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[外观设计]有轨观光列车（未来列车）-CN202130809785.8有效
发明人：孙立超;杨武;李媛媛;刘波;莫兮;谢彪彪;王维 -专利权人：重庆艾博瑞威轨道交通设备有限公司
申请日： 2021-12-08 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： 12-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：有轨观光列车（未来列车）。2.本外观设计产品的用途：为有轨观光列车车厢体，用于有轨观光列车，载客运输、游览观光、静态展示、休闲娱乐等。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
有轨观光列车未来

[实用新型]一种用于观光游览列车的应急安全悬架装置-CN201821066098.0有效
发明人：宋宝祥 -专利权人：北京北方融大游乐设备有限公司
申请日： 2018-07-05 - 公布日： 2019-02-19 - 主分类号： B61F5/38 文献下载
摘要：本实用新型公开一种用于观光游览列车的应急安全悬架装置，其包括应急安全机构，所述应急安全机构安装在所述观光游览列车的底架上，所述应急安全机构包括防爆轮，所述防爆轮与轨道之间留有间隙；悬挂机构，所述观光游览列车的主轴安装在所述观光游览列车的底架上；所述悬挂机构安装在所述主轴上；所述悬挂机构包括平衡架和勾轮架，所述平衡架安装在所述观光游览列车的主轴上，所述勾轮架安装在所述平衡架上；所述观光游览列车的轮胎也安装在所述平衡架上并使所述轮胎位于所述勾轮架的外侧
应急安全观光列车平衡架悬挂机构勾轮本实用新型悬架装置防爆轮底架轮胎乘坐舒适性机构安装主轴安装乘客轨道

[发明专利]旋转机构以及观光列车-CN201811613551.X有效
发明人：杨吉丹;戴欢斌;史晓东;陈余庆 -专利权人：浙江大丰实业股份有限公司
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： B61B12/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种旋转机构以及观光列车，所述的旋转机构包括：驱动电机；驱动电机；控制器，与所述驱动电机连接，控制所述驱动电机的转速；转动组件包括与所述驱动电机连接的旋转齿轮、与所述旋转齿轮啮合的回转支承；所述回转支承与所述车厢固定连接与传统观光车相比，具有性能优异，操作简单，安全可靠等特点。通过旋转车厢提高游客的可视角度，可以提高载客量，使更多的游客在观光列车上观看表演，使观光列车更具特色和新颖性。所述观光列车还可以利用所述旋转机构，使每节车厢可360°原地旋转，使所述观光列车可在站台完成掉头。
旋转机构以及观光列车

[实用新型]一种观光车/观光列车坡度测试设备-CN202320826259.6有效
发明人：孙治国;贾海鹏;丁小玲 -专利权人：大连易测科技有限公司
申请日： 2023-04-14 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G01C9/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种观光车/观光列车坡度测试设备，涉及特种设备检测设备技术领域，包括测量主机、手持终端、无线热敏打印机；测量主机内置有姿态传感器、无线通讯模块、电池、电路板，外壳上设置有磁铁；本实用新型提供的观光车/观光列车坡度测试设备集成为一个整体，设备整体尺寸较小、成本较低、且重量轻、携带方便、安装简便，通过测量主机的磁吸结构可直接将其吸附在运行的观光车/观光列车上，观光车/观光列车行驶一次全路段即可完成所有坡度测量
一种观光列车坡度测试设备

[实用新型]一种观光车/观光列车运行状态检测设备-CN202320949754.6有效
发明人：孙治国;申识;张伟龙 -专利权人：大连易测科技有限公司
申请日： 2023-04-25 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种观光车/观光列车运行状态检测设备，涉及特种设备检测设备技术领域，包括测量主机、手持终端、无线热敏打印机；测量主机包括磁吸座、万向支架、支撑板、编码器、测速轮、通讯模块、磁铁；本实用新型结构简单，安装、调节简单方便，测量主机的磁吸座通过磁吸的方式吸附在观光车/观光列车的车身上，然后只需调整万向支架的方向即可使测速轮与观光车/观光列车的轮胎紧密贴合即可开始测量，整体测量过程测量设备随观光车/观光列车一同运动
一种观光列车运行状态检测设备

[实用新型]一种大型观光列车及其轨道-CN202222708337.0有效
发明人：孙小静 -专利权人：连云港瑞鑫动励观光车有限公司
申请日： 2022-10-14 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B61D33/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大型观光列车及其轨道，包括大型观光列车主体，所述大型观光列车主体的底端均匀安装有走行轮，且走行轮外侧的大型观光列车主体的底端均匀安装有第一导向稳定轮和第二导向稳定轮。本实用新型通过设置有双面靠窗形式的座椅，能够使游客充分的体验观光风景，且通过隔板能够降低背靠旅客之间的相互影响，以提高观光体验感，通过在座椅下方设置收纳座和可拉动的收纳拖箱，且收纳拖箱通过旋转把手和搭架能够实现收纳后的固定功能
一种大型观光列车及其轨道

[发明专利]一种齿轨观光列车防仰翻装置-CN201911326712.1在审
发明人：杨武;赵强;蒋耀庭;孙立超 -专利权人：重庆艾博瑞威轨道交通设备有限公司
申请日： 2019-12-20 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： B61F1/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种齿轨观光列车防仰翻装置，包括防仰翻支架、防仰翻芯轴、深沟球轴承、锁紧螺母和轴用弹性挡圈；所述防仰翻支架的底部套设于防仰翻芯轴上；深沟球轴承和锁紧螺母分别安装于防仰翻芯轴的两端且防仰翻支架介于深沟球轴承和锁紧螺母之间；轴用弹性挡圈套设于防仰翻芯轴上且轴用弹性挡圈的两端分别与防仰翻支架和深沟球轴承相抵，锁紧螺母与防仰翻支架相抵；安装时，防仰翻支架的顶端固定连接齿轨观光列车的底架，深沟球轴承与齿轨支架相接触。本发明的防仰翻装置结构简单、可靠；在齿轨观光列车的底架上沿齿轨两侧对称安装两个该防仰翻装置，能有效预防齿轨观光列车向齿轨两侧任意一侧防仰，能确保齿轨观光列车稳定运行。
一种观光列车防仰翻装置

[发明专利]一种齿轨观光列车防溜车装置-CN201911326785.0有效
发明人：赵强;杨武;蒋耀庭;龙强 -专利权人：重庆艾博瑞威轨道交通设备有限公司
申请日： 2019-12-20 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： B61H13/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种齿轨观光列车防溜车装置，包括防跑车支架、转轴和连杆机构；所述防跑车支架包括两个支架条板，两个支架条板的中部之间设有连接条板，连接条板两端分别与两个支架条板焊接，连接条板的中部沿竖直方向设有销板，两个支架条板的一端分别固定设有挂板；转轴用于与齿轨观光列车的底架相连接，转轴两端分别与两个支架条板的另一端转动连接，使防跑车支架能绕转轴转动；连杆机构用于与齿轨观光列车的底架相连接且连杆机构与销板销接本发明的防溜车装置结构简单、可靠、转动灵活；将该防溜车装置安装于齿轨观光列车的底架上，在齿轨观光列车突然断电或断气导致自动控制系统失灵的情况下，能够手动操作该防溜车装置，从而能防止溜车。
一种观光列车防溜车装置

[实用新型]用于辅助观光列车通过弯道的结构-CN201920064019.0有效
发明人：蒋耀庭;杨武 -专利权人：重庆艾博瑞威轨道交通设备有限公司
申请日： 2019-01-15 - 公布日： 2019-10-15 - 主分类号： B61F9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于辅助观光列车通过弯道的结构，包括轮轴、钢轮和滑块，其特征在于：所述钢轮通过键和端盖固定在轮轴的端部，所述滑块套装在轮轴上，滑块与轮轴之间安装有双列调心滚子轴承，滑块与轮轴之间留有径向间隙；本实用新型的用于辅助观光列车通过弯道的结构，通过改变轴承的使用结构，解决了因通过弯道时可能发生的脱轨和破坏失效事故，让观光列车平稳的通过弯道，保障了乘坐人员的安全，延长了列车的使用寿命。
轮轴弯道观光列车滑块本实用新型钢轮双列调心滚子轴承径向间隙失效事故使用寿命脱轨端盖轴承列车安全

[发明专利]有轨观光列车防脱轨装置-CN201911326710.2在审
发明人：赵强;杨武;蒋耀庭;孙立超;韩兴威;杨林路 -专利权人：重庆艾博瑞威轨道交通设备有限公司
申请日： 2019-12-20 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： B61F9/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种有轨观光列车防脱轨装置，包括标准气缸、连杆轴、轴承和限位安装板；所述连杆轴的一端与标准气缸的活塞杆相连，所述轴承安装于连杆轴的另一端；所述连杆轴上套设有多个引导孔板，每个所述引导孔板均与所述限位安装板焊接固定本发明的防脱轨装置结构简单、可靠；在有轨观光列车的转向架上安装对称的两个该防脱轨装置，能有效预防有轨观光列车的钢轮向钢轨任意一侧脱轨，能确保有轨观光列车稳定运行。
有轨观光列车脱轨装置

[实用新型]一种齿轨观光列车制动装置-CN202222815899.5有效
发明人：蒋耀庭;杨武;李忠民;赵强 -专利权人：重庆艾博瑞威轨道交通设备有限公司
申请日： 2022-10-25 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： B61H9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种齿轨观光列车制动装置，包括列车底盘和调节梁，所述列车底盘的底端安装有调节梁，所述调节梁的底端对称安装有上卡座，所述上卡座的外部皆设有下卡座，所述下卡座的底端皆安装有传动块，所述传动块的底端皆安装有制动摩擦块，所述列车底盘两侧的外壁上皆安装有定位架，所述定位架的底端皆安装有伸缩驱动件，所述伸缩驱动件的顶端皆安装有活动轴，且伸缩驱动件通过活动轴与定位架活动连接。本实用新型不仅实现了齿轨观光列车制动装置便捷的自动驱动制动，方便了制动装置弹性的接触制动，而且提高了齿轨观光列车制动装置的制动效果。
一种观光列车制动装置

[发明专利]一种观光列车牵引挂钩-CN201810500207.3在审
发明人：瞿铁锚 -专利权人：丹阳市博尔瑞游乐设备有限公司
申请日： 2018-05-23 - 公布日： 2018-10-12 - 主分类号： B60D1/01 文献下载
摘要：本申请公开了一种观光列车牵引挂钩，其包括安装于观光列车车体的固定支座；设置于固定支座下侧的下托架，下托架具有下导向孔；位于下托架上侧的上托架，上托架具有上导向孔，其中下导向孔孔径小于上导向孔孔径；以及穿设上导向孔至下导向孔的牵引轴本发明通过上托架与下托架配合牵引轴，方便车厢悬挂，实现后续车厢的动力牵引，避免以往观光列车牵引不便的麻烦。
导向孔观光列车下托架上托架固定支座牵引挂钩牵引轴车厢动力牵引车体穿设牵引悬挂申请配合

[实用新型]一种观光列车牵引挂钩-CN201820772743.4有效
发明人：瞿铁锚 -专利权人：丹阳市博尔瑞游乐设备有限公司
申请日： 2018-05-23 - 公布日： 2019-01-15 - 主分类号： B60D1/01 文献下载
摘要：本申请公开了一种观光列车牵引挂钩，其包括安装于观光列车车体的固定支座；设置于固定支座下侧的下托架，下托架具有下导向孔；位于下托架上侧的上托架，上托架具有上导向孔，其中下导向孔孔径小于上导向孔孔径；以及穿设上导向孔至下导向孔的牵引轴本实用新型通过上托架与下托架配合牵引轴，方便车厢悬挂，实现后续车厢的动力牵引，避免以往观光列车牵引不便的麻烦。
导向孔观光列车下托架上托架固定支座牵引挂钩牵引轴车厢本实用新型动力牵引车体穿设牵引悬挂申请配合

[发明专利]轨道列车与隧道光电自动同步控制方法及系统-CN202210071855.8有效
发明人：石晶;蔡菁华;贾云光;崔俊锋;于晓泉;刘岭;陈立华 -专利权人：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
申请日： 2022-01-21 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B61L27/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种轨道列车与隧道光电自动同步控制方法及系统，所述方法包括，确认预选观光方案，从预选观光方案中选取实施方案；根据所述实施方案获取推荐速度、灯光启动点的位置以及隧道灯光控制反应时间，并根据所述推荐速度、所述灯光启动点位置以及所述隧道灯光控制反应时间获取计算控车点的位置；列车行驶到所述计算控车点时，车载控制单元向隧道控制器发送观光模式代码及隧道灯光启动命令；列车到达所述灯光启动点时，列车以定速度行驶，所述隧道控制器控制隧道灯光亮起；若所述定速度在所述推荐速度的范围内，列车进入隧道模式；若所述定速度不在所述推荐速度的范围内，退出隧道模式。本发明具有实现列车和隧道之间的光电同步的效果。
轨道列车隧道光电自动同步控制方法系统

[实用新型]一种高速铁路观光区内饰-CN201620993817.8有效
发明人：王卓;李孖渊;王世伟 -专利权人：青岛罗美威奥新材料制造有限公司
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2017-05-17 - 主分类号： B61D17/08 文献下载
摘要：一种高速铁路观光区内饰包括侧墙板、侧顶板、中顶板、车体支架和装饰条，侧墙板位于列车观光区车厢的两侧，下端固定在车体特制的型材上，两侧通过螺钉紧固，上部通过固定在车体上的车体支架与车体相连接；侧顶板位于列车观光区车厢的斜上方，通过固定在车体斜上方的车体支架与车体相连接；中顶板位于列车观光区车厢的顶部，设为左右两块，通过固定在车体顶部的车体支架与车体相连接；装饰条位于两侧墙板之间的缝隙或者墙板与间壁之间的缝隙；可供重复拆装，
一种高速铁路观光区内

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