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[发明专利]一种船舶锚链舱的脚窝结构-CN201610187704.3在审
发明人：唐明非;王艳春;万正田;赵文斌;黄慧;麻翠荣;华康 -专利权人：上海船舶研究设计院
申请日： 2016-03-29 - 公布日： 2016-07-06 - 主分类号： B63B3/56 文献下载
摘要：本发明涉及一种船舶锚链舱的脚窝结构，包括锚链舱舱壁，沿所述锚链舱舱壁内侧竖向开设若干作为脚窝的孔，锚链舱舱壁外侧与所述孔对应处固接有钢管，所述钢管的伸出端呈封闭状，所述钢管内侧的下端焊接有踏步。所述钢管从锚链舱舱壁向其外上方延伸，钢管与水平面形成一夹角α。所述钢管与水平面的夹角α为10°～15°。所述踏步由方钢制成，踏步的截面为菱形。所述钢管封闭端距离锚链舱舱壁的水平长度为180mm。本发明采用锚链舱舱壁焊接独立封闭钢管以及脚踏方钢的结构，钢管的封闭确保了锚链舱的水密性，并避免了污泥的堆积，使清洁工作变得容易，脚踏方钢也使攀爬更加轻松容易，大大提高了作业的安全性，同时提高了工作效率。
一种船舶锚链结构

[实用新型]一种船舶锚链舱的脚窝结构-CN201620249052.7有效
发明人：唐明非;王艳春;万正田;赵文斌;黄慧;麻翠荣;华康 -专利权人：上海船舶研究设计院
申请日： 2016-03-29 - 公布日： 2016-08-24 - 主分类号： B63B3/56 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种船舶锚链舱的脚窝结构，包括锚链舱舱壁，沿所述锚链舱舱壁内侧竖向开设若干作为脚窝的孔，锚链舱舱壁外侧与所述孔对应处固接有钢管，所述钢管的伸出端呈封闭状，所述钢管内侧的下端焊接有踏步。所述钢管从锚链舱舱壁向其外上方延伸，钢管与水平面形成一夹角α。所述钢管与水平面的夹角α为10°～15°。所述踏步由方钢制成，踏步的截面为菱形。所述钢管封闭端距离锚链舱舱壁的水平长度为180mm。本实用新型采用锚链舱舱壁焊接独立封闭钢管以及脚踏方钢的结构，钢管的封闭确保了锚链舱的水密性，并避免了污泥的堆积，使清洁工作变得容易，脚踏方钢也使攀爬更加轻松容易，大大提高了作业的安全性，同时提高了工作效率
一种船舶锚链结构

[发明专利]一种压载水舱快速安装牺牲阳极防护装置及其使用方法-CN202010338937.5在审
发明人：张伟;李伟华;曹文凯;夏文婷;龙晓竣;雷冰;刘法谦;孟国哲 -专利权人：中山大学
申请日： 2020-04-26 - 公布日： 2020-07-07 - 主分类号： C23F13/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种压载水舱快速安装牺牲阳极防护装置及其使用方法，该防护装置中吸水保湿材料可吸收电解质溶液水，当压载水舱舱壁(或者舱顶)处于空气中时，为铝基牺牲阳极与舱壁或舱顶提供离子通道，而铁网四个尖脚可刺破舱壁或舱顶表面的涂层，为铝基牺牲阳极与舱壁提供电子通道，这样就在气相环境中，在被保护体阴极(舱壁或舱顶)与牺牲阳极(铝基)之间构成了电化学回路，牺牲阳极消耗，释放电子给被保护体，使舱体得到有效防护。所述压载水舱快速安装牺牲阳极防护装置，包括以下部件：被保护舱体、吸水保湿材料、强力磁铁、水密接头、保护电位测试表头、微型参比电极、阴极回路接电点、牺牲阳极支架和尖端支腿。
一种压载水舱快速安装牺牲阳极防护装置及其使用方法

[实用新型]无泄漏气垫的船渠组合机构-CN201020027026.2无效
发明人：夏杰雄 -专利权人：夏杰雄
申请日： 2010-01-20 - 公布日： 2010-09-29 - 主分类号： B60V1/04 文献下载
摘要：本实用新型是关于一种无泄漏气垫的船渠组合机构，包括：船体结构，该船体结构具有一中部主船体，该中部主船体的下部是气垫舱，中部主船体的两侧各连接有一气压舱，中部主船体与气压舱共用一船内侧壁，气压舱的另一个侧壁是船外侧壁，该气压舱的上部是横踏板，位于中部主船体的两边气压舱由横过中部主船体的通气管连通；以及渠体结构，该渠体结构的两侧是两个船外渠壁，对应船两侧气压舱内的空间中部有两个船内渠壁，船外渠壁与船内渠壁之间的水渠由横过渠底的渠底通水管连通
泄漏气垫组合机构

[实用新型]一种小型艇地板与纵向舱壁的固定结构-CN202122870963.5有效
发明人：薛亮;常书平;崔益烽 -专利权人：常州玻璃钢造船厂有限公司
申请日： 2021-11-20 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： B63B3/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种小型艇地板与纵向舱壁的固定结构，包括船底板、地板和纵向舱壁，所述纵向舱壁竖直固定在船底板上，所述地板固定安装在纵向舱壁的上方，所述纵向舱壁与地板之间固定有安装座，所述安装座包括壳体、凹槽和固定板，所述凹槽开设在壳体下表面的中间，所述固定板设置在壳体两侧的边缘处，所述安装座内部的凹槽与纵向舱壁的上端嵌合，本实用新型解决了地板与纵向舱壁连接结构强度差的问题，通过安装座将纵向舱壁与地板固定连接在一起，安装座将纵向舱壁的两侧都固定，并用结构胶进行加强，提高地板与纵向舱壁的连接强度，同时不再需要工人进入地板下的空间内进行施工，缩减了制造工序。
一种小型地板纵向固定结构

[实用新型]一种船用水密穿舱结构-CN201220321339.8有效
发明人：杨艳;解祥龙 -专利权人：烟台中集来福士海洋工程有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司
申请日： 2012-07-05 - 公布日： 2013-01-02 - 主分类号： F16L5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种船用水密穿舱结构，用于将管件穿过并固定于舱壁的开孔，其包括：第一法兰，设置于所述舱壁的一侧；穿舱管路，一端与所述第一法兰固定连接，另一端穿过所述舱壁的开孔并与所述第一法兰密封于所述舱壁开孔的一侧；第二法兰，设置于所述舱壁的另一侧，固定套接所述穿舱管路并密封所述舱壁开孔的另一侧；管路，固定连接所述穿舱管路的另一端。本实用新型提供的船用水密穿舱结构，可以既保证船舶结构的水密要求，也不使用火工，没有增加船体结构的应力，从而达到规范的要求。
一种水密结构

[实用新型]一种低温管路贯穿舱壁甲板的结构-CN201721448831.0有效
发明人：陈建;章杰 -专利权人：南通中远海运川崎船舶工程有限公司
申请日： 2017-11-02 - 公布日： 2018-08-07 - 主分类号： B63B3/56 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种低温管路贯穿舱壁甲板的结构，包括低温管路、舱壁甲板和贯通件，低温管路穿过舱壁甲板,贯通件置于舱壁甲板和低温管路相连接处，贯通件的一端和舱壁甲板相连接，低温管路的外侧设有保温层，贯通件套于保温层的外侧本实用新型结构简单、巧妙，有效使得舱壁部位的温度接近于常温，对普通船体钢材没有影响，同时保证了贯穿舱壁处较好的水密性。
舱壁低温管路甲板贯通件本实用新型保温层贯穿船体钢材水密性穿过保证

[发明专利]一种集装箱船分段划分方法-CN202210993421.3在审
发明人：王杰;蒋林勇;甘伯惠 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2022-08-18 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： B63B73/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种集装箱船分段划分方法，所述一种集装箱船分段划分方法包括：步骤S1、将横舱壁的下口平台结构规划给双层底结构，在分段或总段时期进行所述下口平台结构与所述双层底结构的安装对接；步骤S2、将所述下口平台结构的月牙形连接板安装于所述双层底结构；步骤S3、在船务阶段将所述横舱壁与安装于所述双层底结构的所述下口平台结构进行连接安装。解决了船坞阶段由于切割、焊接等因素会给内底板反面的压载舱造成油漆涂层大面积的破坏，增加了大量的修补涂层工作。
一种集装箱分段划分方法

[实用新型]救生舱舱体-CN201020171721.6无效
发明人：李志勇 -专利权人：北京中矿天安科技发展有限公司
申请日： 2010-04-21 - 公布日： 2010-11-24 - 主分类号： E21F11/00 文献下载
摘要：一种救生舱舱体，其包括生活舱和设备舱，设备舱和生活舱之间连接有隔离壁，设备舱设置于生活舱的一侧，生活舱和设备舱的其中之一设有舱门，隔离壁上设有壁口；舱体的宽度和高度的至少其中之一限制在0.8米至1.3米之间其生活舱可供避难人员休息使用，所述设备舱可用来放置一些可在一定时间内维持生命所必需的设备，生活舱与设备舱之间通过隔离壁进行隔离，从而提高了生活舱的舒适性；避难人员通过舱门可以进入生活舱和设备舱内，并通过隔离壁上的壁口可在生活舱和设备舱之间走动；此外，舱体的宽度和高度的至少其中之一限制在0.8米至1.3米之间，使得救生舱在薄矿层、狭窄巷道等狭小空间中也能使用，大大提高了其适用性。
救生舱舱体

[实用新型]一种新型睡眠舱-CN201721723402.X有效
发明人：刘丽珠;王文杰;刘东;刘薇;樊玲 -专利权人：十堰市太和医院
申请日： 2017-12-12 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： E04H1/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型睡眠舱，包括舱体、舱壁、舱板和舱门，所述舱门设置在舱壁的右侧，且舱板设置在舱体的下方，所述舱壁、舱板和舱门固定相连，所述舱板的下方设置有万向轮，且舱板的内部设置有循环水网管，所述舱板的上方设置有床垫，床垫的上方设置有枕头，且枕头的旁边设置有控制面板，所述舱壁的上方内侧设置有制氧机，且舱壁左侧的内壁设置有排气扇，所述舱板的左侧设置有加湿空调机，所述加湿空调机的旁边设置有绿色植物盆栽，此外，舱体的内部还设置有置衣架和床灯，本实用新型舱体封闭性好，加上空调加湿器和循环水网管作用，舱内温度、湿度适合人体需要，有利于睡眠健康。
舱板舱壁舱体舱门本实用新型床垫睡眠舱循环水网管枕头空调机衣架加湿空调机空调加湿器固定相连控制面板绿色植物内部设置盆栽封闭性排气扇万向轮制氧机床灯内壁睡眠健康

[发明专利]偏转偏航式抗弹防护液舱结构-CN202210990375.1在审
发明人：王克;姜安邦;侯海量;李永清;李典 -专利权人：中国人民解放军海军工程大学
申请日： 2022-08-18 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： B63B11/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种偏转偏航式抗弹防护液舱结构，包括侵蚀舱壁、防御纵壁和偏转液舱，所述侵蚀舱壁靠近舷侧，所述防御纵壁靠近船中，侵蚀舱壁与防御纵壁之间形成所述偏转液舱，偏转液舱内填充有偏转液体；所述侵蚀舱壁外侧安装有异形陶瓷体本发明以现有舰船舷侧液舱结构为基础，在侵蚀舱壁上设置异形陶瓷体降低弹体侵彻能力并使弹体姿态偏转、侵彻轨迹偏航，并利用液舱放大这种弹体的偏转与偏航，减小弹体对重要舱室的威胁。
偏转偏航式抗弹防护结构

[实用新型]一种分体式低噪型方舱-CN202120859076.5有效
发明人：吴明;朱斐;薛亭 -专利权人：安徽枫高机电科技有限公司
申请日： 2021-04-25 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： E04H1/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种分体式低噪型方舱，包括方舱本体，所述方舱本体的左右两侧分别设有竖板结构，所述方舱本体的上下侧面分别设有横板结构，所述方舱本体的前后侧面分别设有密封结构，所述横板结构、所述竖板结构和所述密封结构进行拼装构成方舱本体，所述横板结构和所述竖板结构的内部设有定位孔，所述定位孔的内部设有连接杆，所述连接杆插入在所述定位孔的内部通过螺纹连接。该方舱通过增设的多个结构可对该方舱进行分体，并且分体式结构实现的过程中该方舱同时具有降噪功能。
一种体式低噪型方舱

[发明专利]一种具有折叠地板的大长度扩展舱-CN202211725301.1在审
发明人：蔡之钰;彭丽红;高言;杨国梁 -专利权人：镇江康飞汽车制造股份有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： E04H1/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有折叠地板的大长度扩展舱，包括舱壁以及折叠地板结构的扩展方舱地板；所述舱壁呈四面依次连接的瓦楞板；所述扩展方舱地板包括依次设置于瓦楞板之间的扩舱底壁、折叠底壁和主舱底壁，所述折叠底壁铰接于扩舱底壁和主舱底壁之间；所述折叠底壁包括支撑臂和设置于支撑臂之间的第一铰接组件，所述支撑臂一端分别与扩舱底壁、主舱底壁连接位置设置有第二铰接组件，所述扩展方舱地板下方设置有顶升组件，所述顶升组件用于对折叠底壁进行折叠驱动，从而折叠扩展舱；用于特殊环境下带有防撞功能，拥有大扩展比，且长度长，固定舱部分及扩展舱部分均可安装设备，保证主舱地板和扩展地板齐平，同时优化顶升死点问题。
一种具有折叠地板长度扩展

[实用新型]一种高温管穿水密舱壁处的穿舱装置-CN202122466999.7有效
发明人：宋跃华;柳小军;徐锋;陈剑 -专利权人：佳豪船舶技术（上海）有限公司;天海融合防务装备技术股份有限公司
申请日： 2021-10-13 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： F16L5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高温管穿水密舱壁处的穿舱装置，包括高温管的扩展部件和水密舱壁的延伸部件，所述高温管的扩展部件套设于高温管外并与高温管密封固定连接，所述水密舱壁的延伸部件穿过水密舱壁的开孔并与水密舱壁密封固定连接，所述水密舱壁的延伸部件内穿设高温管，所述高温管的扩展部件外端和所述水密舱壁的延伸部件左端密封固定连接，穿舱装置还包括包覆于高温管外壁上的隔热绝缘层。本实用新型能极大地削弱高温管内的热量向水密舱壁上的传递，且具有制作简单、增加的成本少以及安装方便的优点，能适应各种连接形式管路的穿舱需要，进而能够极大地适应船舶管路布置的需求。
一种高温水密舱壁处装置

[实用新型]一种通舱件-CN201821569954.4有效
发明人：孙新华;柯善猛;陈志成 -专利权人：中船重工（武汉）船舶与海洋工程装备设计有限公司
申请日： 2018-09-26 - 公布日： 2019-07-02 - 主分类号： B63H21/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种通舱件，属于船舶水密舱技术领域。所述通舱件包括：排气管、保护筒及支撑件；排气管设置在所述保护筒内，所述保护筒设置在所述水密舱的舱壁的通孔内；保护筒的长度大于水密舱的舱壁的厚度；保护筒两端通过支撑件与排气管连接；保护筒与排气管之间设置有隔热填充层本实用新型通舱件可以有效降低了排气管在高温工作状态时，对水密舱壁防腐涂层的影响，避免水密舱壁防腐涂层损坏。
排气管通舱件水密舱本实用新型防腐涂层水密舱壁支撑件舱壁高温工作状态隔热填充层通孔船舶