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[发明专利]复杂地质条件下保持路基整体性和稳定性的施工方法-CN201610740371.2在审
发明人：王勇;王军;赵二勇;吴体俊;邢彪 -专利权人：中铁四局集团有限公司
申请日： 2016-08-26 - 公布日： 2016-12-21 - 主分类号： E01C3/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种复杂地质条件下保持路基整体性和稳定性的施工方法，其特征是：在路堤填筑之前，首先针对基地的软基进行挖除后换填片石和碎石稳定性透水材料；在路基半填半挖结合部的陡坡处开挖形成台阶，填筑至路床时，对填挖结合处的挖方部分实施超挖，在进行强夯后铺设土工格栅，进行路堤填筑；在路堤填筑完成后，在坡脚处砌筑浆砌片石挡墙以及浆砌片石护面墙；在针对边坡进行开挖时，每开挖一级边坡，随即施工锚杆格梁，同时对边坡挂铁丝网并喷播草灌，边坡成型后在路堑坡脚处施工护肩墙。本发明方法可以保证在陡坡半填半挖、高填深挖、薄层路堤和软土路堤的恶劣施工条件下路基的各项指标满足技术规范要求。
复杂地质条件下保持路基整体性稳定性施工方法

[实用新型]一种路堤边坡防护结构-CN201720333789.1有效
发明人：杨新;张伟 -专利权人：湖北华亚建设工程有限公司
申请日： 2017-03-31 - 公布日： 2017-12-12 - 主分类号： E02D17/20 文献下载
摘要：本实用新型提供一种路堤边坡防护结构，包括锚杆、边坡支护网和挡土墙，锚杆包括钢管，钢管表面上均匀设有若干灌浆孔，钢管内置伸缩杆，伸缩杆上铰接若干加固爪，且该加固爪的末端设有钩爪，钩爪穿过灌浆孔设置在钢管的外圆面上本实用新型的一种路堤边坡防护结构，利用边坡支护网覆盖在边坡上与边坡，配合将挡土墙设置在边坡防护网底部与边坡底部连成一体，以提高边坡防护网、挡土墙与边坡之间的连接作用力，提高其稳定性，同时，在锚杆内置伸缩杆，通过伸缩杆带动其上的加固爪，伸出与边坡上的土质连成一体，从而进一步确保边坡支护网与边坡之间的连接稳定性，防止边坡支护网与边坡之间发生脱离，影响其支护效果。
一种路堤防护结构

[实用新型]路堤边坡现浇流水楼梯踏步-CN201822056845.9有效
发明人：王新泉 -专利权人：杭州江润科技有限公司
申请日： 2018-12-07 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： E01C19/50 文献下载
摘要：本实用新型涉及土木工程技术领域，具体涉及一种路堤边坡现浇流水楼梯踏步，特别适用于路堤边坡现浇流水楼梯踏步施工。具体包括楼梯踏步坡面浇筑架结构和楼梯侧面模板结构，楼梯踏步坡面浇筑架结构上设置滑动混凝土灌注筒结构、滑动振动刮平梁结构和滑动操作平台结构；楼梯踏步坡面浇筑架结构包括设置于路堤顶部的上固定竖架、设在路堤底部的下固定竖架
路堤边坡现浇流水楼梯踏步

[发明专利]一种路堤拓宽方法-CN201911361058.8在审
发明人：罗强;李元昊;蒋良潍;张良;梅明明;王腾飞;宋彦;雷越;李政韬;赵嘉伟 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： E01C3/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种路堤拓宽方法，包括步骤：在需拓宽路堤的坡脚的地基上，沿线路走向按间距开挖基坑，将立柱下端基础埋置于基坑内。在立柱内侧与路堤的边坡坡面之间，放置三角形肋板；三角形肋板的上边与立柱的高度平齐，下边与边坡坡面贴合，侧边与立柱的内侧刚性连接。在相邻立柱的内侧，搭接挡土面板，然后在三角形肋板之间分层压实填筑的土体，直至填土面与路堤面平齐，立柱以上的填土边坡与原路堤边坡坡面的坡率一致。施工过程中无需对边坡进行开挖，减小了对原路基的扰动。
一种路堤拓宽方法

[发明专利]一种浸水路基及其施工方法-CN202210577125.5有效
发明人：杨广庆;许忠印;杨荣博;邱文利;张孟强;徐鹏;李永梅;何勇海;邱爽;刘华君;蒲昌瑜;杨海峰;刘鹏祥;张少波;李阳;何帅;刘雯锦;陈汉超;王志杰;李婷 -专利权人：石家庄铁道大学;河北雄安京德高速公路有限公司;河北省高速公路京雄管理中心;河北省交通规划设计研究院有限公司
申请日： 2022-05-25 - 公布日： 2023-02-21 - 主分类号： E01C3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种浸水路基及其施工方法，属于路基加筋加固和边坡防护技术领域，解决了现有技术中浸水路基的边坡渗流破坏、耐久性差的问题。浸水路基中路堤的顶面设置加固层，路堤的坡面设置防护层，路堤内设置加筋层，加筋层的一端与防护层连接；垫层、加固层和防护层围成用于容纳路堤的容置空间，容置空间的内壁设置透水土工布；垫层、加固层、防护层和加筋层均包括土工格室以及填充在土工格室内的透水料该施工方法包括如下步骤：在地基上依次形成垫层和路堤，在路堤中形成加筋层；在路堤坡面形成防护层，在路堤顶面形成加固层；在加固层上形成路床，得到浸水路基。本发明的浸水路基及其施工方法可用于道路施工。
一种浸水路基及其施工方法

[发明专利]一种具有防渗排水功能的复合路堤-CN202110348969.8有效
发明人：庄妍;冯东;翟钱;韩非;杜佃春;赵益东;崔晓艳;黄杰 -专利权人：东南大学
申请日： 2021-03-31 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： E01C3/00 文献下载
摘要：本发明涉及公路、铁路工程现场路堤的防水技术，尤其是一种具有防渗排水功能的复合路堤，包括截面为梯形的路堤承重结构层，路堤承重结构层的上底覆盖有路面层，路堤承重结构层的腰覆盖有路堤边坡植被层，路堤承重结构层内设有复合路堤防水结构，复合路堤防水结构包括置于路堤承重结构层上底下方的倾斜段，以及位于路堤边坡植被层与路堤承重结构层腰部之间的斜面段，倾斜段与斜面段相互连接；复合路堤防水结构从外至内依次为骨料防水层、外土工布薄层、多孔土工排水板本发明可有效解决现有路堤排防水方法存在的缺陷与不足，为道路工程设计、施工、长期运营稳定和安全提供参考依据及技术保障。
一种具有防渗排水功能复合路堤

[实用新型]一种湿-热-力耦合作用下土-石分层填筑路堤模型试验装置-CN202220557976.9有效
发明人：崔晗 -专利权人：崔晗
申请日： 2022-03-15 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： G01N33/24 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种湿‑热‑力耦合作用下土‑石分层填筑路堤模型试验装置，包括路堤模拟装置、降雨装置、温控装置与数据采集装置；所述路堤模拟装置包括顶部开口的模型箱，所述降雨装置位于模型箱的上方；所述温控装置位于所述模型箱的侧上方；所述数据采集装置布设在模型箱内；解决了现有技术中存在的边坡模型较小、土质单一、观测局限于坡面等特征，且试验模拟环境单一，不能体现多物理场耦合作用下的路堤边坡内部渗流及变形特性的时空演变规律等问题。
一种耦合作用分层筑路模型试验装置

[实用新型]一种高原高寒区路基边坡原生草皮防护结构-CN201821719374.9有效
发明人：邢冠林;张育红;薛斌;童军;李玉英;王国靖;周山;杨健康 -专利权人：中交一公局桥隧工程有限公司
申请日： 2018-10-23 - 公布日： 2019-08-20 - 主分类号： E02D17/20 文献下载
摘要：本实用新型提供一种高原高寒区路基边坡原生草皮防护结构，涉及路基边坡防护领域。该高原高寒区路基边坡原生草皮防护结构，包括路堤，所述路堤的内部包括第一凹槽、草皮机构、第二凹槽、固定机构、固定槽和固定罩，所述第一凹槽位于路堤的上表面开设，所述草皮机构的表面与第一凹槽的内壁套接，所述草皮机构的左右两侧均与固定机构靠近草皮机构中心的一侧固定连接该高原高寒区路基边坡原生草皮防护结构，通过插接的固定方式，替换现有通过木钉或铁钉将草皮防护结构钉入路基边坡上的方式，有效的解决了生锈后的木钉或铁钉容易断裂，作业人员无法将木钉或铁钉整个取出，不便于下次对草皮防护结构进行安装的问题
草皮防护结构路基边坡路堤木钉铁钉固定机构高原本实用新型防护领域机构中心左右两侧固定槽固定罩内壁套上表面插接钉入生锈断裂替换取出

[发明专利]一种优选高速公路拓宽路堤台阶开挖尺寸的方法-CN202211073697.6在审
发明人：于富家;吴亚光;王充 -专利权人：中国路桥工程有限责任公司
申请日： 2022-09-02 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种优选高速公路拓宽路堤台阶开挖尺寸的方法，包括如下步骤：S1、建立模型，其中路堤模型选取平面应变进行分析，地基模型选取孔隙流体应力进行分析，本构模型选择摩尔－库伦模型，设定边界条件与计算假设；S2、确定材料参数与模型计算参数，设定车辆荷载，硬路肩上不添加荷载，地基的网格属性采用四边形结构，路堤网格属性采用四边形自由结构，设定新老路堤填土参数以及行车荷载加载时间；S3、模拟填筑过程，分析不同坡比对工后路面沉降的影响，得出最优坡比；S4、采用参数折减有限元分析法进行边坡稳定性分析；S5、综合选取最佳台阶尺寸；能够确定拓宽路堤的最佳台阶开挖尺寸，有效指导现场施工。
一种优选高速公路拓宽路堤台阶开挖尺寸方法

[发明专利]运营高速无砟铁路接轨段帮宽路基结构及构筑方法-CN202310320212.7在审
发明人：陈伟志;杜建军;李安洪;张星宇;张红伟;姚裕春;郭在旭;李宁;秦谢宇;单广平;廖田婷 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2023-03-28 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： E01B2/00 文献下载
摘要：本发明涉及帮宽路基结构领域，特别是一种运营高速无砟铁路接轨段帮宽路基结构及构筑方法，运营高速无砟铁路接轨段帮宽路基结构包括既有路堤，所述既有路堤具有边坡，还包括设置于所述边坡上的轻质填筑体，所述轻质填筑体远离所述边坡的一侧设置有帮宽填筑体在既有运营高速无砟铁路路堤容许水平抗力的基础上，采用轻质材料填筑轻质填筑体有利于降低轻质填筑体重量，能够使既有路堤边坡所受水平推力小于临界推力。
运营高速铁路接轨段帮宽路基结构构筑方法

[实用新型]一种高填方路堤加固结构-CN202022287350.4有效
发明人：陈晨;李冬;胡焕忠 -专利权人：武汉中交岩土工程有限责任公司
申请日： 2020-10-15 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： E01C3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高填方路堤加固结构，它涉及土木工程技术领域；所述高填方路堤的两侧边坡均固定设置有防水涂料层，所述防水涂料层的外侧固定设置有挡土板，所述基底、碎石层、粗砂层和混凝土层的内腔中纵向、横向间隔设置有数根加固桩，所述加固桩的边坡侧均固定设置有数根抗滑桩，所述抗滑桩顶端的高度随着高填方路堤的边坡逐渐向外侧保持递减，所述基底和碎石层的内腔两侧倾斜错位交叉的插入数根网孔钢管，它能通过在网孔钢管内注浆的方式来填充路堤中的空隙和裂缝，来弥补压实不到位的情况，并能防止边坡滑坡，减少雨水渗入，结构的强度高，安全稳固性好，使用年限长，施工方便，结构简单，投入施工成本较低等优点。
一种填方路堤加固结构

[实用新型]一种用于公路路堤的防冲刷加固装置-CN202221304072.1有效
发明人：陈品明;甘林贤;袁灿君;杜朝化;盛新宇;章华峰;吴凌风;童鑫;吴涛利;姜伟 -专利权人：浙江交工集团股份有限公司
申请日： 2022-05-27 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： E02D17/20 文献下载
摘要：本实用新型属于公路路堤边坡防护技术领域，具体公开了一种用于公路路堤的防冲刷加固装置，包括铺设在路堤边坡上的疏水层、覆盖在所述疏水层上方的护坡网以及多块铺设在所述护坡网上方的护坡砖，多块所述护坡砖横向成行纵向成列的铺设在路堤边坡上导流凸起结合护坡砖的菱形结构，使护坡砖铺设后的护坡面具有良好的导流效果，可在雨水冲刷时，起到导流作用；若干个护坡砖之间通过链接链条横向串联，若干根链接链条通过加固锁链纵向串联，链条的两端分别通过预制桩固定在坡面上
一种用于公路路堤冲刷加固装置

[发明专利]一种既有高速公路桥头跳车的处理方法-CN201110302492.6无效
发明人：刘汉龙;丁选明;陈育民;陈永辉;吴跃东 -专利权人：河海大学
申请日： 2011-09-29 - 公布日： 2012-04-11 - 主分类号： E01C21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种既有高速公路桥头跳车的处理方法，包括以下步骤：在现场拌和轻质材料；从高速公路两侧路堤边坡处钻孔，一边旋转钻进一边通过螺纹口向外自动排土；待达到设计深度后，旋转缓慢外拔钻杆，同时开启增压泵，通过钻杆中心管将轻质材料泵送到钻孔；轻质材料通过钻杆中心的孔洞喷出，从下而上逐渐填满孔洞，置换了路堤填土。钻孔在路堤边坡面排列成方形或梅花形，钻孔与水平面呈一定夹角，孔口标高位于路面结构层以下和路堤填土底面以上。本发明路堤重量大大减轻，从而减小了路堤荷载引起的工后沉降，有效解决了桥头跳车问题。
一种既有高速公路桥头处理方法

[实用新型]路堤护栏安装结构-CN201822049412.0有效
发明人：王新泉 -专利权人：杭州江润科技有限公司
申请日： 2018-12-07 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： E01F15/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及土木工程技术领域，具体涉及路堤护栏安装结构，该结构包括设于路堤边坡顶部的混凝土基座结构，混凝土基座结构的顶部设置预埋钢板固定定位件结构，预埋钢板固定定位件结构两侧设有槽顶对称型钢梁结构，栏杆固定于预埋钢板固定定位件结构上；所述的混凝土基座结构是由基座垫层、混凝土基座组成，混凝土基座下部设有基座垫层，在浇筑混凝土基座前须先在路堤边坡顶部开挖基座基槽，然后浇筑基座垫层；混凝土基座结构包括预设在路堤边坡顶部的基座基槽，基座基槽底部设置基座垫层
路堤护栏安装结构

[发明专利]一种高填方路堤边坡防护技术-CN202211143331.1在审
发明人：周应新;唐能;钱正富;唐忠林;王宏钧;李云峰;刘志义;方绍林;梁小波;吴尚峰;叶明果;黄太阳;赵刚;王东;胡兴云 -专利权人：云南楚姚高速公路有限公司
申请日： 2022-09-20 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： E02D17/20 文献下载
摘要：本发明提供的高填方路堤边坡防护技术，在填方内设置有若干土壤内应力调节桩结构，同时使得坡体处的调节桩结构的玻璃纤维筋之间相互穿插而过，可以适应坡主体处填方主要由于拉力太大而发生滑移的情况，其完全可以适应坡主体在一定程度上的变形，能够充分释放坡主体处填方的内应力，使得边坡防护时更加稳固，同时，边坡处与主体处的各土壤内应力调节桩结构的玻璃纤维筋之间相互穿插而过，如此设置，可以依靠填方主体来承接边坡的滑移，而各边坡处的各土壤内应力调节桩结构能够在一定程度上进行横向位移，释放边坡内填方所受的内应力，同时边坡处的沉降也可以传递到路堤主体内侧，也能够在一定程度上改善高填方边坡受力情况，使得边坡更加稳定。
一种填方路堤防护技术