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[实用新型]一种轮胎花纹结构-CN202122893491.5有效
发明人：赵龙;于常远;朱作勇;李仁国;宋文博 -专利权人：山东兴鸿源轮胎有限公司
申请日： 2021-11-19 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： B60C11/03 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车轮胎花纹技术领域，且公开了一种轮胎花纹结构，轮胎包括主沟槽、内侧胎肩花纹块、内侧花纹块、中心花纹块、外侧花纹块和外侧胎肩花纹块，轮胎的外表面开设有主沟槽，轮胎的内侧胎肩设有内侧胎肩花纹块，轮胎的内侧设有内侧花纹块，轮胎的中心设有中心花纹块，轮胎的外侧设有外侧花纹块，轮胎的外侧胎肩设有外侧胎肩花纹块；该轮胎花纹结构，通过采用中心花纹块设置有沟槽与沟底钢片直接接合，可以提高轮胎的使用寿命，
一种轮胎花纹结构

[实用新型]工程机械轮胎胎面花纹-CN200820104579.6无效
发明人：曾占宇 -专利权人：昊华南方(桂林)橡胶有限责任公司
申请日： 2008-09-16 - 公布日： 2009-08-26 - 主分类号： B60C11/13 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种工程机械轮胎胎面花纹，包括在胎面圆周上按相同等份分布的花纹块及相邻花纹块之间形成的花纹沟，花纹沟包括斜花纹沟和横花纹沟，斜花纹沟在胎冠中部形成斜向类似平行四边形或者矩形状，在平行四边形的两个远离胎冠中心的顶角处，斜花纹沟两两汇合横向向两侧胎肩伸展直至胎侧而形成横向花纹沟，横花纹沟的宽度大于斜花纹沟的宽度，斜花纹沟胎面中央部位设有加强筋。本实用新型工程机械轮胎胎面花纹的断面宽、通过性能强、牵引力大、自洁性好、抓地能力强、散热性能好。
工程机械轮胎花纹

[发明专利]充气轮胎-CN201080025946.3有效
发明人：越智直也 -专利权人：株式会社普利司通
申请日： 2010-04-05 - 公布日： 2012-05-16 - 主分类号： B60C11/11 文献下载
摘要：通过优化胎面花纹，除了显著提高冰上性能以外还与其他性能平衡。一种充气轮胎，在胎面部(1)中包括至少两个花纹块组GB，各花纹块组均包括多个由槽限定的独立花纹块(4)，其中花纹块组GB具有至少两个不同的花纹块个数密度值D，各花纹块个数密度值D由下述公式表示：D＝a/{PL×W×(1-N/100)}，其中PL(mm)表示花纹块组GBn中的花纹块(4)的基准节距长度，W(mm)表示花纹块组的宽度，a(个)表示存在于花纹块组的基准区域中的花纹块的个数，基准区域由基准节距长度PL和宽度W划界，并且N(％)表示基准区域中的负比率；其中，至少一个花纹块组的花纹块个数密度在0.003(个/mm2)至0.04(个/mm2)的范围内。
充气轮胎

[发明专利]一种新型对称花纹的轮胎-CN201510911400.2在审
发明人：马丽华;张勇;徐伟;张峰;李勇 -专利权人：青岛双星轮胎工业有限公司
申请日： 2015-12-11 - 公布日： 2016-03-30 - 主分类号： B60C11/18 文献下载
摘要：本发明揭示了一种新型对称花纹的轮胎，轮胎的胎冠包括由4条主排水沟分割排列的凸起的花纹块，所述花纹块包括中心花纹块，和分别位于中心花纹块两侧的花纹块，以及位于胎肩位置的胎肩花纹块，其特征在于，所述中心花纹块的断面宽度小于两侧花纹块的断面宽度，两侧花纹块的断面宽度小于胎肩花纹块的断面宽度，所述中心花纹块、两侧花纹块的每一个横向沟槽均只与相邻的1条主排水沟相连通，所述中心花纹块的中间部分绕轮胎周向不间断连续分布，所述胎肩花纹块的横向沟槽向胎侧延伸不与主排水沟相连通
一种新型对称花纹轮胎

[发明专利]雪地越野用全地形车充气轮胎-CN201910635430.3在审
发明人：许美蕊 -专利权人：厦门正新橡胶工业有限公司
申请日： 2019-07-15 - 公布日： 2019-10-08 - 主分类号： B60C11/03 文献下载
摘要：本发明公开了一种雪地越野用的全地形车充气轮胎，轮胎胎面由沿轮胎周向对称并交替均匀分布的主沟分割而成若干个花纹单元，花纹单元由横沟、中心纵沟分割成中心花纹块、上花纹组和下花纹组，横沟的轴向内端位于中心纵沟的尾端的轴向内侧，横沟的轴向内端沿行驶反方向逐渐向胎面中心平面延伸形成折角并结合中心纵沟共同分割出中心花纹块，过渡纵沟贯穿于上花纹组和下花纹组，过渡纵沟将上花纹组分割成上过渡花纹块和上肩部花纹块，肩部纵沟把下花纹组分割成中间花纹块、下过渡花纹块和下肩部花纹块，中心纵沟、过渡纵沟、肩部纵沟沿轮胎行驶反方向逐渐向胎面中心平面延伸分布，可以实现确保轮胎在雪地越野行驶的耐久性的同时提升轮胎的牵引性。
纵沟花纹花纹块横沟雪地轴向轮胎越野中心花纹块充气轮胎花纹单元平面延伸全地形车胎面中心反方向组分割行驶肩部内端分割肩部花纹块中间花纹块轮胎胎面轮胎周向牵引性上肩部沟沿折角主沟对称贯穿

[发明专利]不平整地面用充气轮胎胎面结构-CN201310253807.1有效
发明人：陈秀雄 -专利权人：厦门正新橡胶工业有限公司
申请日： 2013-06-19 - 公布日： 2013-09-18 - 主分类号： B60C11/03 文献下载
摘要：本发明公开了一种不平整地面用充气轮胎胎面结构，该轮胎胎面由沿轮胎周向呈均匀分布的若干个花纹单元构成，其中各花纹单元包括依次沿轮胎胎面中心及轮胎轴向对称的两△型花纹块组，各△型花纹块组横跨轮胎胎面中心，各△型花纹块组是由横跨轮胎胎面中心的V型主沟形成；各△型花纹块组被副沟分割成不规则的中心花纹块、过渡花纹块、间隔花纹块及肩部花纹块；此中心花纹块横跨轮胎胎面中心线；而过渡花纹块与间隔花纹块位于胎肩区域与胎面中心区域之间；肩部花纹块位于轮胎胎肩处。通过对胎面花纹块及其相应排泥通道进行合理设置，可以有效提升轮胎在不平整地面行驶过程中的牵引性能，同时又能确保足够的舒适性。
平整地面充气轮胎结构

[发明专利]载重轮胎-CN201110064908.5有效
发明人：滨田武史 -专利权人：住友橡胶工业株式会社
申请日： 2011-03-15 - 公布日： 2011-09-21 - 主分类号： B60C11/03 文献下载
摘要：本发明涉及载重轮胎，其通过改进花纹块和刀槽花纹的形状而兼顾抗踵趾磨损性能和在湿路面上的牵引性能。花纹块的至少一个为：花纹块长度(A)与花纹块最大宽度(B)之比是0.8～1.7，上述花纹块长度(A)为通过花纹块踏面的重心的轮胎周向长度，上述花纹块最大宽度为踏面的轮胎轴向的一端和另一端之间的轮胎轴向的最大长度在花纹块上且在作为花纹块长度的50％的区域的中央部(Ce)设置刀槽花纹(15)，该刀槽花纹包括：一对主部(15a)，它们从花纹块(11)的轮胎轴向两侧的侧壁面朝向内侧直线状延伸；直线状的副部(15b)，刀槽花纹的轮胎周向长度为花纹块长度的10～35％。
载重轮胎

[发明专利]充气轮胎-CN201811226660.6有效
发明人：安永智一 -专利权人：东洋橡胶工业株式会社
申请日： 2018-10-22 - 公布日： 2021-01-22 - 主分类号： B60C11/03 文献下载
摘要：提供一种形成有纵沟而确保接地性、并且通过提高轮胎宽度方向以及轮胎周向上邻接的花纹块之间的刚性而能够提高牵引性的充气轮胎。其具备：通过纵沟(5)而在轮胎宽度方向上被分割并且通过横沟(3)而在轮胎周向上分割，由此形成的多个花纹块。花纹块具备：轮胎宽度方向内侧的第1花纹块(6a)、轮胎宽度方向外侧的第2花纹块(7a)、在轮胎周向上与第1花纹块(6a)邻接的第3花纹块(6b)、以及在轮胎周向上与第2花纹块(7a)邻接的第4花纹块(7b充气轮胎具备：形成在纵沟以及横沟的桥部(14)，利用该桥部将第1花纹块、第2花纹块以及第3花纹块连结起来，或者将第3花纹块、第4花纹块以及第2花纹块连结起来。
充气轮胎

[发明专利]一种具有弯月形花纹块的冬季轮胎-CN202010049942.4有效
发明人：梁力;李中英;李扩军;董江 -专利权人：安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司
申请日： 2020-01-17 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： B60C11/03 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有弯月形花纹块的冬季轮胎，包括胎面、胎肩以及沿轮胎周向设置在胎面和胎肩上的轮胎花纹，所述轮胎花纹包括沿轮胎周向布置的纵向主沟以及块状花纹，所述纵向主沟包括沿轮胎宽度方向依次排布的第一主沟、第二主沟以及第三主沟，所述块状花纹包括布置在第一主沟外侧的第一弧形花纹块、布置在第一主沟和第二主沟之间的导向花纹以及布置在第二主沟远离第一主沟的一侧且呈弯月形的弯月形花纹块，所述第三主沟穿过弯月形花纹块并将所述弯月形花纹块分割为位于外侧的第二弧形花纹块以及位于内侧的第三弧形花纹块，所述第一弧形花纹块、第二弧形花纹块以及第三弧形花纹块两侧的边为弧形边。
一种具有弯月形花纹冬季轮胎

[发明专利]一种立体花纹毛毯生产方法及设备-CN200710018003.8无效
发明人：张干 -专利权人：张干
申请日： 2007-06-06 - 公布日： 2008-12-10 - 主分类号： D06C23/02 文献下载
摘要：一种凸显型立体花纹毛毯生产方法及设备，利用真空吸附的方法将毛毯、地毯、人造毛毯花纹部份吸倒，按一定高度剪切除花纹以外其它部份，完成凸显型立体花纹毛毯生产加工。其专用设备有平行运动型和圆周运动型，花纹样板托带是透气的滤网带，平行运动型结构是在传动辊组(1)上安装花纹样板托带(2)、花纹样板(3)、花纹样板一侧安装刀辊，另一侧安装直空吸附系统。圆周型结构是在真空花纹辊笼(10)表面安装花纹样板托带(11)和花纹样板(12)，花纹样板托带(11)是透气的滤网带。在真空花纹辊笼(10)内侧安装真空系统。在真空花纹辊笼外侧安装压板(17)和刀辊组(18)。本发明可以生产凸显立体花纹毛毯，加工速度快，省工省时。
一种立体花纹毛毯生产方法设备

[实用新型]镂花收纳筐-CN201520150485.2有效
发明人：徐道永 -专利权人：徐道永
申请日： 2015-03-17 - 公布日： 2015-07-15 - 主分类号： B65D1/22 文献下载
摘要：镂花收纳筐，包括前、后、左、右壁面和底面，前、后、左和右壁面上制镂空花纹，其特征在于所述镂空花纹包括双圆环形镂空花纹、大方块镂空花纹和小方块镂空花纹，双圆环形镂空花纹包括内圆镂空周围制四块扇形镂空，扇形镂空包括内、外圆弧，内、外圆弧之间有直边相连，大方块镂空花纹包括小梅花形镂空花纹、大梅花形镂空花纹和四角的双拟三角形镂空花纹，小梅花形镂空花纹由四个半圆弧边组成，小梅花形镂空花纹外侧制大梅花形镂空花纹，大梅花形镂空花纹由四个蝶形镂空组成，蝶形镂空包括内侧三条相连的小圆弧边和外侧两条相连的大圆弧边，小圆弧边和大圆弧边之间有平边相连，双拟三角形镂空花纹包括侧斜边、侧内凹边和底直边。
镂花收纳

[实用新型]越野路面用全地形车充气轮胎胎面花纹-CN201420339272.X有效
发明人：陈秀雄 -专利权人：厦门正新橡胶工业有限公司
申请日： 2014-06-24 - 公布日： 2014-11-26 - 主分类号： B60C11/03 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种越野路面用全地形车充气轮胎胎面花纹，该轮胎胎面包括位于胎面中心沿轮胎轴向对称间隔排列的中心花纹块组、位于中心花纹块组周向间隔处的副花纹块组及位于中心花纹块组左右两侧的肩部花纹块组；中心花纹块组包括多个沿轮胎周向呈“S”字型排列的中心主花纹块及多个位于中心主花纹块之间的间隔花纹块；左右两侧的肩部花纹块组包括多个沿轮胎周向间隔排列的左肩部子花纹块和右肩部子花纹块，各左肩部子花纹块和右肩部子花纹块分别彼此沿轮胎轴向对称设置
越野路面地形充气轮胎花纹

[实用新型]充气轮胎-CN201420442773.0有效
发明人：谷口二朗 -专利权人：东洋橡胶工业株式会社
申请日： 2014-08-07 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： B60C11/12 文献下载
摘要：本实用新型提供一种限制刀槽花纹的关闭，提高制动/驱动时的吸水效果和边缘效应的充气轮胎。在设置于轮胎面部的块上设置横穿该块的复合刀槽花纹。复合刀槽花纹由设置在块的轮胎宽度方向中央部的中央刀槽花纹和设置在其轮胎宽度方向两侧的一对端部刀槽花纹构成。中央刀槽花纹由沿轮胎宽度方向呈直线状延伸的横刀槽花纹部和从其两端通过弯曲部向轮胎周向延伸的一对纵刀槽花纹部构成。端部刀槽花纹是从纵刀槽花纹部的前端向轮胎宽度方向延伸的直线状或波形的刀槽花纹。中央刀槽花纹的至少一对纵刀槽花纹部由沟槽宽度大于端部刀槽花纹的宽幅的刀槽花纹构成。
充气轮胎

[实用新型]摩托车室外竞技用充气轮胎-CN201220451828.5有效
发明人：陈秀雄 -专利权人：厦门正新橡胶工业有限公司
申请日： 2012-09-06 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： B60C9/02 文献下载
摘要：一种摩托车室外竞技用充气轮胎，胎面包括胎冠区域，中间区域及胎肩区域，胎冠区域与中间区域及胎肩区域的宽度均相同，胎面花纹块整体陆比为30%~45%；胎冠区域配置正方形胎冠花纹块，中间区域配置矩形状中间花纹块，胎肩区域配置矩形状胎肩花纹块；胎肩花纹块与胎冠花纹块及中间花纹块呈间隔配置，各区域花纹块周向并排设置；胎冠花纹块表面配置相互垂直的直线细沟槽，而中间花纹块表面配置相互平行的斜线细沟槽；胎肩花纹块的高度高于胎冠花纹块和中间花纹块的高度如此提高了花纹块的接地面积，避免花纹块掉块或崩裂，当轮胎在野外路况上攀爬及跳跃时具有较大的吸附抓地能力，发挥更好的驱动力，同时在跳跃时胎肩可承受较大的冲击能力。
摩托车室外竞技充气轮胎

[实用新型]不平整地面用充气轮胎胎面结构-CN201320365109.6有效
发明人：陈秀雄 -专利权人：厦门正新橡胶工业有限公司
申请日： 2013-06-19 - 公布日： 2013-11-20 - 主分类号： B60C11/03 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种不平整地面用充气轮胎胎面结构，该轮胎胎面由沿轮胎周向呈均匀分布的若干个花纹单元构成，其中各花纹单元包括依次沿轮胎胎面中心及轮胎轴向对称的两△型花纹块组，各△型花纹块组横跨轮胎胎面中心，各△型花纹块组是由横跨轮胎胎面中心的V型主沟形成；各△型花纹块组被副沟分割成不规则的中心花纹块、过渡花纹块、间隔花纹块及肩部花纹块；此中心花纹块横跨轮胎胎面中心线；而过渡花纹块与间隔花纹块位于胎肩区域与胎面中心区域之间；肩部花纹块位于轮胎胎肩处。通过对胎面花纹块及其相应排泥通道进行合理设置，可以有效提升轮胎在不平整地面行驶过程中的牵引性能，同时又能确保足够的舒适性。
平整地面充气轮胎结构