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[实用新型]一种公路桥梁桩基加固结构-CN201922291311.9有效
发明人：王亚峰 -专利权人：广东玮基建设工程有限公司
申请日： 2019-12-18 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： E02D5/64 文献下载
摘要：本实用新型涉及公路桥梁技术领域，且公开了一种公路桥梁桩基加固结构，包括路面本体和桩基本体，所述路面本体的底部固定连接有接触座，所述接触座的内底壁固定连接有复位弹簧，所述路面本体的底部固定连接有定位杆，所述接触座的底部固定连接有支撑弯杆该公路桥梁桩基加固结构，能够达到对桥梁桩基进行高效稳定加固的目的，解决了一般公路桥梁桩基加固结构加固效果差的问题，避免了公路桥梁发生断裂的情况，减少了公路桥梁安全事故的发生，保证了公路交通安全，适用范围广
一种公路桥梁桩基加固结构

[实用新型]一种水利工程护坡防护加固装置-CN202020725667.9有效
发明人：秦林强 -专利权人：秦林强
申请日： 2020-05-06 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： E02B3/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种水利工程护坡防护加固装置，包括坡体、路面、防护栏、护坡地基、中空槽、踩踏固定砖、抖动装置和加固机构，坡体的右侧顶端设有路面，路面的上侧设有防护栏，坡体的底部适合有护坡地基，坡体上设有若干个中空槽，中空槽内设有抖动装置，抖动装置的下侧的中空槽内安装加固机构，通过在护坡坡体上设置若干个中空槽，利用中空槽将坡体分割成若干个部分，当其中一部分坡体产生裂纹时，不影响其他部分的防护强度及使用寿命，利用抖动装置内的微型振动泵振动抖动框架内的过滤网，将较大的固体过滤，可使渗透至中空槽内水中的垃圾过滤，通过加固机构内的加固杆连接两个部分的坡体，有效提高护坡的使用寿命。
一种水利工程护坡防护加固装置

[实用新型]一种高速公路沥青路面预防性养护结构-CN202120265593.X有效
发明人：曹发宁;陈建勇 -专利权人：曹发宁
申请日： 2021-01-31 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： E01C1/00 文献下载
摘要：本实用新型属于沥青路面技术领域，尤其为一种高速公路沥青路面预防性养护结构，包括路基机构，所述路基机构包括基土层和铺设在其顶面的加固层，所述加固层的顶面铺设有防水层，所述加固层的内部嵌设固定有若干个相互平行间隔布置的排水机构，所述排水机构包括排水管和滑动在其内壁的两个浮动板；在盖板关闭时，弧形顶杆将浮动板向上顶起，使得顶管插入进水孔内，顶管和金属滤网对进水孔区域的加固层进行顶触，防止高温导致加固层融化掉落进入到排水管内造成堵塞，避免路面形成凹陷，在下雨时，雨水经由顶管内的金属滤网过滤后进入到排水管，不影响结构整体的排水性能，在需要快速排水时，不会对结构快速排水性能造成影响。
一种高速公路沥青路面预防性养护结构

[实用新型]一种复合固废全厚式路基路面结构-CN202122892414.8有效
发明人：路海清;张子强;王锐钢;韩海庆 -专利权人：山西路桥第二工程有限公司
申请日： 2021-11-19 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： E01C7/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了复合固废全厚式路基路面结构技术领域的一种复合固废全厚式路基路面结构，包括路基层，路基层的顶部铺设有找平加固层，找平加固层的顶部铺设有沥青砂石层，沥青砂石层的顶部铺设有沥青混合料层，路基层的两侧设有路牙，在铺设找平加固层时，首先安装矩形钢架，然后将混凝土填平至钢槽内，然后进行找平，等到找平加固层干透后再进行沥青砂石层的铺设，找平加固层中矩形框架的设置在填充混凝土时，充当了模板的功能，路基填充时可以更加便捷、规整，而钢槽内的纵横钢架的设置相当于在混凝土中插入了若干加强筋，一个高强度路基可以为上部结构提供稳定的支撑，纵横钢架之间的牵扯可以避免路面出现开裂、下沉，为后期节省维护成本。
一种复合固废全厚式路基路面结构

[实用新型]一种给排水的透水路面结构-CN202320617741.9有效
发明人：崔俊蕊;张青;杨密 -专利权人：崔俊蕊
申请日： 2023-03-27 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： E01C11/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及透水路面技术领域，且公开了一种给排水的透水路面结构，包括一侧固定安装有底板的防滑减速带，底板的顶部固定安装有用于支撑的加固板，加固板的中部固定安装有用于滴漏的漏水板，加固板的顶部固定安装有用于可吸收的吸水板该给排水的透水路面结构，通过底板、防滑减速带与加固板的配合设置，可以在使用时使得装置更加的牢固，且增加装置的多功能性，底板的设置，可以在使用时将其固定于地面，确保装置的稳定性，而通过防滑减速带的设置，则可以将一侧种植绿植或者铺鹅卵石，增加装置的美观度，同时将顶部安装加固板，使得装置在美观且适用的同时增加牢固性。
一种排水透水路面结构

[实用新型]防滑路基结构-CN201520465779.4有效
发明人：付炜;李鑫静;张玮;闫军 -专利权人：烟台市招远公路管理局
申请日： 2015-07-02 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： E01C3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防滑路基结构，包括路面本体，路面本体内安装有护板，护板不止一个，且护板均匀排列在路面本体上，路面本体下表面设有防滑板，防滑板通过防滑螺钉设置在路面本体上，防滑板下表面安装有格宾笼，格宾笼顶部固定在防滑板上，其底部固定在一承台板上，承台板两端延伸在格宾笼两外侧面上，格宾笼内横向安装有支撑梁，支撑梁两端与格宾笼之间安装有加固筋。本防滑路基结构能够有效保证路面下的路基稳定不变形，同时有助于进行排水及阻水，可从多个层面快速将水排出，有效防止路面出现冻胀、融沉及翻浆问题，同时支撑效果非常好，能更好的起到防滑加固作用。
防滑路基结构

[实用新型]一种易排水型路基路面-CN202223426751.9有效
发明人：周健 -专利权人：周健
申请日： 2022-12-20 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： E01C11/22 文献下载
摘要：本实用新型属于路基路面技术领域，尤其是涉及一种易排水型路基路面，包括泥土底层，所述泥土底层的上端设置有路面基层，路面基层的上方设置有混凝土加固层，所述混凝土加固层的上方铺设有沥青路面层，所述路面基层的内部设置有承重组件和导水组件本实用新型预制骨架内部设有呈波浪形结构的承重钢筋，波浪形的外形与预制骨架的上下两端之间可形成类似于三角形的稳定结构，并且该三角形稳定结构连续设置，相邻之间无间断，能够极大程度的增强承重组件的承受荷载能力，通过等距分布的多个预制骨架，能够使该路基路面的强度高
一种排水路基路面

[实用新型]一种路面养护结构-CN202121554527.0有效
发明人：王华权;赵永鑫;张艺叶;朱治 -专利权人：浙江春天建设有限公司
申请日： 2021-07-08 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： E01C23/09 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种路面养护，旨在提供一种路面养护结构，其技术方案要点是一种路面养护结构，包括路基和待修复槽，待修复槽内设有预制板和若干连接件，若干连接件等间距分布在预制板与待修复槽的内壁之间，若干连接件两侧分别与预制板和修复槽的内壁活动连接，若干连接件均包括安装座和插杆，安装座内设有供插杆上、下滑动的滑槽，插杆上设有加固板，加固板上设有若干浇筑孔，安装座远离预制板的一侧开设有限位孔，插杆上设有若干与限位孔相适配的插孔，限位孔内螺纹连接设有限位螺栓，限位螺栓穿出限位孔位于插孔内，预制板上端面、加固板和安装座之间以及加固板的上表面均浇筑设有沥青混合物层，本实用新型适用于路面修复技术领域。
一种路面养护结构

[发明专利]预防水泥混凝土路面坏损的嵌缝加固方法-CN200710078382.X无效
发明人：卢波 -专利权人：卢波
申请日： 2007-04-11 - 公布日： 2007-09-26 - 主分类号： E01C11/00 文献下载
摘要：一种预防水泥混凝土路面坏损的嵌缝加固方法，其特征在于：它是在具有挠动的水泥混凝土路面的路面板之间的嵌缝处紧密牢固地嵌入硬质材料。本发明具有方法简便、成本低廉和路面维修时间短等优点，在车辆通过路面板时，它可以明显减小路面板的挠动幅度，水泥混凝土路面的使用寿命可以提高100％以上。
预防水泥混凝土路面加固方法

[实用新型]一种新型路面修补用预制防水补丁-CN201420844274.4有效
发明人：程磊;王玉兰 -专利权人：程磊
申请日： 2014-12-26 - 公布日： 2015-07-29 - 主分类号： E01C11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型路面修补用预制防水补丁包括高密度耐磨层、底层和结构加固层；所述高密度耐磨层包括上表面和下表面，所述上表面包括粘性沥青基质和嵌入到粘性沥青基质的石头熔块骨料；所述底层配置有密封剂；所述结构加固层设置于高密度耐磨层和底层之间，包括加固粘性沥青，其中所述加固粘性沥青包括沥青、密封到沥青内部的网筛和与网筛结合的纤维。本实用新型结构简单、成本低、强度高、易于制造，且能有效粘附到路面，实用便捷。
一种新型路面修补预制防水补丁

[发明专利]一种预制装配式雨水口及其施工方法-CN202010344093.5在审
发明人：陈楚标;陈赐发 -专利权人：广东中帆建设有限公司
申请日： 2020-04-27 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： E03F5/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种预制装配式雨水口，包括：路面以及开设于路面的底部、呈矩形状结构的井槽，井槽的槽底设置有基座，基座与井槽槽底的之间设置有用于对基座进行稳固的第一加固机构，井槽内设置有与基座相配合的井箱，呈对称开设于井箱的两侧上、与排水管道相连通的管口；井箱上盖合有井盖，井箱的四周外侧壁与井槽的四周内侧壁之间设置有用于对井箱进行加固的第二加固机构，井盖与井箱的顶部之间设置有用于对井盖进行固定限位的限位机构。本发明不但施工便捷，能够缩短施工时间，从而提高路面施工的质量；而且还可以便于对雨水起到有效快速的排水效果，从而可以减少路面出现积水的问题。
一种预制装配式雨水及其施工方法

[发明专利]盾构法海底公路隧道的紧急停车带及其建造方法-CN202110141050.1在审
发明人：朱雁飞;侯永茂;万敏;宿文德;潘伟强;熊胜;邵耳东;黄锐;胡超荣;郭亮 -专利权人：上海隧道工程有限公司
申请日： 2021-02-02 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： E21D9/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种盾构法海底公路隧道的紧急停车带及其建造方法，已建海底盾构隧道内铺设有已建路面结构，所述已建海底盾构隧道的侧部开设有条形的出入口，所述出入口的位置对应于所述已建路面结构，紧急停车带包括：加固罩，所述加固罩的罩口连接于所述出入口的外缘；沿所述已建海底盾构隧道的长度方向设置的弧形新管片，所述弧形新管片的外弧面贴合于所述加固罩壳的内侧，所述弧形新管片的上侧和下侧连接于所述出入口的内缘；用于紧急停车的新建路面结构，铺设于所述弧形新管片的内弧面且连接于所述已建路面结构。
盾构法海公路隧道紧急车带及其建造方法

[实用新型]一种临水悬壁高挡墙填方段拓宽路堤结构-CN201420485308.5有效
发明人：孙晓波;秦建;矫良田;王宗明;朱小金 -专利权人：德州市公路工程总公司
申请日： 2014-08-26 - 公布日： 2014-12-31 - 主分类号： E01C3/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种临水悬壁高挡墙填方段拓宽路堤结构，主要由原路面结构、横向连接钢筋笼、注浆加固体、新拓宽部分路面结构、斜向支撑、浆砌片石护坡、钢筋混凝土连续板、预应力管桩组成；预应力管桩顶部设置有钢筋混凝土连续板和斜向支撑，所述斜向支撑一端与预应力管桩顶部连接，另一端与原悬臂挡土墙面板连接；在原悬臂挡土墙底板和钢筋混凝土连续板底设置注浆加固体；原悬臂挡土墙面板与新拓宽路堤之间设有横向连接钢筋笼；钢筋混凝土连续板和注浆加固体上部铺设防水层，其上依次浇筑轻质路堤和新拓宽部分路面结构，新拓宽部分路面结构边坡外部设置有护坡防水层和浆砌片石护坡。
一种临水悬壁高挡墙填方拓宽路堤结构

[实用新型]市政道路雨水检查井-CN201621200105.2有效
发明人：叶建兴 -专利权人：温州市兴业市政建设有限公司
申请日： 2016-11-07 - 公布日： 2017-05-03 - 主分类号： E02D29/12 文献下载
摘要：其技术方案要点是包括有基坑以及设置于基坑内呈筒状结构的井筒，所述井筒的井口设置有井圈和井盖，所述基坑底部设置有钢筋砼浇筑板，所述井筒砌筑在钢筋砼浇筑板上，所述井筒外围与基坑内壁之间设置有由素土回填并压实形成的持力层，所述井筒的井口一端设置有用于加固井口的加固层，所述井圈固定设置于加固层上侧，所述井圈外围设置有沥青砼路面层，所述沥青砼路面层设置于持力层上，所述沥青砼路面层的上方路面与井圈的开口沿持平。
市政道路雨水检查井

[实用新型]一种道路桥梁裂缝施工加固连接结构-CN201920876832.8有效
发明人：柴松霖;李恺;彭馨城;邱锐 -专利权人：柴松霖;李恺;彭馨城;邱锐
申请日： 2019-06-12 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种道路桥梁裂缝施工加固连接结构，涉及建筑工程技术领域，该道路桥梁裂缝施工加固连接结构，包括桥身，所述桥身顶部的裂缝处开设有修补槽，所述修补槽的中部设置有定位柱，所述定位柱的顶部活动连接有紧固插销该道路桥梁裂缝施工加固连接结构，通过在定位柱上紧固插销，并在紧固插销上设置安装环和拉绳以及拉力桩，便于连接原先裂缝两侧的路面，防止因压力过大再次出现裂缝，使用时，将定位柱固定在修补槽中部，再将拉力桩插入修补槽中，之后转动紧固插销使拉绳处于紧绷状态，避免了新修补的路面再次断裂的情况出现，实现了连接原路面和新修补路面的目的。
一种道路桥梁裂缝施工加固连接结构