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[发明专利]一种基于大数据的内河港航智慧物流派单系统及方法-CN202211169098.4有效
发明人：张广宇;沈孟如;闵维;王喜富;李明富;荣强;赵进;路英杰;高玉羊;白书轩 -专利权人：济宁港航内河经济研究院有限公司
申请日： 2022-09-26 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： G06F17/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于大数据的内河港航智慧物流派单系统及方法，涉及数据处理技术领域，该系统包括，获取模块，用以获取物流数据；分析模块，用以对获取的物流数据进行数据分析，分析模块包括计算单元、调节单元、修正单元、补偿单元和校正单元，计算单元用以计算船货匹配指数，调节单元用以对船货匹配指数进行调节，修正单元用以对调节后的船货匹配指数进行修正，补偿单元用以对修正系数进行补偿，校正单元用以对修正后的船货匹配指数进行校正；判断模块，用以判断船货是否匹配；分级模块，用以划分派单的优先级别本发明通过对物流数据精确分析，提高船货匹配指数的精度，保证派单的精度，从而提高派单的效率。
一种基于数据河港智慧物流系统方法

[发明专利]一种码头船货运输计算溯源匹配方法-CN202010335555.7在审
发明人：潘小胜 -专利权人：潘小胜
申请日： 2020-04-25 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： B65G67/60 文献下载
摘要：本发明提供了一种码头船货运输计算溯源匹配方法，数据系统与用户系统通过无线网络连接，实现用户对船货运输匹配系统的操作。数据系统由核心信息系统、安全认证系统、用户数据库、用户支持系统组成。本发明通过应用网络信息技术，开发一种码头船货运输单计算匹配方法，从而克服现行船货运输匹配可能出现的转让性不足、实时性差、溯源查询不便、安全性差的问题，顺应现代物流业的发展需求，提高进出口生产和装卸的效率和经济效益
一种码头船货运输计算溯源匹配方法

[发明专利]一种码头船货运输计算溯源匹配方法-CN201910820249.X有效
发明人：吴卓阳 -专利权人：吴卓阳
申请日： 2019-09-01 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： G06Q10/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种码头船货运输计算溯源匹配方法，数据系统与用户系统通过无线网络连接，实现用户对船货运输匹配系统的操作。数据系统由核心信息系统、安全认证系统、用户数据库、用户支持系统组成。本发明通过应用网络信息技术，开发一种码头船货运输单计算匹配方法，从而克服现行船货运输匹配可能出现的转让性不足、实时性差、溯源查询不便、安全性差的问题，顺应现代物流业的发展需求，提高进出口生产和装卸的效率和经济效益
一种码头船货运输计算溯源匹配方法

[发明专利]一种线上电子签章自动检验的船货连接系统-CN202211382259.8在审
发明人：臧治国;王艳利;高春红;荆海伦 -专利权人：营口港船货代理有限责任公司
申请日： 2022-11-07 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： G06Q10/083 文献下载
摘要：本发明涉及船货技术领域，具体地说，涉及一种线上电子签章自动检验的船货连接系统。其包括船货采集判断单元、签章确定单元和运单传输单元，所述船货采集判断单元输出端与签章确定单元输出端连接，所述签章确定单元输出端和运单传输单元输出端连接。
一种线上电子签章自动检验船货连接系统

[发明专利]一种适用于原油船货油舱焊接的埋弧焊丝-CN201210223932.3无效
发明人：钱伟方;白岩;曹能;刘硕;王怀龙 -专利权人：宝山钢铁股份有限公司
申请日： 2012-06-29 - 公布日： 2012-10-24 - 主分类号： B23K35/30 文献下载
摘要：一种适用于原油船货油舱焊接的埋弧焊丝，其化学成分重量百分比为：C 0.02~0.10%，Si 0.10~0.50%，Mn 0.60~1.00%，P＜0.015%，S＜0.010%，Ti 0.01~0.10%本发明埋弧焊丝，用于原油船货油舱耐腐蚀船板焊接，该焊丝与碱性焊剂匹配时能够获得适应原油船货油舱焊接接头要求的焊缝，其抗拉强度大于440MPa，焊缝金属-20℃冲击功大于100J，与原油船货油舱钢板强度匹配
一种适用于原油船货油舱焊接焊丝

[发明专利]可伸缩导轨架机构及集装箱船货舱-CN202110914323.1有效
发明人：李新;张浩;吴建祥 -专利权人：中集船舶海洋工程设计研究院有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司
申请日： 2021-08-10 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： B63B27/16 文献下载
摘要：本申请提供了一种可伸缩导轨架机构及集装箱船货舱。该可伸缩导轨架机构包括：用于对集装箱进行导向的导轨架，所述导轨架可滑动固定于集装箱船货舱的内壁上，所述导轨架的导轨面与所述集装箱船货舱的横舱壁平行，所述导轨架包括纵横交错设置的若干竖轨和若干横向构件；动力机构本申请的方案能够用于配合吊装多种尺寸的集装箱，使得集装箱船货舱能够装载多种尺寸的集装箱，提高了集装箱船货舱装载集装箱规格的灵活性。
伸缩导轨机构集装箱船货

[实用新型]一种化学品船货舱分段建造用脚手架-CN202120983753.4有效
发明人：于波;叶建亮;尚忠林 -专利权人：芜湖造船厂有限公司
申请日： 2021-05-10 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： B63C5/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种应用于化学品船货仓分段建造技术领域的化学品船货舱分段建造用脚手架，所述的化学品船货舱分段建造用脚手架的挂钩(1)上部设置挂钩部(9)，挂钩(1)下部通过连接板(2)与脚手架挂排(3)一端连接，脚手架挂排(3)另一端与支架(4)通过螺栓(6)和支撑片(5)连接，支架(4)上设置踏板(7)和脚手架栏杆(8)，本实用新型所述的化学品船货舱分段建造用脚手架，结构简单，成本低，能够在预装后方便可靠安装在货舱分段边缘
一种化学品船货分段建造脚手架

[实用新型]一种集装箱船货舱通道结构-CN202222309430.4有效
发明人：陈超;张日新 -专利权人：湖北合创重工有限公司
申请日： 2022-08-30 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： B63J2/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及集装箱船货舱技术领域，且公开了一种集装箱船货舱通道结构，包括固定连接在集装箱船内部的货舱，所述货舱的内部固定安装有通道，所述货舱的内部设置有用于防潮的防潮机构。该集装箱船货舱通道结构，通过设置防潮机构，防潮机构可以通过对集装箱吹热风，热风进入到集装箱的内部可以对货物进行防潮，降低了对货物品质所造成的影响，从而具备防潮性能好的优点，方便了使用，解决了现有的集装箱船货舱防潮性能不佳
一种集装箱船货通道结构

[外观设计]油船货舱横向强框架-CN202030603737.9有效
发明人：高处;徐义刚;司南 -专利权人：中国船舶工业集团公司第七0八研究所
申请日： 2020-10-12 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： 12-06 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：油船货舱横向强框架。2.本外观设计产品的用途：油船货舱舱壁的支撑。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1后视图。
油船货舱横向框架

[发明专利]一种基于改进的HFW-AGA算法的船货双边匹配方法-CN202310600515.4在审
发明人：张俊;李茜茜;周新 -专利权人：大连海事大学
申请日： 2023-05-25 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： G06Q10/083 文献下载
摘要：本发明提供一种基于改进的HFW‑AGA算法的船货双边匹配方法，包括：获取船舶和货物数据，将数据的属性集合转化为变量，构建船货匹配模型；结合烟花算法和自适应遗传算法，设计改进的HFW‑AGA算法；基于改进的HFW‑AGA算法，对构建的船货匹配模型进行求解。
一种基于改进 hfw aga 算法船货双边匹配方法

[发明专利]用于原油船货油舱船板焊接的实芯气体保护焊丝-CN201410059036.7有效
发明人：钱伟方;王怀龙;曹能;刘硕 -专利权人：宝山钢铁股份有限公司
申请日： 2014-02-21 - 公布日： 2014-06-18 - 主分类号： B23K35/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于原油船货油舱船板焊接的实芯气体保护焊丝，其化学元素质量百分配比为：C：0.02～0.10%；Si：0.30～0.60%；Mn：0.80～1.00%；Ti：0.02～0.10%；Mo：本发明的用于原油船货油舱船板焊接的实芯气体保护焊丝的抗拉强度＞440MPa，焊缝金属-20℃冲击功＞47J，且具有较好的抗腐蚀性能。此外，本发明的用于原油船货油舱船板焊接的实芯气体保护焊丝与进行焊接的母板具有一致的耐腐蚀性能和抗点蚀能力。
用于原油船货油舱焊接气体保护焊丝

[发明专利]集装箱船货舱通道-CN201710659522.6有效
发明人：郑天祥;姜伟;陈大为;莫继华;肖明 -专利权人：上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
申请日： 2017-08-04 - 公布日： 2019-11-15 - 主分类号： B63B29/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种集装箱船货舱通道，涉及船舶技术领域。集装箱船货舱通道包括货舱平台和盘梯，货舱平台的数量为多个且分层设置于货舱中，盘梯的数量为多个，每两个相邻的货舱平台之间设置有盘梯，并且每层的盘梯的层高与一个集装箱的高度相同，盘梯位于风管与风管之间，在同一竖直面内的盘梯的螺旋方向相同集装箱船货舱通道在集装箱船有限的空间内，达到了不影响风管，不影响货舱平台的走道空间，同时又给船员提供了安全、舒适的通道的目的，既有效解决人员上下的问题，又非常经济，是值得推广应用的。
集装箱船货通道

[实用新型]一种汽车滚装船货舱风机维修装置-CN201220714316.3有效
发明人：曾震宇 -专利权人：厦门船舶重工股份有限公司
申请日： 2012-12-22 - 公布日： 2013-06-05 - 主分类号： B66C5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种汽车滚装船货舱风机维修装置，包括两对称设置的立柱及一横梁，横梁以可拆卸的方式安装在两立柱的上端，横梁上还设置有眼板；两立柱的底部设置有万向轮。本实用新型结构简单且拆卸及安装方便，适用于汽车滚装船货舱风机维修。
一种汽车装船货舱风机维修装置

[发明专利]液化天然气运输船货物集装箱内晃荡现象的测量装置及方法-CN201180075892.6有效
发明人：李明燮 -专利权人：李明燮
申请日： 2011-10-25 - 公布日： 2014-10-01 - 主分类号： F17C13/02 文献下载
摘要：本发明提供液化天然气运输船货物集装箱内晃荡现象的测量装置及利用其的液化天然气运输船货物集装箱内晃荡现象的测量方法。所述测量装置包括：平板形状的浮垫结合体，其在液化天然气运输船货物集装箱所收容的液化天然气的表面，随液化天然气的流动一起漂浮；以及光学加速度传感器，其安装在所述浮垫结合体的一个以上的位置，并且利用光学传感技术根据本发明，可多角度地测量液化天然气运输船货物集装箱内液化天然气的晃荡导致的流动特性和由此引发的施加于货物集装箱内壁的冲击和应变，并对其进行有效地分析，从而能够准确掌握液化天然气的晃荡现象所产生的问题，
液化天然气运输船货物集装箱晃荡现象测量装置方法

[发明专利]一种无货舱底折角的集装箱船货舱底边结构-CN202211107541.5在审
发明人：张思航;刘奕谦;曾佳;张志康;杨帆 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七○八研究所
申请日： 2022-09-13 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： B63B25/28 文献下载
摘要：本发明涉及一种无货舱底折角的集装箱船货舱底边结构，在箱船货舱底部折角区域设有斜底，所述斜底在箱脚区域设有三角支墩，用于支撑集装箱货物。与原有的集装箱船折角底边结构相比，本发明钢料使用量少，增大了货舱舱容并减少了压载水舱舱容，在维持原有的集装箱货物运输能力同时让集装箱船货舱额外拥有了一定的散货运输能力，具有良好的建造经济效益和运输经济效益
一种货舱底折角集装箱船货底边结构

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