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[发明专利]一种基于双向循环神经网络的海洋工程岩体评分方法-CN202211472355.1在审
发明人：张琦;丘誉;赵学亮;李建春;郭笑康;沈益鑫;裴越超;王茂卉 -专利权人：东南大学
申请日： 2022-11-23 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于双向循环神经网络的海洋工程岩体评分方法，具体为：步骤1：建立双向循环神经网络；步骤2：采用海洋工程岩体质量简便测试指数FORQ和海洋工程岩体质量指数ORQ对海洋工程岩体的质量进行评分
一种基于双向循环神经网络海洋工程评分方法

[实用新型]一种海洋工程用可调节式船舶防撞设施-CN202221370239.4有效
发明人：张启祥;文龙;李嘉星 -专利权人：张启祥;文龙;李嘉星
申请日： 2022-06-01 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： B63B43/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种海洋工程用可调节式船舶防撞设施，涉及海洋工程技术领域，包括安装板，所述安装板的正表面安装有第一连接壳，所述第一连接壳的外侧活动卡接有第一卡合壳，所述第一卡合壳的内壁与第一连接壳的内壁之间连接有第一弹簧本实用新型通过设置了减震机构，增强船舶防撞性能，减少外力对船舶的撞击，提高减震机构的减震能力，安装了可以进行弹性收缩的第一弹簧，用于增加减震能力，将该装置系在船舶的外围，连接绳可以调节该装置在船舶上的位置
一种海洋工程调节船舶设施

[发明专利]一种船舶增加能源效率方法及增效船舶-CN201811440717.2在审
发明人：彭斯干 -专利权人：彭斯干
申请日： 2018-11-28 - 公布日： 2020-05-26 - 主分类号： F01N3/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种船舶增加能源效率方法及增效船舶，采用使船舶包括内河船舶、海洋船舶及海洋工程平台等海事设施发动机产生的高温尾气直接进入涤气器的方法，提高余热利用和热能回收效率，对蒸汽/热水锅炉给水的升温效果显著提升，并由于省略了船舶标准配置的余热锅炉，将涤气器安装在原余热锅炉位置，因而既减少了热量损失，又降低了涤气器的洗涤扬程和能耗，还使船上工作环境明显改善，因此既提高船舶航运成本效益，又减少航运业CO
一种船舶增加能源效率方法增效

[发明专利]采用铜/钢复合板防止海洋生物附着腐蚀的方法及该种铜/钢复合板的制备方法-CN201410245390.9在审
发明人：陈汉文;孙巍;毛超杰;黄浙文;梁江山 -专利权人：宁波宇能复合铜带有限公司
申请日： 2014-06-05 - 公布日： 2014-10-08 - 主分类号： B32B15/01 文献下载
摘要：采用铜/钢复合板防止海洋生物附着腐蚀的方法及该种铜/钢复合板的制备方法，采用铜/钢复合板或铜/钢/铜复合板对需要防护的设施外壳进行包裹，采用铜/钢复合板时钢层与需防护的设施相贴。本发明提供一种利用铜/钢复合板带的表面铜抑菌性，用于包覆船舶浸海船底、海上石油钻井平台的张力柱以及海洋工程设施被保护部分、用于船壳、石油钻井平台的张力柱以及所有被海水浸湿的海洋工程设施，起到耐海洋生物腐蚀的作用
采用复合板防止海洋生物附着腐蚀方法制备

[发明专利]一种海洋工程用Cr-Ni高等级耐蚀钢筋及其生产方法和应用-CN202310804252.9在审
发明人：马正洪;王哲;黄沁;张小伟;彭勇;郭玄 -专利权人：江苏永钢集团有限公司
申请日： 2023-07-03 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： C22C33/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种海洋工程用Cr‑Ni高等级耐蚀钢筋及其生产方法和应用，属于海洋工程用钢筋技术领域。本发明通过对海洋工程用HRB400Y耐蚀钢筋合金成分优化设计，获得满足沿海侵蚀环境耐蚀性要求的高强度长寿命海洋工程用耐蚀钢筋成分体系。通过对海洋工程用HRB400Y耐蚀钢筋的炼钢轧制工艺的研究，制定高效低成本的耐蚀钢筋工业化生产炼轧工艺。
一种海洋工程 cr ni 高等级钢筋及其生产方法应用

[发明专利]海洋工程VOCs移动处理设备-CN202211605426.0在审
发明人：庄渠;费爱国;刘习贤;雷金清;赖访明;许佳彦;庹新富 -专利权人：广东中远海运重工有限公司
申请日： 2022-12-14 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B01D53/04 文献下载
摘要：本发明公开了海洋工程VOCs移动处理设备，涉及海洋工程、船舶建造及修理废气处理技术领域，包括漆雾过滤器，设置于除漆仓内，除漆仓一侧与进风口连通，另一侧与净化仓连通；活性炭吸附床，设置于净化仓内，净化仓与排风口连通根据本发明的海洋工程VOCs移动处理设备，采用漆雾过滤器和活性炭吸附床对建造废气中的漆雾和有机物高效处理，对漆雾过滤效果显著，运行效率高。
海洋工程 vocs 移动处理设备

[实用新型]海洋工程VOCs移动处理设备-CN202223391781.0有效
发明人：庄渠;费爱国;刘习贤;雷金清;赖访明;许佳彦;庹新富 -专利权人：广东中远海运重工有限公司
申请日： 2022-12-14 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： B01D53/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了海洋工程VOCs移动处理设备，涉及海洋工程、船舶建造及修理废气处理技术领域，包括漆雾过滤器，设置于除漆仓内，除漆仓一侧与进风口连通，另一侧与净化仓连通；活性炭吸附床，设置于净化仓内，净化仓与排风口连通根据本实用新型的海洋工程VOCs移动处理设备，采用漆雾过滤器和活性炭吸附床对建造废气中的漆雾和有机物高效处理，对漆雾过滤效果显著，运行效率高。
海洋工程 vocs 移动处理设备

[发明专利]一种水下海洋工程表面用诱导固着生物的砂浆及制备方法-CN201911210462.5有效
发明人：吕建福;马小兵 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2019-12-02 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： C04B28/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种诱导海洋固着生物附着的水泥砂浆技术，尤其涉及一种用于海洋工程表面诱导固着生物的砂浆及制备方法，属于海洋固着生物与海洋工程砂浆交叉领域。发明提出的一种水下海洋工程表面用诱导固着生物的砂浆，既具有可快速诱导固着生物附着、变态及促进长期生长的特点，还具有在陆地施工解决海水下面的工程问题。可应用于新建的海洋工程、特别是海洋中大量正在服役的工程。这不仅大大地拓宽了海洋固着生物在已服役的钢筋混凝土结构中的防腐应用，还可广泛地应用于海洋生态环境修复工程。
一种水下海洋工程表面诱导固着生物砂浆制备方法

[发明专利]一种用于伸缩式全回转舵桨的动密封装置-CN201110263031.2有效
发明人：邱晓峰;李磊;程涛;郭俊;王建强 -专利权人：武汉船用机械有限责任公司
申请日： 2011-09-07 - 公布日： 2012-02-22 - 主分类号： F16J15/56 文献下载
摘要：一种海洋工程装备防海水的动密封装置，具体来说涉及海洋工程船舶和海洋平台上的一种用于伸缩式全回转舵桨的动密封装置。
一种用于伸缩回转密封装置

[发明专利]一种大厚度海洋工程用钢板及其生产方法-CN201110355557.3有效
发明人：韦明;叶建军;刘生;张志军;张海军;王九清;刘印子;张东方;张彦召 -专利权人：舞阳钢铁有限责任公司;河北钢铁集团有限公司
申请日： 2011-11-10 - 公布日： 2012-04-04 - 主分类号： C22C38/14 文献下载
摘要：本发明属于钢铁技术领域，具体公开了一种大厚度海洋工程用钢板及其生产方法。大厚度海洋工程用钢板由以下重量百分含量的组分组成：C：0.07％～0.09％，Si：0.15％～0.40％，Mn：1.40％～1.50％，P≤0.012％，S≤0.005％，Ni：0.60％～0.70％本发明的大厚度海洋工程用钢板具有以下优点：钢质纯净，低温冲击韧性好，厚度(Z向)拉伸断面收缩率高，钢板厚度大，强度高，低温时效冲击韧性好，生产成本低。本发明提供的大厚度海洋工程用钢板适合海洋工程大厚度结构件使用。
一种厚度海洋工程钢板及其生产方法

[发明专利]一种进动方向自适应的流体动量轮主动控制减摇装置-CN202211160267.8在审
发明人：王琳琳;侯成刚;杜亚震;王力;谢华伟;杨晔;刘俊;孙高翔;陈道俊 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0七研究所九江分部
申请日： 2022-09-22 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： B63B39/04 文献下载
摘要：本发明属于船舶与海洋工程减摇装置技术领域，其公开了一种进动方向自适应的流体动量轮主动控制减摇装置，包括：底部托架，其顶端固定有支撑柱，支撑柱上安装有主关节轴承；顶部支架，其连接在主关节轴承上；流体动量轮本发明通过主动进动伸缩部件与流体动量轮内流体旋转的配合，可以使船舶与海洋工程作业平台对海洋环境干扰方向的适应度有明显提升。
一种方向自适应流体动量主动控制装置

[发明专利]耐海洋腐蚀Al-Ni-Nb非晶涂层材料及涂层制备方法和应用-CN202010451934.2在审
发明人：张连华;程江波;王秀雨;葛云云;张保森;陈习中;陈刚;陈柏金 -专利权人：江苏华威机械制造有限公司
申请日： 2020-05-26 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： C23C4/08 文献下载
摘要：本发明公开了耐海洋腐蚀Al‑Ni‑Nb非晶涂层材料及涂层制备方法和应用，所述的材料由铝带外皮包覆合金粉芯制成，粉芯丝材成分原子百分比范围为：8~16 at.%Ni、5~10 at.该涂层非晶含量≥80%，孔隙率＜2%，结合强度≥25MPa，平均维氏硬度≥350 Hv，且具有优异的抗海洋环境腐蚀与磨损性能。本发明可应用于海洋工程装备、船舶、海洋工程材料以及海上风电等关键装备部件在严酷海洋环境下表面磨损与腐蚀防护，能显著提高其服役寿命，具有广阔的应用前景。
海洋腐蚀 al ni nb 涂层材料制备方法应用

[发明专利]一种低烟无卤阻燃耐油船舶和海洋工程装备用数据传输总线电缆及其制造工艺-CN201710546063.0在审
发明人：王志荣;曹磊;王俊 -专利权人：中天科技装备电缆有限公司
申请日： 2017-07-06 - 公布日： 2017-10-27 - 主分类号： H01B7/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种低烟无卤阻燃耐油船舶和海洋工程装备用数据传输总线电缆及其制造工艺，包括多股绞合铜丝导体，轻型皮‑泡‑皮结构的物理发泡聚乙烯绝缘层，抗拉型定制尺寸填充条，单面铝塑薄膜复合屏蔽绕包带，柔性多股镀锡铜丝编织屏蔽网本发明结合船舶的敷设和使用环境，线芯之间增加抗拉填充原件，采用皮‑泡‑皮物理发泡结构，提高了数据传输的稳定性，增加环保型隔氧层和以及具有优异理化性能的护套层，最大程度地提高其安全性、可靠性和环境适应性，从而充分适应船舶和海洋工程应用环境，使得该电缆具备了低烟无卤、阻燃、耐油、高机械防护能力等性能。
一种低烟无卤阻燃油船海洋工程装备数据传输总线电缆及其制造工艺

[发明专利]一种船舶用墙体单元、墙体及其海洋工程船-CN202211276025.5在审
发明人：任为;王少华;谢勰;杨宁 -专利权人：中船黄埔文冲船舶有限公司
申请日： 2022-10-18 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： B63B17/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种船舶用墙体单元、墙体及其海洋工程船。所述船舶用墙体单元包括上横梁和至少一块槽型板，以及至少一根方管；所述槽型板沿其槽型纹路一端的边缘与所述上横梁连接，且所述槽型板的侧面与所述上横梁侧面对齐；所述方管一端与所述上横梁连接，所述方管的一侧朝向所述槽型板利用槽型板和方管的结构特点，形成不同船舶用墙体单元的拼接方式，以快速组建墙体用于海洋工程船等场景，有助于解决现有技术中缺乏提供一种能够快速组合形成墙体，同时可以保证强度墙体的技术问题。
一种船舶墙体单元及其海洋工程船

[实用新型]一种低烟无卤阻燃耐油船舶和海洋工程装备用数据传输总线电缆-CN201720811286.0有效
发明人：王志荣;曹磊;王俊 -专利权人：中天科技装备电缆有限公司
申请日： 2017-07-06 - 公布日： 2018-06-15 - 主分类号： H01B7/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种低烟无卤阻燃耐油船舶和海洋工程装备用数据传输总线电缆，包括多股绞合铜丝导体，轻型皮‑泡‑皮结构的物理发泡聚乙烯绝缘层，抗拉型定制尺寸填充条，单面铝塑薄膜复合屏蔽绕包带，柔性多股镀锡铜丝编织屏蔽网本实用新型结合船舶的敷设和使用环境，线芯之间增加抗拉填充原件，采用皮‑泡‑皮物理发泡结构，提高了数据传输的稳定性，增加环保型隔氧层和以及具有优异理化性能的护套层，最大程度地提高其安全性、可靠性和环境适应性，从而充分适应船舶和海洋工程应用环境，使得该电缆具备了低烟无卤、阻燃、耐油、高机械防护能力等性能。
低烟无卤阻燃船舶海洋工程装备数据传输总线电缆本实用新型隔氧层抗拉填充物理发泡聚乙烯绝缘层镀锡铜丝编织屏蔽低烟无卤聚烯烃交联聚烯烃护套物理发泡结构环境适应性最大程度地低烟无卤多股绞合复合屏蔽海洋工程机械防护铝塑薄膜使用环境数据传输铜丝导体应用环境敷设高阻燃护套层环保型绕包带多股线芯阻燃