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- [实用新型]缺气保用胎-CN201520214812.6有效
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王小骥
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大陆马牌轮胎(中国)有限公司
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2015-04-12
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2015-08-19
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B60C13/00
- 本实用新型提供一种缺气保用胎,包括胎体,胎体分为胎冠区、胎肩区、胎侧区和胎圈区,胎体内设有胎体钢丝帘布层,胎圈区具有埋设其中的胎圈钢丝,胎体钢丝帘布层绕过胎圈钢丝底部翻转后其外端头沿径向向上延伸一段,所述胎侧区内侧设置有沿轮胎径向的截面形状为月牙状的加强橡胶层,位于所述胎侧区的胎体钢丝帘布层的两侧分别设置有外层周向加强件和内层周向加强件,该外层周向加强件和内层周向加强件互相邻近且大致平行。本实用新型通过在胎侧区设置双层周向加强件,配合原有的加强橡胶层,显著增强并保持轮胎的支撑强度,确保轮胎漏气时不会被汽车重量所压瘪,提高了轮胎的稳健性。
- 缺气保用胎
- [发明专利]一种胎胚对中机构-CN202110707262.1有效
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刘京超;许延红
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山东华盛橡胶有限公司
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2021-06-25
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2021-10-22
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B29D30/06
- 本发明涉及轮胎设备技术领域,具体公开了一种胎胚对中机构,包括机体、用于承托胎胚的承托件、设置在承托件上表面的万向球,承托件可上下活动地设置于机体并能够因胎胚重力下移,胎胚对中机构还包括与机体转动连接的多个定中件,定中件包括固定连接的传动部和夹持部,各定中件的夹持部沿承托件周向布置,下移的承托件能够作用于传动部并驱使夹持部向承托件的轴心转动以调整胎胚位置,且夹持部能够转动至将胎胚夹紧的到位状态。本发明使得胎胚能准确地到达对中位置,便于对中;通过胎胚自重来实现对定中件的驱动,实现胎胚对中机构的自适应调节;另外,夹持部向承托件的中心靠近的范围自由,能够适用于多种尺寸的胎胚,增大了适用范围。
- 一种机构
- [发明专利]轮胎-CN201180050524.6有效
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H·雷哈布;A·多明戈
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米其林集团总公司;米其林研究和技术股份有限公司
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2011-10-20
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2013-06-19
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B60C9/18
- 本发明涉及具有径向胎体增强件(2)的轮胎,所述径向胎体增强件由至少一个金属增强元件层组成,所述轮胎包括胎冠增强件(5),所述胎冠增强件进而被胎面覆盖,所述胎面经由两个胎侧连接至两个胎圈,所述轮胎包括第一聚合物复合物层(7),所述第一聚合物复合物层沿径向布置在胎体增强件和胎冠增强件的径向最内层的增强元件层(51)之间。根据本发明,所述第一聚合物复合物层构成缓冲区域,所述缓冲区域旨在捕获所述第一层外部上的氧气,所述第一层的轴向宽度至少等于胎冠增强件的径向最内层的增强元件层的宽度的70%。
- 轮胎
- [发明专利]摩托车轮胎的胎体增强件和胎冠增强件-CN201480032458.3有效
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C·洛朗
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米其林集团总公司
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2014-06-05
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2019-12-27
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B60C9/06
- 这种轮胎(1)包括胎面(2),胎冠增强件(5)和胎体增强件(6),所述胎冠增强件(5)在径向上位于胎面(2)的内侧并且包括至少一个胎冠层(51、52),所述胎冠层(51、52)包括相互平行的加强件,该加强件在赤道面(XZ)内与轮胎的周向方向(XX’)形成至多等于30°的角度,所述胎体增强件(6)在径向上位于胎冠增强件(5)的内侧并且包括至少两个胎体层(61、62、63),每个胎体层(61、62、63)包括相互平行的加强件,该加强件在赤道面(XZ)内与周向方向(XX’)形成至多等于65°的角度并且从一个胎体层至下一个胎体层交叉。每个胎冠层(51、52)的加强件在赤道面(XZ)内与周向方向(XX’)形成至少等于15°且至多等于25°的角度,并且每个胎体层(61、62、63)的加强件在赤道面(XZ)内与周向方向(XX’)形成至少40
- 摩托车轮胎增强
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