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[实用新型]一种新型水下旋转电机密封结构-CN202320337222.7有效
发明人：赵超;刘子晓;张杨;魏先利;刘丹;纪延亮;邴绍金;鲁维;唐花蕊;郝金松;赵金超;王浩 -专利权人：青岛海洋科技中心
申请日： 2023-02-27 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： H02K5/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型水下旋转电机密封结构，包括：旋转电机；端盖，设于旋转电机的旋转轴一端，并与旋转电机外壳体的相接处之间设有轴向密封圈；传动杆，贯穿于端盖中，其内端与旋转电机的旋转轴轴向连接，并在与端盖的相接处设有径向密封圈；滚动轴承，设于位于端盖内的传动杆和端盖之间。与现有技术相比本实用新型的有益效果是：可在原有的电机基础上进行改进加装，使其具备良好的水下密封传动功能，同时具有结构简单、造价成本低的优点，可以更好的在市场上推广应用。
一种新型水下旋转电机密封结构

[实用新型]一种水下耐压复合舱段散热结构-CN202320428490.X有效
发明人：赵超;刘子晓;张杨;刘丹;魏先利;鲁维;邴绍金;纪延亮;郝金松;赵金超;唐花蕊;王浩 -专利权人：青岛海洋科技中心
申请日： 2023-03-09 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： B63B3/13 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种水下耐压复合舱段散热结构，属于水下设备领域。具体包括：中舱段，所述中舱段内设有环槽；散热块，内嵌于所述环槽中；电机支架，所述电机支架的外端沿设有支架安装板；所述支架安装板卡嵌固定于所述环槽内的一侧；所述电机支架上设有用于安装电机的电机安装口；控制器，用于控制所述电机安装口上安装的电机，且所述控制器通过控制器安装板与所述散热块固定连接。与现有技术相比本实用新型的有益效果是：通过合理的空间布局，不仅满足设备内部空间的正常使用需求，同时还兼具良好的散热性能。
一种水下耐压复合散热结构

[发明专利]一种防止线缆折弯的鱼鳍水下装置-CN202310200026.X在审
发明人：赵超;纪延亮;邴绍金;魏先利;刘丹;张杨;刘子晓;鲁维;潘无为;赵金超;唐花蕊;王浩;郝金松 -专利权人：青岛海洋科技中心
申请日： 2023-03-06 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： B63G8/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种防止线缆折弯的鱼鳍水下装置，包括：壳体；槽口，设于所述壳体的侧部；旋转轴，旋转的设于所述槽口内，且所述旋转轴上连接有用于驱动所述旋转轴旋转的第一驱动机构；鱼鳍支架，设于所述旋转轴上；鱼鳍，旋转的设于所述鱼鳍支架上，且所述鱼鳍上连接有用于驱动所述鱼鳍旋转的第二驱动机构；电缆接口，设于所述旋转轴上，用于与所述第二驱动机构电连接。与现有技术相比本发明的有益效果是：实现了对鱼鳍两个方向上的运动集成，大大提升了水下航行器的灵活性，同时通过优化结构设计，使得鱼鳍在周期性活动过程中并不会对所连接的线缆进行弯折挤压，从而避免了对线缆的损耗。
一种防止线缆折弯鱼鳍水下装置

[实用新型]一种模块化综控机箱体结构装置-CN202320322177.8有效
发明人：赵超;纪延亮;邴绍金;张杨;魏先利;刘丹;刘子晓;鲁维;唐花蕊;赵金超;郝金松;王浩 -专利权人：青岛海洋科技中心
申请日： 2023-02-27 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： H05K7/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种模块化综控机箱体结构装置，包括：相连通的横向箱体和纵向箱体，且所述横向箱体和所述纵向箱体的外端均设有开口；所述横向箱体内设有若干横向贯穿于所述横向箱体的滑轨槽；每一所述滑轨槽内滑移卡嵌有一横向线路板模组，且所述横向线路板模组呈十字形结构；所述纵向箱体内设有一纵向线路板模组；所述纵向线路板模组和所述横向线路板模组之间设有元件接口和导向组件；与现有技术相比本实用新型的有益效果是：不仅能有效的对电子元件器进行保护，同时具有安装、拆卸便捷的优点。
一种模块化机箱结构装置

[发明专利]一种橡塑水密电连接器的水下预紧装置-CN202210723154.8在审
发明人：甘源;李长文;冯利平;孙自光;鲁维;高松;董建树;杨洪涛;赵金超;郝金松 -专利权人：北京机电工程研究所
申请日： 2022-06-24 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： H01R13/523 文献下载
摘要：本发明提供了一种橡塑水密电连接器的水下预紧装置，包括导向套筒、压簧、压板，导向套筒包括上、下导向套筒，上导向套筒内部依次包括连接器容纳腔、第一台阶、压簧容纳腔，下导向套筒内部包括压簧容纳腔、第二台阶；压簧两端分别位于上、下导向套筒压簧容纳腔中，上导向套筒外径小于下导向套筒压簧容纳腔内径；连接器插座尾部电缆依次穿过所述上导向套筒、压簧、下导向套筒、压板，压板固定在水下平台上，将上导向套筒、压簧、下导向套筒与插座固定，压簧处于未压缩状态。该装置实现了复杂水下环境中橡塑水密电连接器的可靠连接、分离，并满足一定范围的轴向和径向位移，结构简单，通用性强，可提高水下装备脱插分离安全性和可靠性。
一种水密连接器水下装置

[实用新型]一种复合肥转动筛-CN202122248205.X有效
发明人： 郝金松;张守林;袁金林;李尹彬;李友朋 -专利权人：山东联盟磷复肥有限公司
申请日： 2021-09-16 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： B07B1/46 文献下载
摘要：本实用新型公开一种复合肥转动筛，属于机械设备技术领域。包括支架和筒体，筒体的一端上侧设有进料斗，筒体设有进料斗的一端向上倾斜设置于支架上,筒体的内腔设有筛分转筒，筛分转筒的内腔设有转轴，转轴的外壁均匀分布有多个支撑柱，支撑柱与筛分转筒固定连接设置，转轴靠近进料斗的一端设有防撞板，防撞板至少设有3个，防撞板沿转轴的周向倾斜错列设置。本实用新型采用以上技术方案后，与现有技术相比，具有以下优点：本实用新型的防撞板能够有效的防止物料在填充时与支撑柱撞击产生溅射造成的物料浪费。另外，采用倾斜式设计，取消了传统振动筛底部的出料仓，设备体积和质量大大减少，节约了生产成本。
一种复合转动

[发明专利]用于车辆的前端安装支架及具有其的车辆-CN201910363526.9有效
发明人：陆群;郝金松;王朋波;张江;张齐 -专利权人：北京长城华冠汽车科技股份有限公司
申请日： 2019-04-30 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： B62D25/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于车辆的前端安装支架及具有其的车辆。该用于车辆的前端安装支架包括：支架本体，支架本体上设置有左右机舱板加强梁安装位和中央机舱板加强梁安装位。根据本发明实施例的用于车辆的前端安装支架，通过设置支架本体，支架本体的左右机舱板加强梁安装位适于与左机舱板加强梁以及右机舱板加强梁进行固定连接，中央机舱板加强梁安装位适于与中央机舱板加强梁进行固定连接，因此，仅需设置支架本体一个部件，便可实现左机舱加强梁、右机舱加强梁以及中央机舱加强梁前端的固定，从而实现对左机舱盖、右机舱盖以及中央机舱盖的间接支撑，进而将分体式机舱盖集成为一个整体，保证机舱盖的整体刚度足够，以及机舱盖的稳定性较好。
用于车辆前端安装支架具有

[发明专利]机舱盖组件和具有它的车辆-CN201910365062.5有效
发明人：陆群;张江;王朋波;郝金松;姚俊贤 -专利权人：北京长城华冠汽车科技股份有限公司
申请日： 2019-04-30 - 公布日： 2020-11-27 - 主分类号： B62D25/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种机舱盖组件。该机舱盖组件包括：左机舱盖，所述左机舱盖集成有左侧翼子板；右机舱盖，所述右机舱盖集成有右侧翼子板；中央机舱盖，所述中央机舱盖设置在所述左机舱盖和所述右机舱盖之间，且所述左机舱盖和所述右机舱盖均与所述中央机舱盖固定。根据本发明的机舱盖组件，采用了分体式机舱盖结构，减小了单个零件的尺寸，从而有利于机舱盖组件的生产制造。翼子板集成在机舱盖组件上，消除了传统翼子板与机舱盖之间的缝隙，提升车辆前部防水性能，保证了整车的外观美观性。
机舱组件具有车辆

[发明专利]一种集成电路封装设备中料管的斜台供管装置-CN201711161131.8有效
发明人：梁瑞城;申小雨;郝金松 -专利权人：盐城市天达微电子有限公司
申请日： 2017-11-20 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： H01L21/67 文献下载
摘要：本发明公开了一种集成电路封装设备中料管的斜台供管装置，其结构包括斜台传送箱、料管检测箱、胶塞控制箱，所述料管检测箱设有底部支撑件、传动电机、连接导线、胶塞安装箱、底部传动机构，所述胶塞控制箱设有胶塞安装机构、胶塞下料通道、胶塞下料斗、胶塞控制机构，所述胶塞安装机构设有气压主杆、气压支杆、助推板，所述胶塞下料斗设有胶塞校准机构、校准挡板、传动齿轮、齿轮支撑杆，使设备在进行使用时，能够在进行入管时同时进行胶塞安装，不需要进行人工安装，降低出错率和料管没安装胶塞的几率，加快生产加工进程，实现全自动化，在能够进行多种料管排管时也解决了安装胶塞的问题，省时省力的问题。
一种集成电路封装设备中料管斜台供管装置

[发明专利]用于车辆的安全座椅-CN201811419625.6有效
发明人：陆群;郝金松 -专利权人：北京长城华冠汽车科技股份有限公司
申请日： 2018-11-26 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： B60N2/427 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于车辆的安全座椅，安全座椅包括：座椅本体，座椅本体包括：弹性橡胶轴销、座椅靠背和座椅坐垫，弹性橡胶轴销与座椅坐垫相连并支撑座椅坐垫；翻转支架，翻转支架的一端与座椅本体下端面的后部相连，翻转支架的另一端固定于座椅靠背正下方区域的安装平台上；翻转机构，包括第一驱动部和第二驱动部，第一驱动部连接于座椅靠背的后方，第二驱动部设置于座椅坐垫内；驱动装置，驱动装置与第一驱动部和第二驱动部相连以驱动翻转机构带动座椅本体转动，从而实现安全座椅向后倒的动作。由此，安全座椅可以根据用户的需求向后倾倒，以起到对防止用户相对安全座椅向前运动的效果，可以对用户起到保护作用，提升用户的使用安全性。
用于车辆安全座椅

[发明专利]机舱盖-CN201811553144.4有效
发明人：陆群;郝金松;孙谦;孙泽新 -专利权人：北京长城华冠汽车科技股份有限公司
申请日： 2018-12-18 - 公布日： 2020-07-03 - 主分类号： B62D25/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种机舱盖，该机舱盖包括：内板、外板、连接装置和铰链机构；其中，内板与外板相扣合且扣合后形成一容置空间；连接装置置于容置空间内，连接装置与内板相焊接且与外板相粘接；铰链机构置于容置空间内，铰链机构的第一端与连接装置可拆卸连接，铰链机构的第二端用于与车身可拆卸连接。本发明中，内板与外板扣合后通过连接装置相连接，能够有效地确保内板与外板之间连接的稳定性，有效地提高了机舱盖的整体刚度、模态频率、抗凹性能和铰链安装处的刚度，使得机舱盖能够满足各种性能要求，提高了安全性，并且，连接装置与外板相粘接，避免了外板因焊接等产生的热变形，保证了外观美观。
机舱

[实用新型]一种汽车防撞梁-CN201921535465.1有效
发明人：陆群;张江;郝金松 -专利权人：北京长城华冠汽车科技股份有限公司
申请日： 2019-09-16 - 公布日： 2020-07-03 - 主分类号： B62D21/15 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车防撞梁。所述汽车防撞梁包括安装基板、碰撞溃缩腔以及一对溃缩引导腔。其中，成对的溃缩引导腔使受到前碰撞力的碰撞溃缩腔向安装基板溃退，从而实现引导碰撞力的传递方向的特性；溃缩引导腔的强度小于碰撞溃缩腔的强度，汽车防撞梁在受到前碰撞力时，溃缩引导腔会先于碰撞溃缩腔溃缩，从而实现汽车防撞梁的二级溃缩吸能特性。
一种汽车防撞梁

[发明专利]一种智能清洁机器人-CN201711199746.X有效
发明人：梁瑞城;申小雨;郝金松 -专利权人：泉州圆创机械技术开发有限公司
申请日： 2017-11-26 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： A47L11/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能清洁机器人，其结构包括：新型清扫装置、装置壳体、控制板、控制键、把手架、摄像头，新型清扫装置位于装置壳体的内部并且与装置壳体固定连接，控制板设于装置壳体的上表面，把手架位于装置壳体的左右两侧并且与装置壳体为一体化结构，控制按键与摄像头相互平行嵌入控制板的内部，本发明可以达到装置在进行清扫工作时能够使得装置能够将前方大范围的粉尘碎屑先进行集合，在利用负压进行吸收，从而可以使得装置能够节省工作时间与保证清扫的清洁度的目的。
一种智能清洁机器人

[发明专利]一种电力自动爬杆送线装置-CN201711100036.7有效
发明人：梁瑞城;申小雨;郝金松 -专利权人：泉州圆创机械技术开发有限公司
申请日： 2017-11-09 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： H02G1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种电力自动爬杆送线装置，其结构包括包括主动力机箱、爬杆夹、蓄电池、固定块、伸缩固定管、第一伸缩管、第二伸缩管、伸缩杆、连接块、电线卡位架、增高送线机构，爬杆夹设于主动力机箱后方，爬杆夹与主动力机箱通过合页活动连接，蓄电池镶嵌于主动力机箱右侧方与主动力机箱固定连接，固定块设于主动力机箱前方与主动力机箱通过电焊固定连接。有益效果为：通过设有增高送线机构，扩大爬杆送线装置的可送线的高度范围，改善了传统装置无法将电线送到较高的电杆顶端的缺陷，助于电力工程的施工，有效增强了电力自动爬杆送线的实用性能，提高电力施工效率。
一种电力自动爬杆送线装

[实用新型]用于车辆的悬置安装梁及具有其的动力总成和车辆-CN201921527456.8有效
发明人：陆群;曹安;郝金松;李文博 -专利权人：北京长城华冠汽车科技股份有限公司
申请日： 2019-09-12 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： B60K5/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于车辆的悬置安装梁及具有其的动力总成和车辆。该用于车辆的悬置安装梁包括：安装凸台、第一本体以及第二本体，安装凸台上设有悬置安装点位，第一本体、安装凸台与第二本体顺次相连，第一本体的远离安装凸台的一端设置有第一纵梁固定点位，第二本体的远离安装凸台的一端设置有第二纵梁固定点位，安装凸台与第一本体或第二本体位于不同的平面内。根据本实用新型实施例的用于车辆的悬置安装梁，保证悬置安装梁不仅可以方便与动力总成进行连接配合，还可以保证车辆的扭转刚度较好。
用于车辆悬置安装具有动力总成

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