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[外观设计]集装箱船模型（货柜船模型）-CN202230383629.4有效
发明人：赵国梁 -专利权人：深圳市海艺坊科技有限公司
申请日： 2022-06-21 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： 21-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：集装箱船模型（货柜船模型）。2.本外观设计产品的用途：用于集装箱船模型。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
集装箱船模货柜船模型

[发明专利]基于圆筒型FPSO的船模实验阻尼校准方法-CN202111506419.0在审
发明人：李达;易丛;付升雷;李刚;杨旭;张婧文;白雪平;贾旭;王忠畅;付殿福;苏云龙;于博骞;宋春辉 -专利权人：中国海洋石油集团有限公司;中海油研究总院有限责任公司
申请日： 2021-12-10 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于圆筒型FPSO的船模实验阻尼校准方法，包括如下步骤：建立圆筒型FPSO的船模缩尺模型；在缩尺模型实验前进行数值模拟，以确定进行缩尺模型实验时所需关注的海况；对圆筒型FPSO的船模缩尺模型进行自由衰减实验，得到水动力分析中的粘性力系数；对圆筒型FPSO的船模缩尺模型进行不规则波实验；建立阻尼校准模型，与对圆筒型FPSO的船模缩尺模型进行不规则波实验结果对比，选取适配于不同海况下的阻尼。
基于圆筒 fpso 船模实验阻尼校准方法

[实用新型]轴频电场实验船模模拟电阻波动装置-CN202020773558.4有效
发明人：史建伟 -专利权人：江苏伏波海洋探测科技有限公司
申请日： 2020-05-12 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： G01M10/00 文献下载
摘要：一种轴频电场实验船模模拟电阻波动装置，属于船舶电气技术领域。所述实验船模包括船壳和船模主轴，特点：所述模拟电阻波动装置包括碳刷、滑环和模拟电阻，所述的滑环采用多片换向器，所述模拟电阻的数量与换向器的数量相同，所述模拟电阻一端焊接在换向器上，另一端焊接在船模主轴上优点：不仅可以将轴地电阻波动值进行有效控制，而且不会随着使用时间的增加而变化，从而达到精确控制船模产生可观测轴频电场的目的。
电场实验船模模拟电阻波动装置

[实用新型]船模快速拆装结构-CN202222640623.8有效
发明人：祝培武;蔡俊辉;诸葛忠 -专利权人：杭州千岛湖培生船艇有限公司
申请日： 2022-10-09 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： A63B69/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了船模快速拆装结构，包括第一插管、第二插管、插杆，所述第一插管有两根，两根第一插管分别位于其中一个船模的两侧船帮上，所述第二插管有两根，两根第二插管分别位于另一个船模的两侧船帮上，所述第一插管和第二插管均靠近非所在的船模本实用新型通过将第一插管、第二插管、插杆相配合，使得船模之间可实现款速的拆装，船模可通过组合方式来适应不同的人数训练的要求，不同的项目无需配备专用的船模，降低了成本，占用的场地也较少。
船模快速拆装结构

[实用新型]一种可拆解式震源船模块间连接固定件-CN201420599857.5有效
发明人：李海军;李亚夫;高斌;戴丽丽;王红军;史颖;晏恒;伊建华;章旭姬 -专利权人：中国石油天然气集团公司;中国石油集团东方地球物理勘探有限责任公司
申请日： 2014-10-16 - 公布日： 2015-02-25 - 主分类号： B63B3/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种可拆解式震源船模块间连接固定件，所述连接固定件包括：螺栓(3)和与该螺栓(3)依次连接的螺母(4)和开槽螺母(5)；开槽螺母(5)的侧壁设有多个开槽(51)，开槽(51)设置在开槽螺母该可拆解式震源船模块间连接固定件能够便于船模块连接盒的组装和拆卸，使船模块间的连接更为安全可靠。
一种拆解震源船模连接固定

[发明专利]一种船模-CN201810369300.5在审
发明人：何宗虎 -专利权人：随州市珠峰科技工程有限公司
申请日： 2018-04-23 - 公布日： 2019-10-29 - 主分类号： A63H23/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种船模，它包括船模本体(1)；所述船模本体(1)上设有滚动轴(2)，所述滚动轴(2)的中端固定有传动件(3)，所述船模本体(1)上安装有与传动件(3)传动连接用以实现滚动轴(2)转动的驱动机构(4)，所述船模本体(1)上还安装了用于启闭驱动机构(4)的启闭开关(5)；所述滚动轴(2)的左右两端分别安装了与滚动轴(2)同轴线的圆柱形壳体(6)；所述圆柱形壳体(6)上设有与圆柱形壳体(6)插接配合的基板
滚动轴船模圆柱形壳体传动件启闭驱动机构插接配合传动连接启闭开关驱动机构同轴线互动基板转动

[发明专利]用于模拟风流载荷作用下做操纵运动的船模及其试验方法-CN201710361665.9有效
发明人：高霄鹏;魏可可;潘柏衡 -专利权人：中国人民解放军海军工程大学
申请日： 2017-05-22 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： B63B9/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于模拟风流载荷作用下做操纵运动的船模及其试验方法，该船模包括：船模本体；设于船模本体上，用于提供横向力和转艏力矩的横向风机群；设于船模本体上，用于提供纵向力的纵向风机；以及，用于根据所需模拟船舶在风流载荷作用下做操纵运动的状态的控制系统
用于模拟风流载荷作用操纵运动船模及其试验方法

[实用新型]船模刹车装置的气动夹头-CN201520362542.3有效
发明人：季盛;马雪泉;董国祥;文逸彦;陈伟民;伍锐;吴静;谢凤伟 -专利权人：上海船舶运输科学研究所
申请日： 2015-05-29 - 公布日： 2015-09-09 - 主分类号： G01M10/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船模刹车装置的气动夹头，连接在船模刹车装置的立柱的下端，包括连接在立柱下端的固定座、被气缸驱动且位于固定座下方的活动块以及位于活动块下方的一对夹板；所述活动块上具有一对对称且呈“Y”本实用新型具有夹紧力大、克服了船模起停过程冲击力过大导致夹头被张开的缺陷，并且具有体积小和对船模垂直位置不产生影响的优点，保证了船模测试的精度。
船模刹车装置气动夹头

[发明专利]一种提高T型导管架下水驳船拖航稳定性的方法-CN201510317505.5在审
发明人：冯仕清;罗彬;高永安 -专利权人：中船黄埔文冲船舶有限公司
申请日： 2015-06-10 - 公布日： 2015-10-21 - 主分类号： B63B9/02 文献下载
摘要：本发明涉及船舶装置试验技术领域，具体涉及一种提高“T”型导管架下水驳船拖航稳定性的方法，分别利用设置了呆木结构的第一船模和未设置呆木结构的第二船模在深水拖拽水池中进行静水横摇衰减试验和波浪中拖航试验，分别对第一船模和第二船模的横摇固有周期、横摇角为2°时的阻尼系数、波浪中拖航运动数值统计结果及波浪中拖航拖缆力数值统计结果，并根据数据统计结果绘制波浪中拖航首摇运动曲线和波浪中拖航横荡运动曲线，试验表明第一船模相对于第二船模有效的减小了下水驳船体的摇摆
一种提高导管下水驳船稳定性方法

[发明专利]多船间水动力干扰测量装置-CN201410362445.4有效
发明人：朱建良;韩阳;许国伟;胡科;匡晓峰 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七○二研究所
申请日： 2014-07-28 - 公布日： 2014-10-22 - 主分类号： G01M10/00 文献下载
摘要：多船间水动力干扰测量装置，包括固装在拖车上的两个纵向第一导轨及一个纵向第二导轨，两个第一导轨上横跨装有船模一的拖曳机构，第二导轨上装有船模二的拖曳机构，船模一的拖曳机构上设有由滚珠丝杆副驱动的横向运动机构、蜗轮蜗杆驱动的回转运动机构以及升降机构，分别用于驱动船模一横向运动、回转运动以及升降运动；船模二的拖曳机构包括由电机驱动的纵向纵向运动机构以及升降机构，分别用于驱动船模二在安装导轨上的纵向运动以及升降运动
多船间水动力干扰测量装置

[发明专利]一种考虑船体外部水影响的船舶搁浅试验装置及试验方法-CN201810241349.2有效
发明人：朱凌;周青文;郭开岭;陈晓奇;李应刚;周智慧 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2018-03-22 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： G01M7/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种考虑船体外部水影响的船舶搁浅试验装置及试验方法，试验装置包括船模、搁浅力测量装置、高速摄像机和牵引机构，船模包括船底板和船模主体结构，船模内安装有加速度传感器；搁浅力测量装置包括礁石、礁石基座、凹槽基座垫、单轴防水测力计和固定支撑基座，礁石安装于礁石基座上，礁石基座滑动安装于凹槽基座垫上，单轴防水测力计的两端面分别与礁石基座和固定支撑基座固定连接；高速摄像机安装于礁石的上方，牵引机构与船模的首部之间通过牵引绳连接本发明可以探讨船体外部水对船舶搁浅响应的影响；试验装置操作方便，可改变试验船底板结构形式、调节牵引电机的转速、更换礁石或改变搁浅试验水深，进行不同工况的船模搁浅试验。
一种考虑船体外部影响船舶搁浅试验装置试验方法

[发明专利]货物装载不平衡大开口船舶扭转实验装置及模拟方法-CN201510689975.4有效
发明人：张健;昌满;尹群 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2015-10-22 - 公布日： 2016-02-24 - 主分类号： G09B25/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种货物装载不平衡大开口船舶扭转实验装置及模拟方法，该装置包括船模、基台、传力杆、连接杆和支柱，所述船模通过两端的第一刚性杆固定在基台上，在船模的两侧通过传力杆对称的安装有四个加载水箱，船模两侧的加载水箱通过连接杆连接，连接杆的中部通过第二刚性杆与支柱连接，第二刚性杆同时与连接杆和支柱铰接；在船模的扭转轴心处安装有角位移传感器，在船模上设有若干个应变传感器，所述应变传感器均与电荷放大器连接，电荷放大器将信号放大通过信号采集仪采集
货物装载不平衡开口船舶扭转实验装置模拟方法

[发明专利]一种船模横摇衰减远程试验系统及试验方法-CN201610821357.5有效
发明人：曹雪;杨松林;邹泽;刘曼;邴绍金;李骏 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2016-09-13 - 公布日： 2018-05-22 - 主分类号： B63B9/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种船模横摇衰减远程试验系统，包括水池和位于水池内的船模，船模的重心位置处安装有激光测距装置，激光测距装置与数据传输电台发射端连接，数据传输电台发射端与数据传输电台接收端信号连接，数据传输电台接收端与计算机连接，计算机通过远程控制模块与客户端连接，所述激光测距装置上方设有摄像头，摄像头与数据传输电台发射端信号连接，在船模上还安装有电机，电机与重物连接。本发明的一种船模横摇衰减远程试验系统，可为没有实验室的单位提供船舶或船模横摇衰减试验远程试验服务，试验数据、图像、视频等可实时传输反馈给客户端，解决了做实验难得问题，同时减少不必要的投入成本，解决了时间长距离远等问题
一种船模衰减远程试验系统方法

[发明专利]一种船模拖曳水池多自由度定位辅助装置-CN202111430286.3有效
发明人：胡健;宁小深;李旭晟;任建新;李福庚;王子斌;张维鹏;李应宏 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2021-11-29 - 公布日： 2023-02-14 - 主分类号： B63B71/20 文献下载
摘要：本发明属于船模拖曳水池试验技术领域，具体涉及一种船模拖曳水池多自由度定位辅助装置。本发明依托于船模拖曳水池实验平台并且能极大的改良优化实验流程以提高实验平台的可操作性与模块化程度，基于摇臂升沉、横倾与旋转三个方向的运动自由度，使用不同位置的手柄进行简单的测量操作即可替代复杂的手工装配流程的本发明利用其构件间的螺纹耦合与接触支撑作用让连接船模与测量仪器的主摇臂提供多自由度快速定位的功能，并且不需要额外的动力与控制设备进行操纵，可以有效降低实验期间船模与水池拖车、测量设备之间适配安装的时间与人工成本，拓展了实验平台能够模拟的工况，增加了船模阻力实验、稳性实验、耐波性实验的工况设计空间。
一种船模拖曳水池自由度定位辅助装置

[发明专利]一种两船模水中相对位移测量方法-CN202110286507.8有效
发明人：马雪泉;张亚楠;季盛;伍锐;谢凤伟;刘恒 -专利权人：上海船舶运输科学研究所
申请日： 2021-03-17 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G01B21/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种两船模水中相对位移测量方法，其测量方法包括如下步骤：用位移测量装置连接第一船模和第二船模；将所述第一船模、第二船模放入实验水池中；通过所述位移传感器测得所述伸缩杆的伸缩量r；通过所述第一角度传感器测得所述第一万向节在所述第一平面上的旋转角度本方法可用于自动测量两船模的位移位置关系，能够很好的应用于两船靠近实验研究中。
一种船模水中相对位移测量方法