专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]汽车碰撞试验试验座椅固定装置-CN201510353569.0有效
  • 许成亮;周武 - 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
  • 2015-06-23 - 2019-02-22 - G01M17/007
  • 一种汽车碰撞试验试验座椅固定装置,用于将汽车碰撞试验试验座椅固定于汽车碰撞试验用滑车的底板上,试验座椅固定装置包括基座、座椅安装部及连接机构,基座固定于滑车的底板上,座椅安装部通过连接机构固定于基座上,座椅安装部包括多个具有不同倾斜角度的安装面,安装面上设有座椅安装孔,座椅安装部可相对于基座转动而改变多个安装面的倾斜角度。本发明通过在座椅安装部上形成多个具有不同倾斜角的安装面,并通过连接机构使座椅安装部能够相对于基座转动,使得试验座椅固定装置能够根据不同种类试验座椅的固定要求,调节出具有不同倾斜角的安装面,从而节省了试验成本,提高了试验效率。
  • 汽车碰撞试验座椅固定装置
  • [实用新型]一种单人座椅测试隔振装置-CN201520228123.0有效
  • 霍成鹏;栾奕;吴玉年 - 华晨汽车集团控股有限公司
  • 2015-04-16 - 2015-09-30 - G01M7/02
  • 本实用新型涉属于座椅性能测试机械技术领域,涉及一种座椅测试隔振装置,特别是一种单人座椅测试隔振装置,它包括试验控制箱,试验平台,支撑杆,连接杆,配重连接杆,座椅头枕,座椅靠背,座椅靠背下方设置有假臀,假臀上设置有配重块,配重块上固定有配重块连接杆,配重块连接杆通过连接杆和支撑杆与控制箱固定在一起;座椅下方为试验平台,座椅试验平台中间通过座椅工装相连接,试验平台与试验控制箱连接;假臀上固定有假臀传感器,试验平台上也固定有试验平台传感器,假臀传感器与试验平台传感器均与试验控制箱连接。
  • 一种单人座椅测试装置
  • [发明专利]一种座椅电机耐久试验控制系统及方法-CN201810167067.2有效
  • 黄水才;朱新涛;雷振华;张强;张国杰 - 广州汽车集团零部件有限公司
  • 2018-02-28 - 2021-01-26 - G01R31/34
  • 本发明公开了一种座椅电机耐久试验控制系统及方法,设有主控单元、电机驱动单元、电流采集单元和制动器驱动单元,主控单元能够进入负载控制试验模式、位置控制试验模式和电流控制试验模式中的一者。本发明的座椅电机耐久试验控制方法,可以根据汽车制造商对受测座椅电机制定的耐久试验标准,按照最为符合该耐久试验标准要求的情况,采用负载制动器或测试用座椅以及座椅电机耐久试验控制系统相应的试验模式对受测座椅电机进行耐久试验,本发明可以适应绝大多数汽车制造商对受测座椅电机制定的不同耐久试验标准和试验条件,其符合耐久试验过程的实际工况、通用性强。
  • 一种座椅电机耐久试验控制系统方法
  • [实用新型]座椅滑轨耐久试验装置及其试验系统-CN202020069085.X有效
  • 檀廷军;郑华康;蔡博;伍丽娜 - 中汽研汽车检验中心(武汉)有限公司
  • 2020-01-13 - 2020-07-14 - G01M13/00
  • 一种座椅滑轨耐久试验装置及其试验系统,涉及汽车座椅技术领域。该座椅滑轨耐久试验装置包括操作台架、解锁装置,以及滑动连接于操作台架上的牵引机构,操作台架用于固定座椅固定工装,牵引机构远离操作台架的一端用于与座椅座椅本体连接,牵引机构用于驱动座椅本体在座椅固定工装上滑动,解锁装置一端滑动连接于牵引机构上、另一端朝座椅本体的方向延伸,解锁装置在牵引机构上滑动用于驱动座椅的滑轨解锁或落锁。该座椅滑轨耐久试验系统包括上述的座椅滑轨耐久试验装置。该座椅滑轨耐久试验装置能够提高汽车座椅滑轨的耐久性能测试的测试精度及自动化程度。
  • 座椅滑轨耐久试验装置及其试验系统
  • [发明专利]一种模拟座椅表皮耐热试验方法-CN202210267616.X在审
  • 郑利明;杨艳丽;陈英贤 - 广汽本田汽车有限公司;广汽本田汽车研究开发有限公司
  • 2022-03-18 - 2022-05-31 - G01N25/00
  • 本发明公开了一种模拟座椅表皮耐热试验方法,包括以下步骤:取样步骤,取测试的座椅表皮;装样步骤,将所述座椅表皮覆盖于柔性支撑垫上面,对所述座椅表皮进行拉伸,并固定,使所述座椅表皮被拉伸着覆盖于所述柔性支撑垫,形成试验样品,记录所述座椅表皮的色度值;热老化步骤,将所述试验样品进行热老化处理;评价步骤,对经过热老化处理的所述座椅表皮进行色度评价。本技术方案的采用柔性支撑垫模拟座椅发泡材料、采用表皮拉伸模拟座椅部品拉伸的状态,将测试样品的座椅表皮被拉伸着覆盖于柔性支撑垫,该试验方法能最大限度模拟座椅的情况进行耐热试验。避免出现表皮材料耐热性试验结果合格、但试作的座椅表皮耐热性试验结果不合格的情况。
  • 一种模拟座椅表皮耐热试验方法
  • [发明专利]一种座椅安全带固定点强度试验优化方法-CN202111163391.5在审
  • 段龙杨;李文凤;侯聚英;徐莉;张新华 - 江铃汽车股份有限公司
  • 2021-09-30 - 2022-02-08 - G01N3/12
  • 本发明公开了一种座椅安全带固定点强度试验优化方法,包括:1)获取座椅和白车身设计数据,制作座椅和白车身;2)对试验座椅和白车身结构进行优化;3)将2)中制作的座椅和白车身,按照目标车型的座椅排序进行安装;4)将带座椅白车身利用工装固定至试验台上,进行座椅安全带固定点强度测试,并记录测试结果;5)重复4)对另一个试验用白车身进行座椅安全带固定点强度测试,并记录测试结果;6)根据测试结果,进行评价,如评价结果合格,则该车型满足要求,否则优化座椅和白车身的设计数据,重新进行试验直至结果合格。本发明方法通过对座椅安全带固定点强度试验方法的优化,能够有效节约开发成本,减轻试验工作量,缩短开发周期。
  • 一种座椅安全带固定强度试验优化方法

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