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[实用新型]一种扣式双盖片蓄电池盖-CN201220415789.3有效
发明人：高海洋 -专利权人：山东圣阳电源科技有限公司
申请日： 2012-08-14 - 公布日： 2013-04-24 - 主分类号： H01M2/04 文献下载
摘要：一种扣式双盖片蓄电池盖，涉及蓄电池。在蓄电池行业中，蓄电池盖一般是采用蓄电池上盖与盖片分体式的蓄电池盖，其盖片的安装操作方法有：1、采用ABS黏贴的方法，但是盖片黏贴操作繁琐、效率低；2、采用单一盖片镶嵌进入蓄电池上盖凹槽，但是但当蓄电池规格较大时，盖片过大(或过长)导致镶嵌时过紧(或过松)，操作效率低。一种扣式双盖片蓄电池盖，其特征在于其整体使用蓄电池上盖与盖片分体式结构，蓄电池上盖有对应两个盖片的凹槽，蓄电池上盖的凹槽上设置有扣孔与盖片上设置的扣柱配合本实用新型的有益效果是：本实用新型一种扣式双盖片蓄电池盖，具有体积小、易操作、双盖片的优点。
一种扣式双盖片蓄电池

[发明专利]一种嵌入式双盖片蓄电池盖-CN201210177645.3无效
发明人：高海洋 -专利权人：山东圣阳电源科技有限公司
申请日： 2012-05-27 - 公布日： 2012-10-03 - 主分类号： H01M2/04 文献下载
摘要：一种嵌入式双盖片蓄电池盖，涉及蓄电池。目前，在蓄电池行业中，蓄电池盖一般是采用蓄电池上盖与盖片分体式的蓄电池盖，其盖片的安装操作方法有：1、采用ABS黏贴的方法，但是盖片黏贴操作繁琐、效率低；2、采用单一盖片镶嵌进入蓄电池上盖，但是但当蓄电池规格较大时盖片过大一种嵌入式双盖片蓄电池盖，其特征在于图1一种嵌入式双盖片蓄电池盖，整体使用1蓄电池上盖与3盖片分体式结构，通过推动3盖片从蓄电池电极反向的一端进入2盖片卡槽，将6注液孔盖住，直至4挂钩嵌入5镶嵌孔中，重复操作将第二片3盖片嵌入1蓄电池上盖。本发明的有益效果是：本发明一种嵌入式双盖片蓄电池盖，具有体积小、易操作、双盖片的优点。
一种嵌入式双盖片蓄电池

[发明专利]一种蓄电池单体支撑片-CN201610533584.8在审
发明人：陈一平 -专利权人：无锡市宝来电池有限公司
申请日： 2016-07-08 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：一种蓄电池单体支撑片，涉及蓄电池。目前，蓄电池生产中，蓄电池单体装填进壳体内部时，单体底部与蓄电池壳体底部内表面接触方式一般是：单体底部与蓄电池壳体底部直接接触，但蓄电池充、放电过程会有蓄电池极板的金属粉尘脱落积聚在壳体底部，金属粉尘穿透正、负极板间的吸液隔板导致微短路或完全短路，电池寿命锐减。一种蓄电池单体支撑片，其特征在于蓄电池单体支撑片可分成两部分：纵向的连接片和横向的支撑片，且纵向的连接片在横向的支撑片下部；蓄电池单体支撑片可依据蓄电池应用环境选择由PP材质或ABS塑料材质制作。本发明的有益效果是：本发明一种蓄电池单体支撑片，具有操作方式简便、成本低、可有效延长寿命的优点。
一种蓄电池单体支撑

[发明专利]一种蓄电池单体支撑片-CN201210341521.4无效
发明人：赵志坚 -专利权人：山东圣阳电源科技有限公司
申请日： 2012-09-04 - 公布日： 2013-01-02 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：一种蓄电池单体支撑片，涉及蓄电池。目前，蓄电池生产中，蓄电池单体装填进壳体内部时，单体底部与蓄电池壳体底部内表面接触方式一般是：单体底部与蓄电池壳体底部直接接触，但蓄电池充、放电过程会有蓄电池极板的金属粉尘脱落积聚在壳体底部，金属粉尘穿透正、负极板间的吸液隔板导致微短路或完全短路，电池寿命锐减。一种蓄电池单体支撑片，其特征在于蓄电池单体支撑片可分成两部分：纵向的连接片和横向的支撑片，且纵向的连接片在横向的支撑片下部；蓄电池单体支撑片可依据蓄电池应用环境选择由PP材质或ABS塑料材质制作。本发明的有益效果是：本发明一种蓄电池单体支撑片，具有操作方式简便、成本低、可有效延长寿命的优点。
一种蓄电池单体支撑

[实用新型]一种蓄电池组和蓄电池端子保护罩-CN202022717990.4有效
发明人：刘常升;王金生;苗壮;刘文波;高海洋 -专利权人：山东圣阳电源股份有限公司
申请日： 2020-11-20 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： H01M50/289 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种蓄电池组和蓄电池端子保护罩。该蓄电池端子保护罩包括用以贴覆于蓄电池端子外周的第一保护片和第二保护片；所述第一保护片包括第一敞口和第二敞口；所述第二保护片嵌入且周侧封合于所述第二敞口；所述第一保护片连接有用以定位连接蓄电池的定位体。该蓄电池端子保护罩可以根据其所应用的蓄电池组的实际安装需求，令第一敞口对准蓄电池组中必然使用的端子接口，令第二敞口对准蓄电池中不必然使用的端子接口。根据该蓄电池组是否需要使用位于第二敞口处的端子接口，可选择的保留第二保护片或拆除第二保护片，兼顾蓄电池组及其蓄电池的接线要求和防护要求。
一种蓄电池端子护罩

[发明专利]一种嵌入式蓄电池盖及其盖片-CN201210133691.3无效
发明人：高海洋 -专利权人：山东圣阳电源科技有限公司
申请日： 2012-04-22 - 公布日： 2012-08-22 - 主分类号： H01M2/04 文献下载
摘要：一种嵌入式蓄电池盖及其盖片，涉及蓄电池。目前，蓄电池在制造过程中，用到的蓄电池盖及其盖片的安装操作方式有：1、采用胶黏贴式，即用ABS胶将蓄电池盖及其盖片黏黏到一起，但是ABS胶液黏贴效率低；2、采用内嵌盖片，即将盖片设计镶嵌至蓄电池盖，但是由于镶嵌时过紧一种嵌入式蓄电池盖及其盖片，其特征在于在图1蓄电池盖及其盖片中的1蓄电池盖上加设2卡槽和5凹槽，并在3盖片上添加4盖片挂钩。本发明的有益效果是：本发明一种嵌入式蓄电池盖及其盖片，存在操作过程简单、效率高、质量效果好的优点。
一种嵌入式蓄电池及其

[实用新型]一种胶体蓄电池用单体支撑片-CN201220344060.1有效
发明人：赵志坚 -专利权人：山东圣阳电源科技有限公司
申请日： 2012-07-12 - 公布日： 2013-01-23 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：一种胶体蓄电池用单体支撑片，涉及蓄电池。目前，胶体蓄电池生产过程中，胶体蓄电池用单体装填进入胶体蓄电池壳体内部时，胶体蓄电池用单体底部与胶体蓄电池壳体内表面底部一般接触的方式是：胶体蓄电池用单体底部与胶体蓄电池壳体底部直接接触，这种处理方式虽然简单，但是存在很致命的一项缺点：在胶体蓄电池充电及放电过程中会有胶体蓄电池用极板的金属粉尘脱落积聚在胶体蓄电池壳体底部，当这种金属粉尘穿透正极板与负极板之间的吸液隔板时会导致正极板与负极板之间出现微短路或完全短路一种胶体蓄电池用单体支撑片，其特征在于胶体蓄电池用单体支撑片可以分成两个部分：纵向的连接片和横向的支撑片，且纵向的连接片在横向的支撑片下部；胶体蓄电池用单体支撑片可以依据不同的胶体蓄电池应用环境选择由PP本实用新型的有益效果是：本实用新型一种胶体蓄电池用单体支撑片，具有操作方式简便、成本低、可有效延长寿命的优点。
一种胶体蓄电池单体支撑

[实用新型]一种用于蓄电池的散热通风结构-CN201820217950.3有效
发明人：徐传礼;郝志远 -专利权人：湖北钧正智能设备有限公司
申请日： 2018-02-05 - 公布日： 2018-09-14 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型公开了蓄电池设备领域的一种用于蓄电池的散热通风结构，包括散热座、蓄电池及顶罩，散热座顶面均匀分布有凹槽，蓄电池呈圆柱状并固定在凹槽内，蓄电池周身包裹有管状的固态导热层，导热层外包裹有环形的冷却片，冷却片上间隔设有多组翅片，翅片的外围连通形成环状冷却通道，冷却片与翅片的内部均为中空，且冷却片、翅片与环状冷却通道的内部互相连通并在内部填充有冷却液，蓄电池竖直方向间隔设有多个环状冷却通道；本实用新型提供的一种用于蓄电池的散热通风结构增强了蓄电池的散热、通风效果，延长了蓄电池的使用寿命。
蓄电池冷却片散热翅片冷却通道通风结构本实用新型导热层散热座顶面蓄电池设备方向间隔互相连通内部填充使用寿命通风效果冷却液散热座圆柱状中空顶罩竖直连通外围

[实用新型]一种矿灯专用蓄电池-CN201020508540.8无效
发明人：盛桂元 -专利权人：盛桂元
申请日： 2010-08-30 - 公布日： 2011-02-16 - 主分类号： H01M10/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种矿灯专用蓄电池，属于矿山专用矿灯技术领域。技术方案是包含蓄电池壳体（1）、蓄电池中盖（2）、安全阀（9）、蓄电池盖片（4）、矿灯壳上盖（3），依次装配组成蓄电池整体结构，安全阀设置在蓄电池中盖和蓄电池盖片之间，其特征是蓄电池壳体（1）和蓄电池中盖（2）上设有排气凹槽（12），蓄电池盖片（4）、蓄电池中盖（2）、蓄电池壳体（1）相互装配后，排气凹槽（12）形成一条直通大气的导气通道。本实用新型将蓄电池安全阀排出的气体通过导气凹槽引出到蓄电池外部直通大气，符合了国际标准，根除了现有铅酸蓄电池的安全隐患。
一种矿灯专用蓄电池

[实用新型]一种无人船的电源管理系统-CN201920721692.7有效
发明人：司道杰 -专利权人：深圳市嵩鹰科技有限公司
申请日： 2019-05-20 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无人船的电源管理系统，包括装置本体，所述装置本体顶端中部开设有空腔，所述空腔内壁中部设置有蓄电池，所述蓄电池外表面边部粘结有导热片，所述导热片外表面边部粘结有石墨散热片，所述石墨散热片一侧底端安装有限位板，所述空腔顶端边部开设有凹槽，本实用新型结构科学合理，使用安全方便，通过空腔、蓄电池、导热片、石墨散热片和限位板，导热片吸附蓄电池使用时的热量，而导热片将热量传导到石墨散热片上，通过石墨散热片将热量散发到空腔内部，进而能够对蓄电池进行快速降温，降低了蓄电池的温度，而且增加了蓄电池运行的时间，同时保护了蓄电池，增加了蓄电池的使用寿命。
蓄电池石墨散热片导热片边部本实用新型装置本体粘结电源管理系统蓄电池外表面蓄电池使用结构科学空腔顶端空腔内壁空腔内部快速降温热量传导热量散发使用寿命无人船限位板底端空腔吸附

[发明专利]一种双电池自由切换的休闲电动车-CN201510276489.X在审
发明人：高正强 -专利权人：高正强
申请日： 2015-05-26 - 公布日： 2015-09-09 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本发明主要公开了一种双电池自由切换的休闲电动车，包括2个蓄电池，分别为A蓄电池和B蓄电池，蓄电池供电并驱动动力轮转动，所述的电动车有前排座和后排座，电动车内设有用于切换A、B蓄电池其中一个蓄电池为动力轮供电的AB电源转换开关，电动车内设有供两个蓄电池充电用的发电机，所述的动力轮、蓄电池、发电机、AB电源转换开关之间形成总电路回路，所述的AB电源转换开关包括活动触片，总电路回路中设有A触片和B触片，活动触片位于A触片和B触片中间，活动触片与A触片连接时，A蓄电池与动力轮之间形成独立回路α，活动触片与B触片连接时，B蓄电池与动力轮之间形成独立回路β，双电源自由切换，保证续航能力。
一种电池自由切换休闲电动车

[实用新型]一种双电池自由切换的休闲电动车-CN201520346336.3有效
发明人：高正强 -专利权人：高正强
申请日： 2015-05-26 - 公布日： 2015-09-02 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本实用新型主要公开了一种双电池自由切换的休闲电动车，包括2个蓄电池，分别为A蓄电池和B蓄电池，蓄电池供电并驱动动力轮转动，所述的电动车有前排座和后排座，电动车内设有用于切换A、B蓄电池其中一个蓄电池为动力轮供电的AB电源转换开关，电动车内设有供两个蓄电池充电用的发电机，所述的动力轮、蓄电池、发电机、AB电源转换开关之间形成总电路回路，所述的AB电源转换开关包括活动触片，总电路回路中设有A触片和B触片，活动触片位于A触片和B触片中间，活动触片与A触片连接时，A蓄电池与动力轮之间形成独立回路α，活动触片与B触片连接时，B蓄电池与动力轮之间形成独立回路β，双电源自由切换，保证续航能力。
一种电池自由切换休闲电动车

[实用新型]一种便携式外置电源快换结构-CN202220337858.7有效
发明人：杨子庆 -专利权人：嘉兴腾瑞电子科技有限公司
申请日： 2022-02-18 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：一种便携式外置电源快换结构，包括蓄电池和电池座，所述电池座上设有用于供蓄电池放入的电池槽，所述蓄电池上设有电极触片Ⅰ，所述电池槽上设有用于与电极触片Ⅰ相配的电极触片Ⅱ，所述蓄电池通过按压的方式卡扣安装在电池槽内本实用新型除了在电池座上设有用于供蓄电池放入的电池槽，将蓄电池隐藏在电池槽内外，还在蓄电池上设有电极触片Ⅰ，电池槽上设有用于与电极触片Ⅰ相配的电极触片Ⅱ，蓄电池卡扣安装在电池槽内，这种通过将蓄电池隐藏在电池槽内
一种便携式外置电源结构

[发明专利]具有堆叠框架的蓄电池热系统-CN201310643910.7有效
发明人： A.G.安德森;K.R.斯佩特 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2013-12-05 - 公布日： 2014-06-11 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本发明涉及蓄电池组组件。每个组件包括蓄电池单元和冷却翅片组件，所述冷却翅片组件定位成与蓄电池单元热连通，用于热冷却蓄电池单元。所述冷却翅片组件包括限定柔顺结构的大致平面冷却翅片和沿冷却翅片的边缘限定平坦表面的至少一个足部。散热器和框架结构容纳蓄电池单元和冷却翅片组件，从而在冷却翅片组件和蓄电池单元设置在框架结构中后，冷却翅片组件的足部的基本所有平坦表面都对齐，以限定与散热器热接合的大致平面表面。还描述具有蓄电池组组件的车辆推进系统和组装蓄电池组组件的方法。
具有堆叠框架蓄电池系统

[发明专利]机动车及大型电动车蓄电池维修方法-CN201310333587.3有效
发明人：林子生;王显宏;杨洪涛 -专利权人：林子生;王显宏;杨洪涛
申请日： 2013-08-02 - 公布日： 2013-10-23 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本发明涉及一种机动车及大型电动车蓄电池维修方法。其步骤包括：通过切割打开蓄电池盖，取出极板组冲洗，更换损坏的极板片或隔片；压缩已变形或变厚的极板组，增焊极板片；制作蓄电池内盖和接口圈，将接口圈粘接在蓄电池盖内侧加液口部，将蓄电池盖回归原位压紧，用塑料焊将蓄电池盖与蓄电池壳体周边封好，形成两盖合为一体；铅焊蓄电池正、负极柱；在蓄电池内盖上烫开加液口；加注电解液，为蓄电池充满电。本发明解决了蓄电池使用中因损坏一次性报废问题，维修后的蓄电池能延长使用寿命，容量可以超过蓄电池初始容量，蓄电池盖能有效防止蓄电池充电过程中爆开现象。本发明只需简单的维修工具，完全手工操作，省时省力，包括蓄电池壳均废旧利用。
机动车大型电动车蓄电池维修方法

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