“航空电子数据”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果3601437个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种分析航空电子系统端到端最大传输延迟的计算方法-CN202010560286.4在审
发明人：徐庆飞 -专利权人：上海航空电器有限公司
申请日： 2020-06-18 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： H04L12/26 文献下载
摘要：本发明涉及一种分析航空电子系统端到端最大传输延迟的计算方法，包含有以下步骤，提供由端系统、交换机及物理链路组成的航空电子全双工交换式以太网，其中，端系统与交换机通过物理链路连接；在一条传输路径上，第首个交换机的最大传输延迟为端系统的最大数据积压与数据自身在物理链路上的传输时间之和，第二个交换机的最大传输延迟为第首个交换机的最大数据积压与数据自身在物理链路上的传输时间之和，以此类推，第末个交换机的最大传输延迟为第倒数第二个交换机的最大数据积压与数据自身在物理链路上的传输时间之和。
一种分析航空电子系统端到端最大传输延迟计算方法

[发明专利]用于地理勘测的无人飞行器-CN200580034465.8无效
发明人：菲利普·约翰·迈尔斯;理查德·托马斯·帕特纳;肯尼斯·罗纳尔多·基勒;特伦斯·詹姆斯·麦康奈尔 -专利权人：菲格鲁空中勘测公司
申请日： 2005-10-11 - 公布日： 2007-09-26 - 主分类号： G01V3/165 文献下载
摘要：一种无人飞行器(UAV)，用于在陆地上或水面上较低高度处采集用于地理勘测的航磁数据，包括延伸的机身，其适于保持并且维持磁力仪，以及磁补偿磁力仪，其处于从所述UAV的航空电子设备系统和推进系统的最小距离处数据采集系统存储并将磁响应测量值从磁异常测量值中去除。数据采集系统还存储勘测飞行计划，并且将其传输至航空电子设备系统。
用于地理勘测无人飞行器

[发明专利]航空数据融合方法、航空数据融合装置和存储介质-CN202010976642.0有效
发明人：宋德山;范祝满 -专利权人：北京中兵数字科技集团有限公司
申请日： 2020-09-16 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： G06F16/23 文献下载
摘要：一种航空数据融合方法、航空数据融合装置和存储介质。该航空数据融合方法包括：加载可动态更新的数据融合规则；接收待融合的数据流，待融合的数据流包括多条数据；基于多条数据和数据融合规则，确定多条数据涉及的至少一项数据融合任务，以及从数据融合类库包括的多个航空数据融合类中选择用于至少一项数据融合任务的至少一个航空数据融合类；利用至少一个航空数据融合类对多条数据进行融合。该航空数据融合方法可以实时持续的对航空数据进行融合。
航空数据融合方法装置存储介质

[发明专利]在包括多个电子计算机的航空电子系统中保证公共信号接收的方法-CN201710473857.9有效
发明人： S·特勒绍 -专利权人：泰勒斯公司
申请日： 2017-06-21 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： G06F11/16 文献下载
摘要：本申请涉及在包括多个电子计算机的航空电子系统中保证公共信号接收的方法。其总体领域为在航空电子系统中保证数字信号的接收并且对数字信号进行处理的方法，航空电子系统包括多个计算机，每个计算机包括处理电子装置和软件层，其在接收事件后执行以下步骤：在第一时刻，发送接收事件的第一信号ACK至其它计算机的每一个；在称为“超时ACK”的第二时刻，如果电子计算机未接收到从其它计算机的一个发出的第一信号的一个，则发送第二故障信号至其它计算机的每一个；在称为“超时保证”的第三时刻，如果计算机已经接收到第二故障信号，则计算机不考虑事件，如果计算机未接收到故障信号，则由计算机的数据处理电子装置来考虑事件。
包括电子计算机航空电子系统保证公共信号接收方法

[发明专利]用于便携式电子设备的航空机载电源及航空座椅-CN201510811535.1在审
发明人：任仁良;文青松;胡敏;曾万军;刘光宇;付勇;王正;王海斌;郭艳双 -专利权人：成都锐能科技有限公司
申请日： 2015-11-19 - 公布日： 2016-04-06 - 主分类号： H02M7/02 文献下载
摘要：本发明涉及航空电源领域，具体而言，涉及一种用于便携式电子设备的航空机载电源，包括前端处理单元、中央处理器、第一电压转换单元、第二电压转换单元及第三电压转换单元，该前端处理单元用于获得外部电源，并对外部电源进行处理后输出直流电压该中央处理器用于对第一电压转换单元、第二电压转换单元及第三电压转换单元进行隔离式电压采样以控制该第一电压转换单元、第二电压转换单元及第三电压转换单元分别转换所述直流电压而输出第一电源、第二电源和第三电源，该第二电源用于通过USB数据线为电子设备充电,该第三电源用于通过适配器为电子设备供电。该用于便携式电子设备的航空机载电源可直接用在乘客随身携带的电子设备上，应用广泛。
用于便携式电子设备航空机载电源座椅

[发明专利]一种针对常旅客的服务系统及实现方法-CN200610028728.0无效
发明人：谭书敬;杨绿;金佳佳 -专利权人：上海海外数码科技有限公司
申请日： 2006-07-07 - 公布日： 2008-01-09 - 主分类号： G06K7/10 文献下载
摘要：该系统包括：封装有电子标签的航空常旅客卡、用于识读及写入标签数据的读写器以及常旅客数据服务器。该系统运用无线射频识别RFID(Radio Frequency Identification)技术可以帮助航空公司实现自动识别常旅客身份，使Frequent Flyer(常旅客)在民航业务的每一个环节得到智能化的周到服务与享受
一种针对旅客服务系统实现方法

[发明专利]一种航空动态信息结构化数据模型的构建方法-CN202110981697.5有效
发明人：赖欣;曾纪炜;梁昌盛;朱美玲;赵得存;韩帅;鲁力 -专利权人：中国民用航空飞行学院
申请日： 2021-08-25 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： G06F16/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种航空动态信息结构化数据模型的构建方法，涉及航空大数据技术领域，包括：建立航空动态信息结构化数据模型的模型框架；对航空动态信息进行特征提取，获取航空动态信息知识；将航空动态信息知识录入航空动态信息结构化数据模型的模型框架，完成航空动态信息结构化数据模型的构建。本发明将非结构化的航空动态信息处理为了结构化的数据模型，弥补了国内完善的航空动态信息结构化数据模型建立方法的缺失，为航空大数据技术领域的航空动态信息知识图谱工程打下了坚实的基础。
一种航空动态信息结构数据模型构建方法

[发明专利]一种基于GJB289A总线的机电数据交换方法-CN201510514593.8在审
发明人：董鹏辉;李强;张贯荣 -专利权人：陕西千山航空电子有限责任公司
申请日： 2015-08-20 - 公布日： 2017-03-01 - 主分类号： H04L12/40 文献下载
摘要：本发明型属于航空电子技术领域，涉及一种基于HB6096、GJB289A两级航电系统总线架构下的机电数据交换方法。提供了一种基于GJB289A总线的机电数据交换方法，基于HB6096(或称ARINC429总线)和GJB289A(或称1553B总线)两级航电系统总线实现机载航空电子系统所需非航电系统(机电系统)信息和(或)数据的采集、传输、存储、处理和计算机资源管理等功能，将飞机上庞杂的机电系统统一管理起来，实现航电与机电各子系统之间的信息共享，同时实现对各个机电子系统进行BIT管理；以降低了维修费用，减轻飞机重量
一种基于 gjb289a 总线机电数据交换方法

[发明专利]航空器机载数据传输处理系统、方法及相关设备-CN202211218831.7在审
发明人：胡华智;薛鹏 -专利权人：亿航智能设备（广州）有限公司
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： G06F16/248 文献下载
摘要：本申请实施例公开一种航空器机载数据传输处理系统、方法及相关设备，用于通过地面控制站远程驾驶的载人航空器，包括有：数据处理装置用于将飞行周期中的航空器数据通过结构化数据存储协议进行序列化处理后，发送到航空器数据仓库；航空器数据仓库用于将从所述数据处理装置获得的航空器数据根据数据类型进行数据转换后，分发给所述用户界面处理装置；用户界面处理装置用于向所述航空器数据仓库请求用户界面所需要的航空器数据，并将所述航空器数据仓库分发的航空器数据转换成用户界面所需要的数据格式后发送给用户界面本申请可实现快速、高效、实时的机载数据传输，保障载人航空器飞行过程中机载数据传输的快速响应性能。
航空器机载数据传输处理系统方法相关设备

[发明专利]创建可有资格的参数数据项(PDI)以限定电力系统控制器的功能的方法和过程-CN202011307233.8在审
发明人：科瓦尔·梅塔;马克·希尔;尼尔·爱德华·埃文斯;史蒂文·迈克尔·科茨;丹尼尔·约翰·卡帕 -专利权人：通用电气航空系统有限公司
申请日： 2020-11-19 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：一种设计用于航空电子系统的控制逻辑的方法和系统，所述方法和系统包括：接收限定用于期望控制系统的期望控制逻辑的功能要求；由用户在工具集的用户界面(UI)中设计所述期望控制逻辑，所述期望控制逻辑包括预审合格的的库块的布置，以实现所述期望控制系统中的所述功能要求；以及由所述工具集生成表示在航空电子系统的运行时的运算期间能够实现功能要求的期望控制逻辑的数据文件。
创建资格参数数据项 pdi 限定电力系统控制器功能方法过程

[发明专利]集成的管制员-飞行员数据链通信系统及其操作方法-CN201511035905.3有效
发明人： K·G·克里斯纳;V·拉迈亚;D·佩皮托内 -专利权人：霍尼韦尔国际公司
申请日： 2015-12-01 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： G08G5/00 文献下载
摘要：公开了集成管制员‑飞行员数据链通信(CPDLC)系统和用于操作其的方法。在一种实现中，一种集成CPDLC系统包括多个CPDLC启用航空电子设备以及与该多个CPDLC启用航空电子设备的每一个耦合的CPDLC情境管理器。
集成管制飞行员数据链通信系统及其操作方法

[发明专利]航空影像信息筛检处理器-CN200810227552.0无效
发明人：李晓琼;邹瑞滨;刘佳;卢磊 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2008-11-27 - 公布日： 2009-05-13 - 主分类号： H04N7/26 文献下载
摘要：本发明提出的航空影像信息筛检处理器，属于航空电子领域。本发明包括电源模块、图像采集模块、电子稳像模块、动目标检测模块、图像压缩模块、图像模拟显示模块、串口模块。筛检器输入为PAL制式模拟信号，经过图像采样模块转换为数字图像，再由电子稳像模块对图像进行防抖处理，防抖后的图像一路进行动目标检测，经过图像模拟显示模块输出PAL制式图像，另一路进行图像压缩，经过串口模块输出压缩数据本发明具有低功耗、高灵活性、实时性等特点，结合各行业应用数据处理与分析软件系统，可满足公安、交通、安监、国土、海洋、石油、水利、电力、城建、农业、林业、环保等诸多行业空中巡视以及应对突发性事件的动态实时监控的需要
航空影像信息处理器

[发明专利]一种航空电子设备多阶段任务系统故障物理仿真剖面生成方法-CN201610020988.7有效
发明人：陈颖;袁增辉;汤宁;李颖异 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2016-01-13 - 公布日： 2018-10-19 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明提供一种航空电子设备多任务阶段系统故障物理仿真剖面生成方法，该方法包括以下步骤：步骤一、确定所述航空电子设备所在飞机在一个飞行任务周期内的多个任务阶段以及各任务阶段的持续时间；步骤二、确定所述航空电子设备在所述各任务阶段的环境温度，生成环境温度剖面；步骤三、确定所述航空电子设备在所述各任务阶段的振动，生成振动剖面；步骤四、确定所述航空电子设备在所述各任务阶段的湿度，生成湿度剖面；步骤五、将所述温度剖面、所述振动剖面和所述湿度剖面的每个任务阶段的时间点对应起来，生成所述航空电子设备的故障物理综合仿真剖面。本发明针对可靠性仿真结果，可以确定电子设备的薄弱环节，为产品的设计改进提供依据。
一种航空电子设备阶段任务系统故障物理仿真剖面生成方法

[发明专利]接口控制文档的生成方法、装置、设备及介质-CN202310397958.8有效
发明人：梅傲雪;孔令帅;王晓明;田润;周标;李振坤 -专利权人：北京蓝天航空科技股份有限公司
申请日： 2023-04-14 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G06F9/455 文献下载
摘要：本发明提供一种接口控制文档的生成方法、装置、设备及介质，涉及航空电子系统技术领域，所述方法包括：获取机载ICD中的所有离散量信号的数据信息，并确定各离散量信号分别关联的航空模拟器仿真模型的模拟子系统；根据各离散量信号分别关联的航空模拟器仿真模型的模拟子系统，将各离散量信号的数据信息分别存储于不同的数据存储区；基于预先制定的离散量信号ICD表单规则，分别对不同的数据存储区中存储的离散量信号的数据信息生成对应的ICD表单。
接口控制文档生成方法装置设备介质

[实用新型]一种飞行数据及音频记录器-CN201120523142.8有效
发明人：王勇;冷建波;刘小平 -专利权人：陕西千山航空电子有限责任公司
申请日： 2011-12-14 - 公布日： 2012-08-01 - 主分类号： G07C5/08 文献下载
摘要：本实用新型属于航空电子技术领域，涉及到一种应用于航空领域的飞行数据及音频记录器。本实用新型包括电源电路[1]、存储电路[2]及数据管理电路[3]，所述数据管理电路[3]包括总线接口电路[31]及音频采集电路[32]。本实用新型通过总线接口电路和音频采集接口电路同时采集记录航空器飞行状态的各种数据和驾驶舱的通话及背景声音信号，飞机在安装两个本实用新型记录器之后，两个记录器互为备份，当飞机发生事故，任意一个的记录器的损坏，都不会导致事故数据丢失，有利于飞机事故调查。
一种飞行数据音频记录器