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[发明专利]一种全碳纤维复合材料小型艇艇体成型方法-CN202211575790.7在审
发明人：李俊;王军;韩晴;马彦爽;周倩;刘慧中;介凯旋;陈云;胡英武;刘夫辉 -专利权人：江苏新扬新材料股份有限公司
申请日： 2022-12-08 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B29C70/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种全碳纤维复合材料小型艇艇体成型方法，艇体包括上艇体和下艇体，包括以下步骤：步骤1）模具设计与制造；将碳纤维小型艇艇体分为除舱门与舱口盖外的上艇体与下艇体两大部分；步骤2）铺贴成型；分别对上艇体和下艇体采用全碳纤维预浸料进行单独铺贴成型；步骤3）热压罐固化成型；上艇体、下艇体铺贴完成后分别进热压罐高温高压固化成型；步骤4）上艇体、下艇体装配；上艇体、下艇体完成固化后，切割产品余量至净尺寸，将上艇体定位吊装与下艇体对接，定位后在上艇体、下艇体连接处采用碳纤维平纹织物手糊液体树脂固化连接；（5）舾装；送至舾装部门安装到位、喷漆完成，本发明减少了树脂含量，提升了力学性能。
一种碳纤维复合材料小型艇艇体成型方法

[发明专利]一种刚性充气艇-CN202010635580.7在审
发明人：陈练;于开波;何远玲 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一四研究所
申请日： 2020-07-03 - 公布日： 2020-09-11 - 主分类号： B63B5/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种刚性充气艇，包括艇体，所述艇体包括：艇体前段、艇体中前段、艇体中后段和艇体后段；其中，所述艇体前段与所述艇体中前段连接，所述艇体中前段与所述艇体后段通过所述艇体中后段连接；所述艇体中前段的底部处于同一水平面，且所述艇体中前段位于所述艇体底部的最低端；所述艇体中后段与水平面之间具有倾角；所述艇体后段与所述艇体中前段之间具有高度差。
一种刚性充气

[实用新型]一种刚性充气艇-CN202021290387.6有效
发明人：陈练;于开波;何远玲 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一四研究所
申请日： 2020-07-03 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： B63B5/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种刚性充气艇，包括艇体，所述艇体包括：艇体前段、艇体中前段、艇体中后段和艇体后段；其中，所述艇体前段与所述艇体中前段连接，所述艇体中前段与所述艇体后段通过所述艇体中后段连接；所述艇体中前段的底部处于同一水平面，且所述艇体中前段位于所述艇体底部的最低端；所述艇体中后段与水平面之间具有倾角；所述艇体后段与所述艇体中前段之间具有高度差。
一种刚性充气

[发明专利]前水翼可收放的复合翼滑艇-CN201210461065.7有效
发明人：杨松林 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2012-11-16 - 公布日： 2013-02-13 - 主分类号： B63B3/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种前水翼可收放的复合翼滑艇，包括艇体和艇体艉部的推进装置，艇体艉部底面构成滑行面，艇体舯前部为单船体，艇体舯后部为三体艇型，包括中间艇体和侧艇体，中间艇体底部两侧向外延伸出弧形槽，构成侧向飞溅水流通道，前水翼通过两侧垂直支柱设置在艇体舯前底部下，艇体内设有支柱轴向移动机构，前水翼上升至最高处完全进入艇体底部内时，前水翼两侧翼面贴在艇体前部两侧，成为艇体光顺外表面的一部分。本发明结合了滑行艇速度快和水翼艇耐波性好、兴波小的优点，克服了滑行艇或水翼艇不适合冲上浅滩的缺点，有效地解决了单体或双体滑行的严重侧向飞溅问题，既可当作水翼艇又可当作滑行艇。
前水翼可收放复合翼滑艇

[发明专利]一种双体安全超静音潜艇及其设计自救方法-CN201010285153.7无效
发明人：姜明 -专利权人：朱惠芬
申请日： 2010-09-17 - 公布日： 2011-06-01 - 主分类号： B63G8/22 文献下载
摘要：本发明提供一种双体安全超静音潜艇及其设计自救方法，包括上艇体、下艇体、艇头护罩、艇尾护罩、侧护板和高压储气罐，上艇体和下艇体上下排列，艇头护罩呈半椭圆球面，设置在上下艇体的头部将上下艇体的头部包住，艇头护罩中设置声纳设备和鱼雷发射管，艇尾护罩分别设置在上下艇体的尾部，动力设备和推进器电机设置在上下艇体的尾部，推进器电机周边设置有减震气囊或水囊与艇体连接，上下艇体两侧通过侧护板连接在一起，侧护板的前部与艇头护罩连接，后部与锥形艇尾护罩连接，锥形艇尾护罩之间设置水平舵，侧护板与艇体之间的空间是压载舱，高压储气罐固定在压载舱中组成无动力自救系统。
一种安全静音潜艇及其设计自救方法

[发明专利]一种大断阶高速滑行艇艇型-CN201810580500.5有效
发明人：侯小军;朱锋;凌伟;承涵;陈公羽 -专利权人：中国船舶科学研究中心（中国船舶重工集团公司第七0二研究所）
申请日： 2018-06-07 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： B63B3/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种大断阶高速滑行艇艇型，滑行艇的艇底包括前艇体段和后艇体段；所述前艇体段为弧状；所述后艇体段的两端高度相同且均处于滑行艇底部的最低点；在所述后艇体段之上包括一段贴近于前艇体段的水平艇体段；所述水平艇体段与所述前艇体段的连接处有断阶式的高度差HD；所述水平艇体段的长度为L1；HD/L1＝2～4；所述后艇体段为平直状，且后艇体段与水平面夹角为α1，α1＝4～6°；滑行艇艇宽为K；K/HD＝6～8；滑行艇吃水深度为T，T/HD＝0.7～0.9。本发明创新性地将大断阶与防滑条同时应用到滑行艇艇型设计中，在保持来流速度不变的情况下，后艇体将提供更大的升力，同时还能够有效的增加艇体尾部空间，有利于机舱的布置。
一种大断阶高速滑行艇艇型

[发明专利]一种抗浪涌无人巡逻艇-CN201910019754.4在审
发明人：谢少荣;王纯新;陈汇资;张丹;柯俊;罗均;彭艳;蒲华燕 -专利权人：上海大学
申请日： 2019-01-09 - 公布日： 2019-04-12 - 主分类号： B63B35/00 文献下载
摘要：本发明属于无人艇技术领域，具体涉及一种抗浪涌无人巡逻艇，包括主艇体和设于主艇体两侧的辅艇体，辅艇体和主艇体通过伸缩结构相连接；主艇体的下方设有喷水推进器，主艇体的甲板上设有太阳能电板，太阳能电板位于甲板的两侧；甲板的中部从艇艉至艇艏依次设有GPS装置、通讯天线、控制箱、浪涌观测仪、静电扬声器和转盘；控制箱的上方设有雷达；静电扬声器的上部设有视觉传感器，视觉传感器的上部设有警示灯。本发明通过在主艇体的两侧设置辅艇体，提高了艇体运动过程的稳定性；在主艇体上设置太阳能电板，为主艇体上的电器元件供电，提高了无人巡逻艇的续航能力；在主艇体内设置惯导，并与主艇体上的GPS装置结合，实现对巡逻艇的精准定位
主艇体艇体巡逻艇太阳能电板甲板静电扬声器视觉传感器抗浪涌控制箱喷水推进器电器元件精准定位两侧设置伸缩结构通讯天线续航能力运动过程观测仪警示灯浪涌艇艉艇艏转盘雷达体内供电

[实用新型]一种可折叠塑料橡皮艇-CN200620054578.6无效
发明人：马飞雄 -专利权人：马飞雄
申请日： 2006-01-24 - 公布日： 2007-04-18 - 主分类号： B63B7/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种可折叠塑料橡皮艇，包括有艇体和充气浮筒，其中艇体包括有艇体前舱和艇体后舱，所述的艇体前舱和艇体后舱之间设置了连接装置，所述的连接装置包括有分别装置在艇体前舱和后舱上的相互配对的艇体连接钩与艇体连接圈，以及分别装置在艇体前舱和后舱上的相互配对的艇体锁紧件和艇体锁紧开口钩；所述的充气浮筒分布在该艇体外壁的前部和两侧，在该艇体与充气浮筒之间连接有充气浮筒连接器，所述的充气浮筒连接器包括有分别装置在艇体外侧下方和充气浮筒上的相互配对的充气浮筒挂扣和充气浮筒挂环
一种可折叠塑料橡皮艇

[实用新型]折叠式游乐艇-CN93232642.0无效
发明人：赵泽忠 -专利权人：赵泽忠
申请日： 1993-12-27 - 公布日： 1994-11-09 - 主分类号： B63B35/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种折叠式游乐艇，它包括艇体、艇首、艇尾，其特征在于艇体、艇首、艇尾三者为三部分分体形式，其中艇体是左右对称两部分构成，通过艇底板上的合叶将这两部分连接，使用时，通过艇首、艇尾上的固定套套装在艇体上的固定插头上，使三者连为一体。由于是分体形式，因而携带、搬运非常方便，使用时，将这三部分插装起来，就可划水游玩，艇体具有储备浮力，即使艇体破损进水，也不会沉没。
折叠式游乐

[实用新型]可折叠塑料橡皮艇-CN200620054669.X无效
发明人：马飞雄 -专利权人：马飞雄
申请日： 2006-01-25 - 公布日： 2007-04-18 - 主分类号： B63B7/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种可折叠塑料橡皮艇，包括有艇体和充气浮筒，其中所述的充气浮筒分布在该艇体外壁的前部和两侧，艇体包括有艇体前舱和艇体后舱，所述的艇体前舱和艇体后舱之间设置了连接装置，所述的连接装置包括有分别装置在艇体前舱和后舱上的相互配对的艇体连接钩与艇体连接圈，以及分别装置在艇体前舱和后舱上的相互配对的艇体锁紧件和艇体锁紧开口钩。由于连接艇体前舱和后舱的连接装置的结构简单、拆装方便，同时前舱和后舱拆离后可将前舱放置在后舱内，减小了橡皮艇的体积，便于橡皮艇的包装及运输和携带，故本实用新型的结构简单、使用方便、安全可靠。
可折叠塑料橡皮艇

[实用新型]划艇-CN201920734611.7有效
发明人：宋胜文 -专利权人：宋胜文
申请日： 2019-05-22 - 公布日： 2020-01-31 - 主分类号： B63B34/23 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种划艇，包括艇体，所述艇体为泡沫材料制成的实心艇体。所述泡沫材料为EPS或EPP或PU，密度为90‑200。所述泡沫材料实心艇体表面还设有表皮层。所述表皮层为聚氨酯材料制成。所述艇体由艇艏、艇舱和艇艉拼接而成。所述艇艏、艇舱和艇艉通过榫卯结构拼接而成，且接合面为斜面。所述艇艏、艇舱和艇艉连接处设有锁紧装置。所述艇体底面沿艇体轴线平行设有凹形水槽。
艇体表皮层泡沫材料艇舱艇艉艇艏本实用新型划艇拼接聚氨酯材料凹形水槽锁紧装置艇体表面艇体底面携带方便轴线平行榫卯结构接合面轻便

[发明专利]后水翼复合双体滑行艇-CN201210468270.6有效
发明人：杨松林;崔健;朱仁庆;刘福伟;王保明 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2012-11-20 - 公布日： 2013-02-20 - 主分类号： B63B1/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种后水翼复合双体滑行艇，包括艇体、推进装置和设置在艇体后部的割划水翼，艇艏至舯偏后艇体采用改良的双体滑行艇线型，后艇体底部在舯偏后处整体阶跃提升，艇体底部线型从艇艏至舯偏后艇体采用由深V型逐渐过渡到浅V型，由浅V型逐渐过渡到中间圆弧连接双浅V型，或中间水平线连接双浅V型；双体间隙由近似的带倒圆角的等腰梯形逐渐过渡到圆弧形再过渡到浅V形或水平形与舯偏后处顺接。本发明结合了滑行艇和水翼艇的优点，较好地克服了单个艇型所固有地缺点，其综合性能优于滑行艇和水翼艇。同时横向和航向稳定性都比滑行艇有了极大的改善，并且保留了滑行艇可以冲滩的优良特性。
后水翼复合滑行

[发明专利]一种气垫支撑变构型艇体-CN202110272953.3有效
发明人：倪宝玉;陈自旺;熊航;张凡;雷建奇;周朔;傅昱晓;席汝一 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2021-03-14 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： B63B7/08 文献下载
摘要：本发明提供一种气垫支撑变构型艇体，本发明通过协调改变各液压推杆的长度，控制艇体变构型骨架的连接状态，从而使变构型骨架艇体纵向艇长，艇体中部艇宽和艇体吃水改变，而后通过高压气泵向支撑柔性气垫泵入高压气体，使得支撑柔性气垫充满艇体变构型骨架与内艇体之间的空间，支撑柔性气垫外侧与艇体变构型骨架外侧共同组成新艇体外形结构，可针对不同航行状态灵活调整船体型线和水动力性能，能增加艇体体载重量或减少航行阻力。
一种气垫支撑构型

[发明专利]一种与导轨支架一体化设计的架桥汽艇-CN202211020286.0在审
发明人：何宾峰;罗旭;黄新磊;王伟;胡江平 -专利权人：中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
申请日： 2022-08-24 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： B63B35/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种与导轨支架一体化设计的架桥汽艇，属于船舶技术领域。所述汽艇包括艇体以及设置在艇体上的导轨支架，艇体包括艇体的首部、平直段和艇艉，艇体的纵向两端分别为艇体的首部和艇艉，艇体的首部包括艇艏，和设置在艇艏下方的倾斜的过渡段，平直段设置在艇体的首部和艇艉之间；过渡段的倾斜面、平直段的底面和艇艉的底面共同构成艇底；两个导轨支架分别固接在平直段底面和艇艉底面所形成的整体的两外侧；艇底宽度方向的中心处为贯穿过渡段、平直段以及艇艉的中纵面；平直段的中纵面外凸于平直段的两侧
一种导轨支架一体化设计架桥汽艇

[实用新型]充气式救助艇-CN95200251.5无效
发明人：王金麟;缪兴生;赵敏 -专利权人：中国船舶工业总公司上海船舶研究设计院
申请日： 1995-02-28 - 公布日： 1996-01-17 - 主分类号： B63C9/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种充气式救助艇。该艇，包括艇体，在艇体的首部上方设有艇首盖，该艇体的尾部设有尾封板，舷外挂机设在所述尾封板上，所述艇体的首部，艇首盖，和所述艇体的两舷均为充气浮胎，在所述充气浮胎中设有充气阀，该艇底部由内底层和外底层组成，在该艇体的重心处设有可拆式吊柱。本实用新型适用于要求配备救助艇的一切船舶上，用于海上救助落水者。
充气式救助

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