刘辉明;王宏畅 -专利权人：江西赣粤高速公路股份有限公司
申请日： 2009-07-03 - 公布日： 2009-12-16 - 主分类号： E01C23/06 文献下载
摘要：一种对旧路沥青稳定碎石加铺改造方法，包括：对原路面当量回弹模量进行确定；针对路面不同破损状况，采用如下三种处置方案之一或组合进行施工：方案A：对于损坏不严重的原路面上仅加铺沥青混凝土层；方案B：对于原路面有麻面、车辙、松散、裂缝等局部损坏的，进行部分铣刨一层，回补沥青稳定碎石，上面仍加铺沥青混凝土层；方案C：对于原路面损坏严重、车辙深度大于3cm，局部网裂、沉陷、变形的则将油面层全部铣刨，基层一般不挖出，做透层油处理后
沥青稳定碎石改造方法及其结构

[实用新型]一种应用于快速公交专用道的温拌沥青路面结构-CN201820351824.7有效
发明人：王玉娜;商博源;杨婷 -专利权人：济南市市政工程设计研究院（集团）有限责任公司
申请日： 2018-03-14 - 公布日： 2018-11-09 - 主分类号： E01C7/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种应用于快速公交专用道的温拌沥青路面结构，所述路面结构从上到下依次为沥青混合层、稳定碎石层、二灰碎石层和土基层，所述沥青混合层包括从上到下依次为温拌沥青马蹄脂碎石层、中粒式温拌沥青混凝土层和粗粒式温拌沥青混凝土层；本实用新型通过七层路面结构，满足了快速公交专用道路面层路用性能，提高快速公交专用道路面的抗车辙性、高温稳定性、抗老化性等性能，有效的减少车辙等道路病害，同时节能、降低养护及车辆运营成本。
温拌沥青快速公交路面结构本实用新型沥青混合层从上到下混凝土层碎石层高温稳定性稳定碎石层车辆运营道路病害抗车辙性抗老化性路用性能专用道路车辙路面层马蹄脂土基层粗粒二灰应用养护节能

[发明专利]一种沥青混合料车辙监测装置与方法-CN201810172433.3在审
发明人：高俊启;魏路楠;俞佳炜;鲁洪强 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2018-03-01 - 公布日： 2018-09-04 - 主分类号： G01L1/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种沥青混合料车辙监测装置与方法，属于路面结构应力应变监测领域，能够解决解决现有车辙试验工作量巨大，试验结果变异性较大等问题。本发明包括：车辙试件、车辙试验仪、四个表面粘贴式FBG传感器、光纤光栅解调仪和监控终端。本发明通过三个FBG应变传感器和一个FBG温度传感器，在车辙试验条件下，利用FBG灵敏捕捉结构应变的特性测得车辙试件结构表面包括蠕变变形的应变时程曲线，研究沥青混合料内部颗粒组合结构高温下扩散轮载的能力，从结构表面两侧横向应变而非辙槽纵向深度的角度揭示沥青混合料车辙发展过程，还可以结合应变变形曲线上提取的力学参数给出沥青混合料抗车辙性能的评估。
沥青混合料车辙车辙试件车辙试验监测装置结构表面变异性光纤光栅解调仪车辙试验仪抗车辙性能温度传感器应变传感器变形曲线表面粘贴横向应变监控终端结构应变力学参数路面结构蠕变变形应变时程应力应变组合结构工作量灵敏捕捉扩散监测评估研究

[实用新型]道路检测车-CN201320189114.6有效
发明人：商健林;王永辉;倪庆 -专利权人：南京道润交通科技有限公司
申请日： 2013-04-15 - 公布日： 2013-09-04 - 主分类号： E01C23/01 文献下载
摘要：本实用新型涉及交通领域，具体涉及一种道路检测车，包括：车体，车体下部在轮迹带对应的位置安装有激光平整度检测组件，车体的后端上部两侧安装有路面面阵相机；车体的后端上部两侧安装有车辙面阵相机；车体的后端上部安装有按照预设方式排布的点激光发射装置激光发射装置发射激光作为定位点，在对路面图像进行处理时激光定位点可以起到参照和标定的作用，线激光作为车辙的标定，在对所有车辙图像进行处理时可以起到参照和标定的作用，该标定作用为：根据线激光形状计算当前位置的车辙大小
道路检测

[实用新型]一种沥青路面就地热再生抗车辙剂撒布机-CN201620235583.0有效
发明人：刘振鹏;赵长有;毕树琦;吴海洋 -专利权人：黑龙江大可公路养护股份有限公司
申请日： 2016-03-25 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： E01C19/16 文献下载
摘要：一种沥青路面就地热再生抗车辙剂撒布机，属于公路设备技术领域，包括放料箱、固定转轴、行走转轮、出料豁口、固定支架、副转动抽、传送带，其特征在于：所述放料箱侧表面下方边缘中间处固定插装有固定转轴，所述固定转轴侧表面左右边缘处各固定连接有行走转轮，所述放料箱前表面下方边缘处设有出料豁口，所述出料口前表面外侧左右对称各固定连接有固定支架，两个所述固定支架内侧表面前方边缘中间处固定插装有副转动轴，所述副转动轴外侧表面缠绕有传送带，可以防止路面高度而车辙剂散布的均匀，可以使车辙剂与沥青混合均匀作用最佳，并且可以使车辙剂散布速度与行车速度相配合。
一种沥青路面地热再生车辙撒布

[实用新型]一种抗车辙性能好的道路沥青层-CN201921762033.4有效
发明人：翟兆平;祝传军;杨钦锋 -专利权人：南通永诚惠海建设工程有限公司
申请日： 2019-10-21 - 公布日： 2020-08-21 - 主分类号： E01C7/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种抗车辙性能好的道路沥青层，包括沥青混凝土地表层，底基层的内部嵌入有中空环形固定座，中空环形固定座的底端垂直固定连接有导管，且导管的底端延伸至粉煤灰底料层的底面，中空环形固定座和导管之间通过密封圈进行密封本实用新型通过在中空环形固定座底部的环绕安装有弹簧管的导管底端延伸至粉煤灰底料层内部，SBS改性沥青乳液顺沿导管外表面上的细孔流入至粉煤灰底料层内后，能够为粉煤灰底料层内部进行改善粉煤灰底料的抗车辙性能，能够使得整体路面结构底部具有高强度和良好的抗车辙性能，使得路面产生车辙的外部应力由上而下递减后能够进行抵消部分。
一种车辙性能道路沥青

[实用新型]车辙试验仪-CN202021408973.6有效
发明人：王玉果;李伟;郭庆洋;刘茂 -专利权人：中交一公局集团有限公司海外分公司
申请日： 2020-07-16 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： G01N33/42 文献下载
摘要：本实用新型提供的一种车辙试验仪，涉及路面设计技术领域，包括：机架，所述机架的底端设置有万向滚轮；试验平台安装在机架；平移装置包括移动台和基准光杠，基准光杠安装在机架，且基准光杠位于试验平台的上方；移动台滑动装配在基准光杠上在上述技术方案中，可以对试验轮的碾压区域进行改进，分为主车辙区和次车辙区，从而可以更加真实的模拟实际道路承受荷载时车辙的产生，对不同区域通过不同次数的碾压，得到试模接近实际荷载作用的动稳定度，从而对沥青混合料高温性能在满足规范的要求基础上，又能根据路面实际受力状态进行修正优化。
车辙试验

[实用新型]一种路面车辙多功能检测装置-CN202120846950.1有效
发明人：吴可;陈明;孙晓敏 -专利权人：江苏省路润工程技术有限责任公司
申请日： 2021-04-23 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： G01B11/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种路面车辙多功能检测装置，包括车体，所述车体一侧固接把手，所述车体底面转动连接多个导轮，所述车体内开设滑腔，所述滑腔内滑动连接升降调整组件，所述升降调整组件底面固接检测组件，所述检测组件位于车体底面本实用新型设置了压力传感器及激光测距组，不仅可以检测车辙表面高度曲线，还能检测车辙内部深度及边缘处角度数据，检测更加多样化，使得检测更加彻底。本实用新型设置了测距轮，并通过电机可以调整测距轮的横向位置，使得测距轮位于路面平整部位进行测距，避免测距轮位于车辙内滚动测量导致测距数据不准确的现象。
一种路面车辙多功能检测装置

[实用新型]一种沥青路面车辙修复机-CN202123005734.3有效
发明人：徐文河 -专利权人：徐文河
申请日： 2021-12-02 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： E01C23/09 文献下载
摘要：本实用新型涉及路面修复技术领域，具体为一种沥青路面车辙修复机，包括底座，所述底座的内部开设有滑槽，所述滑槽的内部活动连接有丝杆和滑块，所述丝杆活动连接于滑块的内部，所述滑块的一侧固定连接有移动板。本实用新型的优点在于：通过设置底座，在底座的内部开设有滑槽，使用时，通过推动装置，使底座位于车辙的顶部，通过出料管将料箱内部的材料喷向车辙处进行修复，而在修复的过程中，启动第二电机，使丝杆在滑块的内部转动，使滑块在滑槽的内部移动，带动移动板和安装架在底座的内部移动，进而使出料管的出料端在车辙处移动，进行喷料修复，使得在修复过程中不需要移动修复车，便于及时查看修复情况，使用效果好。
一种沥青路面车辙修复

[发明专利]一种单组分聚氨酯隧道路面结构-CN202310133594.2在审
发明人：赵海生;张文生;李忠;崔世萍;高文彬;张汉之;缪宝吉;韦金城;马士杰;王林;王晓燕;苏春华;狄恩州;刘姗;张培玉 -专利权人：山东省交通科学研究院;万华化学集团股份有限公司;烟台市公路事业发展中心
申请日： 2023-02-20 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： E01C7/32 文献下载
摘要：本发明提供了一种单组分聚氨酯隧道路面结构，具体涉及道路工程技术领域。本发明单组分聚氨酯隧道路面结构由下至上依次设置有基层、橡胶粉改性沥青碎石封层和铺装层，基层采用水泥稳定碎石或水泥混凝土铺设而成，橡胶粉改性沥青碎石封层采用橡胶粉改性沥青和碎石铺设而成，铺装层由下到上依次设置为聚氨酯混合料承重层、聚氨酯混合料抗车辙层和聚氨酯混合料降噪层，聚氨酯混合料承重层、聚氨酯混合料抗车辙层和聚氨酯混合料降噪层的胶结料均为单组分聚氨酯。本发明利用单组分聚氨酯作为铺装层中各层的胶结料，既避免了沥青烟的产生，安全环保，又提高了隧道路面结构的降噪性能、阻燃性能和抗车辙性能，具有良好的应用前景。
一种组分聚氨酯隧道路面结构

[发明专利]长大纵坡路段抗车辙沥青路面结构-CN201510442256.2有效
发明人：王慧;赵队家;刘少文;沈佳;李海峰;刘利英 -专利权人：山西省交通科学研究院;山西交科公路勘察设计院
申请日： 2015-07-24 - 公布日： 2017-07-21 - 主分类号： E01C7/26 文献下载
摘要：本发明涉及一种长大纵坡路段抗车辙沥青路面结构，包括自上而下依次铺设在长大纵坡路段上的超薄磨耗层、复合改性沥青混凝土上面层、改性沥青混凝土中面层以及骨架密实型改性沥青混合料下面层；超薄磨耗层与复合改性沥青混凝土上面层之间以及改性沥青混凝土中面层与骨架密实型改性沥青混合料下面层之间铺设有粘结层本发明提供了一种适用于长大纵坡路段的抗车辙沥青路面结构，解决长大纵坡路段沥青路面车辙病害，延长道路使用寿命，减少道路的维修费用，提高交通安全。
长大路段车辙沥青路面结构

[发明专利]一种评价沥青路面车辙影响因素的装置及方法-CN201910171254.2有效
发明人：丁建明;王虹霁 -专利权人：东南大学
申请日： 2019-03-07 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： G01N19/00 文献下载
摘要：本发明是一种评价沥青路面车辙影响因素的装置及方法，该装置控制箱位于该装置的下部，内部含有动力装置和温控装置，操作箱位于控制箱的上方，内部含有第一显示面板和控制面板及中央控制器和第二显示面板，试件位于操作箱上方凹形轮是试验的施压装置，动力轴为带动凹形轮来回运动的动力装置；试验箱用于进行试验；本发明的方法采用一个试件完成不同试验条件的对比试验，实现控制因试验试件不同而产生的变量从而精确试验结果；能够研究多种影响因素对沥青路面车辙产生及发展的影响；建立了一套完整的评价指标用以评价不同试验条件模拟状态对沥青路面车辙生成及发展的影响程度。
一种评价沥青路面车辙影响因素装置方法

[发明专利]沥青混合料及其制备方法-CN201911151605.X有效
发明人：林和武;孙强 -专利权人：宏辉建材有限公司
申请日： 2019-11-21 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： C04B26/26 文献下载
摘要：本发明涉及沥青材料技术领域，针对容易形成车辙的问题，提供了一种沥青混合料，该技术方案如下：包括以下质量份数的组分：沥青100份；细集料120‑140份；粗集料180‑220份；乙醇碲3‑5；联苯二碲0.3通过在沥青混合料中加入乙醇碲与联苯二碲，并且乙醇碲、联苯二碲与沥青以特定比例配合，有效提高沥青混合料的抗车辙性能，使得采用沥青混合料铺设路面时，路面不易变形，不易出现车辙，有效提高路面的使用寿命及稳定性
沥青混合料及制备方法

[实用新型]一种手推式沥青路面车辙检测仪-CN201820169830.0有效
发明人：刘辉 -专利权人：刘辉
申请日： 2018-02-01 - 公布日： 2018-08-31 - 主分类号： E01C23/01 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种手推式沥青路面车辙检测仪，包括底座本体，所述底座本体的底部固定连接有竖板，所述竖板的底部固定连接有横板，所述横板的下表面固定连接有车轮，所述底座本体的底部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的另一端固定连接有摄像头所述底座本体的底部固定连接有夹持装置，所述夹持装置包括空心板板和U型板，所述空心板的内部通过通孔活动连接有按压杆，所述按压杆的底部固定连接有挡板，本实用新型通过设置凸型板、激光传感器、收集处理器、摄像头、和显示器，解决了现有的路面车辙检测设备多是多检测头固定检测，无法准确检测路面整个截面内的车辙数据；结构复杂，不便于对检测装置的拆卸，成本较高的问题。
底座本体沥青路面车辙本实用新型摄像头夹持装置按压杆检测仪伸缩杆手推式横板竖板路面车辙检测活动连接有激光传感器收集处理器挡板检测装置准确检测车辙检测头空心板凸型板下表面通孔拆卸显示器车轮检测