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- [发明专利]一种车身自调平试验台-CN201710144891.1有效
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马文星;彭贺;卢秀泉;王忠山;黄健;王志豪;郝歆
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吉林大学
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2017-03-13
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2023-09-29
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G01M17/007
- 本发明提供了一种车身自调平试验台,试验台包括路面谱激励装置、路面谱激励液压系统、路面谱激励控制系统、车身自调平装置、车身自调平液压系统和车身自调平控制系统;路面谱激励液压系统基于所接收到的路面谱激励控制系统的激励信号,控制路面谱激励装置的激励伺服液压缸活塞杆的伸出速度和位移,模拟现实复杂路面工况;车身自调平装置在其下方路面谱激励独立模块的激励下,车身自调平控制系统基于采集到的车身自调平装置的车身姿态信息生成相应的车身自调平控制信号并发送给车身自调平液压系统,进而控制车身自调平装置对应的调平伺服液压缸活塞杆的伸出速度和位移,实现车身自调平。本发明能够模拟现实复杂路面工况,实现自调平功能检测。
- 一种车身自调试验台
- [实用新型]一种车身自调平试验台-CN201720242207.9有效
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马文星;彭贺;卢秀泉;王忠山;黄健;王志豪;郝歆
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吉林大学
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2017-03-13
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2017-10-24
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G01M17/007
- 本实用新型提供了一种车身自调平试验台,包括路面谱激励装置、路面谱激励液压系统、路面谱激励控制系统、车身自调平装置、车身自调平液压系统和车身自调平控制系统;路面谱激励液压系统基于所接收到的路面谱激励控制系统的激励信号,控制路面谱激励装置的激励伺服液压缸活塞杆的伸出速度和位移,模拟现实复杂路面工况;车身自调平装置在其下方路面谱激励独立模块的激励下,车身自调平控制系统基于采集到的车身自调平装置的车身姿态信息生成相应的车身自调平控制信号并发送给车身自调平液压系统,进而控制车身自调平装置对应的调平伺服液压缸活塞杆的伸出速度和位移,实现车身自调平。本实用新型能够模拟现实复杂路面工况,实现自调平功能检测。
- 一种车身自调试验台
- [实用新型]一种弹力自调装置-CN201920741493.2有效
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温秀德;温艺军;明萧;黎国茂
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深圳市嘉力强电子设备有限公司
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2019-05-22
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2020-05-19
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B41F19/06
- 本实用新型公开了一种弹力自调装置,所述弹力自调装置上设置有当弹力自调装置下压时弹力自调装置一侧自动收缩的结构,所述弹力自调装置包括上自调安装板、下自调安装板、弹簧组件,所述弹簧组件为上述的自动收缩的结构,其设置有两组,分别安装在上自调安装板前侧的两个角部安装孔和下调安装板前侧两个角部下端的L型块上,所述弹簧组件包括下端固定于L型块上的导柱、套在所述导柱上的弹簧以及套装于所述弹簧外的半开口套筒,所述导柱外壁设置有挡圈本实用新型弹力自调装置会使烫金胶轮倾斜,进而可以使烫金胶轮对工件的凹凸面进行烫金,不用调节其它装置就可以实现。
- 一种弹力自调装置
- [实用新型]自调节式汽车行李箱盖用缓冲装置-CN202121534668.6有效
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时月;姚麒麟;于雪
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一汽-大众汽车有限公司
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2021-07-07
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2022-04-05
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E05F5/08
- 本实用新型公开一种自调节式汽车行李箱盖用缓冲装置,包括自调节部件及固定部件,自调节部件与固定部件接触安装。自调节部件由自调节滑块、压缩弹簧和基座构成,基座上设有滑槽,位于滑槽内的自调节滑块通过压缩弹簧与基座连接,自调节滑块的两侧与基座滑动卡合,自调节滑块在压缩弹簧的作用下能够沿基座运动。压缩弹簧一端与基座接触,其另一端与自调节滑块接触。该缓冲装置能够适用于不同尺寸的汽车行李箱盖,在汽车行驶的过程中,随着行李箱盖的晃动,在压缩弹簧的作用下,保证自调节滑块和固定部件始终接触,使自调节部件和固定部件之间发生相对运动,从而自动调节汽车行李箱盖与车身之间的缓冲力
- 调节汽车行李箱缓冲装置
- [实用新型]自调式制动器总成-CN201120281304.1有效
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敖良均;田洪相;陈少元
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重庆市璧山宏向汽配有限公司
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2011-08-04
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2012-03-28
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F16D65/52
- 本实用新型公开了一种自调式制动器总成,包括制动盘和制动泵,一对制动蹄片总成相对安装在制动盘的正面,两个制动蹄片总成之间设撑块,撑块上设置有调节刹车间隙的自动调节装置,自动调节装置包括自调拨板、牵引弹簧和自调定轮,撑块的右上端设有凸台,自调定轮通过销子固定在该凸台上,自调定轮的圆周上设有齿,自调拨板的左上部通过转动销固定在撑块上,自调拨板的底边为弧形斜边,该弧形斜边上设有与自调定轮上的齿啮合的齿,自调拨板的右部的中部开有一个槽,该槽上方的自调拨板形成拨块,靠近自调定轮的制动蹄片总成的内蹄筋上开有一个条形孔,拨块穿过该条形孔,牵引弹簧的一端固定在自调拨板的转动销上,另一端固定在自调定轮的销子上。
- 调式制动器总成
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