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[其他]舱盖-CN85104546无效
发明人：尼里兰塔 -专利权人：拿维尔货物装载设备公司
申请日： 1985-06-12 - 公布日： 1987-10-21 - 主分类号： B63B19/14 文献下载
摘要：一种由二个或多个舱盖分段(10-13)组成的舱盖，舱盖分段由舱口围板(14-17)围住，并相互锁定形成一个刚性部件。部件(20)包括凸舌和凹口，用于传递舱盖分段间的横向力。在V和VI处还设有一个凸舌二个凸耳的结构，用于最外端的舱盖分段向相邻的舱口围板的横向部件(16、17)传递横向力。部件(27)用于向舱口围板传递纵向力。其中一个传递向前的力，另一个传递向后方向的力。该部件最好位于最外端舱盖分段的一个角上，该处的舱口围板是加强的。
舱盖

[其他]舱盖-CN101985000004546在审
发明人：尼里兰塔 -专利权人：拿维尔货物装载设备公司
申请日： 1985-06-12 - 公布日： 1987-10-21 - 主分类号：文献下载
摘要：由一舱口栏板（１４－１７）所围住的多节舱盖（１０－１３），舱盖分段相互锁定形成一个刚性部件，使向船体传递横向力和纵向力简化．装置（２０）包括凸舌和凹口部件，用于传递舱盖分段间的横向向力．在Ｖ处和ＶＩ处还有，包括一个凸舌二个凸耳的结构，用于最外边的舱盖分段向相邻的舱口栏板部件（１６、１７）传递相同西的横向力．还有装置（２７），用于向舱口栏板传递纵向力．其中一个起向前方向的作用，另一个起向后方向的作用．该装置最好位于最外边的舱盖分段的一个角上
舱盖

[实用新型]舱盖-CN201220621837.4有效
发明人：张静敏 -专利权人：张静敏
申请日： 2012-11-20 - 公布日： 2013-06-05 - 主分类号： B63B19/14 文献下载
摘要：本实用新型属于皮划艇设备技术领域，尤其是涉及一种舱盖。它解决了现有舱盖密封性差，开启不便等问题。本舱盖包括呈筒状的盖座，所述的盖座周向边缘固定设置有翻边，所述的翻边通过可转动结构连接有能扣合在盖座内的盖板，所述的盖板上设有用于开启盖板的把手，所述的把手连接有能将所述的盖板紧固于盖座的锁扣结构。与现有的技术相比，本舱盖的优点在于：1、结构简单合理，可靠性强，使用方便，便于开启与关闭；2、盖板与盖座连接紧密，密封性强，防水性好。
舱盖

[外观设计]舱盖-CN202130101745.8有效
发明人：姚昱丞 -专利权人：华人运通（江苏）技术有限公司
申请日： 2021-02-22 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：舱盖。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用作汽车舱盖。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状、图案及其结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
舱盖

[外观设计]舱盖-CN202130171294.5有效
发明人：张晴辉 -专利权人：宁波奉化固博模塑制造有限公司
申请日： 2021-03-29 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： 12-06 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：舱盖。2.本外观设计产品的用途：用于皮划艇存储舱的舱盖。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：组合状态图。
舱盖

[外观设计]舱盖-CN202130132957.2有效
发明人：曾小川 -专利权人：华人运通（江苏）技术有限公司
申请日： 2021-03-11 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：舱盖。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用作汽车舱盖。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
舱盖

[外观设计]舱盖-CN201930747703.4有效
发明人：姚昱丞 -专利权人：华人运通（江苏）技术有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：舱盖。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用作汽车舱盖。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
舱盖

[外观设计]舱盖-CN201930749261.7有效
发明人：安稳 -专利权人：华人运通（江苏）技术有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-06-12 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：舱盖。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用作汽车舱盖。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图。5.指定设计1为基本设计。
舱盖

[发明专利]一种装甲车动力舱盖举升机构-CN201811053069.5在审
发明人：邱嵩平;张正林;周锡凯 -专利权人：中国重汽集团青岛重工有限公司
申请日： 2018-09-10 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： E05F15/53 文献下载
摘要：本发明涉及舱盖举升领域，具体地说是一种装甲车动力舱盖举升机构。包括舱盖座、安装在舱盖座上的舱盖，舱盖包括前舱盖和后舱盖，所述前舱盖和后舱盖通过合页连接在一起，所述后舱盖的后端铰接在舱盖座上，在后舱盖与舱盖座之间安装了气弹簧，气弹簧两端分别铰接在后舱盖与舱盖座上，在舱盖座上安装有撑杆，所述撑杆一端固定在舱盖座上，所述撑杆的另一端可挂在气弹簧的后舱盖的铰接轴上，所述撑杆、气弹簧以及舱盖座可形成三角形稳固结构，其中撑杆较气弹簧与前舱盖近。本发明将舱盖分为前后两部分，打开前舱盖后，借助两根气弹簧的辅助力即可能现单人翻转，大大降低了成本，提高了可靠性。
舱盖后舱盖气弹簧撑杆前舱盖举升机构铰接装甲车合页连接稳固结构辅助力铰接轴翻转举升

[实用新型]一种装甲车动力舱盖举升机构-CN201821475548.1有效
发明人：邱嵩平;张正林;周锡凯 -专利权人：中国重汽集团青岛重工有限公司
申请日： 2018-09-10 - 公布日： 2019-09-06 - 主分类号： E05F15/53 文献下载
摘要：本实用新型涉及舱盖举升领域，具体地说是一种装甲车动力舱盖举升机构。包括舱盖座、安装在舱盖座上的舱盖，舱盖包括前舱盖和后舱盖，所述前舱盖和后舱盖通过合页连接在一起，所述后舱盖的后端铰接在舱盖座上，在后舱盖与舱盖座之间安装了气弹簧，气弹簧两端分别铰接在后舱盖与舱盖座上，在舱盖座上安装有撑杆，所述撑杆一端固定在舱盖座上，所述撑杆的另一端可挂在气弹簧的后舱盖的铰接轴上，所述撑杆、气弹簧以及舱盖座可形成三角形稳固结构，其中撑杆较气弹簧与前舱盖近。实用新型将舱盖分为前后两部分，打开前舱盖后，借助两根气弹簧的辅助力即可能现单人翻转，大大降低了成本，提高了可靠性。
舱盖后舱盖气弹簧撑杆前舱盖举升机构铰接装甲车本实用新型合页连接稳固结构辅助力铰接轴翻转举升

[发明专利]机舱盖组件和具有它的车辆-CN201910365062.5有效
发明人：陆群;张江;王朋波;郝金松;姚俊贤 -专利权人：北京长城华冠汽车科技股份有限公司
申请日： 2019-04-30 - 公布日： 2020-11-27 - 主分类号： B62D25/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种机舱盖组件。该机舱盖组件包括：左机舱盖，所述左机舱盖集成有左侧翼子板；右机舱盖，所述右机舱盖集成有右侧翼子板；中央机舱盖，所述中央机舱盖设置在所述左机舱盖和所述右机舱盖之间，且所述左机舱盖和所述右机舱盖均与所述中央机舱盖固定根据本发明的机舱盖组件，采用了分体式机舱盖结构，减小了单个零件的尺寸，从而有利于机舱盖组件的生产制造。翼子板集成在机舱盖组件上，消除了传统翼子板与机舱盖之间的缝隙，提升车辆前部防水性能，保证了整车的外观美观性。
机舱组件具有车辆

[发明专利]一种大型舱体对开折叠碳纤维舱盖-CN201810388284.4在审
发明人：杨尚国;温传义;龙登坛;何云峰;张和平;李德胜;张国臣 -专利权人：湖北三江航天万峰科技发展有限公司
申请日： 2018-04-26 - 公布日： 2018-09-04 - 主分类号： B65D90/54 文献下载
摘要：本发明公开了一种大型舱体对开折叠碳纤维舱盖，其特征在于：采用碳纤维复合材料一体化成型，该对开折叠碳纤维舱盖包括：左舱盖、右舱盖、铰链组件、舱盖锁紧机构、折叠机构、开关盖机构；左右舱盖都包括上舱盖和下舱盖，下舱盖通过多组所述铰链组件与舱体连接，下舱盖与舱体之间设置所述开关盖机构，制动所述开关盖机构以实现舱盖的开启和关闭；上舱盖和下舱盖之间铰接连接，上舱盖和下舱盖分别连接至所述折叠机构，制动所述折叠机构以实现左右舱盖自身的折叠；在左右舱盖的上舱盖对接处设置所述舱盖锁紧机构。本发明的舱盖具有对开折叠、雷达隐身、防弹抗毁、电磁屏蔽、自重轻、载荷量大、保温性能好、寿命长等特点。
舱盖折叠折叠机构对开开关盖碳纤维大型舱体铰链组件舱盖锁舱体制动碳纤维复合材料一体化成型保温性能电磁屏蔽铰接连接雷达隐身防弹对接处载荷量左舱盖

[实用新型]一种大型舱体对开折叠碳纤维舱盖-CN201820611574.6有效
发明人：杨尚国;温传义;龙登坛;何云峰;张和平;李德胜;张国臣 -专利权人：湖北三江航天万峰科技发展有限公司
申请日： 2018-04-26 - 公布日： 2018-12-18 - 主分类号： B65D90/54 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大型舱体对开折叠碳纤维舱盖，其特征在于：采用碳纤维复合材料一体化成型，该对开折叠碳纤维舱盖包括：左舱盖、右舱盖、铰链组件、舱盖锁紧机构、折叠机构、开关盖机构；左右舱盖都包括上舱盖和下舱盖，下舱盖通过多组所述铰链组件与舱体连接，下舱盖与舱体之间设置所述开关盖机构，制动所述开关盖机构以实现舱盖的开启和关闭；上舱盖和下舱盖之间铰接连接，上舱盖和下舱盖分别连接至所述折叠机构，制动所述折叠机构以实现左右舱盖自身的折叠；在左右舱盖的上舱盖对接处设置所述舱盖锁紧机构。本实用新型的舱盖具有对开折叠、雷达隐身、防弹抗毁、电磁屏蔽、自重轻、载荷量大、保温性能好、寿命长等特点。
舱盖折叠折叠机构对开开关盖碳纤维本实用新型大型舱体铰链组件舱盖锁舱体制动碳纤维复合材料一体化成型保温性能电磁屏蔽铰接连接雷达隐身防弹对接处载荷量左舱盖

[实用新型]一种由人力操作的大舱盖-CN202121324823.1有效
发明人：周庆华;杨成良 -专利权人：上海科得威船舶技术工程有限公司
申请日： 2021-06-15 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： B63B19/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种由人力操作的大舱盖，属于船舶技术领域。所述大舱盖置于舱口围上，所述大舱盖由至少一组舱盖组构成，舱盖组包括多个小舱盖，每个小舱盖由金属骨架及包覆在金属骨架外部的帆布组成，所述每组中的小舱盖相连并在拉开时依次套接在一起，形成推拉式舱盖。由于驳船上一般没有动力，需要人工将舱盖关闭或打开，因此把大舱盖分成多个小舱盖，这样两人(或四人)可以推动舱盖，在小舱盖和小舱盖之间，设计成套叠的型式，打开舱盖时，几块舱盖只占用较小的收藏空间，且结构简单
一种人力操作舱盖

[实用新型]一种车辆后舱盖和车辆-CN202222582161.9有效
发明人：高瑜禧;韦漩;张林芊 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-09-28 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： B62D25/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车辆后舱盖，该车辆后舱盖包括后舱盖内板、后舱盖外板和散热风窗。其中，后舱盖内板上设置有安装槽，后舱盖内板用于连接后舱盖支撑件，后舱盖支撑件包括铰链和铰链支架；后舱盖外板与后舱盖内板之间设置有胶层，后舱盖外板与后舱盖内板通过胶层连接；散热风窗设置在后舱盖的中部，用于散发热量采用上述技术方案，后舱盖内板和后舱盖外板之间通过胶层连接，减少了装配零件的数量，提高了车辆后舱盖的集成度，从而减轻了车辆后舱盖的重量，并简化了后舱盖的装配工艺。
一种车辆舱盖

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