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[实用新型]船用吊车液压起升系统控制组件-CN200820191089.4有效
发明人：任建辉;王荣军;霍小剑;江辉;刘红亮;孙涛;梁振聪 -专利权人：武汉船用机械有限责任公司
申请日： 2008-09-28 - 公布日： 2009-08-12 - 主分类号： B66C23/52 文献下载
摘要：本实用新型涉及船用吊车液压起升系统控制组件，采用液压起升系统，由控制组件构成，控制组件包括起升阀板、起升中过渡板、起升下过渡板、起升换向阀、起升换向阀安装固定板。起升阀板位于液压起升系统的上部，起升中过渡板、起升下过渡板、起升换向阀、起升换向阀安装固定板位于液压起升系统的下部，构成液压起升系统的所有控制组件组合成一体，起升阀板上有系统供油接口、系统回油接口；起升下过渡板上有系统进出油口及补油口起升阀板、起升中过渡板、起升下过渡板、起升换向阀安装固定板、起升换向阀之间由双头螺柱、螺母、弹垫、螺栓进行压紧固定组合成一个整体。
吊车液压系统控制组件

[发明专利]一种起重机-CN201711236045.9有效
发明人：王江;陈懿;梁兆环;邹韬;玉誉斌 -专利权人：中船华南船舶机械有限公司
申请日： 2017-11-30 - 公布日： 2019-10-15 - 主分类号： B66C13/20 文献下载
摘要：一种起重机，包括机械部分和控制部分，所述控制部分包括液压系统，所述液压控制系统包括PLC自动控制系统、应急手动系统、用于驱动变幅绞车的变幅系统、用于驱动主起升绞车的主起升系统、用于驱动副主起升绞车的副主起升系统、用于驱动回转机构的回转系统、主电机、主泵和液压油箱，所述主电机驱动主泵，所述主泵与液压油箱连接，所述主泵输出端形成的主供油管路通过液控比例多路阀分别向变幅系统、主起升系统、副主起升系统和回转系统供油，所述PLC自动控制系统通过电比例减压阀组控制液控比例多路阀；所述应急手动系统包括与液压油箱连接的应急泵组和液压手柄，应急泵组通过液压手柄控制变幅系统、主起升系统、副主起升系统和回转系统。
主起升系统主泵回转系统液压油箱变幅驱动比例多路阀主起升绞车液压手柄应急手动起重机应急泵液控电比例减压阀液压控制系统主电机驱动主供油管路变幅绞车回转机构液压系统输出端主电机组控制供油

[实用新型]一种起重机-CN201721644012.3有效
发明人：王江;陈懿;梁兆环;邹韬;玉誉斌 -专利权人：中船华南船舶机械有限公司
申请日： 2017-11-30 - 公布日： 2018-10-19 - 主分类号： B66C13/16 文献下载
摘要：一种起重机，包括机械部分和控制部分，所述控制部分包括液压系统，所述液压系统包括PLC自动控制系统、应急手动系统、用于驱动变幅绞车的变幅系统、用于驱动主起升绞车的主起升系统、用于驱动副主起升绞车的副主起升系统、用于驱动回转机构的回转系统、主电机、主泵和液压油箱，所述主电机驱动主泵，所述主泵与液压油箱连接，所述主泵输出端形成的主供油管路通过液控比例多路阀分别向变幅系统、主起升系统、副主起升系统和回转系统供油，所述PLC自动控制系统通过电比例减压阀组控制液控比例多路阀；所述应急手动系统包括与液压油箱连接的应急泵组和液压手柄，应急泵组通过液压手柄控制变幅系统、主起升系统、副主起升系统和回转系统。
主起升系统主泵回转系统液压油箱变幅驱动比例多路阀主起升绞车液压手柄液压系统应急手动起重机应急泵液控电比例减压阀主电机驱动主供油管路变幅绞车回转机构输出端主电机组控制供油

[发明专利]一种吊机的液压系统的控制方法-CN202111321345.3在审
发明人：陈懿;李新献;安万平;姚典;陈世业;郭安罗;韦淋睦;刘忠饶;郭小飞 -专利权人：中船华南船舶机械有限公司
申请日： 2021-11-09 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： B66D1/08 文献下载
摘要：本发明提供一种吊机的液压系统的控制方法；液压系统包括起升系统、回转系统、变幅系统、泵站油箱和多路阀；泵站油箱与起升系统、回转系统、变幅系统和多路阀相互连通；泵站油箱分别向多路阀、变幅系统、起升系统和回转系统供油；起升系统中起升应急下降油路连接起升上升油路和起升下降油路，且与起升应急油路连接；液压油通过起升上升油路、起升应急下降油路和起升下降油路在起升变量马达的两端循环流动；起升绞车在负载作用下稳定下降；变幅系统中第一变幅连通油路连通第一变幅上升油路和第二变幅上升油路；第二变幅连通油路连通第一变幅下降油路和第二变幅下降油路；第一变幅液压马达和第二变幅液压马达同步转动；变幅绞车稳定动作。
一种液压系统控制方法

[发明专利]一种起重机液压系统及工作方法-CN201711236041.0有效
发明人：李新献;王江;陈懿;罗国善 -专利权人：中船华南船舶机械有限公司
申请日： 2017-11-30 - 公布日： 2019-10-15 - 主分类号： B66C13/20 文献下载
摘要：一种起重机液压系统及工作方法，包括PLC自动控制系统、应急手动系统、用于驱动变幅绞车的变幅系统、用于驱动主起升绞车的主起升系统、用于驱动副主起升绞车的副主起升系统、用于驱动回转机构的回转系统、主电机、主泵和液压油箱，所述主电机驱动主泵，所述主泵与液压油箱连接，所述主泵输出端形成的主供油管路通过液控比例多路阀分别向变幅系统、主起升系统、副主起升系统和回转系统供油，所述PLC自动控制系统通过电比例减压阀组控制液控比例多路阀；所述应急手动系统包括与液压油箱连接的应急泵组和液压手柄，应急泵组通过液压手柄控制变幅系统、主起升系统、副主起升系统和回转系统。
主起升系统主泵回转系统液压油箱变幅驱动起重机液压系统比例多路阀主起升绞车液压手柄应急手动应急泵液控电比例减压阀主电机驱动主供油管路变幅绞车回转机构输出端主电机组控制供油

[发明专利]一种吊机的液压系统-CN202111321344.9在审
发明人：安万平;郭安罗;谷文平;王良伟;宋兴祥;王海江;包宗斌;赵军勇 -专利权人：中船华南船舶机械有限公司
申请日： 2021-11-09 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： B66D1/08 文献下载
摘要：本发明提供一种吊机的液压系统；包括起升系统、回转系统、变幅系统、泵站油箱和多路阀；泵站油箱与起升系统、回转系统、变幅系统和多路阀相互连通；泵站油箱分别向多路阀、变幅系统、起升系统和回转系统供油；起升系统中起升应急下降油路连接起升上升油路和起升下降油路，且与起升应急油路连接；液压油通过起升上升油路、起升应急下降油路和起升下降油路在起升变量马达的两端循环流动；起升绞车在负载作用下稳定下降；变幅系统中第一变幅连通油路连通第一变幅上升油路和第二变幅上升油路；第二变幅连通油路连通第一变幅下降油路和第二变幅下降油路；第一变幅液压马达和第二变幅液压马达同步转动；变幅绞车稳定动作。
一种液压系统

[发明专利]桥式起重机起升系统的机械-液压耦合建模方法-CN201910382418.6在审
发明人：任彬;罗序荣 -专利权人：上海大学
申请日： 2019-05-09 - 公布日： 2019-09-17 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种桥式起重机起升系统的机械‑液压耦合建模方法，属于多领域建模仿真领域。本方法的操作步骤为：1）建立桥式起重机起升系统的机械‑液压耦合数学模型。2）在AMESIM中，建立包含机械子系统、液压子系统、控制和传感子系统在内的起升系统的机械‑液压耦合模型，综合考虑整个系统的机械‑液压耦合特性。3）通过对比数学模型和AMESIM机械‑液压耦合模型的马达转速曲线，对所提方法进行验证。4）基于所提方法，优化了桥式起重机起升系统的二次起升下滑问题。本发明方法具有创新性和仿真依据，可解决现有起升系统仿真无法综合考虑整个系统的机械液压耦合特性等缺陷，对起升系统的设计及动力学特性的优化具有重大的指导意义。
起升液压耦合桥式起重机数学模型综合考虑建模传感子系统动力学特性机械子系统液压子系统仿真领域机械液压领域建模马达转速系统仿真耦合特性创新性优化验证

[发明专利]一种起重机液压系统及工作方法-CN201811289896.4在审
发明人：王江;陈懿;梁兆环;郭安罗;郭小飞 -专利权人：中船华南船舶机械有限公司
申请日： 2018-10-31 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： B66C13/06 文献下载
摘要：本发明涉及起重机，具体涉及一种起重机液压系统及工作方法，包括液压油箱、主泵组件、开关组件、用于驱动回转机构的回转系统、用于驱动主起升绞车的主起升系统、用于驱动副起升绞车的副起升系统、用于驱动变幅绞车的变幅系统和用于驱动稳索绞车的稳索系统；所述主泵组件的输入端与液压油箱连接，所述主泵组件的输出端通过开关组件分别向变幅系统、主起升系统、副起升系统、回转系统和稳索系统供油；本发明降低负载发生摇摆晃动时产生冲击起重机液压系统的影响，平衡起重机液压系统的压力，提高起重机液压系统的安全性和稳定性。
一种起重机液压系统工作方法

[实用新型]一种起重机液压系统-CN201821787155.4有效
发明人：陈懿;王江;梁兆环;郭安罗;刘忠饶 -专利权人：中船华南船舶机械有限公司
申请日： 2018-10-31 - 公布日： 2019-08-13 - 主分类号： B66C13/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及起重机，具体涉及一种起重机液压系统，包括液压油箱、主泵组件、开关组件、用于驱动回转机构的回转系统、用于驱动主起升绞车的主起升系统、用于驱动副起升绞车的副起升系统、用于驱动变幅绞车的变幅系统和用于驱动稳索绞车的稳索系统；所述主泵组件的输入端与液压油箱连接，所述主泵组件的输出端通过开关组件分别向变幅系统、主起升系统、副起升系统、回转系统和稳索系统供油；本实用新型降低负载发生摇摆晃动时产生冲击起重机液压系统的影响，平衡起重机液压系统的压力，提高起重机液压系统的安全性和稳定性。
起重机液压系统驱动主泵本实用新型主起升系统回转系统开关组件液压油箱副起升索系统变幅绞车副起升绞车平衡起重机主起升绞车变幅绞车回转机构液压系统起重机输出端输入端供油晃动摇摆

[实用新型]单作用起升油缸液压系统与叉车-CN202122349413.9有效
发明人：梁庆宇;曾龙修 -专利权人：柳州柳工叉车有限公司;山东柳工叉车有限公司;广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2021-09-27 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： B66F9/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及液压系统，为解决现有叉车中单作用起升油缸液压系统中起升油缸的上腔与空气连通而容易导致油缸上腔锈蚀的问题，本实用新型构造一种单作用起升油缸液压系统与叉车，其中液压系统的起升油缸上腔通过上腔连接油管与液压油箱连接，上腔连接油管与液压油箱连接的端部浸没于液压油箱中油液液面以下。在本实用新型中，起升油缸回缩时，由于起升油缸小腔内负压，起升油缸上腔通过上腔连接油管从液压油箱中吸油，填充起升油缸上腔，对上腔有润滑及清洁作用，避免起升油缸上腔与外部空气相通而被空气中水汽锈蚀，同时上腔吸入油液可吸收部分振动的能量并改变整个油缸的振动频率
作用起升油缸液压系统叉车

[实用新型]一种起重机应急操作系统-CN201721645201.2有效
发明人：李新献;安万平;王江;梁兆环;陈懿 -专利权人：中船华南船舶机械有限公司
申请日： 2017-11-30 - 公布日： 2018-07-03 - 主分类号： B66C13/22 文献下载
摘要：一种起重机应急操作系统，包括PLC自动控制系统、应急手动系统、用于驱动变幅绞车的变幅系统、用于驱动主起升绞车的主起升系统、用于驱动副主起升绞车的副主起升系统、用于驱动回转机构的回转系统、主电机、主泵、液压油箱、应急停止系统和安全保护系统，所述主电机驱动主泵，所述主泵与液压油箱连接，所述主泵输出端形成的主供油管路通过液控比例多路阀分别向变幅系统、主起升系统、副主起升系统和回转系统供油，所述PLC自动控制系统通过电比例减压阀组控制液控比例多路阀；所述应急手动系统包括与液压油箱连接的应急泵组和液压手柄，应急泵组通过液压手柄控制变幅系统、主起升系统、副主起升系统和回转系统。
主起升系统主泵回转系统液压油箱变幅驱动应急操作系统比例多路阀主起升绞车液压手柄应急手动起重机应急泵液控安全保护系统电比例减压阀应急停止系统主电机驱动主供油管路变幅绞车回转机构输出端主电机组控制供油

[发明专利]一种液压升降控制系统-CN201310215336.5有效
发明人：任建辉;石磊;陆兆鹏;王进峰 -专利权人：武汉船用机械有限责任公司
申请日： 2013-05-31 - 公布日： 2013-09-11 - 主分类号： F15B11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种液压升降控制系统，属于液压系统领域。所述一种液压升降控制系统，包括：第一变量泵模块、第二变量泵模块、主起升模块和副起升模块，所述控制系统还包括先导控制阀，所述先导控制阀的第一油口分别与所述主起升模块的反馈油路和所述副起升模块的反馈油路连通，所述先导控制阀的第三油口分别与所述第一变量泵的泄油口和所述第二变量泵的泄油口连通，所述先导控制阀的控制油口与所述副起升模块的反馈油路连通。本发明使用一组液压泵系统分别控制主起升模块和副起升模块，节省了液压泵系统，降低了液压升降控制系统的成本。
一种液压升降控制系统

[发明专利]滴加回流制备硫化汞纳米粒子的方法-CN201510035483.3有效
发明人：王少华;李鹏举;范开英;梁昊;李艳;王中滨;任师道 -专利权人：山东丰汇设备技术有限公司
申请日： 2015-01-06 - 公布日： 2015-05-06 - 主分类号： B66C11/00 文献下载
摘要：本发明涉一种桥式起重机全液压控制小车系统，包括：具有车轮的小车；所述小车上安装有给所述车轮提供动力的液压行走马达；所述小车上安装有电机，电机的出力轴于液压泵相连，液压泵与设于小车内的液压油箱连通；所述电机的左右两侧分别设有主起升卷筒和副起升卷筒；其中，主起升卷筒的端部安装有主起升液压马达；所述副起升卷筒的端部安装有副起升液压马达；且小车上安装有用于控制所述主起升液压马达、副起升液压马达和液压行走马达的多路电控阀门机构，多路电控阀门机构被电气柜控制本发明所提供的小车系统，整个系统只使用一台电机，并使用结构相对简单、重量轻的低速大扭矩液压马达作执行机构，不使用减速机，减轻了小车的质量。
回流制备硫化汞纳米粒子方法

[实用新型]一种桥式起重机全液压控制小车系统-CN201520004609.6有效
发明人：王少华;李鹏举;范开英;梁昊;李艳;王中滨;任师道 -专利权人：山东丰汇设备技术有限公司
申请日： 2015-01-06 - 公布日： 2015-06-24 - 主分类号： B66C11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉一种桥式起重机全液压控制小车系统，包括：具有车轮的小车；所述小车上安装有给所述车轮提供动力的液压行走马达；所述小车上安装有电机，电机的出力轴与液压泵相连，液压泵与设于小车内的液压油箱连通；所述电机的左右两侧分别设有主起升卷筒和副起升卷筒；其中，主起升卷筒的端部安装有主起升液压马达；所述副起升卷筒的端部安装有副起升液压马达；且小车上安装有用于控制所述主起升液压马达、副起升液压马达和液压行走马达的多路电控阀门机构，多路电控阀门机构被电气柜控制本实用新型所提供的小车系统，整个系统只使用一台电机，并使用结构相对简单、重量轻的低速大扭矩液压马达作执行机构，不使用减速机，减轻了小车的质量。
一种桥式起重机液压控制小车系统

[实用新型]一种新型的车装钻机液压系统-CN202022726845.2有效
发明人：焦清朝 -专利权人：南阳市龙升瑞科石油机械制造有限公司
申请日： 2020-11-23 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： F15B11/028 文献下载
摘要：本实用新型一种新型的车装钻机液压系统，包括液路系统,液路系统包括油泵回路、起升回路、液压绞车回路、吊钳油缸回路、液压支腿回路、六联阀管路、四联阀回路、吊钳平衡液缸控制回路,油泵回路包含液压油箱、滤油器、油泵、出油管路、回油管路,起升液压缸回路包括起升液压缸,起升液压缸回路对应采用多联控制阀,从而实现一对二控制起升液压缸,油泵回路上与起升液压缸回路之间设置有液压增压阀。
一种新型钻机液压系统

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