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[发明专利]双级罗茨蒸汽压缩机-CN201710486106.0在审
发明人：陈光华;丁印恕;雷云云 -专利权人：山东明天机械有限公司
申请日： 2017-06-23 - 公布日： 2017-08-29 - 主分类号： F04C23/00 文献下载
摘要：双级罗茨蒸汽压缩机，包括一级罗茨蒸汽压缩机和二级罗茨蒸汽压缩机，所述一级罗茨蒸汽压缩机的出汽口通过第一金属波纹管、连接管和第二金属波纹管与二级罗茨蒸汽压缩机的进口接管连接；一级罗茨蒸汽压缩机和二级罗茨蒸汽压缩机通过传动机构与同一电机的输出端连接并同时动作，一级罗茨蒸汽压缩机和二级罗茨蒸汽压缩机压力比成比例分配。双级罗茨蒸汽压缩机串联之后并不是单纯的两台单级蒸汽压缩机轴功率的叠加。而是两台单级罗茨蒸汽压缩机轴功率总和的70％。也就是说双级罗茨蒸汽压缩机省功30％。双级罗茨蒸汽压缩机的省功是通过对罗茨蒸汽压缩机单台的配比来实现的。
双级罗茨蒸汽压缩机

[发明专利]一种同时回收不同压力乏汽的装置及其使用方法-CN202010516602.8在审
发明人：张高博;汪广春;白艳芳;张炳辰 -专利权人：上海慧得节能科技有限公司
申请日： 2020-06-09 - 公布日： 2020-09-11 - 主分类号： F04B25/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种同时回收不同压力乏汽的装置，包括驱动机和蒸汽压缩机，蒸汽压缩机为多级蒸汽压缩机，多级蒸汽压缩机通过驱动机驱动，多级蒸汽压缩机的级数不少于待压缩的原料蒸汽的压力等级数，多级蒸汽压缩机的每一级均设置有外接蒸汽入口，不同压力等级的原料蒸汽按压力由小到大依次通过外接蒸汽入口进入蒸汽压缩机的各级，蒸汽压缩机的各级将原料蒸汽提压至与下一级的原料蒸汽压力等级相同，并一起送入下一级进行压缩，蒸汽压缩机的最后一级将原料蒸汽提压至与蒸汽管网压力等级相同，并送至蒸汽管网。本发明不仅可以同时回收不同压力的乏汽，而且可以消除其混合成一股乏汽进入蒸汽压缩机形成的压力损失，降低了蒸汽压缩机的功率。
一种同时回收不同压力装置及其使用方法

[发明专利]一种蒸汽压力拨动食材均匀受热的真空油炸锅-CN201811323823.2有效
发明人：王一辉 -专利权人：铜陵同风园区发展有限公司
申请日： 2018-11-08 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： A47J37/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种蒸汽压力拨动食材均匀受热的真空油炸锅，其结构包括显示面板、蒸汽加热机、蒸汽压力真空油炸锅、真空锅盖，显示面板嵌在蒸汽加热机前表面并且通过导线电连接，蒸汽加热机安装在蒸汽压力真空油炸锅右端内部，蒸汽压力真空油炸锅顶端安装有真空锅盖，蒸汽压力真空油炸锅进行工作的时候，内部产生蒸汽压力，通过顶峰蒸汽压力收集器将蒸汽压力进行收集，并且收集水汽，再经压力传递给蒸汽压力压缩管，通过蒸汽压力压缩管进行压力压缩，增大动力，压力传递到气流喷射机构内部，通过弧形气流喷射嘴进行气流喷射，将中部的食材往蒸汽压力真空油炸锅锅壁进行拨动，食材反复的从炸锅中心往锅壁两侧流动，使得食材受热更加均匀。
一种蒸汽压力拨动均匀受热真空油炸

[发明专利]一种蒸汽供应调控方法及装置-CN202210623075.X在审
发明人：沈忠明;王振华;邱富东 -专利权人：新奥数能科技有限公司
申请日： 2022-06-01 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： F22B35/18 文献下载
摘要：本公开涉及余热回收技术领域，提供了一种蒸汽供应调控方法及装置。该方法包括：获取蒸汽用户端的目标蒸汽压力以及蒸汽提供端的实时蒸汽压力，目标蒸汽压力至少包括压力下限值；判断实时蒸汽压力是否小于目标蒸汽压力的压力下限值；若实时蒸汽压力小于目标蒸汽压力的压力下限值，则判断其持续时间是否超过预设时长；若实时蒸汽压力小于目标蒸汽压力的压力下限值的持续时间超过预设时长，则控制燃气锅炉启动，以调节蒸汽供应。基于获取的实时蒸汽压力，判断蒸汽的供给状态，对设备进行智能控制，进而实现调节蒸汽供应，以使管网中的蒸汽满足蒸汽用户端的多元化用能需求，有利于保障蒸汽供给的稳定性，进一步提升蒸汽的利用效率，降低用能成本。
一种蒸汽供应调控方法装置

[发明专利]用于车辆的燃料存储组件-CN201810426101.3有效
发明人： P·A·雅卡里诺;G·J·马洛 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2018-05-07 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： B60K15/03 文献下载
摘要：一种用于车辆的燃料存储组件包括限定燃料腔室的燃料储罐、燃料泵模块以及蒸汽压力检测系统。该燃料泵模块包括凸缘和燃料泵组件，该凸缘接合于燃料储罐，且该燃料泵组件由凸缘支承并设置在燃料腔室中。该蒸汽压力检测系统包括蒸汽压力传感器、蒸汽压力入口装置以及导管，该蒸汽压力传感器附接于凸缘，该蒸汽压力入口装置设置在燃料腔室中，且该导管在蒸汽压力入口装置和蒸汽压力传感器之间连通。
用于车辆燃料存储组件

[实用新型]一种蒸汽压缩机的改进结构-CN201720117723.9有效
发明人：陈红辉 -专利权人：浙江晟格生物科技有限公司
申请日： 2017-02-08 - 公布日： 2017-08-29 - 主分类号： F04F5/18 文献下载
摘要：本实用新型属于蒸汽压缩机技术领域，具体涉及一种蒸汽压缩机的改进结构，包括蒸汽压缩机本体，所述蒸汽压缩机本体内设有蒸汽，所述蒸汽压缩机本体设置有一贯穿所述蒸汽压缩机本体的水雾管道，所述水雾管道一端连接有水雾喷头装置，相对的另一端连接有进水管和高压水雾泵，所述蒸汽压缩机本体还设置有蒸汽出口。本实用新型公开的一种蒸汽压缩机的改进结构具有冷却润滑作用，提高蒸汽饱和利用效率，大幅提高水和过热蒸汽的换热效果。
一种蒸汽压缩机改进结构

[发明专利]高比例新能源电网考虑蓄热动态的风火协同调频方法-CN202111362151.8有效
发明人：张峰;郭浩;丁磊 -专利权人：山东大学
申请日： 2021-11-17 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： H02J3/24 文献下载
摘要：本发明提出了高比例新能源电网考虑蓄热动态的风火协同调频方法，包括：将主蒸汽压力是作为描述锅炉蓄热状态和蓄热动态的关键参数，建立考虑主蒸汽压力的改进SFR模型；基于建立的模型，由电网频率估计主蒸汽压力的变化，以估计的主蒸汽压力代替实际火电机组的主蒸汽压力，基于主蒸汽压力增发风电功率，以辅助火电机组进行一次调频，弥补由主蒸汽压力下降引起的机械功率减少量。
比例新能源电网考虑蓄热动态协同调频方法

[实用新型]一种适用于蒸汽压缩机的油冷却机械密封装置-CN201920332735.2有效
发明人：李大同 -专利权人：山东华东风机有限公司
申请日： 2019-03-16 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： F04B39/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种适用于蒸汽压缩机的油冷却机械密封装置，包括蒸汽压缩机主体，所述蒸汽压缩机主体内部设有压缩机主轴，且压缩机主轴左端穿过蒸汽压缩机主体且固定皮带轮，所述蒸汽压缩机主体下端固定底座，所述底座上端后部位置设有冷却器，所述冷却器安装在蒸汽压缩机主体右后端，所述蒸汽压缩机主体内部设有机械密封结构，所述蒸汽压缩机主体右端固定主油箱，且压缩机主轴右端穿过蒸汽压缩机主体且与主油箱的泵轴相连接，所述主油箱设在机械密封结构右侧，所述主油箱前端安装油泵，所述油泵设在蒸汽压缩机主体右端，该设计使用寿命长，运行平稳，降低了机械密封的损坏率。
蒸汽压缩机主油箱压缩机主轴机械密封结构机械密封装置油泵主体内部主体右端冷却器油冷却设计使用寿命本实用新型固定皮带轮穿过固定底座后部位置机械密封上端损坏率泵轴底座下端左端

[实用新型]一种鞋面压烫软化装置-CN201520429464.4有效
发明人：麻琼建 -专利权人：温州市瑞星鞋业有限公司
申请日： 2015-06-23 - 公布日： 2015-12-02 - 主分类号： A43D11/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种鞋面压烫软化装置，包括机架，所述机架顶部中心处纵向设有气缸，气缸内设有活塞杆，活塞杆的末端设有蒸汽压头，所述蒸汽压头通过安装架安装在活塞杆末端，所述安装架上端面与活塞杆末端固定连接，蒸汽压头顶端通过弹簧连接在安装架下端面，蒸汽压头通过软管连接固定在机架外侧的蒸汽发生器，所述蒸汽压头正下方设有固定在机架上的操作台。与现有技术相比，本实用新型能够通过气缸驱动蒸汽压头对鞋面进行蒸汽压烫，而且压烫过程使鞋面中水分压迫出去，不需要再对鞋面进行烘烤，而且蒸汽压头上方设有弹簧，能够防止蒸汽压头将鞋面压变形。
一种鞋面软化装置

[实用新型]一种蒸汽传输系统-CN201922289929.1有效
发明人：周胜斌;洪寿忠 -专利权人：武汉秉信环保包装有限公司
申请日： 2019-12-19 - 公布日： 2020-09-08 - 主分类号： F17D1/06 文献下载
摘要：一种蒸汽传输系统，包括蒸汽入口和蒸汽出口，所述蒸汽入口和蒸汽出口之间设置有第一蒸汽管路和第二蒸汽管路；所述蒸汽入口连接外部的锅炉蒸汽供应管道，所述蒸汽出口连接需要使用蒸汽的外部设备；所述第一蒸汽管路和所述第二蒸汽管路中均设置有若干个截止阀，且所述第二蒸汽管路中设置有一个调压阀；所述蒸汽传输系统还包括蒸汽压力传感器和控制设备；所述蒸汽压力传感器设置在与蒸汽出口连通的管道上，用于检测蒸汽出口处的蒸汽压力；所述控制设备分别与所述蒸汽压力传感器和所述调压阀电连接，用于根据所述蒸汽压力传感器测得的蒸汽压力和预设的蒸汽压力，控制所述调压阀工作以调节蒸汽压力。
一种蒸汽传输系统

[发明专利]一种燃煤机组主蒸汽压力设定优化方法及相关组件-CN202110706019.8在审
发明人：袁俊;姚贤槐;张少男;田鹏路;宋亚杰;陈家熠 -专利权人：华润电力技术研究院有限公司
申请日： 2021-06-24 - 公布日： 2021-09-07 - 主分类号： G05D16/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃煤机组主蒸汽压力设定优化方法，通过提取历史工作数据，将历史工作数据分为稳态工作数据和变负荷初期数据，并分别以相应的数据进行建模，以分析相应工作参数对主蒸汽压力的影响，进而获取燃煤机组生产全过程的主蒸汽压力设定值通过将燃煤机组的高调门阀门开度和汽轮机组排汽压力引入稳态工作模型和变负荷工作模型中，以使主蒸汽压力设定值与主蒸汽压力实际值接近，从而降低主蒸汽压力偏差带来的机组波动。通过将变负荷初期的主蒸汽动态变化引入主蒸汽压力设定值中，以使主蒸汽压力设定值符合机组动态特性。本发明还公开了一种燃煤机组主蒸汽压力设定优化装置、设备及可读存储介质，具有相应的技术效果。
一种燃煤机组蒸汽压力设定优化方法相关组件

[发明专利]一种调节和稳定蒸汽压力的方法-CN201410210077.1有效
发明人：王万利 -专利权人：王万利
申请日： 2014-05-19 - 公布日： 2018-06-19 - 主分类号： C10J3/02 文献下载
摘要：一种调节和稳定蒸汽压力的方法，涉及煤气的生产方法，包括：蒸汽压力上升，氧化层上升，一次氧化层上升距离小于或等于氧化层上升长度；蒸汽压力下降，氧化层下降，一次氧化层下降距离小于或等于氧化层上升长度。炉内煤气压力上升，升高蒸汽压力。炉内煤气压力下降，降低蒸汽压力。升高蒸汽压力，在氧化层循环的第三个环节，氧化层下降开始。降低蒸汽压力，在氧化层循环的第一个环节开始。偏心炉栅气化剂分布不均匀。利用外排蒸汽调节或稳定蒸汽压力。本发明的优点，煤气温度低，氧化层温度高，渣含碳量低，节煤，降低劳动强度。
蒸汽压力氧化层一次氧化层煤气压力炉内煤气升高气化剂分布节煤偏心上升距离外排蒸汽下降距离渣含碳量不均匀炉栅环节生产

[实用新型]提取罐蒸汽压力控制装置-CN201320186627.1有效
发明人：陈明义;范若丽;厉从领;虎林 -专利权人：河南天地药业股份有限公司
申请日： 2013-04-15 - 公布日： 2013-09-25 - 主分类号： G05D16/20 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种提取罐蒸汽压力控制装置，它包括蒸汽管道、流量电控阀门、蒸汽压力检测传感器和处理控制模块，所述蒸汽管道一端作为蒸汽进口，所述蒸汽管道另一端作为蒸汽出口，所述流量电控阀门和所述蒸汽压力检测传感器分别安装在所述蒸汽管道上，所述处理控制模块分别连接所述流量电控阀门和所述蒸汽压力检测传感器以便根据所述蒸汽压力检测传感器采集到的蒸汽压力信号调控所述流量电控阀门的开启度。该提取罐蒸汽压力控制装置具有设计科学、结构简单、调节快速和监控准确的优点。
提取蒸汽压力控制装置

[发明专利]一种锅炉蒸汽压力控制方法-CN202211575428.X在审
发明人：贾韧锋;赵世舟;陶静;谷洋洋 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0三研究所
申请日： 2022-12-08 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： F22B35/18 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供一种锅炉蒸汽压力控制方法，根据锅炉蒸汽压力历史数据，确定锅炉蒸汽压力量程及目标值；采用2个锅炉蒸汽压力监测传感器，获取t时刻锅炉蒸汽压力值；将t时刻2个锅炉蒸汽压力值取平均，得到平均值；将t时刻锅炉蒸汽压力平均值与目标值做差后取绝对值，得到偏差值；将偏差值经过线性化处理转换为比例系数；获取t时刻锅炉燃油流量调节阀开度，并将其经过线性化处理转换为积分系数；实时对锅炉燃油流量调节阀开度进行控制，从而实现对锅炉蒸汽压力控制。本发明采用2个锅炉蒸汽压力监测传感器监测锅炉蒸汽压力，能够降低测量误差；将燃油流量调节阀开度转换为积分系数，能够提高控制精度；本发明操作简单，便于实现。
一种锅炉蒸汽压力控制方法

[实用新型]一种蒸汽压缩机的防喘振控制系统-CN202121722920.6有效
发明人：梁晔;陆忠杰 -专利权人：江西兴淦医药科技有限公司
申请日： 2021-07-27 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： F04D27/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及蒸汽压缩机技术领域，尤其涉及一种蒸汽压缩机的防喘振控制系统。一种蒸汽压缩机的防喘振控制系统，包括蒸发装置、蒸汽压缩机、第一连接管道、第二连接管道和蒸汽发生器，蒸汽压缩机通过第一连接管道和第二连接管道及蒸发装置形成二次蒸汽利用的循环，蒸发装置用于将其它工序的二次蒸汽补充到二次蒸汽循环中，还包括有空气压缩机，空气压缩机的出口与蒸汽压缩机的进口相连通，空气压缩机用于将空气压缩补充到蒸汽压缩机内。当蒸汽压缩机内由于蒸汽流量不足而发生喘振时，打开电磁阀启动空气压缩机，空气压缩机将压缩后的高温高压气体通入到蒸汽压缩机内而补充所述蒸汽压缩机内的流量不足，从而避免蒸汽压缩机发生喘振。
一种蒸汽压缩机防喘振控制系统

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