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[实用新型]一种轮胎成型鼓-CN201922419946.2有效
发明人：吴从高;曹晓明 -专利权人：萨驰华辰机械(苏州)有限公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： B29D30/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轮胎成型鼓，包括两个半鼓装置，每个半鼓装置包括：套设于主轴外的外轴，固定设置在外轴一端的基盘，固定设置在外轴另一端的导向盘，以及套设在外轴外且位于基盘与导向盘之间的反包杆组件、导向体组件以及反包助推活塞；反包杆组件包括支撑盘、及与支撑盘枢转连接的多个反包杆；导向体组件包括支撑体和套设于支撑体外的导向体；支撑体的一端与导向盘固定连接，支撑体与导向盘及外轴配合形成收容腔；反包助推活塞的一端与支撑盘固定连接，另一端置于该收容腔内与支撑体的径向内表面及外轴的径向外表面滑动密封连接。
一种轮胎成型

[实用新型]一种轮胎成型鼓-CN201922445893.1有效
发明人：曹晓明;吴从高 -专利权人：萨驰华辰机械(苏州)有限公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： B29D30/26 文献下载
摘要：包括主轴、及左右对称地套装在所述主轴上的两个半鼓装置，每个半鼓装置均包括套设于所述主轴外的外轴、固定设置在所述外轴一端的基盘、固定设置在所述外轴另一端的导向盘、设置于所述外轴外且可沿所述外轴轴向移动的反包杆组件、与所述反包杆组件配合的导向体组件、及驱动所述反包杆组件沿轴向移动的反包驱动气缸组件，其中，所述反包驱动气缸组件配置为倍力气缸组件。本实用新型提供的轮胎成型鼓，可增大反包杆抬起实现反包动作过程中的助推力，提高轮胎胎胚制作效率。
一种轮胎成型

[发明专利]乘用全钢子午线轮胎及其成型过程中的反包方法-CN201810766491.9在审
发明人：戚顺青;邢正涛;宋美芹;赵翔;宫金荣 -专利权人：青岛双星轮胎工业有限公司
申请日： 2018-07-12 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： B60C9/16 文献下载
摘要：本发明提出一种乘用全钢子午线轮胎及其成型过程中的反包方法，属于轮胎领域，有利于提高轮胎强度、抗撞击性能、耐久性能和延长轮胎使用寿命。该乘用全钢子午线轮胎的轮胎断面包括位于上部外侧的胎冠，连接于所述胎冠横向两端的胎肩，连接于所述胎肩下部的胎侧，位于所述胎侧下部的用于与轮辋相配合的胎圈，以及位于轮胎断面内侧的胎体；所述胎体为一层全钢胎体，所述胎体具有用于反包所述胎圈的胎体反包部，所述胎体反包部外侧与所述胎侧之间设有补强层。
反包胎体全钢子午线轮胎成型过程轮胎断面胎冠胎肩胎圈抗撞击性能横向两端轮胎领域轮胎使用耐久性能全钢胎体补强层侧下部轮辋轮胎配合

[发明专利]一种钢丝胎体轻型载重汽车轮胎-CN202310164701.8在审
发明人：刘风丽;宋立;张建军;杨和涛;蔡习舟;宁研彤;董红舟 -专利权人：中策橡胶集团股份有限公司;杭州海潮橡胶有限公司
申请日： 2023-02-10 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： B60C9/02 文献下载
摘要：本发明涉及轮胎技术领域，尤其涉及一种钢丝胎体轻型载重汽车轮胎。一种钢丝胎体轻型载重汽车轮胎，该轮胎包括胎冠、带束层、胎体、内衬、胎侧和胎圈，胎圈包括上三角胶、下三角胶和钢丝圈，所述的胎体绕过钢丝圈反包至上三角胶的外侧；并在反包端点预包覆一层隔离胶片；胎体反包后再贴合一层子口包布，所述子口包布宽度在30mm‑60mm，厚度在0.4mm‑1.5mm，子口包布的中心位置大致位于胎体的反包端点，子口包布的上端点避开上三角胶端点10mm以上，下端点不低于Q点所在的水平高度。本发明实现钢丝胎体轻型载重汽车轮胎的工业化生产，并且生产合格率高，市场反馈良好。
一种钢丝轻型载重汽车轮胎

[发明专利]一种提升低压高负荷耐久力性能的充气子午线轮胎-CN201711370514.6有效
发明人：余本祎;蔡莹莹;陈云 -专利权人：安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司
申请日： 2017-12-18 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： B60C9/02 文献下载
摘要：本发明提供一种提升低压高负荷耐久力性能的充气子午线轮胎，其胎体包括第一胎体帘布层、第二胎体帘布层和第三胎体帘布层，其中第一胎体帘布层和第二胎体帘布层反包，第三胎体帘布层正包，第一胎体帘布层的反包端点高度为(0.45～0.55)SH，所述第二胎体帘布层的反包端点高度为(0.35～0.45)SH，第三胎体帘布层的正包端点位于胎趾位置的上下5mm内，其中SH为轮胎断面高度。本发明通过调整气密层厚度，同时改变胎体帘布结构并限定尺寸范围来实现提升轮胎的低压高负荷耐久力性能。
一种提升低压负荷耐久性能充气子午线轮胎

[发明专利]一种提升二次法成型机帘布反包能力的方法及装置-CN202210477612.4在审
发明人：王锋;王新宁;冷启涛;石江山;李福良;王炳勃;徐鑫;杨刘帅;杨翠霞;李晓 -专利权人：山东玲珑轮胎股份有限公司
申请日： 2022-04-28 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： B29D30/32 文献下载
摘要：本发明涉及轮胎技术领域，提供了一种提升二次法成型机帘布反包能力的方法及装置，包括：撑开成型机头，开动成型机，将胎体帘线和内衬层作为第一帘布筒套在成型棒和成型机头上，调整成型棒位置使帘布筒导入机头，找正中心位置后，抽出成型棒，将第一帘布筒压平，用正包装置将胎体帘线压入机头内腔，不必进行扳边，将第二帘布筒套上，完成帘布筒的正包操作，两端放置三角胶，扣上钢圈再压实，将第二帘布筒反包压实，形成反包帘布层，完成反包之后，套上第三帘布筒，完成正包操作，形成正包帘布层，将机头内腔里的第一帘布筒反包，包裹住所有的帘布筒，并形成外层反包帘层。
一种提升二次成型帘布能力方法装置

[实用新型]一种低扁平轮胎-CN202122995250.1有效
发明人：岳若兰;陈云;王平 -专利权人：安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司
申请日： 2021-11-29 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： B60C9/18 文献下载
摘要：本实用新型提供一种低扁平轮胎，包括胎冠部、胎侧部、胎圈部以及沿轮胎径向由胎冠部向内侧依次设置的帘布层和内衬层，所述帘布层为长度不等的两层，两层所述帘布层均由轮胎内轮廓中心依次沿胎冠部、胎侧部以及胎圈部延伸并经过轮胎子口部位反包至胎侧，且两帘布层反包端点均位于轮胎SW线以下，并分别置于胎圈三角胶顶部三角胶端点两侧。本实用新型将“高反包”改为普通反包，同时优化胎体帘布普通反包端点位置、三角胶端点位置以及胎侧部RC胶端点位置，以避开胎侧区间的部件端点集中，从而解决了“高反包”轮胎结构硫化时胎体反包帘布自由端受力易打折的问题
一种扁平轮胎

[实用新型]易于拆卷的电芯结构-CN202222541671.1有效
发明人：郜洪泽;关小云 -专利权人：武汉蔚能电池资产有限公司
申请日： 2022-09-26 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： H01M10/0587 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种易于拆卷的电芯结构，该易于拆卷的电芯结构包括电解液和浸泡于电解液中的呈卷绕结构的裸电芯；裸电芯由直线型的裸电芯前体卷绕而成；裸电芯前体由正极片、负极片和设置于正极片和负极片之间的隔膜层叠而成，正极片和负极片上分别设有极耳；裸电芯前体的两端均位于卷绕结构的外侧，裸电芯前体的中部位于卷绕结构的内部。本实用新型通过以裸电芯前体的中部为卷绕结构的起始位置进行卷绕，形成裸电芯前体的两端位于卷绕结构的外侧，同时裸电芯前体的中部位于卷绕结构的内部的呈卷绕结构的裸电芯，能够实现在反卷过程中双向拉动极片，提供反方向的拉力来减弱反卷时的阻力，减少反卷断带发生的几率，同时使反卷操作更容易进行。
易于结构

[发明专利]一种轮胎的胎圈结构-CN201910711504.7在审
发明人：陈佛国;王海洋;付波涛;辛飞飞;尹徐影 -专利权人：合肥万力轮胎有限公司
申请日： 2019-08-02 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： B60C15/00 文献下载
摘要：一种轮胎的胎圈结构，所述胎圈包含胎体、胎圈芯以及胎侧，所述胎体绕过胎圈芯的底部反包至所述胎圈芯外侧，所述胎圈还包含第一钢丝加强层、过渡型胶；所述胎圈芯还包含钢丝圈、三角胶；所述第一钢丝加强层绕过所述钢丝圈的底部包覆在所述胎体的外侧；所述过渡型胶位于胎体的外侧端点的上方以及三角胶与胎侧之间。
胎圈芯胎体过渡型胶胎圈结构轮胎胎圈钢丝加强层应力应变钢丝圈三角胶绕过轮胎技术领域物性承载能力钢丝端点均衡分布使用寿命相邻材料包覆反包生热匹配均衡

[实用新型]一种轮胎的胎圈结构-CN201921243440.4有效
发明人：陈佛国;王海洋;付波涛;辛飞飞;尹徐影 -专利权人：合肥万力轮胎有限公司
申请日： 2019-08-02 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： B60C15/00 文献下载
摘要：一种轮胎的胎圈结构，所述胎圈包含胎体、胎圈芯以及胎侧，所述胎体绕过胎圈芯的底部反包至所述胎圈芯外侧，所述胎圈还包含第一钢丝加强层、过渡型胶；所述胎圈芯还包含钢丝圈、三角胶；所述第一钢丝加强层绕过所述钢丝圈的底部包覆在所述胎体的外侧；所述过渡型胶位于胎体的外侧端点的上方以及三角胶与胎侧之间。
一种轮胎结构

[实用新型]一种改进型子午工程轮胎-CN201320897339.7有效
发明人：田家礼;张光德;王海萍 -专利权人：山东恒宇科技有限公司
申请日： 2013-12-25 - 公布日： 2014-07-02 - 主分类号： B60C9/02 文献下载
摘要：一种改进型子午工程轮胎，包括胎体，胎体从上至下依次分为胎冠区、胎肩区、胎侧屈绕区和胎圈区，胎体内设有胎体帘布层，胎体帘布层从胎圈钢丝内侧向外绕过胎圈钢丝底部再向上反包，形成胎体帘布反包部分，所述胎体帘布层为局部双层结构，胎体帘布层双层部分设置于胎侧屈绕区内，胎体帘布反包部分的端头部设置在胎侧屈绕区内，胎体帘布反包部分的端头对应的胎侧屈绕区的胎侧胶部分设置有加强块，本实用新型提高胎侧屈绕区刚度和抗屈挠性能，提高了重型汽车轮胎的耐用性和使用的安全性
一种改进型子午工程轮胎

[发明专利]一种矿用轮胎及制作方法-CN202210622933.9在审
发明人：牛飞;林纪祥;许庆彬;胡源;晋琦;姬新生;魏宾利;管烁;张硕;蒋毅;刘璐;刘永允 -专利权人：通力轮胎有限公司;山东华勤橡胶科技有限公司
申请日： 2022-06-02 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： B60C9/02 文献下载
摘要：本发明提供一种矿用轮胎及制作方法，涉及特种轮胎技术领域，包括依次设置的胎面、带束层、趾口加强层和胎体，胎体的主体绕过趾口后向胎面方向延伸形成反包部，趾口位置设有趾口加强层；沿轮胎径向上，反包部延伸超过胎侧轴向尺寸最大值处，反包部端部内侧和外侧分别设有保护胶片，保护胶片与处于胎肩位置的垫胶搭接；针对目前矿用车辆的轮胎高负荷状态下轮胎胎侧易失效的问题，通过提高轮胎胎体反包部的高度并将其超过胎侧轴向最宽位置，结合反包部端点位置的保护胶片
一种轮胎制作方法

[发明专利]一种加筋挡土墙结构及其施工方法-CN202211407963.4在审
发明人：姚裕春;李安洪;吴沛沛;周和祥;李宁;王雨佳;曾永红;龚建辉;葛学军;胡会星;陈伟志;杜猛;肖昌睿;李伯根 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2022-11-10 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： E02D29/02 文献下载
摘要：本发明关于一种加筋挡土墙结构及其施工方法，该结构包括底座基础，设于地基土中；若干反滤层，依次层叠设置在底座基础上；若干层土工格栅，每层土工格栅包括受力土工格栅和反包土工格栅，受力土工格栅分层设置在路基填筑体中，反包土工格栅包裹反滤层，并回折在路基填筑体中；整体面板，其为柔性水泥毯或复合材料结构，整体面板贴合设置在反滤层外侧，整体面板高度与挡土墙高度一致；连接构件，其为[型结构，连接构件呈阵列设置在反滤层和整体面板之间，反包土工格栅穿过连接构件的槽口，连接构件的两臂连接于整体面板。本发明通过土工格栅和连接构件将整体面板、反滤层和路基填筑体有机结合成柔性协调的整体，适应超高烈度地震区。
一种挡土墙结构及其施工方法

[实用新型]有效降低胎侧切割失效的井下矿铲运机用工程子午线轮胎-CN202122756392.2有效
发明人：王传铸;谢仕强;王银竹;于飞;赵君;李淼;徐言 -专利权人：泰凯英（青岛）专用轮胎技术研究开发有限公司
申请日： 2021-11-11 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： B60C9/02 文献下载
摘要：其技术方案为：内衬层与钢丝胎体之间设置有两层尼龙胎体帘布，钢丝胎体的反包端点低于水平轴，两层尼龙胎体帘布的反包端点高于钢丝胎体的反包端点；两层尼龙胎体帘布的角度为40‑60°。
有效降低切割失效井下铲运机用工子午线轮胎

[发明专利]一种质量效率提升的胎胚压合轨迹的结构-CN201910051606.0有效
发明人：罗忠林;马迁录;马惠忠;李平;张荣荣 -专利权人：宁夏神州轮胎有限公司
申请日： 2019-01-21 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： B29D30/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种质量效率提升的胎胚压合轨迹的结构，其结构包括胎面、胎侧、后压辊、三角胶和反包杆，胎面左右两侧设置为胎侧，后压辊安装于胎面后侧，且该后压辊的辊面与面相贴合，三角胶与胎侧左右两端相贴合，反包杆安装于三角胶外侧，本发明的一种质量效率提升的胎胚压合轨迹的结构，通过增加了提前反包程序，当胎面复合件与胎体复合件成型定型时，反包杆的高度同时上升(成型反包高度1#调为15mm，反包高度2#调为25mm)，此时，后压辊滚压胎面开始，当胎面滚压结束时，反包杆在反包高度为15mm与25mm开始反包，从而提高了生产效率，并且减少对胎胚的刺扎，提高成品胎的质量。
一种质量效率提升胎胚压合轨迹结构