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[发明专利]一种服务保障任务推荐方法、装置、存储介质及电子设备-CN202011196116.9在审
发明人：吴啟彪;杜晓铭;上峰;刘秋玲;贺悦;陈智烨;邓环;黄蕾;黄长春;杨劲 -专利权人：中国民航信息网络股份有限公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： G06F16/9535 文献下载
摘要：本申请提供一种服务保障任务推荐方法、装置、存储介质及电子设备，该方法包括：获取航班的动态数据，动态数据包括航班的航班状态、异常状态、预计起飞时间、计划起飞时间；如果航班状态为非起飞状态、且异常状态为延误，根据预计起飞时间和计划起飞时间计算航班的延误时长；根据延误时长确定航班的延误服务，并输出。本发明能够生成旅客航班延误服务处置任务的推荐，提供给工作人员方便快捷的不正常航班处置任务确认方式，减少人工繁杂的判断以及避免人工差错导致的服务疏漏，进而提升旅客服务满意度。
一种服务保障任务推荐方法装置存储介质电子设备

[发明专利]一种航班信息更新方法、装置、服务器及存储介质-CN202011084737.8在审
发明人：王丹琼;张珊;张雪彬 -专利权人：中国民航信息网络股份有限公司
申请日： 2020-10-12 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： G06F16/23 文献下载
摘要：本发明提供了一种航班信息更新方法、装置、服务器及存储介质，通过基于所述代码共享航班信息对应的最大时间范围，对目标航空公司自身系统中存储的所有系统航班信息做了筛选，筛选出符合最大时间范围条件的目标系统航班信息，从而减小了后续所要进行航班信息比对的信息量，提高对比效率，并且通过将所述代码共享航班信息与所述目标系统航班信息进行比对的比对方式，能够获得代码共享航班信息与目标系统航班信息的差异航班信息，从而仅仅利用差异信息对目标系统航班信息进行更新，能够明显减少信息更新内容，提高更新效率。
一种航班信息更新方法装置服务器存储介质

[发明专利]一种航班餐食信息发布管理方法、装置及电子设备-CN202110064031.3在审
发明人：李江涛 -专利权人：中国民航信息网络股份有限公司
申请日： 2021-01-18 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本申请提供了一种航班餐食信息发布管理方法、装置及电子设备，通过获取待发布机型对应的大舱及大舱餐食信息，生成机型餐食信息；将所述机型餐食信息转换为航班餐食匹配信息；对所述航班餐食匹配信息进行校验，生成所述待发布机型对应的航班餐食信息，并存储在航班餐食库中；当接收到用户发送的航班查询请求时，根据所述航班查询请求触发航班查询引擎，通过所述航班查询引擎查询所述航班查询请求对应的航班属性信息和舱位状态信息，并从所述航班餐食库中获取对应的航班餐食信息通过本申请实现了简化航司餐食信息管理的流程复杂度，提高了餐食信息发布的效率，从而进一步满足航空公司方便管理餐食信息的业务诉求。
一种航班信息发布管理方法装置电子设备

[发明专利]一种基于航空公司与旅客间交互的两阶段延误恢复方法-CN202310293984.6在审
发明人：邵荃;陆溪;朱培;李雅聪;张生润 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2023-03-24 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： G06Q10/0631 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于航空公司与旅客间交互的两阶段延误恢复方法，包括静态和动态两阶段，可对航班延误恢复计划进行预先指定和动态调整。静态阶段以飞机航班为恢复对象，建立了以航空公司直接恢复成本和间接恢复成本之和最小为目标的航班恢复模型，获得飞机航班恢复恢复计划，并将该方案以推荐方案的形式发布给旅客。动态阶段基于实时接收的旅客反馈，以旅客延误损失最小为目标，对旅客行程恢复方案进行实时调整，生成最终航班与旅客恢复方案。本发明不仅能够平衡航空公司经济成本与旅客延误损失，且考虑了旅客行程恢复意愿对恢复计划制定的影响，更加契合航班延误的实际情景。具有广泛的应用前景与现实意义。
一种基于航空公司旅客交互阶段延误恢复方法

[发明专利]航班推送方法及装置-CN202011202346.1在审
发明人：杨洪伟 -专利权人：沈阳民航东北凯亚有限公司
申请日： 2020-11-02 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： G06F16/9535 文献下载
摘要：本发明提供了一种航班推送方法及装置，该方法包括：扫描各个航班的座位信息，基于座位信息判断是否存在库存航班；若存在则获取库存航班的航班信息，并基于航班信息生成库存航班对应的航班特征数据；获取数据库中各个用户的用户特征数据；将航班特征数据及各个用户特征数据输入神经网络模型中，获得神经网络模型输出的库存航班与每个用户分别对应的匹配值；确定满足预设阈值的各个匹配值，并将满足预设阈值的每个匹配值对应的用户设定为目标用户；获取库存航班的航班活动信息，并向各个目标用户推送航班活动信息。应用本发明的方法，通过神经网络模型确定与库存航班相匹配的用户，通过向用户推送库存航班的航班活动信息，提高库存航班的上座率。
航班推送方法装置

[发明专利]一种基于短信进行航班提醒的方法及装置-CN202110927082.4有效
发明人：刘英龙;舒昌文;姚伟娜 -专利权人：荣耀终端有限公司
申请日： 2021-08-12 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： H04W4/14 文献下载
摘要：本申请涉及终端领域，提供了一种基于短信进行航班提醒的方法及装置。该方法包括：获取时间戳为第一时刻的第一短信，第一短信用于指示第一航班为出票状态；根据第一短信，在数据库中存储第一航班对应的航班信息，航班信息包括第一航班的航班标识、第一航班的航班状态和第一时刻；获取时间戳为第二时刻的第二短信，第二时刻用于指示航班无效状态；根据预设规则，确定第二短信与第一航班对应的航班信息匹配；根据第二短信指示的航班无效状态，将航班信息中第一航班的航班状态更改为无效状态；停止运行无效状态的航班对应的航班提醒业务，航班提醒业务用于向用户展示航班提醒信息。通过上述方案能更加准确地向用户进行航班信息提醒。
一种基于短信进行航班提醒方法装置

[发明专利]适用于连乘航班状态信息异常的多元运行信息关联方法-CN201910983436.X有效
发明人：王鹏;韩萍;张喆;汪万维;陈敏;杨俊 -专利权人：中国民航大学
申请日： 2019-10-16 - 公布日： 2021-09-07 - 主分类号： G08G5/00 文献下载
摘要：一种适用于连乘航班状态信息异常的多元运行信息关联方法。其包括根据飞行计划、监视、实时数据，获取航班标识信息、航班状态信息、预计起飞/降落时间、实际起飞/降落时间；判断当前航班是否为直飞航班；计算直飞航班多元运行状态信息关联判决门限；判断当前航班是否为连乘航班；计算连乘航班多元运行状态信息关联判决门限；判断接收监视数据时间是否在判决门限范围内存在唯一的飞行计划数据；满足判决条件则获取飞行计划数据、监视数据、实时数据的关联信息，否则记录航班标识信息及判决门限。本发明方法适用于连乘航班状态信息异常且实际起飞/降落时间缺失情况下的信息关联，提高了全球航班多元运行状态信息关联的精确度。
适用于航班状态信息异常多元运行关联方法

[发明专利]一种航班资源分配方法、装置及服务器-CN202110062605.3在审
发明人：冯岩;张金薇;傅之凤;毕铮;陈光 -专利权人：中国民航信息网络股份有限公司
申请日： 2021-01-18 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明提供的航班资源分配方法、装置及服务器，应用于航空技术领域，该方法在获取待保护航班的航班信息后，根据航班信息中强制服务信息以外的目标航班信息确定候选变更航班，并获取各候选变更航班的强制服务库存数量；最终根据待保护航班的强制服务信息以及各候选变更航班对应的强制服务库存数量，在候选变更航班中确定目标航班。通过本发明提供的航班资源分配方法，在发生航班变更时基于强制服务信息对旅客进行保护，最大限度的满足旅客的出行需求，同时提高航空公司航班资源的利用率。
一种航班资源分配方法装置服务器

[发明专利]订单的整合方法、装置、电子设备及存储介质-CN202110739245.6在审
发明人：李博;高双;张磊;刘通;王默 -专利权人：中国民航信息网络股份有限公司
申请日： 2021-06-30 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： G06Q30/06 文献下载
摘要：本申请提供一种订单的整合方法、装置、电子设备及存储介质，其中，在订单的整合方法中，首先接收用户的发送的订单请求，并查看订单请求中是否包含虚拟航班信息。若订单请求中包含虚拟航班信息，则将虚拟航班信息发送到虚拟航班信息对应的目标系统，以触发目标系统生成订单信息。然后接收目标系统返回的虚拟航班信息对应的订单信息，并结合订单请求中的实际航班信息以及虚拟航班信息对应的订单信息，生成用户的订单。利用本申请的方法，可以将其他第三方系统的班次信息转换成虚拟航班信，用户可以在当前的航信系统上同时根据当前系统的航班信息以及虚拟航班信息进行下单，系统结合实际航班信息以及虚拟航班信息，生成用户的订单。
订单整合方法装置电子设备存储介质

[发明专利]一种离场航班推出速率动态自适应决策方法-CN202211022197.X有效
发明人：杨杨;蔡开泉;张明华 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2022-08-25 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明涉及机场运行管理领域，公开了一种离场航班推出速率动态自适应决策方法，包括：S1构建机场全场景在途容量表；S2：基于间隔统计量的机场运行参数场景聚类；S3：基于场景树的机场运行参数不确定性建模，获得机场运行参数全天时段的概率表征；S4：航班推出速率动态自适应计算：结合机场在途容量场景表与场景树模型，根据实时运行数据动态自适应地计算未来时段的航班推出速率集合。实现航班推出速率的动态自适应决策，为高效、鲁棒的推出管理过程提供基础。
一种航班推出速率动态自适应决策方法

[发明专利]一种具有未来客座率推测的航班查询方法及系统-CN202310389996.9在审
发明人：武杰 -专利权人：飞友科技有限公司
申请日： 2023-04-13 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： G06Q10/109 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有未来客座率推测的航班查询方法及系统，包括：获取航班检索信息；查询符合航班检索信息的航班班次信息；根据航班班次信息查询该航班班次的航班具体信息；判断该航班班次的出发日期是否是节假日；根据航班具体信息以及出发日期是否是节假日推算出该航班班次的未来客座率本发明中，能从多维度推算出航班的未来客座率，以方便用户参考，提高用户体验。
一种具有未来客座推测航班查询方法系统

[发明专利]一种包机航班运价确定方法及装置、电子设备、存储介质-CN202211014894.0在审
发明人：王瑞;杨永凯;杨毅;刘中一;刘辉;李莉;卢钰新;刘佳瑞 -专利权人：中国民航信息网络股份有限公司
申请日： 2022-08-23 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： G06Q30/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种包机航班运价确定方法及装置、电子设备、存储介质，所述方法包括：接收前端发送的机票运价计算请求；其中，机票运价计算请求至少包括当前旅客的个人信息、行程信息以及目标航班的航班信息；基于当前旅客的个人信息、行程信息和目标航班的航班信息，从预先配置的目标航班的各个运价信息中，匹配出各个初始可用运价；基于预先配置的包机航班数据集群，判断目标航班是否属于包机航班；若目标航班属于包机航班，则从预先配置的规则数据集群中，查找各个初始可用运价绑定的包机航班适用规则；基于各个初始可用运价绑定的包机航班适用规则，将不适用于包机航班的初始可用运价剔除，得到最终可用运价；将各个最终可用运价反馈给前端。
一种包机航班运价确定方法装置电子设备存储介质

[发明专利]一种基于大数据预测可变滑动时间的方法及系统-CN201910674628.2在审
发明人：闵钰麟;胡兴建 -专利权人：四川青霄信息科技有限公司
申请日： 2019-07-25 - 公布日： 2019-10-22 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于大数据预测可变滑动时间的方法及系统，涉及民航信息领域，包括以下步骤：分析机场协同决策系统数据库中的历史数据，从中提取出航班离港运行数据，确定航班离港的主要影响参数，设定权重值并动态调整权重比例；采用梯度提升树模型进行建模，得到可变滑动时间动态估计模型，将主要影响参数的实际数据输入到可变滑动时间动态估计模型中，估计出可变滑动时间的概率分布，计算出期望值；对可变滑动时间进行可视化展示；利用可视化展示的可变滑动时间期望值，进行航空器的放行排序，本发明基于已经建设的A‑CDM系统人工预测智能预测可变滑动时间，通过大数据可视化辅助决策，使得大面积航班延误的防止和缓解。
滑动可变大数据可视化估计模型航班离港时间动态影响参数权重预测动态调整辅助决策概率分布航班延误决策系统历史数据民航信息实际数据运行数据智能预测航空器树模型建模排序数据库展示放行协同缓解机场分析建设

[发明专利]航班附加产品销售方法及装置-CN202111612372.6在审
发明人：孙首乙;杨毅;吴一凡;蔡毅;范雷;刘江 -专利权人：中国民航信息网络股份有限公司
申请日： 2021-12-27 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： G06F3/0484 文献下载
摘要：本发明提供一种航班附加产品销售方法及装置，方法包括：当接收到用户发送的航班查询请求时，确定各个待选航班及每个所述待选航班的航班信息；获取附加产品的产品配置信息，并航班信息及产品配置信息关联获得关联信息；向用户显示关联信息表；当检测到用户选择任意的航班，基于已选择航班的关联信息，弹出运价表，运价表包含已选择航班的航班价格、已选择航班的附加产品的附加价格及权益内容；当用户在选择购买已选择航班及其附加产品时，关闭所述运价表，并生成已选择航班对应的购买信息。
航班附加产品销售方法装置

[发明专利]一种具有航路拥挤度提示的航班关注方法及系统-CN202310390003.X在审
发明人：张瑶 -专利权人：飞友科技有限公司
申请日： 2023-04-13 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： G06F16/903 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有航路拥挤度提示的航班关注方法及系统，包括以下步骤：获取航班检索信息；查询符合航班检索信息的航班班次信息；根据航班班次信息查询该航班班次的航线信息；根据航线信息绘制该航班班次的航路；根据航线信息计算该航班班次的通行量升降值；根据通行量升降值计算该航班班次的通行量平均升降值；基于通行量升降值和通行量平均升降值在该航班班次的航路中展示该航班班次的航路拥挤度提示信息。本发明可以将更详细的通行数据信息向用户展示出来，提升用户的体验。
一种具有航路拥挤提示航班关注方法系统

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