专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]信号识别方法及信号识别装置-CN201080012025.3无效
  • 桥本良仁 - 松下电工神视株式会社
  • 2010-03-18 - 2012-02-22 - G06N3/00
  • 特征量提取部(2)在学习时当被输入包括正常样本和异常样本的学习用信号时,将学习用信号进行短时傅里叶变换,提取学习用数据。识别器制作部(6)对每个时间·频率的组合,使用学习时判断部(4)的判断结果来制作由计算部(5)计算出的误判断率为最小的识别器。识别器选择部(7)从对每个时间·频率的组合制作的识别器之中选择误判断率为最小的识别器,计算可靠度。权重指示部(31)根据所选择的识别器的判断结果,对权重设定变更部(30)进行指示,以便变更学习用数据的权重。检查时判断部(8)在检查时使用在学习时选择的多个识别器来判断检查对象物是否是正常状态。
  • 信号识别方法装置
  • [发明专利]信号识别电路-CN202210441527.2在审
  • 刘太元;王永;王善芬;曾宇阳;吕晶剑;李森 - 青岛海洋工程水下设备检测有限公司
  • 2022-04-25 - 2022-07-29 - G05B19/042
  • 本申请实施例提供了一种信号识别电路。该信号识别电路包括:第一开关模块、信号分析模块、第二开关模块、转换模块以及控制器;第一开关模块的第一端与信号分析模块的第一端电连接,信号分析模块的第二端与第二开关模块第一端电连接,第二开关模块的第二端与转换模块电连接,转换模块与控制器电连接,第一开关模块的控制端以及第二开关模块的控制端均与控制器电连接;第一开关模块包括接收端,接收端用于接收并传递传感器发送的传感信号信号分析模块用于传递传感信号,转换模块用于转换信号分析模块的传递结果的数据形式,控制器用于基于数据形式转换后的传递结果确定传感信号的类型。
  • 信号识别电路
  • [发明专利]信号识别装置-CN202210769086.9在审
  • 斋藤广树 - 丰田自动车株式会社
  • 2022-06-30 - 2023-01-03 - G08G1/01
  • 本发明提供一种信号识别装置,识别信号机的点亮状态。信号识别装置(100)具备:检测单元(110),从示出自身车辆的周围的图像检测对象信号机而生成信号机检测信息;和识别单元(150),将信号机检测信息和与对象信号机相关的灯光模式信息进行比较来识别对象信号机的点亮状态该信号识别装置还具备:确定单元(120),基于与自身车辆相关的位置信息及信号机检测信息,确定自身车辆与对象信号机的位置关系;判定单元(130),判定相当于对象信号机的点亮部分的点亮区域的中心;以及图像变换单元
  • 信号识别装置
  • [实用新型]信号识别电路-CN202222905182.X有效
  • 钟昊;孙智 - 安徽淘云科技股份有限公司
  • 2022-11-01 - 2023-01-24 - G06F13/40
  • 本发明涉及电路技术领域,提供一种信号识别电路,包括:比较单元和通路单元,所述通路单元包括NPN三极管、第一场效应管和第二场效应管;通过比较单元以及第一场效应管,可以识别出目标信号为数字信号,并可以接入电子设备的主控芯片的信号输入端实现电子设备与外界的通信功能;通过比较单元、NPN三极管以及第二场效应管,可以识别出目标信号为电源信号,并可以接入电子设备的充电芯片的输入端实现电子设备的充电功能。该信号识别电路可以准确判断出接入的目标信号是用于充电的电源信号还是用于通信的数字信号,并不需要利用USB连接器等复杂的接口资源,仅用一根信号线即可实现充电和通信两个功能。
  • 信号识别电路
  • [发明专利]信号识别装置-CN201480017472.6有效
  • 古城直树 - 日产自动车株式会社
  • 2014-02-25 - 2017-10-24 - G08G1/16
  • 提供具备控制装置(10)的信号识别装置(100),控制装置执行从相机(20)获取本车辆周围的拍摄图像的拍摄图像获取功能;获取本车辆的当前位置的本车位置获取功能;参照地图信息,确定在本车辆的行驶链路中应关注的信号机的关注信号机确定功能地图信息包括行驶链路信息,以包含起点及终点和行驶方向的有向链路来定义的、并且以有向链路的起点及终点来连接的连接链路、与确定包含了直行或左右转弯的行进方向的行进方向信息相关联,以及包含与行驶链路相关联的信号机的位置信息的信号机信息;基于信号机的位置信息和相机(20)的拍摄特性信息,提取信号机的图像区域的信号图像区域提取功能;以及基于图像区域的信号机的图像,识别信号机的信号内容的信号内容识别功能。
  • 信号识别装置
  • [实用新型]机型识别装置及设备-CN202123006726.0有效
  • 林智文 - 深圳市汇川技术股份有限公司
  • 2021-12-01 - 2022-06-28 - G01R31/00
  • 本实用新型公开一种机型识别装置及设备,该机型识别装置基于电信号特征进行机型识别,该机型识别装置包括:信号发生模块和机型识别模块,信号发生模块与机型识别模块连接;信号发生模块,用于在机型识别装置上电时,生成方波信号,并将方波信号发送至机型识别模块;机型识别模块,用于根据方波信号的电信号特征对信号发生模块进行机型识别。由于本实用新型是通过提出一种基于电信号特征的机型识别装置,信号发生模块在机型识别装置上电时,生成方波信号,机型识别模块根据方波信号的电信号特征对信号发生模块进行机型识别,针对不同的机型,仅改变方波信号的电信号特征即可完成机型识别,降低了机型识别硬件成本。
  • 机型识别装置设备
  • [发明专利]信号识别方法-CN201710335946.7有效
  • 张万友;陈新 - 深圳信实科科技有限公司
  • 2017-05-12 - 2020-02-21 - G06K7/10
  • 本发明涉及一种信号识别方法,包括:采集待识别信号,在单个电源基准信号周期内,连续采集n2段信号数据,储存数据段最小的信号数据作为待识别信号;计算待识别信号信号能量,结合AD采样频率,根据待识别信号的频率建立不同频率点的数据库,每一频率点对应匹配一组数据地址,对待识别信号的频率按数据库内的数据地址进行相关能量计算得出待识别信号信号能量;识别识别信号,对比预设的标签信号的阀值,若待识别信号信号能量大于标签信号的阀值,则判定待识别信号是否为标签信号上述信号识别方法能在干扰源强的条件下识别出标签信号
  • 信号识别方法
  • [发明专利]射频识别标签-CN201210536929.7无效
  • 姜付鹏;李程;杨文泉 - 青岛天信通软件技术有限公司
  • 2012-12-12 - 2013-03-13 - G06K19/077
  • 一种射频识别标签用以接收一驱动信号,并依据驱动信号将一识别信号由反射信号至射频识别读取器,此射频标签包含收发识别模块以及信号放大器。收发识别模块包含射频识别芯片以及电性连结于识别芯片的收发天线,其中收发天线用以接收驱动信号与反射识别信号信号放大器电性耦合于收发识别模块,并具有一信号增强器件,以使驱动信号识别信号中在信号增强器件中产生共振,进而提高驱动信号识别信号信号强度。
  • 射频识别标签
  • [发明专利]射频识别标签-CN200910151400.1无效
  • 林进华 - 全信创意科技股份有限公司
  • 2009-07-06 - 2011-01-12 - G06K19/07
  • 一种射频识别标签用以接收一驱动信号,并依据驱动信号将一识别信号由反射信号至射频识别读取器,此射频标签包含收发识别模块以及共振反射器。收发识别模块包含射频识别芯片以及电性连结于识别芯片的收发天线,其中收发天线用以接收驱动信号与反射识别信号。共振反射器电性耦合于收发识别模块,并具有一共振腔,以使驱动信号识别信号中在共振腔中产生共振,进而提高驱动信号识别信号信号强度。
  • 射频识别标签

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